2004年外国八大武器明星点评

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 15:10:04
<P>http://jczs.sina.com.cn 2004年12月28日 15:06
中国国防报

美国X-43A高超声速无人机

俄罗斯“白杨”-M弹道导弹

英国“台风”战斗机

美国“俄亥俄”核潜艇的战略导弹发射筒变成巡航导弹发射筒和作战人员舱
  <b>2004年国际媒体聚焦的武器明星虽然“灿若星河”,但亮彻全年或举世震撼者少。本版刊登的外国武器明星可谓“百里挑一”。它们至今仍吸引着世界众多的眼球:有的设计独特,放射着军事思想新变革的光辉;有的绝技超群,开创了武器发展新时代;有的另辟蹊径,拓宽了武器改进的新?</b>
  <b>X-43A开创高超声速时代</b>
  今年11月16日,美国国家航空航天局在加利福尼亚州附近的太平洋海域上空对其研制的无人驾驶X-43A飞机进行最后一次试飞。X-43A由B-52轰炸机带到空中,在适当的高度投放发射装置,发射装置点火把它推到高空后释放。接着,X-43A点燃超声速冲压喷气发动机,以预定超声速自主飞行。此次飞行速度创记录地达到1.1265万公里/小时,大约是声速的10倍。
  X-43A飞得快的奥秘在于它采用了冲压式喷气发动机。这种冲压式喷气发动机能从稀薄大气中获取氧,保证推进器正常工作。而普通飞机使用的发动机在进入高空稀薄大气层时必须使用自身携带的固态或液态氧,才能保证燃料的充分燃烧,以提供足够推力。目前,冲压式喷气发动机的军事用途被看好。美国国防部准备在2025年为美军装备使用这种发动机的高超声速轰炸机。这种轰炸机能在两小时内从美国本土飞抵全球任何目标上空,而不必依赖美国在海外的军事基地。冲压喷气发动机技术的第二个潜在军事应用项目就是高超声速巡航导弹。这种新型导弹能够在两个小时之内击中地球上的任何目标。
  一句点评:X-43A突破10倍“音障”———飞行器究竟能飞多快!
 <b> "白杨"-M击破NMD之梦</b>
  今年可以说是“白杨”-M年。从年初到岁尾,它一直是世界传媒的亮点。2月,一枚“白杨”-M的成功试射把俄罗斯核武军演推向高潮。12月,一枚顺利完成新飞行测试的“白杨”-M又颤动了西方的神经。在俄罗斯公布的本年度14次战略导弹试射中,潜射“白杨”和“白杨”-M成为各种媒体追踪的主角。而“白杨”-M导弹团的训练也被“新闻淘宝者”热炒。更使世界惊讶的是那次采用了新弹头的“白杨”-M试验。装置新弹头的“白杨”-M在飞行中根据高度和航线进行了多次机动,完成了预定的机动计划,表明它可绕过地区反导系统和监视系统,进行战略机动,直至轻松突破美国的国家导弹防御系统(NMD)的防御。特别是在飞行末段,它可以6倍声速的速度接近目标,任何反导系统都无法进行成功的拦截。
  “白杨”-M(SS-27)是俄罗斯第5代洲际导弹。它是“白杨”(SS-25)导弹的改进型。新一代改进型“白杨”-M(或叫PS-12M2)比“白杨”-M技术更先进,具有机动性强、命中率高、飞行速度快和不易被监测等特点,而且能携带多枚分导式弹头。俄军事专家说,它具有世界上独一无二的飞行技术性能,比国外同类型导弹要先进5年时间,在目前和今后相当长一段时间所向无敌。它是美国NMD防御系统的克星。
  一句点评:对付吹得神乎其神的NMD,“白杨”-M大显“舍我其谁”的气概!
  <b>“台风”刮掉了“当头炮”</b>
  有人可能要说:“台风”战斗机表现平平,实在毫无可圈可点之处。其实这是人们的一种误解。“台风”战斗机真的是航空界一股强大的“台风”,是一股经过将近20年的“酝酿”的“台风”。它先后刮进了英国、德国、意大利、西班牙。如果我们寻找一下这股“台风”的“风眼”的话,那就是:不装航炮。今年8月18日,英国皇家空军宣布,英国皇家空军即将装备的232架“台风”战斗机上将不安装航空机炮。
  根据上世纪90年代的几场空战统计,航炮的使用率远远低于航空导弹的使用率。导弹成为了战斗机的“撒手锏”,战斗机的“当头炮”自然要受到冷落。英国皇家空军要求“台风”战斗机卸下“当头炮”,是在向世人宣告:“重弹轻炮”将成为世界战斗机的一种潮流。一句点评:弃炮保弹,“台风”深得“好钢用在刀刃上”之深蕴。
  <b>韩国KDX-3技超日本"金刚"</b>
  今年9月,KDX-3驱逐舰首制舰开始铺设龙骨。本不起眼的韩国海军居然建造如此高精尖的“宙斯盾”战舰,这消息如同一声炸雷,立即在亚太地区各国海军中引起极大的轰动。
  的确,KDX-3驱逐舰的兴建有着划时代的标志性意义:首先,建造该舰将完全打破日本在亚洲地区对“宙斯盾”战舰的独霸,届时韩国将成为该地区第二个拥有这种出色作战系统战舰的国家。其次,KDX-3驱逐舰选择了当今最先进的美国洛-马公司的AN/SPY-1D相控阵雷达以及英国的宇航公司与桑普森公司联手打造的舰载C4ISR作战系统和数据链,这方面就连日本“金刚”级驱逐舰与之相比也稍逊一筹。其作战性能在亚太地区乃至全球都将名列前茅。再次,KDX-3使韩国海军的舰艇防空作战能力上了一个大台阶,弥补了韩国海军海上防空最薄弱的环节。KDX-3将装备既能防空及反掠海反舰导弹,又将装备有弹道导弹防御能力的“标准”-2IVA舰空导弹,同时将使用装增程制导弹药的MK45-4型127毫米炮等,防空作战能力非同一般。KDX-3驱逐舰还有另外的功能,即可作为编队的旗舰,有效地实施海上指挥控制。
  一句点评:巧手造新舰,移花接木的KDX-3。 </P>

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韩国KDX-3“宙斯盾”驱逐舰概念图

美国M1A2SEP坦克

美国“科曼奇”直升机(下)与“阿帕奇”直升机同飞

法国“恺撒”轮式自行火炮
  <b>“恺撒”引领火炮发展新潮流</b>
  “恺撒(Caeser)”轮式自行火炮可说是今年吸引世界眼球最多的火炮。它引领火炮发展新潮流。尽管选用恺撒大帝之名,但它之备受国际火炮专家推崇,却是凭它的先进设计理念和先进制造技术。
  “恺撒”最初由法国地面武器工业集团(GIAT)公司自筹资金研制。它是一门52倍口径的155毫米榴弹炮加载在6×6型卡车上的轻型火炮系统,恰逢其时地滿足了快速反应部队装备建设的需要。它不同于有炮塔自行火炮。它的突出标志是没有炮塔,结构简单,系统重量轻,行动快捷。射击时在车体后部放下大型驻锄,使火炮成为稳固的发射平台,这是它与有炮塔自行火炮不同的又一主要特征。
  “恺撒”的最大优点就是机动性强。它的尺寸和重量都较小,非常适合通过公路、铁路、舰船和飞机进行远程快速部署。采用何种6×6卡车底盘,用户可自由灵活选择。它可协同快速机动部队作战,公路最大速度达100公里/小时,最大越野速度50公里/小时。它能够快速地进入作战地区,能够在3分钟内停车、开火和转移阵地。“恺撒”榴弹炮配备车载火控系统和导航、定位系统,能够得知自己所处的位置。“恺撒”155毫米榴弹炮结构坚固、发射速度快、射程远、精度高。它持续射击速度为6发/分钟,最大射程可达42公里。
  一句点评:颠覆性思维才能赋予兵器新的生命。
  <b> 明星“科曼奇”突然陨落 </b>
  美军的“科曼奇”武装直升机“死了”。有人说它是“胎死腹中”,其实它已经成型了。它先后有4款研制型机(原型机)升上天空。美军最初计划需要几千架“科曼奇”。
  1996年,当第一架“科曼奇”原型机问世后,“科曼奇”的制造商波音和西科斯基公司信心十足。他们非常看好“科曼奇”的发展前景。当时波音公司的老总带着几分炫耀几分自豪地说:“科曼奇”的作战效果已经“超过了我们所有人的预期”。它不仅是美陆军航空兵现代化计划中的“中流砥柱”,还是美军实现快速反应部署和灵活打击能力所需的先进武器系统之一。
  可是就在“科曼奇”被美国传媒推上直升机顶尖明星宝座上时,一件意想不到的事情发生了:今年2月23日,美军宣布,取消生产新一代直升机RAH-66“科曼奇”的计划。这是美军有史以来取消的最大的武器研制项目之一,举世惊诧。要知道美军的“科曼奇”研制已耗时21年,耗资将近80亿美元,“科曼奇”已被罩上了“全数字化”、“隐形”、“生存能力强”等许多耀眼的光环。然而,“科曼奇”的研制计划始于冷战时期,计划内所有的要求都是针对欧洲环境下的战争而设计的,随着冷战结束而失去意义。近年,美军的战略重心转移到打赢恐怖分子的“不对称战争”上,无人机的优势又胜过“科曼奇”。这大概是“科曼奇”夭折的主因。但它开发的多项先进技术将会移作他用。
  一句点评:“时不利兮骓不逝,骓不逝兮可奈何!”“科曼奇”只能发出项羽之叹!
 <b> “俄亥俄”的惊世“大变脸”</b>
  服役20多个年头的老牌核动力弹道导弹核潜艇“俄亥俄”由于改装成巡航导弹攻击核潜艇,一下子成为国际防务传媒的大热点,令人惊愕。原来,根据美俄第二次战略武器限制条约规定,美国海军为了削减超标的核弹头,不得不忍痛从18艘“俄亥俄”级核潜艇中裁掉了4艘。美国海军没有让这4艘艇作废,而是对它们实施了“大变脸”改装:拆除了原有24个弹道导弹发射筒中的22个,把它彻底改为巡航导弹发射筒,以发射远程“战斧”巡航导弹及其他6种对陆攻击型巡航导弹。此举使“俄亥俄”变为最多能搭载154枚“战斧”巡航导弹的超大型作战平台,其威力甚至超过目前美国许多在役的大型水面战舰,俨然如美国海军梦寐以求的“武库舰”了。
  改装后的“俄亥俄”将利用自身极佳的隐蔽性最大限度地抵近对方海底活动而不被发现,因而能够实施大规模的隐蔽打击。它还具有极出色的水下特种作战能力。剩下的那两个弹道导弹发射筒将被改装为搭载执行近海作战任务的人员舱并配备队员运送装置,舱内最多可搭载102名“海豹”突击队员,比起近海作战能力极强的“弗吉尼亚”核动攻击型潜艇来还要多载60名。
  一句点评:偷梁换柱,“俄亥俄”无奈“变脸”却变出了大名堂。
  <b>世界第一的M1A2SEP遭袭 </b>
  没有谁会怀疑,美国的M1A2SEP坦克是今年坦克话题的第一主角。这是因为它终于在美国人主持的“国际武器评估小组”所搞的一届世界坦克排行榜中位列第一,突破了往届总是第二名的局面,大吐自己多年不满之晦气,却引起国际兵家质疑。再则,这个世界头号先进坦克这两年不断遭袭,既有瘫的也有伤的。缺乏重兵器的伊拉克人究竟用了什么武器击穿M1A2SEP,至今仍是个谜。
  M1A2SEP是美军现役最先进的数字化坦克。SEP是系统组件的英文缩写。它的系统组件涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。有些组件的先进性能令人印象深刻。那个第二代前视红外夜视仪组件是M1A2SEP坦克上一个很突出的技术亮点。它的夜视能力比海湾战爭中的M1A1有很大的提高,最大探测距离达到了6.8公里,夜间射击的有效射程达到了3.25公里,敌友昼夜识别距离达到了1.95公里。
  M1A2SEP坦克数字化的灵魂在数字化指挥系统。它包括车际信息系统和21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统,极大地提高了战地信息实时传递能力。据说,这使M1A2SEP坦克作战能力比M1A1提高了一倍。然而战中M1A2SEP坦克也暴露了某些不足,只是美军守口如瓶,外人难知一二,尽管世上许多人都明白M1A2SEP坦克并非无懈可击。
  一句点评:优点再多的武器明星也有“忧点”,M1A2SEP难写“无敌神话”。焦国力 李 杰 里 土 </P><P>http://jczs.sina.com.cn 2004年12月28日 15:06
中国国防报

美国X-43A高超声速无人机

俄罗斯“白杨”-M弹道导弹

英国“台风”战斗机

美国“俄亥俄”核潜艇的战略导弹发射筒变成巡航导弹发射筒和作战人员舱
  <b>2004年国际媒体聚焦的武器明星虽然“灿若星河”,但亮彻全年或举世震撼者少。本版刊登的外国武器明星可谓“百里挑一”。它们至今仍吸引着世界众多的眼球:有的设计独特,放射着军事思想新变革的光辉;有的绝技超群,开创了武器发展新时代;有的另辟蹊径,拓宽了武器改进的新?</b>
  <b>X-43A开创高超声速时代</b>
  今年11月16日,美国国家航空航天局在加利福尼亚州附近的太平洋海域上空对其研制的无人驾驶X-43A飞机进行最后一次试飞。X-43A由B-52轰炸机带到空中,在适当的高度投放发射装置,发射装置点火把它推到高空后释放。接着,X-43A点燃超声速冲压喷气发动机,以预定超声速自主飞行。此次飞行速度创记录地达到1.1265万公里/小时,大约是声速的10倍。
  X-43A飞得快的奥秘在于它采用了冲压式喷气发动机。这种冲压式喷气发动机能从稀薄大气中获取氧,保证推进器正常工作。而普通飞机使用的发动机在进入高空稀薄大气层时必须使用自身携带的固态或液态氧,才能保证燃料的充分燃烧,以提供足够推力。目前,冲压式喷气发动机的军事用途被看好。美国国防部准备在2025年为美军装备使用这种发动机的高超声速轰炸机。这种轰炸机能在两小时内从美国本土飞抵全球任何目标上空,而不必依赖美国在海外的军事基地。冲压喷气发动机技术的第二个潜在军事应用项目就是高超声速巡航导弹。这种新型导弹能够在两个小时之内击中地球上的任何目标。
  一句点评:X-43A突破10倍“音障”———飞行器究竟能飞多快!
 <b> "白杨"-M击破NMD之梦</b>
  今年可以说是“白杨”-M年。从年初到岁尾,它一直是世界传媒的亮点。2月,一枚“白杨”-M的成功试射把俄罗斯核武军演推向高潮。12月,一枚顺利完成新飞行测试的“白杨”-M又颤动了西方的神经。在俄罗斯公布的本年度14次战略导弹试射中,潜射“白杨”和“白杨”-M成为各种媒体追踪的主角。而“白杨”-M导弹团的训练也被“新闻淘宝者”热炒。更使世界惊讶的是那次采用了新弹头的“白杨”-M试验。装置新弹头的“白杨”-M在飞行中根据高度和航线进行了多次机动,完成了预定的机动计划,表明它可绕过地区反导系统和监视系统,进行战略机动,直至轻松突破美国的国家导弹防御系统(NMD)的防御。特别是在飞行末段,它可以6倍声速的速度接近目标,任何反导系统都无法进行成功的拦截。
  “白杨”-M(SS-27)是俄罗斯第5代洲际导弹。它是“白杨”(SS-25)导弹的改进型。新一代改进型“白杨”-M(或叫PS-12M2)比“白杨”-M技术更先进,具有机动性强、命中率高、飞行速度快和不易被监测等特点,而且能携带多枚分导式弹头。俄军事专家说,它具有世界上独一无二的飞行技术性能,比国外同类型导弹要先进5年时间,在目前和今后相当长一段时间所向无敌。它是美国NMD防御系统的克星。
  一句点评:对付吹得神乎其神的NMD,“白杨”-M大显“舍我其谁”的气概!
  <b>“台风”刮掉了“当头炮”</b>
  有人可能要说:“台风”战斗机表现平平,实在毫无可圈可点之处。其实这是人们的一种误解。“台风”战斗机真的是航空界一股强大的“台风”,是一股经过将近20年的“酝酿”的“台风”。它先后刮进了英国、德国、意大利、西班牙。如果我们寻找一下这股“台风”的“风眼”的话,那就是:不装航炮。今年8月18日,英国皇家空军宣布,英国皇家空军即将装备的232架“台风”战斗机上将不安装航空机炮。
  根据上世纪90年代的几场空战统计,航炮的使用率远远低于航空导弹的使用率。导弹成为了战斗机的“撒手锏”,战斗机的“当头炮”自然要受到冷落。英国皇家空军要求“台风”战斗机卸下“当头炮”,是在向世人宣告:“重弹轻炮”将成为世界战斗机的一种潮流。一句点评:弃炮保弹,“台风”深得“好钢用在刀刃上”之深蕴。
  <b>韩国KDX-3技超日本"金刚"</b>
  今年9月,KDX-3驱逐舰首制舰开始铺设龙骨。本不起眼的韩国海军居然建造如此高精尖的“宙斯盾”战舰,这消息如同一声炸雷,立即在亚太地区各国海军中引起极大的轰动。
  的确,KDX-3驱逐舰的兴建有着划时代的标志性意义:首先,建造该舰将完全打破日本在亚洲地区对“宙斯盾”战舰的独霸,届时韩国将成为该地区第二个拥有这种出色作战系统战舰的国家。其次,KDX-3驱逐舰选择了当今最先进的美国洛-马公司的AN/SPY-1D相控阵雷达以及英国的宇航公司与桑普森公司联手打造的舰载C4ISR作战系统和数据链,这方面就连日本“金刚”级驱逐舰与之相比也稍逊一筹。其作战性能在亚太地区乃至全球都将名列前茅。再次,KDX-3使韩国海军的舰艇防空作战能力上了一个大台阶,弥补了韩国海军海上防空最薄弱的环节。KDX-3将装备既能防空及反掠海反舰导弹,又将装备有弹道导弹防御能力的“标准”-2IVA舰空导弹,同时将使用装增程制导弹药的MK45-4型127毫米炮等,防空作战能力非同一般。KDX-3驱逐舰还有另外的功能,即可作为编队的旗舰,有效地实施海上指挥控制。
  一句点评:巧手造新舰,移花接木的KDX-3。 </P>

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韩国KDX-3“宙斯盾”驱逐舰概念图

美国M1A2SEP坦克

美国“科曼奇”直升机(下)与“阿帕奇”直升机同飞

法国“恺撒”轮式自行火炮
  <b>“恺撒”引领火炮发展新潮流</b>
  “恺撒(Caeser)”轮式自行火炮可说是今年吸引世界眼球最多的火炮。它引领火炮发展新潮流。尽管选用恺撒大帝之名,但它之备受国际火炮专家推崇,却是凭它的先进设计理念和先进制造技术。
  “恺撒”最初由法国地面武器工业集团(GIAT)公司自筹资金研制。它是一门52倍口径的155毫米榴弹炮加载在6×6型卡车上的轻型火炮系统,恰逢其时地滿足了快速反应部队装备建设的需要。它不同于有炮塔自行火炮。它的突出标志是没有炮塔,结构简单,系统重量轻,行动快捷。射击时在车体后部放下大型驻锄,使火炮成为稳固的发射平台,这是它与有炮塔自行火炮不同的又一主要特征。
  “恺撒”的最大优点就是机动性强。它的尺寸和重量都较小,非常适合通过公路、铁路、舰船和飞机进行远程快速部署。采用何种6×6卡车底盘,用户可自由灵活选择。它可协同快速机动部队作战,公路最大速度达100公里/小时,最大越野速度50公里/小时。它能够快速地进入作战地区,能够在3分钟内停车、开火和转移阵地。“恺撒”榴弹炮配备车载火控系统和导航、定位系统,能够得知自己所处的位置。“恺撒”155毫米榴弹炮结构坚固、发射速度快、射程远、精度高。它持续射击速度为6发/分钟,最大射程可达42公里。
  一句点评:颠覆性思维才能赋予兵器新的生命。
  <b> 明星“科曼奇”突然陨落 </b>
  美军的“科曼奇”武装直升机“死了”。有人说它是“胎死腹中”,其实它已经成型了。它先后有4款研制型机(原型机)升上天空。美军最初计划需要几千架“科曼奇”。
  1996年,当第一架“科曼奇”原型机问世后,“科曼奇”的制造商波音和西科斯基公司信心十足。他们非常看好“科曼奇”的发展前景。当时波音公司的老总带着几分炫耀几分自豪地说:“科曼奇”的作战效果已经“超过了我们所有人的预期”。它不仅是美陆军航空兵现代化计划中的“中流砥柱”,还是美军实现快速反应部署和灵活打击能力所需的先进武器系统之一。
  可是就在“科曼奇”被美国传媒推上直升机顶尖明星宝座上时,一件意想不到的事情发生了:今年2月23日,美军宣布,取消生产新一代直升机RAH-66“科曼奇”的计划。这是美军有史以来取消的最大的武器研制项目之一,举世惊诧。要知道美军的“科曼奇”研制已耗时21年,耗资将近80亿美元,“科曼奇”已被罩上了“全数字化”、“隐形”、“生存能力强”等许多耀眼的光环。然而,“科曼奇”的研制计划始于冷战时期,计划内所有的要求都是针对欧洲环境下的战争而设计的,随着冷战结束而失去意义。近年,美军的战略重心转移到打赢恐怖分子的“不对称战争”上,无人机的优势又胜过“科曼奇”。这大概是“科曼奇”夭折的主因。但它开发的多项先进技术将会移作他用。
  一句点评:“时不利兮骓不逝,骓不逝兮可奈何!”“科曼奇”只能发出项羽之叹!
 <b> “俄亥俄”的惊世“大变脸”</b>
  服役20多个年头的老牌核动力弹道导弹核潜艇“俄亥俄”由于改装成巡航导弹攻击核潜艇,一下子成为国际防务传媒的大热点,令人惊愕。原来,根据美俄第二次战略武器限制条约规定,美国海军为了削减超标的核弹头,不得不忍痛从18艘“俄亥俄”级核潜艇中裁掉了4艘。美国海军没有让这4艘艇作废,而是对它们实施了“大变脸”改装:拆除了原有24个弹道导弹发射筒中的22个,把它彻底改为巡航导弹发射筒,以发射远程“战斧”巡航导弹及其他6种对陆攻击型巡航导弹。此举使“俄亥俄”变为最多能搭载154枚“战斧”巡航导弹的超大型作战平台,其威力甚至超过目前美国许多在役的大型水面战舰,俨然如美国海军梦寐以求的“武库舰”了。
  改装后的“俄亥俄”将利用自身极佳的隐蔽性最大限度地抵近对方海底活动而不被发现,因而能够实施大规模的隐蔽打击。它还具有极出色的水下特种作战能力。剩下的那两个弹道导弹发射筒将被改装为搭载执行近海作战任务的人员舱并配备队员运送装置,舱内最多可搭载102名“海豹”突击队员,比起近海作战能力极强的“弗吉尼亚”核动攻击型潜艇来还要多载60名。
  一句点评:偷梁换柱,“俄亥俄”无奈“变脸”却变出了大名堂。
  <b>世界第一的M1A2SEP遭袭 </b>
  没有谁会怀疑,美国的M1A2SEP坦克是今年坦克话题的第一主角。这是因为它终于在美国人主持的“国际武器评估小组”所搞的一届世界坦克排行榜中位列第一,突破了往届总是第二名的局面,大吐自己多年不满之晦气,却引起国际兵家质疑。再则,这个世界头号先进坦克这两年不断遭袭,既有瘫的也有伤的。缺乏重兵器的伊拉克人究竟用了什么武器击穿M1A2SEP,至今仍是个谜。
  M1A2SEP是美军现役最先进的数字化坦克。SEP是系统组件的英文缩写。它的系统组件涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。有些组件的先进性能令人印象深刻。那个第二代前视红外夜视仪组件是M1A2SEP坦克上一个很突出的技术亮点。它的夜视能力比海湾战爭中的M1A1有很大的提高,最大探测距离达到了6.8公里,夜间射击的有效射程达到了3.25公里,敌友昼夜识别距离达到了1.95公里。
  M1A2SEP坦克数字化的灵魂在数字化指挥系统。它包括车际信息系统和21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统,极大地提高了战地信息实时传递能力。据说,这使M1A2SEP坦克作战能力比M1A1提高了一倍。然而战中M1A2SEP坦克也暴露了某些不足,只是美军守口如瓶,外人难知一二,尽管世上许多人都明白M1A2SEP坦克并非无懈可击。
  一句点评:优点再多的武器明星也有“忧点”,M1A2SEP难写“无敌神话”。焦国力 李 杰 里 土 </P>
<P>根据上世纪90年代的几场空战统计,航炮的使用率远远低于航空导弹的使用率。导弹成为了战斗机的“撒手锏”,战斗机的“当头炮”自然要受到冷落。英国皇家空军要求“台风”战斗机卸下“当头炮”,是在向世人宣告:“重弹轻炮”将成为世界战斗机的一种潮流。一句点评:弃炮保弹,“台风”深得“好钢用在刀刃上”之深蕴。</P><P>我觉得还待实战检验吧.现在还不能下这个论断.</P>
如此潮流,我们应如何应对?!
什么时候我们的武器也能上2个!?
<P>唉,又见“航炮无用论”啊!</P><P>海湾战争的时候,航炮好像也不是毫无斩获的。格斗导弹就那么万无一失?</P><P>不过英国人的“台风”应该是主要用作截击机用,没航炮也无所谓。</P><P>要知道,英国还有JSF的。</P><P>大家不要认错方向啊!</P>
英国人的对自己的蛋蛋很有信心啊,看来他们铁了心要在视距外结束空战了。
MIG-25也不用航炮.是截击机.后来的27.29.30.和SU系列全有航炮,为嘛呢?导弹厉害,可也不是每架飞机能装100枚吧?
越南战争初期  美军的f-4战机没有航炮  在与米格-21战机的对抗中吃了不少苦头  后来就装上航炮了  航炮击落的敌机占总数的百分之六十以上  虽然当时的导弹不很先进  不一定都打得着  但现在的导弹也不能保证命中率百分之百  所以航炮在短期内是不可取消的
英国人20年内本土没有战争的危险,战斗机出动也是配合美国去欺负空军极弱的小国,根本没有多少空战的机会,还要航炮干什么
X43怎么就变成武器了?
<P>X-43A突破10倍“音障”———飞行器究竟能飞多快!</P><P>航天飞机飞得比它快吧</P>
<P>楼主自编的吧</P>
航炮的地位已经严重下降了 JSF就莫按
其实我们的很多家伙都能上去的,谁叫我们的保密工作做的实在是好!!!