动研所11000千瓦大功率齿轮箱交付使用

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:31:22
日前,由中航工业动研所研制的11000千瓦人字齿大型齿轮箱完成总装,通过各项技术指标测试和试车磨合,按时交付用户使用。该齿轮箱为燃机轮轴压气机组传输装置,总重达11吨,齿轮精度5级,线速度78米/秒,设计寿命20万小时,采用滑动轴承人字齿结构,承载能力较高。该产品的顺利交付是动研所利用航空产品技术优势,向风电、工程机械、燃机、轨道交通等高、精、尖领域转化的一个重要突破。图为11000千瓦齿轮箱总装现场。 http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/312668.shtml日前,由中航工业动研所研制的11000千瓦人字齿大型齿轮箱完成总装,通过各项技术指标测试和试车磨合,按时交付用户使用。该齿轮箱为燃机轮轴压气机组传输装置,总重达11吨,齿轮精度5级,线速度78米/秒,设计寿命20万小时,采用滑动轴承人字齿结构,承载能力较高。该产品的顺利交付是动研所利用航空产品技术优势,向风电、工程机械、燃机、轨道交通等高、精、尖领域转化的一个重要突破。图为11000千瓦齿轮箱总装现场。 http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/312668.shtml
帮LZ加图并等牛人解读
干什么用的啊?求大神科普。
船用动力部分?
燃机轮轴压气机组传输装置?搞不好是用在大驱上的


看那减速比,难道是燃机减速推船桨用的?不过功率才1万多千瓦也不够啊

仔细看了一下,是压气机的,这可是大型燃机用的玩意

看那减速比,难道是燃机减速推船桨用的?不过功率才1万多千瓦也不够啊

仔细看了一下,是压气机的,这可是大型燃机用的玩意
光是这齿轮箱就11吨了,应该是大型燃机上用的吧。
这个燃机的有多大呀?!


坐等解读。


坐等解读。
绿林奸汉 发表于 2012-6-11 15:52
船用动力部分?
这么大,应该也只有船上才能用了吧
清除痕迹 发表于 2012-6-11 16:39
这么大,应该也只有船上才能用了吧
未必,陆上也有可能。
看功率是昆仑燃机上的?
新闻竟然没说是啥上面用的   
这个可以用在轮船和发电厂,以前我们的船用齿轮箱调速不行很多齿轮箱厂都被外国厂商给击垮了,现在我们终于也能自己生产高性能的齿轮箱了。
15W马力级别燃气轮机所配套的动力传动装置
这感情是航妈的东西
15W马力级别燃气轮机所配套的动力传动装置
这感情是航妈的东西
一万五马力吧……
xdkdzhy87 发表于 2012-6-11 20:37
一万五马力吧……
抱歉,还真是我换算错误了
好美的机械!!
表示一万一千千万的压气机????!!!!!

是涡轮传给压气机的功率是11000千万,那么涡轮轴的输出功率是多少呢?

这说出来,,我是不敢说了
不过俺又看了看尼米兹的194MW,,我淡定了许多

舰和灰机的功率不能比,唉,习惯性用飞机来考虑了
不过对于瓦妈的150Mw,差不多差不多,就这个量级吧。。哈哈,俺又高兴了,
就一减速箱 大点 精度高点 人字形齿型可以平衡轴向力 当然还有俩轴的轴承来止推轴向力(大齿轮止推轴承在轴的左边 小的在右边) 俩齿轮间上部是润滑油喷嘴 就这么简单,可是一切技术含量都在精度和材料上,这可是一个国家机械工业等级标志。
明显是两栖攻击舰用的
加油把兔子
zrccdh 发表于 2012-6-11 23:18
就一减速箱 大点 精度高点 人字形齿型可以平衡轴向力 当然还有俩轴的轴承来止推轴向力(大齿轮止推轴承在轴 ...
很难搞吗?
兔子现在各种技术齐头并进,势头很猛啊!
为什么不用行星齿轮?Tu-95上的涡桨功率和这个也差不多,但人家的重量和尺寸都小得多。
燃气轮机输出不是在涡轴上,这个装在压气机上,难道是燃气轮机的启动装置?
船舶轮机工程部件。从燃气发动机输出到螺旋桨中间速度变换用的。以前只有发达工业国家能制造的。制约TG大型船舶工程中的一个瓶颈解决了。
大驱用的,航妈还差点。
船用的吧


具体是啥船捏
大驱能用也不错,能造小的就能造大的,大的会有的
怎么发空版来了?
11MW?用在大区上太小了吧,伯克这种轴输出都要接近40MW,双变速箱也要20MW一个
看图片,正在刷章丹测齿隙。
用在大区上功率够不够呢
大型船舶动力用的
大型船舶,潜艇上用的,如果是全电化,这个巨大的玩意就可以省略掉了,而且这玩意产生的噪声不小,也是潜艇上噪声来源之一,期待TG的全电化推进
估计是天然气管道上面的
应该是驱动加压站的压气机的。