普金访华--正式确认俄UAC与中国商用（COMAC）已签署共同 ...

民用。。。。。。

不要同阿三那种模式就好了。

唉 这个网站列出的条文比凤凰卫视公布的多！
http://news.ifeng.com/mainland/special/scobeijing/content-2/detail_2012_06/05/15067705_0.shtml
下面几条凤凰卫视没提到：
俄罗斯联合航空制造集团与中国商用飞机有限责任公司（COMAC）签署了一份共同研制新型远程飞机的合作备忘录。"北高加索旅游胜地"公司、大连万达集团以及中国泛海控股集团有限公司签署了一份关于发展旅游合作的意向书。

签署的文件还包括，俄罗斯西伯利亚-乌拉尔油气化工股份公司（Sibur）与中国石化集团公司签署了一份合作协议。乌拉尔车厢厂与中国南方车辆制造公司签署了一份合作框架协议。

xiajiax 发表于 2012-6-5 23:13
唉 这个网站列出的条文比凤凰卫视公布的多！
http://news.ifeng.com/mainland/special/scobeijing/content ...
凤凰卫视说的较多是ZF间协议。 这个属于公司间协议吧。

乌拉锇的石油----出口资源
乌拉尔的车厢----进口设备？？？/

huizhouwater 发表于 2012-6-5 23:27
乌拉锇的石油----出口资源
乌拉尔的车厢----进口设备？？？/
建化工厂，

建车辆厂........

只是备忘录，还不算合同吧

JSTCVW09CD 发表于 2012-6-5 23:27
凤凰卫视说的较多是ZF间协议。 这个属于公司间协议吧。
最给力的都在这几条啊。本以为天然气又谈崩了，这么说虽然管道没谈妥，但好歹还有个补偿协议。
另外那个乌拉尔车厢厂跟南车的协议，前一段有个新闻说俄罗斯批准修建直通美国的铁路，是不是我们的高铁要去分一杯羹了？

xiajiax 发表于 2012-6-5 23:36
最给力的都在这几条啊。本以为天然气又谈崩了，这么说虽然管道没谈妥，但好歹还有个补偿协议。
另外那个 ...
建化工厂， 是TG出钱哎， 然后作为补偿交换，这个新厂要采购一部分TG的相关设备。


建车辆厂， 没看到具体消息。  乌拉尔车辆厂是造货运车厢的。

xiajiax 发表于 2012-6-5 23:36
最给力的都在这几条啊。本以为天然气又谈崩了，这么说虽然管道没谈妥，但好歹还有个补偿协议。
另外那个 ...
。。。从阿拉斯加那边？又是没有人烟的地方，通了有什么意义呢

编号是多少？C929?

w138171203 发表于 2012-6-5 23:44
。。。从阿拉斯加那边？又是没有人烟的地方，通了有什么意义呢
美-亚-欧铁路大通道.......货运不错。

JSTCVW09CD 发表于 2012-6-5 23:42
建化工厂， 是TG出钱哎， 然后作为补偿交换，这个新厂要采购一部分TG的相关设备。
http://tech.cn.yahoo.com/ypen/20120531/1080645.html
看了一下，这个铁路主要作用还是货运，要是这样的话，南车确有此意

这鸡鸡的定位是什么

JSTCVW09CD 发表于 2012-6-5 23:48
美-亚-欧铁路大通道.......货运不错。
我以为去赌场呢。。。。

w138171203 发表于 2012-6-5 23:44
。。。从阿拉斯加那边？又是没有人烟的地方，通了有什么意义呢
连通大西洋两岸，贯穿欧洲，主要作用是货运，“每年将可以运输约1亿吨的货物”

这个时候商飞和俄联合航空签大飞机协议，说明我们现在的大飞机项目可能遇上难题了，不是全部也起码是在某些关键部位上

xiajiax 发表于 2012-6-5 23:50
http://tech.cn.yahoo.com/ypen/20120531/1080645.html
看了一下，这个铁路主要作用还是货运，要是这样的 ...
上海合作组织北京峰会即将于下月初举行。中国外交部副部长程国平昨日表示，上合组织将大力发展交通物流，建成西起圣彼得堡、东到连云港的大陆通道和连接全体成员国的公路网，使本组织国家便捷和低成本地共享海口。

　　程国平当天还介绍说，俄罗斯总统普京6月5－7日将对中国进行国事访问并出席此次峰会，访问期间两国元首将共同签署联合声明，声明将倡导在亚太地区建立互信、互利、平等、协作的新的安全观。此外，中俄未来天然气合作很可能采取一种全新的合作方式，就是上下游一体化，真正本着互利共赢的原则，双方风险共担、利益共享。

和毛子合作绝对是TB某些人脑子被枪打了。

建化工厂，   建车辆厂........
奇怪，不是找北车

建化工厂， 是TG出钱哎， 然后作为补偿交换，这个新厂要采购一部分TG的相关设备。   
估计乌拉尔厂引进我国各种机车技术。

土鳖雇毛子打工么

楼主啊，合作备忘录跟正式的合同还差十万八千里啊。

happywar 发表于 2012-6-5 23:31
只是备忘录，还不算合同吧
备忘录跟正式的合同有十万八千里的差别。

happywar 发表于 2012-6-5 23:31
只是备忘录，还不算合同吧
恩，不过在元首级签署文件的情况下，备忘录签了，就有70%~80%的可能签合同

我晕,我感觉是不是俺们大飞机出了啥短时间搞定不了的事情?

只是备忘录呢，还有的扯皮了。看看前两年热炒的中俄重型直升机项目的下场，这次恐怕也好不到哪去，国内民航对毛子客机态度，从Tu204SE的悲催经历就可见一斑了。

兔子加油，把这变成第二个伽利略计划

扫粪车 发表于 2012-6-6 00:13
恩，不过在元首级签署文件的情况下，备忘录签了，就有70%~80%的可能签合同
少扯谈。 还70%~80%，张口就来啊。 一个会谈备忘录而已，等正式签合同你们黄俄再欢呼不迟。

恭喜贵国，楼主中文真好

波音公司预计在未来20年内，向俄罗斯航空公司销售超过1000架飞机。 毛子自己的民航市场被AB吃的死死的，哪个挨千刀的还把毛子自己都视为垃圾的破烂引进的？

+++++++++++++++++++++++

波音国际总裁谢泼德·希尔（Shephard Hill）日前在接受俄罗斯RT电视台采访时说，波音公司预计在未来20年内，向俄罗斯航空公司销售超过1000架飞机，总价值超过1100亿美元。

　　希尔说，金融危机已经影响到了每个人，对全世界来说这都是一段困难的时期，在亚洲和中东没有受到严重冲击的同时，美国正逐步走出危机。俄罗斯的国民生产总值（GDP）现已稳步增长，这为其航空业的发展铺平了道路。

　　俄罗斯是目前波音公司产品在世界上的第六大的买家。对于波音公司来说，这是一个很大的市场，希尔说，波音公司预计在未来20年内，向俄罗斯的航空公司销售超过1000架飞机，总价值超过1100亿美元。因此，波音以及其他美国公司对俄罗斯的市场前景十分看好，他补充说。

　　希尔还表示，波音公司计划在未来30年将耗资近180亿美元向俄罗斯钛生产商VSMPO购买相关钛产品。波音可能是VSMPO最大的客户，而俄罗斯是波音最主要的钛产品供应商，同时也是工程设计的关键合作伙伴，而且波音公司在俄罗斯有一个设计中心。此外，俄罗斯亦是波音公司在信息技术领域第二重要的合作伙伴。

　　希尔还表示，波音有意愿协助俄罗斯政府筹备在索契举行的2014届冬奥会。他说，因届时航班数量将急剧增加，所以公司的目标是确保飞行安全和空域的有效使用

JSTCVW09CD 发表于 2012-6-5 23:48
美-亚-欧铁路大通道.......货运不错。
和海运相比有何优势？

知道为什么我之前就认为可能会签这个吗，首先前端时间，这个话题刚刚爆出来时，俄罗斯工业与贸易副部长的人物就说了，在普京访华时，会有这项目，时间点吻合，且为俄工业贸易部门领导透露的信息，很多人不信，我就说了句，别争了(会合作和不会合作的双方之争)，普京访华就知道了，但是我清楚，多数是有这个可能
第二，目前是中俄蜜月期，从普京上来的一系列行动就能看得出来，这是因为现在的形势需要
其三，我们现在民用大飞机项目c919，虽然很光鲜，但是背后有许多东西都是东拼西凑的，很多关键技术在别人手里，商飞想把民用大飞机项目发展的更快，就要找人帮忙，找波音，不可能，找空客，也不可能，那么只有找在民航机上一点都没什么市场的毛子，因为只有这个选择，最后还有一点我们的ARJ直线客机就有毛子的影子，所以在新的民机上找毛子合作可不是第一次
两条腿跑，总比一直脚走路来的强，虽然毛子在民机市场上是不行，但是这是没办法的选择，除了毛子没人会和你搞这个，说的和别人合作就会影响自己在这块领域的发展，我看未必，只要合作的同时，这边不放弃，国产项目的队伍继续搞自己的国产项目，就OK了，那边合作有什么新的成果，还可以直接拿来运用，反而是有利的

gaas 发表于 2012-6-6 00:17
少扯谈。 还70%~80%，张口就来啊。 一个会谈备忘录而已，等正式签合同你们黄俄再欢呼不迟。

知道为什么我之前就认为可能会签这个吗，首先前端时间，这个话题刚刚爆出来时，俄罗斯工业与贸易副部长的人物就说了，在普京访华时，会有这项目，时间点吻合，且为俄工业贸易部门领导透露的信息，很多人不信，我就说了句，别争了(会合作和不会合作的双方之争)，普京访华就知道了，但是我清楚，多数是有这个可能
第二，目前是中俄蜜月期，从普京上来的一系列行动就能看得出来，这是因为现在的形势需要
其三，我们现在民用大飞机项目c919，虽然很光鲜，但是背后有许多东西都是东拼西凑的，很多关键技术在别人手里，商飞想把民用大飞机项目发展的更快，就要找人帮忙，找波音，不可能，找空客，也不可能，那么只有找在民航机上一点都没什么市场的毛子，因为只有这个选择，最后还有一点我们的ARJ直线客机就有毛子的影子，所以在新的民机上找毛子合作可不是第一次
两条腿跑，总比一直脚走路来的强，虽然毛子在民机市场上是不行，但是这是没办法的选择，除了毛子没人会和你搞这个，说的和别人合作就会影响自己在这块领域的发展，我看未必，只要合作的同时，这边不放弃，国产项目的队伍继续搞自己的国产项目，就OK了，那边合作有什么新的成果，还可以直接拿来运用，反而是有利的

vce 发表于 2012-6-6 00:14
只是备忘录呢，还有的扯皮了。看看前两年热炒的中俄重型直升机项目的下场，这次恐怕也好不到哪去，国内民航 ...
商飞真的和毛子合作研制客机，国内航空公司不会买一架客机，除非行政命令

扫粪车 发表于 2012-6-6 00:26
知道为什么我之前就认为可能会签这个吗，首先前端时间，这个话题刚刚爆出来时，俄罗斯工业与贸易副部长的 ...
不会有人听你的分析的。。。。

扫粪车 发表于 2012-6-6 00:26
知道为什么我之前就认为可能会签这个吗，首先前端时间，这个话题刚刚爆出来时，俄罗斯工业与贸易副部长 ...
C919交给西飞研制，商飞适合炒做，不是干实事的主，上海总是想着占便宜

vce 发表于 2012-6-6 00:14
只是备忘录呢，还有的扯皮了。看看前两年热炒的中俄重型直升机项目的下场，这次恐怕也好不到哪去，国内民航 ...
国内民航对国产飞机的态度也一样。那帮买办只肯买AB的。。

w138171203 发表于 2012-6-6 00:32
不会有人听你的分析的。。。。
没办法，超大嘛，我知道的，有些人是很固执的，想问题还是要灵活点

扫粪车 发表于 2012-6-6 00:26
知道为什么我之前就认为可能会签这个吗，首先前端时间，这个话题刚刚爆出来时，俄罗斯工业与贸易副部长的 ...
如果商飞都是饭桶自己搞不来非要找帮手不可，我倒是宁愿看到商飞去找庞巴迪， 他们也有向干线发展的型号，至少造壳的技术比土鳖强， 这种合作比去改造毛子20年前的破烂给人的感觉要靠谱。 毛子也不过就只有个造壳的本事， 航电发动机你敢用他的？