聊聊自家的车...

聊聊自己的车吧。

上学的时候开的是赛欧SRV，正常保养，基本上没有毛病。总体里程较少，04年的车至今还没有到8W公里。

家里的97年捷达一直到05年才换，置换的价格居然到了4W块，当时让我震惊不已。话说从97年开始，我家的车除了换过一套轮胎，一个电瓶，一个节温器和离合器片之外，没有过任何其他问题。这就是神车现在口碑的来源，不过一会我聊聊现在我开着的神车，完全不是一回事了。

05年买了307，2年后置换，不是因为车本身有问题，只是家里人觉得可以换个更好的。2年时间里，这台车没犯过错。后轴承因为召回换过，排放警告出现过，节温器换过，没有其他毛病。置换时里程数6W，价格不到8W。当初买的时候花了将近18W！

07年年底换了君越，开起来感觉一般，某些地方的确宽敞，但头部空间实在是...基本没有出现过问题，按时保养，但是最近明显感觉车子略显疲态。震动开始明显，动力开始下降，不过这也和出保后将车交给我爹司机保养的缘故，具体原因大家懂，睁只眼，闭只眼吧...

09年学校放假回国，没事闲的抽风2W块买了个化油器的切诺基，算是圆了小时候的梦。至今花了1W左右收拾，开起来的感觉仍旧不是1990年以后的车的感觉。不过谁让咱喜欢呢，所以就各种忍耐，直到去年是在忍耐不了了，开始摇号。幸运的是，三个月之后，我老婆就中了，拿着这个指标，身在这个圈里的我却在指标作废之前才决定继续买二手车。
在花乡，我在一个专门倒卖各国使领馆车辆的商家手里买下了这台B5.5代旅行版帕萨特，北美寒带版。十分奇怪的配置，绒布电加热座椅，各种原厂电镀装饰条，自动大灯无法关闭，5档自动，1.8T发动机，铁轮毂...话说16W的价格买一台02年的帕萨特，在不少人眼中看上去的确是疯子的行为，但我对这种大两厢旅行车实在没有抵抗力。而在买下了这台原先隶属美国大使馆的纯进口神车之后，我的日子就开始热闹了。

聊聊自己的车吧。

上学的时候开的是赛欧SRV，正常保养，基本上没有毛病。总体里程较少，04年的车至今还没有到8W公里。

家里的97年捷达一直到05年才换，置换的价格居然到了4W块，当时让我震惊不已。话说从97年开始，我家的车除了换过一套轮胎，一个电瓶，一个节温器和离合器片之外，没有过任何其他问题。这就是神车现在口碑的来源，不过一会我聊聊现在我开着的神车，完全不是一回事了。

05年买了307，2年后置换，不是因为车本身有问题，只是家里人觉得可以换个更好的。2年时间里，这台车没犯过错。后轴承因为召回换过，排放警告出现过，节温器换过，没有其他毛病。置换时里程数6W，价格不到8W。当初买的时候花了将近18W！

07年年底换了君越，开起来感觉一般，某些地方的确宽敞，但头部空间实在是...基本没有出现过问题，按时保养，但是最近明显感觉车子略显疲态。震动开始明显，动力开始下降，不过这也和出保后将车交给我爹司机保养的缘故，具体原因大家懂，睁只眼，闭只眼吧...

09年学校放假回国，没事闲的抽风2W块买了个化油器的切诺基，算是圆了小时候的梦。至今花了1W左右收拾，开起来的感觉仍旧不是1990年以后的车的感觉。不过谁让咱喜欢呢，所以就各种忍耐，直到去年是在忍耐不了了，开始摇号。幸运的是，三个月之后，我老婆就中了，拿着这个指标，身在这个圈里的我却在指标作废之前才决定继续买二手车。
在花乡，我在一个专门倒卖各国使领馆车辆的商家手里买下了这台B5.5代旅行版帕萨特，北美寒带版。十分奇怪的配置，绒布电加热座椅，各种原厂电镀装饰条，自动大灯无法关闭，5档自动，1.8T发动机，铁轮毂...话说16W的价格买一台02年的帕萨特，在不少人眼中看上去的确是疯子的行为，但我对这种大两厢旅行车实在没有抵抗力。而在买下了这台原先隶属美国大使馆的纯进口神车之后，我的日子就开始热闹了。