“阳光动力”号在摩洛哥完成沙漠飞行

“阳光动力”号在摩洛哥完成沙漠飞行
2012-06-21

[据荷兰ASD新闻网2012年6月13日报道] 继完成世界上首次越洋飞行之后，“阳光动力”号飞机于本周三完成最艰苦的挑战——在摩洛哥的沙漠天气下飞行。此次飞行从拉巴特机场起飞，一路向南，直到瓦尔扎扎特降落。
官方组织人员表示，此次飞行是“阳光动力”号飞机经历的最难的飞行，面临炎热干燥的气候，靠近高达3000米的阿特拉斯山。

“阳光动力”号飞机已经开创了多个记入史册的第一。上周完成了从西班牙到摩洛哥的首次越洋飞行；2010年7月完成了依靠太阳能的首次有人驾驶飞行；保持着依靠太阳能提供动力的有人驾驶飞行的最长飞行记录(在瑞士上空飞行了26小时10分19秒)以及最高飞行记录(9235m高空)。

在以平均50km/h的速度飞行过程中，飞行员博世伯格通过卫星电话与法新社(AFP)取得联系，并表示飞行过程一切顺利。为了避免飞行事故，飞机在飞往卡萨布兰卡时保持3000米的海拔高度。飞机起飞后，环绕拉巴特飞行了一周，之后飞往阿特拉斯山脚下的著名旅游城市——马拉喀什。在阿特拉斯山上升到最高海拔后，逐渐下降到瓦尔扎扎特降落。

此次飞行只是2014年升级型“阳光动力”号飞机完成全球飞行的一次预演。(中国航空工业发展研究中心 张小伟)

http://www.dsti.net/Information/News/76287“阳光动力”号在摩洛哥完成沙漠飞行
2012-06-21

[据荷兰ASD新闻网2012年6月13日报道] 继完成世界上首次越洋飞行之后，“阳光动力”号飞机于本周三完成最艰苦的挑战——在摩洛哥的沙漠天气下飞行。此次飞行从拉巴特机场起飞，一路向南，直到瓦尔扎扎特降落。
官方组织人员表示，此次飞行是“阳光动力”号飞机经历的最难的飞行，面临炎热干燥的气候，靠近高达3000米的阿特拉斯山。

“阳光动力”号飞机已经开创了多个记入史册的第一。上周完成了从西班牙到摩洛哥的首次越洋飞行；2010年7月完成了依靠太阳能的首次有人驾驶飞行；保持着依靠太阳能提供动力的有人驾驶飞行的最长飞行记录(在瑞士上空飞行了26小时10分19秒)以及最高飞行记录(9235m高空)。

在以平均50km/h的速度飞行过程中，飞行员博世伯格通过卫星电话与法新社(AFP)取得联系，并表示飞行过程一切顺利。为了避免飞行事故，飞机在飞往卡萨布兰卡时保持3000米的海拔高度。飞机起飞后，环绕拉巴特飞行了一周，之后飞往阿特拉斯山脚下的著名旅游城市——马拉喀什。在阿特拉斯山上升到最高海拔后，逐渐下降到瓦尔扎扎特降落。

此次飞行只是2014年升级型“阳光动力”号飞机完成全球飞行的一次预演。(中国航空工业发展研究中心 张小伟)

http://www.dsti.net/Information/News/76287