如果不考虑厂家的饭碗的话 我觉得枭龙双座版是最好的航 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:19:09
双座版枭龙 强化机体和起落结构 增大机翼（类似于F35A向F35C的变化） 使用国产推力更高的中推

在航母上做海飞丝的教练机 兼顾少量的多用途任务 性能潜力应该比JL9和L15更高

由于经济性考虑 四代几乎不可能有同型教练机 一种更接近标准多用途战斗机的教练机显然更合适 双座版枭龙 强化机体和起落结构 增大机翼（类似于F35A向F35C的变化） 使用国产推力更高的中推

在航母上做海飞丝的教练机 兼顾少量的多用途任务 性能潜力应该比JL9和L15更高

由于经济性考虑 四代几乎不可能有同型教练机 一种更接近标准多用途战斗机的教练机显然更合适
真要是这样的话，纯粹抢人饭碗，都被你CF一家搞了，别人还有饭吃不。呵呵，不会让你一家独大的。
一个发动机故障一下死两
甲鱼宝宝 发表于 2012-6-11 23:27
一个发动机故障一下死两
JL9难道就不是单发了？

A4 A7 超军旗 都是单发吧。。。

双发的F14摔得还少？
单发。。还是算了吧
开玩笑。请问你做战斗巡逻什么配置，留空时间多少？一次对付多少威胁？

对舰是什么配置，作战半径多远？

拿小龙上舰就如果NLCA。
我朝第一代舰载机是求稳，还是改改现成的好，毛子技术不难搞到手
就算技术储备也比自己做全新的强
johnqh 发表于 2012-6-11 23:42
开玩笑。请问你做战斗巡逻什么配置，留空时间多少？一次对付多少威胁？

对舰是什么配置，作战半径多远？ ...
主要还是教练机 真需要执行战斗任务 怎么就不行了？ YJ83可以带 BVR能力也有
扯的没边了，该干嘛干嘛去。。。还是让单垂尾的小虫子上吧是最合适的

Humphrey 发表于 2012-6-11 23:49
主要还是教练机 真需要执行战斗任务 怎么就不行了？ YJ83可以带 BVR能力也有


一个很重要的数字：美国舰载机在海湾战争中出勤率为平均每架一天一架次。

好好想想就知道为什么留空时间重要，为什么带弹量重要。

能带个反舰弹又怎么了？带了反舰弹就无法带翼下油箱。几百公里的作战半径而已。

你所说的任何理由都可以用在NLCA上。至少NLCA都首飞了，不要说舰载双座小龙，就是非舰载的还没影呢。

至于教练机，没有可靠的发动机，你敢用单发？掉一架死俩
Humphrey 发表于 2012-6-11 23:49
主要还是教练机 真需要执行战斗任务 怎么就不行了？ YJ83可以带 BVR能力也有


一个很重要的数字：美国舰载机在海湾战争中出勤率为平均每架一天一架次。

好好想想就知道为什么留空时间重要，为什么带弹量重要。

能带个反舰弹又怎么了？带了反舰弹就无法带翼下油箱。几百公里的作战半径而已。

你所说的任何理由都可以用在NLCA上。至少NLCA都首飞了，不要说舰载双座小龙，就是非舰载的还没影呢。

至于教练机，没有可靠的发动机，你敢用单发？掉一架死俩
单发没问题，jl-9也不上舰呀，都是在陆上练手玩的
教练机还是专职的好，看好L15
我还是倾向L15
性能潜力应该比…这个“应该”，楼主能否论证一下？
单发没问题，jl-9也不上舰呀，都是在陆上练手玩的
不上舰就更不用新教练机了
我觉得我觉得。。。。。。。高
L-15全寿命费用便宜
按照1万小时造的
还是好好完善L15吧，价格也得降降
算了吧 省省心吧 就那点推力  饶了RD33吧
如果不考虑厂家的饭碗的话 我觉得枭龙双座版是最好的航 ... 如果你是领导，不考虑来源问题的话，你会选择何种型号的 ... 如果你是领导，不考虑来源问题的话，你会选择何种型号的 ... 我觉得如果微软真的精力有限的话还是主攻平板领域吧，这 ... 我画的双座枭龙 我觉得日本现在的做法是对的，站在日本角度考虑！安培不 ... 如果不爱国的话 我觉得嫦娥三号如果登月的话，最好选择与美国当年登月相 ... 如果开战的话，如果MD不插手 如果台湾人不考虑大陆人的感情，我们就不要考虑它们的感 ... 其实我觉得，中秋的气动疑惑现在只剩一个悬念了：双座会 ... 我觉得，就目前J20座舱长度，改成双座的毫无压力