超级军网[转帖]点评空中隐形武器：“隐形杀手”争雄空中战场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:28:21
<B>“保存自己，消灭敌人”是古今中外军事家们共同遵循的军事法则。一直以来，人们为了提高生存能力，就在苦思冥想，寻求“隐形术”。
最大限度地隐藏自己，同时又千方百计地寻找和发现敌人，这就使得高技术武器里出现了空中隐形武器。它的问世在军事领域引起极大轰动。</B>
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李大光
“风暴阴影”空射隐形巡航导弹</P>
</P>B-2隐形战略轰炸机： 最昂贵的“灰色幽灵”
<P> B-2隐形战略轰炸机是在科
索沃战争中被首次投入使用的。
<P> B-2隐形轰炸机是在冷战时期设计生产并被美空军严格保密的战略轰炸机。该机是美国诺斯罗普公司研制的核常兼备、双座、亚音速、全高度突防的隐形战略轰炸机，于1988年11月在美国加利福尼亚州的空军第42工厂出厂。这种无机身、无前翼、无尾翼的“灰色幽灵”是由格鲁曼公司耗时10年才研制成功的。
<P> 该机高空最大速度为764公里/小时，最大航程1.8532万公里。由于采用多种隐形技术，它在雷达、红外、声音等方面的隐形性均较好，雷达截面积仅0.3平方米，因此，当到达目标几公里时，也不会被敌方防空系统发现。B-2机翼身一体，外形呈三角形，看上去像一只蝙蝠。它采用了大量先进隐形技术和材料，包括可使雷达和电磁波能转化为热能散发的吸波材料和可以使雷达波完全穿透的材料，以减少雷达和红外辐射。在实施核攻击时，它可携带8枚战略巡航导弹和8枚核炸弹。在实施常规作战时，它可携带16枚AGM－69常规战略导弹。这种隐形飞机是目前世界上最昂贵的飞机，单架出厂价格就高达21亿美元。美空军已定购21架，主要用于承担对高价值战略目标实施核攻击任务或执行常规轰炸任务。
<P> 在北约对南联盟的首轮空袭中，B-2轰炸机首次经受实战的检验。两架B-2轰炸机从美国怀特曼空军基地起飞，在大西洋上空作不停顿飞行，携带每枚重达900公斤、由卫星制导的炸弹，轰炸了南斯拉夫境内的防空目标和其他目标。虽然B-2航程在一万公里以上，但在来回穿越大西洋上空时还是进行了空中加油。在战争中，虽然该机只出动了6架，飞行49架次，占总攻击架次的1.4%%，但它摧毁的目标数却占总数的10%%以上，投掷650枚JDAM炸弹，轰炸的目标多为其他武器系统难以实施有效打击的战略目标或高价值目标。其非凡的作战效能令世界瞩目。
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“风暴阴影”隐形巡航导弹：让几多雷达真的无奈
<P> 2003年3月21日，英军皇家空军在“自由伊拉克行动”中首次利用“旋风”战斗机在对巴格达的空袭行动中使用一种名为“风暴阴影”的空射巡航导弹，打击了伊拉克多处重要目标。
<P> “风暴阴影”空射隐形巡航导弹是英国和法国共同研制的一种主要用于打击纵深目标的新型现代武器。导弹头部为尖头棱形，弹体截面呈方形，有4个尾翼。为了不被雷达测定方位，导弹采用了隐形设计并可在距地面不足百米的高度飞行250公里。
<P> 对导弹及进气口外形进行的优化设计使得“风暴阴影”隐形巡航导弹雷达信号特征非常小。据称，这种导弹的形状和制作材料使得世界任何跟踪器都对其失效，是目前世界上最完备的隐形导弹。“风暴阴影”巡航导弹在白天、黑夜和任何天候条件下都可执行任务，并且它击中目标的准确率极高。目前，除英国已经装备了这种导弹外，法国于2003年底也接收了5000枚“风暴阴影”空射巡航导弹，成为世界上第二个部署“风暴阴影”导弹的国家。
<P> “风暴阴影”巡航导弹大量采用人工智能技术,可以自动识别目标,还能避免打击错误目标,造成不必要的损失。它存储了打击目标的照片，依靠卫星系统，沿着预定轨道飞行。接近目标时，它会把打击目标同存储照片进行比较，如果图像不一致，就中止打击。新的制导方式还能够适应地形起伏不太大的地域，并可使巡航导弹在制导过程中不再过多地依赖全球卫星定位系统。即使全球卫星定位系统受到干扰或收到虚假信息时，导弹仍具有足够的精确度和可靠性。此外，景像匹配制导的运用有效提高了导弹的反应时间。空气动力学家兰·加伍德说：“‘风暴阴影’巡航导弹是世界上第一种隐形巡航导弹，也是世界上最聪明的巡航导弹。”
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F-117A隐形战斗轰炸机： 破灭“隐者无敌”的神话
<P> 1989年12月19日晚，6架形状怪异的飞机从美国空军基地悄然腾空而起，向巴拿马飞去。令人惊奇的是这6架飞机穿云破雾，一路上经过了加勒比地区数个国家，却没有被这些国家的防空警戒雷达发现。巴拿马当地时间20日凌晨，机群顺利飞抵巴拿马，对巴拿马军营实施了轰炸。这6架雷达看不见的飞机就是首次用于实战的美国隐形战斗机F-117A。这也是隐形武器在现代战争中的首次亮相。
<P> F-117A战斗机于1978年被研制生产出来，是世界上第一种实用的隐形战斗机，也是美国最厉害的战斗机之一。凭其良好的隐形性能，它可以躲过雷达的跟踪，往往能突如其来地出现在目标上空，给对方以巨大的威慑。它飞行时酷似一只鹰，携带的武器大都是美国武器库中的精华———激光制导炸弹。由于它那奇特的隐形设计，在研制和试飞时它曾在相当长的一段时间内，被当地人当作“飞碟”和“不明飞行物（UFO）”上报给美国空军。
<P> 在海湾战争期间，42架F-117A在一个多月的飞行作战中，共执行1271架次投弹任务，投掷了大约2000吨精确制导炸弹。设防严密的巴格达市内的95％的目标都是由F-117A在夜间进行攻击的，而它自身却丝毫未损，一时创造了隐形飞机不可战胜的神话。它有如此出色的表现，完全归功于它具有优越的隐形性。该机表面涂有多种雷达吸波材料，发动机两侧进气道设有能够屏蔽波长100毫米以上的雷达波的条状格栅。这使其雷达反射截面积仅为0.01~0.1平方米，从而极大地提高了战场的生存能力。
<P> F-117A隐形战斗机不可被击落的“神话”是在科索沃战争中被打破的。1999年3月27日，北约向南联盟发动了第4轮空袭。当地时间27日晚8时37分，南联盟首都贝尔格莱德市区被持续20分钟的巨大爆炸声所震撼。3月28日清晨，南联盟塞尔维亚一家电视台播放了一架被击落的北约飞机的画面。有画面为证，五角大楼不得不承认损失一架F-117A隐形战斗机。F-117A被击落了！这让许多美国人目瞪口呆。在这次行动中，美国人也像以往一样对F-117A寄以厚望，但没有想到这只“永远飞翔的雄鹰”却在南联盟的防空火力下折断了翅膀，从此也打破了“隐者无敌”的神话。
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隐形无人机：空战新“宠儿”
<P> 2001年，美国国防部拟发展更具飞行灵活性和巡航能力的隐形高空无人侦察机，用于执行秘密侦察任务，以弥补卫星侦察系统之不足。这种新型隐形远程无人侦察机的研制费约为15亿美元。美国防部“蒂尔”Ⅲ计划中的“暗星”高空无人侦察机就采用了隐形技术。目前美海军已加入到突击研制隐形无人作战飞机的行列。
<P> 一些专家预言，未来的空战将是具有隐形特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。X-45A是世界上第一架专用型隐形无人作战飞机验证机，其基础技术储备来源于波音公司1992年开始实施的一项绝密技术演示计划———“肉食禽”隐形技术。无论是在雷达特征还是光学特征下，它的隐形效果都比较好。而且，无论地面雷达对它上视，还是机载雷达对它下视，其雷达等效面积都大大地减小。该机的研制始于1997年。它广泛采用了隐形技术和复合材料，外观酷似美国的B-2隐形轰炸机。X-45A的造价大约比美军未来研制的高级战斗机低70%%。整个研制计划的总经费约1.31亿美元。X-45A第一架验证机2002年5月22日进行了首次试飞，飞行了14分钟，飞行速度为461公里/小时，飞行高度为2286米。
<P> 目前，洛克希德－马丁公司正在研制一种巡航导弹式隐形无人机。这种空中发射的“奴才”侦察和攻击无人机能够飞往F/A-22不能抵达的地方，因而能够获取情报，并能用小型炸弹或破坏性微波能量流打击敏感的电子设备。这种无人机的雷达反射面积在0.01平方米以下，可大大缩短敌方反导系统的探测距离，降低对方拦截成功率。这种只有3.4吨的无人机体积小到可以挂在一个机翼下。
<P> 此外，为进一步提高美军全球打击能力，洛克希德－马丁公司还在酝酿发展一种小型、隐形并可重复使用的无人攻击系统。该无人机被命名为“宠儿”，可携带重量为454公斤、射程为1600公里的小型巡航导弹以及脉冲武器，由B-52轰炸机在防区外投放。投放后，无人机可直接飞向敌纵深方位，依靠F-22隐形战斗机的电子传感器所提供的目标信息，配合F-22和B-2隐形机在战争初期对敌防空体系进行攻击。行动结束后，无人机自行飞回友军基地，进行加油和补充弹药，作好再次出动准备。
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F-22隐形战斗机: 飞了5年尚待成军
<P> 美国的F-22属于第4代战斗机，是第3代隐形作战飞机。第一架F-22已于1997年9月7日首飞成功，准备在今年形成初步作战能力。
<P> F-22将高度机动和敏捷、超声速巡航、载重大和航程远等特点集一身，较好地解决了隐形设计与气动力的矛盾。该机还装备有电子欺骗、干扰和诱饵系统以及低截获概率雷达、有源相干对消系统。这些主动隐形措施使其雷达反射截面积只有普通飞机的1%%，甚至更小。F-22高超的隐形性能和精密的航空电子系统能使F-22实现先敌发现、先敌跟踪、先敌开火的目标，其超音速巡航能力则大大缩短了F-22通过敌战区时所用的时间和降低敌对空导弹的有效射程，其出色的机动能力则有利于近距格斗、规避导弹等。
<P> F-22具有很好的雷达、红外、可见光和声学隐形性能。该机没有像F-117A、B-2那样牺牲空气动力性能采取奇异的外形来降低可探测性，而是采用了第4代隐形技术。该机设计上采用水泡形座舱、横向偏置进气道、外倾式双立尾。天线掩藏在飞机结构内。整个飞机呈平滑流线形，特别是还采用了主动隐形技术，其雷达反射截面积仅为0.065平方米，是F-15的l％。
<P> 根据美国空军的计划，第一个F-22战机中队将于2005年投入使用。届时，它将开始替换美国空军目前的主力装备F-15“鹰”式战斗机。根据有关报道，预计美国空军在未来10年里将部署339架F-22隐形战斗机。
<P> 尽管F-22战斗机性能优异，但造价过于昂贵。其高达8500万美元的天价就连财大气粗的美军也感到难以承受。美国国防科学委员会承认，如果严格按照开发和采购方针研制、生产F-22隐形战斗机的话，它的造价将会高得吓人。国防科学委员会甚至还建议适当调低飞机一些性能的标准，因为让它的每一项性能都要超过敌人的飞机，显然有点不太现实。
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RAH-66隐形攻击直升机: 一场好梦遭“冷冻”
<P> RAH-66“科曼奇”隐形攻击直升机一直作为美陆军未来“目标部队”的重要空中作战平台而备受关注。“科曼奇”一亮相就告诉世人：“你极不容易看见它；如果你能看见它，可也极不容易击中它；假如你能击中它，可也极不容易击落它；假如你击落它，它的飞行员还能活着。”内行人一看便明白，这是指直升机的生存能力。
<P> 据有关媒体透露，“科曼奇”在设计上以“隐形杀手”创下4项世界第一。
<P> 第一是对雷达探测隐形。RAH-66机头、机身侧面、尾梁、尾桨等都采用了新型科学的外观设计，尽量避免容易造成电磁波反射的棱角和平面，以减少、消散雷达反射波；两台发动机包藏在机身内，进气道在机身两侧上方，是埋入式的，不会对雷达波形成反射；悬挂武器用的短翼可拆卸，在执行武装侦察时等，只需携带少量武器，而执行要求高度隐形的任务时，就拆掉短翼；起落架采用3点收放式，收起后起落架舱门自动关闭遮挡，可减小雷达反射截面积；采用吸波性能好的新型复合材料制造壳体及外部部件，以进一步减少雷达波的反射。由于采取了各种新技术措施，RAH-66直升机的有效雷达反射比目前一般直升机小得多，仅为它们的1％。另外，RAH-66直升机还可加装雷达干扰器，从而使敌方探测雷达失灵。
<P> 第二是对红外探测隐形。RAH-66是一种最“冷”的直升机。它把红外抑制技术综合运用到机体中，使排气温度明显降低，从而保护直升机不受热寻的导弹攻击。
<P> 第三是对目视隐形。RAH-66采用双座纵列式座舱，机身细长，武器内藏，起落架可收起；座舱采用平板玻璃，能有效地减少阳光的照射；另外，RAH-66采用5片桨叶的旋翼，也减少了被目视探测到的可能性。实验证明，5片桨叶的直升机比2片桨叶的直升机被发现率可减少85％左右。
<P> 第四是对音响探测隐形。RAH-66采用了新式尾桨，减少了桨叶间的气动干扰，大大降低了尾桨部分的噪声，可降低噪声60％。
<P> “科曼奇”直升机自启动以来已被重组6次，尤其2002年以来颇受争议。批评的焦点集中于该项目太昂贵和无用武之地。该项目是冷战时期以苏联为作战对象研制的武装攻击直升机。随着国际安全形势的发展变化，反恐战争成为美军当前主要任务，所以RAH-66就失去了作战对手。根据国防部的指示，陆军参谋长在2003年12月任命了一个评审小组，讨论陆军航空的未来和“科曼奇”的前景。“根据评估，陆军的需求是升级、现代化和重组陆军的攻击、多用途和运输直升机，并替换过时的飞机”，因此评审小组认为耗资巨大、研制时间长的“科曼奇”直升机研发计划无法满足未来作战的需要。今年2月24日，美陆军代理部长布朗利在国防部召开的新闻发布会上，宣布取消了“科曼奇”直升机项目。这个耗资已经超过69亿美元的隐形攻击直升机项目虽中途夭折，但它的研制技术已被美军储藏下来，可备后用。 </P><B>“保存自己，消灭敌人”是古今中外军事家们共同遵循的军事法则。一直以来，人们为了提高生存能力，就在苦思冥想，寻求“隐形术”。
最大限度地隐藏自己，同时又千方百计地寻找和发现敌人，这就使得高技术武器里出现了空中隐形武器。它的问世在军事领域引起极大轰动。</B>
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李大光
“风暴阴影”空射隐形巡航导弹</P>
</P>B-2隐形战略轰炸机： 最昂贵的“灰色幽灵”
<P> B-2隐形战略轰炸机是在科
索沃战争中被首次投入使用的。
<P> B-2隐形轰炸机是在冷战时期设计生产并被美空军严格保密的战略轰炸机。该机是美国诺斯罗普公司研制的核常兼备、双座、亚音速、全高度突防的隐形战略轰炸机，于1988年11月在美国加利福尼亚州的空军第42工厂出厂。这种无机身、无前翼、无尾翼的“灰色幽灵”是由格鲁曼公司耗时10年才研制成功的。
<P> 该机高空最大速度为764公里/小时，最大航程1.8532万公里。由于采用多种隐形技术，它在雷达、红外、声音等方面的隐形性均较好，雷达截面积仅0.3平方米，因此，当到达目标几公里时，也不会被敌方防空系统发现。B-2机翼身一体，外形呈三角形，看上去像一只蝙蝠。它采用了大量先进隐形技术和材料，包括可使雷达和电磁波能转化为热能散发的吸波材料和可以使雷达波完全穿透的材料，以减少雷达和红外辐射。在实施核攻击时，它可携带8枚战略巡航导弹和8枚核炸弹。在实施常规作战时，它可携带16枚AGM－69常规战略导弹。这种隐形飞机是目前世界上最昂贵的飞机，单架出厂价格就高达21亿美元。美空军已定购21架，主要用于承担对高价值战略目标实施核攻击任务或执行常规轰炸任务。
<P> 在北约对南联盟的首轮空袭中，B-2轰炸机首次经受实战的检验。两架B-2轰炸机从美国怀特曼空军基地起飞，在大西洋上空作不停顿飞行，携带每枚重达900公斤、由卫星制导的炸弹，轰炸了南斯拉夫境内的防空目标和其他目标。虽然B-2航程在一万公里以上，但在来回穿越大西洋上空时还是进行了空中加油。在战争中，虽然该机只出动了6架，飞行49架次，占总攻击架次的1.4%%，但它摧毁的目标数却占总数的10%%以上，投掷650枚JDAM炸弹，轰炸的目标多为其他武器系统难以实施有效打击的战略目标或高价值目标。其非凡的作战效能令世界瞩目。
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“风暴阴影”隐形巡航导弹：让几多雷达真的无奈
<P> 2003年3月21日，英军皇家空军在“自由伊拉克行动”中首次利用“旋风”战斗机在对巴格达的空袭行动中使用一种名为“风暴阴影”的空射巡航导弹，打击了伊拉克多处重要目标。
<P> “风暴阴影”空射隐形巡航导弹是英国和法国共同研制的一种主要用于打击纵深目标的新型现代武器。导弹头部为尖头棱形，弹体截面呈方形，有4个尾翼。为了不被雷达测定方位，导弹采用了隐形设计并可在距地面不足百米的高度飞行250公里。
<P> 对导弹及进气口外形进行的优化设计使得“风暴阴影”隐形巡航导弹雷达信号特征非常小。据称，这种导弹的形状和制作材料使得世界任何跟踪器都对其失效，是目前世界上最完备的隐形导弹。“风暴阴影”巡航导弹在白天、黑夜和任何天候条件下都可执行任务，并且它击中目标的准确率极高。目前，除英国已经装备了这种导弹外，法国于2003年底也接收了5000枚“风暴阴影”空射巡航导弹，成为世界上第二个部署“风暴阴影”导弹的国家。
<P> “风暴阴影”巡航导弹大量采用人工智能技术,可以自动识别目标,还能避免打击错误目标,造成不必要的损失。它存储了打击目标的照片，依靠卫星系统，沿着预定轨道飞行。接近目标时，它会把打击目标同存储照片进行比较，如果图像不一致，就中止打击。新的制导方式还能够适应地形起伏不太大的地域，并可使巡航导弹在制导过程中不再过多地依赖全球卫星定位系统。即使全球卫星定位系统受到干扰或收到虚假信息时，导弹仍具有足够的精确度和可靠性。此外，景像匹配制导的运用有效提高了导弹的反应时间。空气动力学家兰·加伍德说：“‘风暴阴影’巡航导弹是世界上第一种隐形巡航导弹，也是世界上最聪明的巡航导弹。”
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F-117A隐形战斗轰炸机： 破灭“隐者无敌”的神话
<P> 1989年12月19日晚，6架形状怪异的飞机从美国空军基地悄然腾空而起，向巴拿马飞去。令人惊奇的是这6架飞机穿云破雾，一路上经过了加勒比地区数个国家，却没有被这些国家的防空警戒雷达发现。巴拿马当地时间20日凌晨，机群顺利飞抵巴拿马，对巴拿马军营实施了轰炸。这6架雷达看不见的飞机就是首次用于实战的美国隐形战斗机F-117A。这也是隐形武器在现代战争中的首次亮相。
<P> F-117A战斗机于1978年被研制生产出来，是世界上第一种实用的隐形战斗机，也是美国最厉害的战斗机之一。凭其良好的隐形性能，它可以躲过雷达的跟踪，往往能突如其来地出现在目标上空，给对方以巨大的威慑。它飞行时酷似一只鹰，携带的武器大都是美国武器库中的精华———激光制导炸弹。由于它那奇特的隐形设计，在研制和试飞时它曾在相当长的一段时间内，被当地人当作“飞碟”和“不明飞行物（UFO）”上报给美国空军。
<P> 在海湾战争期间，42架F-117A在一个多月的飞行作战中，共执行1271架次投弹任务，投掷了大约2000吨精确制导炸弹。设防严密的巴格达市内的95％的目标都是由F-117A在夜间进行攻击的，而它自身却丝毫未损，一时创造了隐形飞机不可战胜的神话。它有如此出色的表现，完全归功于它具有优越的隐形性。该机表面涂有多种雷达吸波材料，发动机两侧进气道设有能够屏蔽波长100毫米以上的雷达波的条状格栅。这使其雷达反射截面积仅为0.01~0.1平方米，从而极大地提高了战场的生存能力。
<P> F-117A隐形战斗机不可被击落的“神话”是在科索沃战争中被打破的。1999年3月27日，北约向南联盟发动了第4轮空袭。当地时间27日晚8时37分，南联盟首都贝尔格莱德市区被持续20分钟的巨大爆炸声所震撼。3月28日清晨，南联盟塞尔维亚一家电视台播放了一架被击落的北约飞机的画面。有画面为证，五角大楼不得不承认损失一架F-117A隐形战斗机。F-117A被击落了！这让许多美国人目瞪口呆。在这次行动中，美国人也像以往一样对F-117A寄以厚望，但没有想到这只“永远飞翔的雄鹰”却在南联盟的防空火力下折断了翅膀，从此也打破了“隐者无敌”的神话。
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隐形无人机：空战新“宠儿”
<P> 2001年，美国国防部拟发展更具飞行灵活性和巡航能力的隐形高空无人侦察机，用于执行秘密侦察任务，以弥补卫星侦察系统之不足。这种新型隐形远程无人侦察机的研制费约为15亿美元。美国防部“蒂尔”Ⅲ计划中的“暗星”高空无人侦察机就采用了隐形技术。目前美海军已加入到突击研制隐形无人作战飞机的行列。
<P> 一些专家预言，未来的空战将是具有隐形特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。X-45A是世界上第一架专用型隐形无人作战飞机验证机，其基础技术储备来源于波音公司1992年开始实施的一项绝密技术演示计划———“肉食禽”隐形技术。无论是在雷达特征还是光学特征下，它的隐形效果都比较好。而且，无论地面雷达对它上视，还是机载雷达对它下视，其雷达等效面积都大大地减小。该机的研制始于1997年。它广泛采用了隐形技术和复合材料，外观酷似美国的B-2隐形轰炸机。X-45A的造价大约比美军未来研制的高级战斗机低70%%。整个研制计划的总经费约1.31亿美元。X-45A第一架验证机2002年5月22日进行了首次试飞，飞行了14分钟，飞行速度为461公里/小时，飞行高度为2286米。
<P> 目前，洛克希德－马丁公司正在研制一种巡航导弹式隐形无人机。这种空中发射的“奴才”侦察和攻击无人机能够飞往F/A-22不能抵达的地方，因而能够获取情报，并能用小型炸弹或破坏性微波能量流打击敏感的电子设备。这种无人机的雷达反射面积在0.01平方米以下，可大大缩短敌方反导系统的探测距离，降低对方拦截成功率。这种只有3.4吨的无人机体积小到可以挂在一个机翼下。
<P> 此外，为进一步提高美军全球打击能力，洛克希德－马丁公司还在酝酿发展一种小型、隐形并可重复使用的无人攻击系统。该无人机被命名为“宠儿”，可携带重量为454公斤、射程为1600公里的小型巡航导弹以及脉冲武器，由B-52轰炸机在防区外投放。投放后，无人机可直接飞向敌纵深方位，依靠F-22隐形战斗机的电子传感器所提供的目标信息，配合F-22和B-2隐形机在战争初期对敌防空体系进行攻击。行动结束后，无人机自行飞回友军基地，进行加油和补充弹药，作好再次出动准备。
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F-22隐形战斗机: 飞了5年尚待成军
<P> 美国的F-22属于第4代战斗机，是第3代隐形作战飞机。第一架F-22已于1997年9月7日首飞成功，准备在今年形成初步作战能力。
<P> F-22将高度机动和敏捷、超声速巡航、载重大和航程远等特点集一身，较好地解决了隐形设计与气动力的矛盾。该机还装备有电子欺骗、干扰和诱饵系统以及低截获概率雷达、有源相干对消系统。这些主动隐形措施使其雷达反射截面积只有普通飞机的1%%，甚至更小。F-22高超的隐形性能和精密的航空电子系统能使F-22实现先敌发现、先敌跟踪、先敌开火的目标，其超音速巡航能力则大大缩短了F-22通过敌战区时所用的时间和降低敌对空导弹的有效射程，其出色的机动能力则有利于近距格斗、规避导弹等。
<P> F-22具有很好的雷达、红外、可见光和声学隐形性能。该机没有像F-117A、B-2那样牺牲空气动力性能采取奇异的外形来降低可探测性，而是采用了第4代隐形技术。该机设计上采用水泡形座舱、横向偏置进气道、外倾式双立尾。天线掩藏在飞机结构内。整个飞机呈平滑流线形，特别是还采用了主动隐形技术，其雷达反射截面积仅为0.065平方米，是F-15的l％。
<P> 根据美国空军的计划，第一个F-22战机中队将于2005年投入使用。届时，它将开始替换美国空军目前的主力装备F-15“鹰”式战斗机。根据有关报道，预计美国空军在未来10年里将部署339架F-22隐形战斗机。
<P> 尽管F-22战斗机性能优异，但造价过于昂贵。其高达8500万美元的天价就连财大气粗的美军也感到难以承受。美国国防科学委员会承认，如果严格按照开发和采购方针研制、生产F-22隐形战斗机的话，它的造价将会高得吓人。国防科学委员会甚至还建议适当调低飞机一些性能的标准，因为让它的每一项性能都要超过敌人的飞机，显然有点不太现实。
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RAH-66隐形攻击直升机: 一场好梦遭“冷冻”
<P> RAH-66“科曼奇”隐形攻击直升机一直作为美陆军未来“目标部队”的重要空中作战平台而备受关注。“科曼奇”一亮相就告诉世人：“你极不容易看见它；如果你能看见它，可也极不容易击中它；假如你能击中它，可也极不容易击落它；假如你击落它，它的飞行员还能活着。”内行人一看便明白，这是指直升机的生存能力。
<P> 据有关媒体透露，“科曼奇”在设计上以“隐形杀手”创下4项世界第一。
<P> 第一是对雷达探测隐形。RAH-66机头、机身侧面、尾梁、尾桨等都采用了新型科学的外观设计，尽量避免容易造成电磁波反射的棱角和平面，以减少、消散雷达反射波；两台发动机包藏在机身内，进气道在机身两侧上方，是埋入式的，不会对雷达波形成反射；悬挂武器用的短翼可拆卸，在执行武装侦察时等，只需携带少量武器，而执行要求高度隐形的任务时，就拆掉短翼；起落架采用3点收放式，收起后起落架舱门自动关闭遮挡，可减小雷达反射截面积；采用吸波性能好的新型复合材料制造壳体及外部部件，以进一步减少雷达波的反射。由于采取了各种新技术措施，RAH-66直升机的有效雷达反射比目前一般直升机小得多，仅为它们的1％。另外，RAH-66直升机还可加装雷达干扰器，从而使敌方探测雷达失灵。
<P> 第二是对红外探测隐形。RAH-66是一种最“冷”的直升机。它把红外抑制技术综合运用到机体中，使排气温度明显降低，从而保护直升机不受热寻的导弹攻击。
<P> 第三是对目视隐形。RAH-66采用双座纵列式座舱，机身细长，武器内藏，起落架可收起；座舱采用平板玻璃，能有效地减少阳光的照射；另外，RAH-66采用5片桨叶的旋翼，也减少了被目视探测到的可能性。实验证明，5片桨叶的直升机比2片桨叶的直升机被发现率可减少85％左右。
<P> 第四是对音响探测隐形。RAH-66采用了新式尾桨，减少了桨叶间的气动干扰，大大降低了尾桨部分的噪声，可降低噪声60％。
<P> “科曼奇”直升机自启动以来已被重组6次，尤其2002年以来颇受争议。批评的焦点集中于该项目太昂贵和无用武之地。该项目是冷战时期以苏联为作战对象研制的武装攻击直升机。随着国际安全形势的发展变化，反恐战争成为美军当前主要任务，所以RAH-66就失去了作战对手。根据国防部的指示，陆军参谋长在2003年12月任命了一个评审小组，讨论陆军航空的未来和“科曼奇”的前景。“根据评估，陆军的需求是升级、现代化和重组陆军的攻击、多用途和运输直升机，并替换过时的飞机”，因此评审小组认为耗资巨大、研制时间长的“科曼奇”直升机研发计划无法满足未来作战的需要。今年2月24日，美陆军代理部长布朗利在国防部召开的新闻发布会上，宣布取消了“科曼奇”直升机项目。这个耗资已经超过69亿美元的隐形攻击直升机项目虽中途夭折，但它的研制技术已被美军储藏下来，可备后用。 </P>
最大限度地隐藏自己，同时又千方百计地寻找和发现敌人，这就使得高技术武器里出现了空中隐形武器。它的问世在军事领域引起极大轰动。</B>
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李大光
“风暴阴影”空射隐形巡航导弹</P>
</P>B-2隐形战略轰炸机： 最昂贵的“灰色幽灵”
<P> B-2隐形战略轰炸机是在科
索沃战争中被首次投入使用的。
<P> B-2隐形轰炸机是在冷战时期设计生产并被美空军严格保密的战略轰炸机。该机是美国诺斯罗普公司研制的核常兼备、双座、亚音速、全高度突防的隐形战略轰炸机，于1988年11月在美国加利福尼亚州的空军第42工厂出厂。这种无机身、无前翼、无尾翼的“灰色幽灵”是由格鲁曼公司耗时10年才研制成功的。
<P> 该机高空最大速度为764公里/小时，最大航程1.8532万公里。由于采用多种隐形技术，它在雷达、红外、声音等方面的隐形性均较好，雷达截面积仅0.3平方米，因此，当到达目标几公里时，也不会被敌方防空系统发现。B-2机翼身一体，外形呈三角形，看上去像一只蝙蝠。它采用了大量先进隐形技术和材料，包括可使雷达和电磁波能转化为热能散发的吸波材料和可以使雷达波完全穿透的材料，以减少雷达和红外辐射。在实施核攻击时，它可携带8枚战略巡航导弹和8枚核炸弹。在实施常规作战时，它可携带16枚AGM－69常规战略导弹。这种隐形飞机是目前世界上最昂贵的飞机，单架出厂价格就高达21亿美元。美空军已定购21架，主要用于承担对高价值战略目标实施核攻击任务或执行常规轰炸任务。
<P> 在北约对南联盟的首轮空袭中，B-2轰炸机首次经受实战的检验。两架B-2轰炸机从美国怀特曼空军基地起飞，在大西洋上空作不停顿飞行，携带每枚重达900公斤、由卫星制导的炸弹，轰炸了南斯拉夫境内的防空目标和其他目标。虽然B-2航程在一万公里以上，但在来回穿越大西洋上空时还是进行了空中加油。在战争中，虽然该机只出动了6架，飞行49架次，占总攻击架次的1.4%%，但它摧毁的目标数却占总数的10%%以上，投掷650枚JDAM炸弹，轰炸的目标多为其他武器系统难以实施有效打击的战略目标或高价值目标。其非凡的作战效能令世界瞩目。
<P>
“风暴阴影”隐形巡航导弹：让几多雷达真的无奈
<P> 2003年3月21日，英军皇家空军在“自由伊拉克行动”中首次利用“旋风”战斗机在对巴格达的空袭行动中使用一种名为“风暴阴影”的空射巡航导弹，打击了伊拉克多处重要目标。
<P> “风暴阴影”空射隐形巡航导弹是英国和法国共同研制的一种主要用于打击纵深目标的新型现代武器。导弹头部为尖头棱形，弹体截面呈方形，有4个尾翼。为了不被雷达测定方位，导弹采用了隐形设计并可在距地面不足百米的高度飞行250公里。
<P> 对导弹及进气口外形进行的优化设计使得“风暴阴影”隐形巡航导弹雷达信号特征非常小。据称，这种导弹的形状和制作材料使得世界任何跟踪器都对其失效，是目前世界上最完备的隐形导弹。“风暴阴影”巡航导弹在白天、黑夜和任何天候条件下都可执行任务，并且它击中目标的准确率极高。目前，除英国已经装备了这种导弹外，法国于2003年底也接收了5000枚“风暴阴影”空射巡航导弹，成为世界上第二个部署“风暴阴影”导弹的国家。
<P> “风暴阴影”巡航导弹大量采用人工智能技术,可以自动识别目标,还能避免打击错误目标,造成不必要的损失。它存储了打击目标的照片，依靠卫星系统，沿着预定轨道飞行。接近目标时，它会把打击目标同存储照片进行比较，如果图像不一致，就中止打击。新的制导方式还能够适应地形起伏不太大的地域，并可使巡航导弹在制导过程中不再过多地依赖全球卫星定位系统。即使全球卫星定位系统受到干扰或收到虚假信息时，导弹仍具有足够的精确度和可靠性。此外，景像匹配制导的运用有效提高了导弹的反应时间。空气动力学家兰·加伍德说：“‘风暴阴影’巡航导弹是世界上第一种隐形巡航导弹，也是世界上最聪明的巡航导弹。”
<P>
F-117A隐形战斗轰炸机： 破灭“隐者无敌”的神话
<P> 1989年12月19日晚，6架形状怪异的飞机从美国空军基地悄然腾空而起，向巴拿马飞去。令人惊奇的是这6架飞机穿云破雾，一路上经过了加勒比地区数个国家，却没有被这些国家的防空警戒雷达发现。巴拿马当地时间20日凌晨，机群顺利飞抵巴拿马，对巴拿马军营实施了轰炸。这6架雷达看不见的飞机就是首次用于实战的美国隐形战斗机F-117A。这也是隐形武器在现代战争中的首次亮相。
<P> F-117A战斗机于1978年被研制生产出来，是世界上第一种实用的隐形战斗机，也是美国最厉害的战斗机之一。凭其良好的隐形性能，它可以躲过雷达的跟踪，往往能突如其来地出现在目标上空，给对方以巨大的威慑。它飞行时酷似一只鹰，携带的武器大都是美国武器库中的精华———激光制导炸弹。由于它那奇特的隐形设计，在研制和试飞时它曾在相当长的一段时间内，被当地人当作“飞碟”和“不明飞行物（UFO）”上报给美国空军。
<P> 在海湾战争期间，42架F-117A在一个多月的飞行作战中，共执行1271架次投弹任务，投掷了大约2000吨精确制导炸弹。设防严密的巴格达市内的95％的目标都是由F-117A在夜间进行攻击的，而它自身却丝毫未损，一时创造了隐形飞机不可战胜的神话。它有如此出色的表现，完全归功于它具有优越的隐形性。该机表面涂有多种雷达吸波材料，发动机两侧进气道设有能够屏蔽波长100毫米以上的雷达波的条状格栅。这使其雷达反射截面积仅为0.01~0.1平方米，从而极大地提高了战场的生存能力。
<P> F-117A隐形战斗机不可被击落的“神话”是在科索沃战争中被打破的。1999年3月27日，北约向南联盟发动了第4轮空袭。当地时间27日晚8时37分，南联盟首都贝尔格莱德市区被持续20分钟的巨大爆炸声所震撼。3月28日清晨，南联盟塞尔维亚一家电视台播放了一架被击落的北约飞机的画面。有画面为证，五角大楼不得不承认损失一架F-117A隐形战斗机。F-117A被击落了！这让许多美国人目瞪口呆。在这次行动中，美国人也像以往一样对F-117A寄以厚望，但没有想到这只“永远飞翔的雄鹰”却在南联盟的防空火力下折断了翅膀，从此也打破了“隐者无敌”的神话。
<P>
隐形无人机：空战新“宠儿”
<P> 2001年，美国国防部拟发展更具飞行灵活性和巡航能力的隐形高空无人侦察机，用于执行秘密侦察任务，以弥补卫星侦察系统之不足。这种新型隐形远程无人侦察机的研制费约为15亿美元。美国防部“蒂尔”Ⅲ计划中的“暗星”高空无人侦察机就采用了隐形技术。目前美海军已加入到突击研制隐形无人作战飞机的行列。
<P> 一些专家预言，未来的空战将是具有隐形特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。X-45A是世界上第一架专用型隐形无人作战飞机验证机，其基础技术储备来源于波音公司1992年开始实施的一项绝密技术演示计划———“肉食禽”隐形技术。无论是在雷达特征还是光学特征下，它的隐形效果都比较好。而且，无论地面雷达对它上视，还是机载雷达对它下视，其雷达等效面积都大大地减小。该机的研制始于1997年。它广泛采用了隐形技术和复合材料，外观酷似美国的B-2隐形轰炸机。X-45A的造价大约比美军未来研制的高级战斗机低70%%。整个研制计划的总经费约1.31亿美元。X-45A第一架验证机2002年5月22日进行了首次试飞，飞行了14分钟，飞行速度为461公里/小时，飞行高度为2286米。
<P> 目前，洛克希德－马丁公司正在研制一种巡航导弹式隐形无人机。这种空中发射的“奴才”侦察和攻击无人机能够飞往F/A-22不能抵达的地方，因而能够获取情报，并能用小型炸弹或破坏性微波能量流打击敏感的电子设备。这种无人机的雷达反射面积在0.01平方米以下，可大大缩短敌方反导系统的探测距离，降低对方拦截成功率。这种只有3.4吨的无人机体积小到可以挂在一个机翼下。
<P> 此外，为进一步提高美军全球打击能力，洛克希德－马丁公司还在酝酿发展一种小型、隐形并可重复使用的无人攻击系统。该无人机被命名为“宠儿”，可携带重量为454公斤、射程为1600公里的小型巡航导弹以及脉冲武器，由B-52轰炸机在防区外投放。投放后，无人机可直接飞向敌纵深方位，依靠F-22隐形战斗机的电子传感器所提供的目标信息，配合F-22和B-2隐形机在战争初期对敌防空体系进行攻击。行动结束后，无人机自行飞回友军基地，进行加油和补充弹药，作好再次出动准备。
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F-22隐形战斗机: 飞了5年尚待成军
<P> 美国的F-22属于第4代战斗机，是第3代隐形作战飞机。第一架F-22已于1997年9月7日首飞成功，准备在今年形成初步作战能力。
<P> F-22将高度机动和敏捷、超声速巡航、载重大和航程远等特点集一身，较好地解决了隐形设计与气动力的矛盾。该机还装备有电子欺骗、干扰和诱饵系统以及低截获概率雷达、有源相干对消系统。这些主动隐形措施使其雷达反射截面积只有普通飞机的1%%，甚至更小。F-22高超的隐形性能和精密的航空电子系统能使F-22实现先敌发现、先敌跟踪、先敌开火的目标，其超音速巡航能力则大大缩短了F-22通过敌战区时所用的时间和降低敌对空导弹的有效射程，其出色的机动能力则有利于近距格斗、规避导弹等。
<P> F-22具有很好的雷达、红外、可见光和声学隐形性能。该机没有像F-117A、B-2那样牺牲空气动力性能采取奇异的外形来降低可探测性，而是采用了第4代隐形技术。该机设计上采用水泡形座舱、横向偏置进气道、外倾式双立尾。天线掩藏在飞机结构内。整个飞机呈平滑流线形，特别是还采用了主动隐形技术，其雷达反射截面积仅为0.065平方米，是F-15的l％。
<P> 根据美国空军的计划，第一个F-22战机中队将于2005年投入使用。届时，它将开始替换美国空军目前的主力装备F-15“鹰”式战斗机。根据有关报道，预计美国空军在未来10年里将部署339架F-22隐形战斗机。
<P> 尽管F-22战斗机性能优异，但造价过于昂贵。其高达8500万美元的天价就连财大气粗的美军也感到难以承受。美国国防科学委员会承认，如果严格按照开发和采购方针研制、生产F-22隐形战斗机的话，它的造价将会高得吓人。国防科学委员会甚至还建议适当调低飞机一些性能的标准，因为让它的每一项性能都要超过敌人的飞机，显然有点不太现实。
<P>
RAH-66隐形攻击直升机: 一场好梦遭“冷冻”
<P> RAH-66“科曼奇”隐形攻击直升机一直作为美陆军未来“目标部队”的重要空中作战平台而备受关注。“科曼奇”一亮相就告诉世人：“你极不容易看见它；如果你能看见它，可也极不容易击中它；假如你能击中它，可也极不容易击落它；假如你击落它，它的飞行员还能活着。”内行人一看便明白，这是指直升机的生存能力。
<P> 据有关媒体透露，“科曼奇”在设计上以“隐形杀手”创下4项世界第一。
<P> 第一是对雷达探测隐形。RAH-66机头、机身侧面、尾梁、尾桨等都采用了新型科学的外观设计，尽量避免容易造成电磁波反射的棱角和平面，以减少、消散雷达反射波；两台发动机包藏在机身内，进气道在机身两侧上方，是埋入式的，不会对雷达波形成反射；悬挂武器用的短翼可拆卸，在执行武装侦察时等，只需携带少量武器，而执行要求高度隐形的任务时，就拆掉短翼；起落架采用3点收放式，收起后起落架舱门自动关闭遮挡，可减小雷达反射截面积；采用吸波性能好的新型复合材料制造壳体及外部部件，以进一步减少雷达波的反射。由于采取了各种新技术措施，RAH-66直升机的有效雷达反射比目前一般直升机小得多，仅为它们的1％。另外，RAH-66直升机还可加装雷达干扰器，从而使敌方探测雷达失灵。
<P> 第二是对红外探测隐形。RAH-66是一种最“冷”的直升机。它把红外抑制技术综合运用到机体中，使排气温度明显降低，从而保护直升机不受热寻的导弹攻击。
<P> 第三是对目视隐形。RAH-66采用双座纵列式座舱，机身细长，武器内藏，起落架可收起；座舱采用平板玻璃，能有效地减少阳光的照射；另外，RAH-66采用5片桨叶的旋翼，也减少了被目视探测到的可能性。实验证明，5片桨叶的直升机比2片桨叶的直升机被发现率可减少85％左右。
<P> 第四是对音响探测隐形。RAH-66采用了新式尾桨，减少了桨叶间的气动干扰，大大降低了尾桨部分的噪声，可降低噪声60％。
<P> “科曼奇”直升机自启动以来已被重组6次，尤其2002年以来颇受争议。批评的焦点集中于该项目太昂贵和无用武之地。该项目是冷战时期以苏联为作战对象研制的武装攻击直升机。随着国际安全形势的发展变化，反恐战争成为美军当前主要任务，所以RAH-66就失去了作战对手。根据国防部的指示，陆军参谋长在2003年12月任命了一个评审小组，讨论陆军航空的未来和“科曼奇”的前景。“根据评估，陆军的需求是升级、现代化和重组陆军的攻击、多用途和运输直升机，并替换过时的飞机”，因此评审小组认为耗资巨大、研制时间长的“科曼奇”直升机研发计划无法满足未来作战的需要。今年2月24日，美陆军代理部长布朗利在国防部召开的新闻发布会上，宣布取消了“科曼奇”直升机项目。这个耗资已经超过69亿美元的隐形攻击直升机项目虽中途夭折，但它的研制技术已被美军储藏下来，可备后用。 </P><B>“保存自己，消灭敌人”是古今中外军事家们共同遵循的军事法则。一直以来，人们为了提高生存能力，就在苦思冥想，寻求“隐形术”。
最大限度地隐藏自己，同时又千方百计地寻找和发现敌人，这就使得高技术武器里出现了空中隐形武器。它的问世在军事领域引起极大轰动。</B>
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李大光
“风暴阴影”空射隐形巡航导弹</P>
</P>B-2隐形战略轰炸机： 最昂贵的“灰色幽灵”
<P> B-2隐形战略轰炸机是在科
索沃战争中被首次投入使用的。
<P> B-2隐形轰炸机是在冷战时期设计生产并被美空军严格保密的战略轰炸机。该机是美国诺斯罗普公司研制的核常兼备、双座、亚音速、全高度突防的隐形战略轰炸机，于1988年11月在美国加利福尼亚州的空军第42工厂出厂。这种无机身、无前翼、无尾翼的“灰色幽灵”是由格鲁曼公司耗时10年才研制成功的。
<P> 该机高空最大速度为764公里/小时，最大航程1.8532万公里。由于采用多种隐形技术，它在雷达、红外、声音等方面的隐形性均较好，雷达截面积仅0.3平方米，因此，当到达目标几公里时，也不会被敌方防空系统发现。B-2机翼身一体，外形呈三角形，看上去像一只蝙蝠。它采用了大量先进隐形技术和材料，包括可使雷达和电磁波能转化为热能散发的吸波材料和可以使雷达波完全穿透的材料，以减少雷达和红外辐射。在实施核攻击时，它可携带8枚战略巡航导弹和8枚核炸弹。在实施常规作战时，它可携带16枚AGM－69常规战略导弹。这种隐形飞机是目前世界上最昂贵的飞机，单架出厂价格就高达21亿美元。美空军已定购21架，主要用于承担对高价值战略目标实施核攻击任务或执行常规轰炸任务。
<P> 在北约对南联盟的首轮空袭中，B-2轰炸机首次经受实战的检验。两架B-2轰炸机从美国怀特曼空军基地起飞，在大西洋上空作不停顿飞行，携带每枚重达900公斤、由卫星制导的炸弹，轰炸了南斯拉夫境内的防空目标和其他目标。虽然B-2航程在一万公里以上，但在来回穿越大西洋上空时还是进行了空中加油。在战争中，虽然该机只出动了6架，飞行49架次，占总攻击架次的1.4%%，但它摧毁的目标数却占总数的10%%以上，投掷650枚JDAM炸弹，轰炸的目标多为其他武器系统难以实施有效打击的战略目标或高价值目标。其非凡的作战效能令世界瞩目。
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“风暴阴影”隐形巡航导弹：让几多雷达真的无奈
<P> 2003年3月21日，英军皇家空军在“自由伊拉克行动”中首次利用“旋风”战斗机在对巴格达的空袭行动中使用一种名为“风暴阴影”的空射巡航导弹，打击了伊拉克多处重要目标。
<P> “风暴阴影”空射隐形巡航导弹是英国和法国共同研制的一种主要用于打击纵深目标的新型现代武器。导弹头部为尖头棱形，弹体截面呈方形，有4个尾翼。为了不被雷达测定方位，导弹采用了隐形设计并可在距地面不足百米的高度飞行250公里。
<P> 对导弹及进气口外形进行的优化设计使得“风暴阴影”隐形巡航导弹雷达信号特征非常小。据称，这种导弹的形状和制作材料使得世界任何跟踪器都对其失效，是目前世界上最完备的隐形导弹。“风暴阴影”巡航导弹在白天、黑夜和任何天候条件下都可执行任务，并且它击中目标的准确率极高。目前，除英国已经装备了这种导弹外，法国于2003年底也接收了5000枚“风暴阴影”空射巡航导弹，成为世界上第二个部署“风暴阴影”导弹的国家。
<P> “风暴阴影”巡航导弹大量采用人工智能技术,可以自动识别目标,还能避免打击错误目标,造成不必要的损失。它存储了打击目标的照片，依靠卫星系统，沿着预定轨道飞行。接近目标时，它会把打击目标同存储照片进行比较，如果图像不一致，就中止打击。新的制导方式还能够适应地形起伏不太大的地域，并可使巡航导弹在制导过程中不再过多地依赖全球卫星定位系统。即使全球卫星定位系统受到干扰或收到虚假信息时，导弹仍具有足够的精确度和可靠性。此外，景像匹配制导的运用有效提高了导弹的反应时间。空气动力学家兰·加伍德说：“‘风暴阴影’巡航导弹是世界上第一种隐形巡航导弹，也是世界上最聪明的巡航导弹。”
<P>
F-117A隐形战斗轰炸机： 破灭“隐者无敌”的神话
<P> 1989年12月19日晚，6架形状怪异的飞机从美国空军基地悄然腾空而起，向巴拿马飞去。令人惊奇的是这6架飞机穿云破雾，一路上经过了加勒比地区数个国家，却没有被这些国家的防空警戒雷达发现。巴拿马当地时间20日凌晨，机群顺利飞抵巴拿马，对巴拿马军营实施了轰炸。这6架雷达看不见的飞机就是首次用于实战的美国隐形战斗机F-117A。这也是隐形武器在现代战争中的首次亮相。
<P> F-117A战斗机于1978年被研制生产出来，是世界上第一种实用的隐形战斗机，也是美国最厉害的战斗机之一。凭其良好的隐形性能，它可以躲过雷达的跟踪，往往能突如其来地出现在目标上空，给对方以巨大的威慑。它飞行时酷似一只鹰，携带的武器大都是美国武器库中的精华———激光制导炸弹。由于它那奇特的隐形设计，在研制和试飞时它曾在相当长的一段时间内，被当地人当作“飞碟”和“不明飞行物（UFO）”上报给美国空军。
<P> 在海湾战争期间，42架F-117A在一个多月的飞行作战中，共执行1271架次投弹任务，投掷了大约2000吨精确制导炸弹。设防严密的巴格达市内的95％的目标都是由F-117A在夜间进行攻击的，而它自身却丝毫未损，一时创造了隐形飞机不可战胜的神话。它有如此出色的表现，完全归功于它具有优越的隐形性。该机表面涂有多种雷达吸波材料，发动机两侧进气道设有能够屏蔽波长100毫米以上的雷达波的条状格栅。这使其雷达反射截面积仅为0.01~0.1平方米，从而极大地提高了战场的生存能力。
<P> F-117A隐形战斗机不可被击落的“神话”是在科索沃战争中被打破的。1999年3月27日，北约向南联盟发动了第4轮空袭。当地时间27日晚8时37分，南联盟首都贝尔格莱德市区被持续20分钟的巨大爆炸声所震撼。3月28日清晨，南联盟塞尔维亚一家电视台播放了一架被击落的北约飞机的画面。有画面为证，五角大楼不得不承认损失一架F-117A隐形战斗机。F-117A被击落了！这让许多美国人目瞪口呆。在这次行动中，美国人也像以往一样对F-117A寄以厚望，但没有想到这只“永远飞翔的雄鹰”却在南联盟的防空火力下折断了翅膀，从此也打破了“隐者无敌”的神话。
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隐形无人机：空战新“宠儿”
<P> 2001年，美国国防部拟发展更具飞行灵活性和巡航能力的隐形高空无人侦察机，用于执行秘密侦察任务，以弥补卫星侦察系统之不足。这种新型隐形远程无人侦察机的研制费约为15亿美元。美国防部“蒂尔”Ⅲ计划中的“暗星”高空无人侦察机就采用了隐形技术。目前美海军已加入到突击研制隐形无人作战飞机的行列。
<P> 一些专家预言，未来的空战将是具有隐形特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。X-45A是世界上第一架专用型隐形无人作战飞机验证机，其基础技术储备来源于波音公司1992年开始实施的一项绝密技术演示计划———“肉食禽”隐形技术。无论是在雷达特征还是光学特征下，它的隐形效果都比较好。而且，无论地面雷达对它上视，还是机载雷达对它下视，其雷达等效面积都大大地减小。该机的研制始于1997年。它广泛采用了隐形技术和复合材料，外观酷似美国的B-2隐形轰炸机。X-45A的造价大约比美军未来研制的高级战斗机低70%%。整个研制计划的总经费约1.31亿美元。X-45A第一架验证机2002年5月22日进行了首次试飞，飞行了14分钟，飞行速度为461公里/小时，飞行高度为2286米。
<P> 目前，洛克希德－马丁公司正在研制一种巡航导弹式隐形无人机。这种空中发射的“奴才”侦察和攻击无人机能够飞往F/A-22不能抵达的地方，因而能够获取情报，并能用小型炸弹或破坏性微波能量流打击敏感的电子设备。这种无人机的雷达反射面积在0.01平方米以下，可大大缩短敌方反导系统的探测距离，降低对方拦截成功率。这种只有3.4吨的无人机体积小到可以挂在一个机翼下。
<P> 此外，为进一步提高美军全球打击能力，洛克希德－马丁公司还在酝酿发展一种小型、隐形并可重复使用的无人攻击系统。该无人机被命名为“宠儿”，可携带重量为454公斤、射程为1600公里的小型巡航导弹以及脉冲武器，由B-52轰炸机在防区外投放。投放后，无人机可直接飞向敌纵深方位，依靠F-22隐形战斗机的电子传感器所提供的目标信息，配合F-22和B-2隐形机在战争初期对敌防空体系进行攻击。行动结束后，无人机自行飞回友军基地，进行加油和补充弹药，作好再次出动准备。
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F-22隐形战斗机: 飞了5年尚待成军
<P> 美国的F-22属于第4代战斗机，是第3代隐形作战飞机。第一架F-22已于1997年9月7日首飞成功，准备在今年形成初步作战能力。
<P> F-22将高度机动和敏捷、超声速巡航、载重大和航程远等特点集一身，较好地解决了隐形设计与气动力的矛盾。该机还装备有电子欺骗、干扰和诱饵系统以及低截获概率雷达、有源相干对消系统。这些主动隐形措施使其雷达反射截面积只有普通飞机的1%%，甚至更小。F-22高超的隐形性能和精密的航空电子系统能使F-22实现先敌发现、先敌跟踪、先敌开火的目标，其超音速巡航能力则大大缩短了F-22通过敌战区时所用的时间和降低敌对空导弹的有效射程，其出色的机动能力则有利于近距格斗、规避导弹等。
<P> F-22具有很好的雷达、红外、可见光和声学隐形性能。该机没有像F-117A、B-2那样牺牲空气动力性能采取奇异的外形来降低可探测性，而是采用了第4代隐形技术。该机设计上采用水泡形座舱、横向偏置进气道、外倾式双立尾。天线掩藏在飞机结构内。整个飞机呈平滑流线形，特别是还采用了主动隐形技术，其雷达反射截面积仅为0.065平方米，是F-15的l％。
<P> 根据美国空军的计划，第一个F-22战机中队将于2005年投入使用。届时，它将开始替换美国空军目前的主力装备F-15“鹰”式战斗机。根据有关报道，预计美国空军在未来10年里将部署339架F-22隐形战斗机。
<P> 尽管F-22战斗机性能优异，但造价过于昂贵。其高达8500万美元的天价就连财大气粗的美军也感到难以承受。美国国防科学委员会承认，如果严格按照开发和采购方针研制、生产F-22隐形战斗机的话，它的造价将会高得吓人。国防科学委员会甚至还建议适当调低飞机一些性能的标准，因为让它的每一项性能都要超过敌人的飞机，显然有点不太现实。
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RAH-66隐形攻击直升机: 一场好梦遭“冷冻”
<P> RAH-66“科曼奇”隐形攻击直升机一直作为美陆军未来“目标部队”的重要空中作战平台而备受关注。“科曼奇”一亮相就告诉世人：“你极不容易看见它；如果你能看见它，可也极不容易击中它；假如你能击中它，可也极不容易击落它；假如你击落它，它的飞行员还能活着。”内行人一看便明白，这是指直升机的生存能力。
<P> 据有关媒体透露，“科曼奇”在设计上以“隐形杀手”创下4项世界第一。
<P> 第一是对雷达探测隐形。RAH-66机头、机身侧面、尾梁、尾桨等都采用了新型科学的外观设计，尽量避免容易造成电磁波反射的棱角和平面，以减少、消散雷达反射波；两台发动机包藏在机身内，进气道在机身两侧上方，是埋入式的，不会对雷达波形成反射；悬挂武器用的短翼可拆卸，在执行武装侦察时等，只需携带少量武器，而执行要求高度隐形的任务时，就拆掉短翼；起落架采用3点收放式，收起后起落架舱门自动关闭遮挡，可减小雷达反射截面积；采用吸波性能好的新型复合材料制造壳体及外部部件，以进一步减少雷达波的反射。由于采取了各种新技术措施，RAH-66直升机的有效雷达反射比目前一般直升机小得多，仅为它们的1％。另外，RAH-66直升机还可加装雷达干扰器，从而使敌方探测雷达失灵。
<P> 第二是对红外探测隐形。RAH-66是一种最“冷”的直升机。它把红外抑制技术综合运用到机体中，使排气温度明显降低，从而保护直升机不受热寻的导弹攻击。
<P> 第三是对目视隐形。RAH-66采用双座纵列式座舱，机身细长，武器内藏，起落架可收起；座舱采用平板玻璃，能有效地减少阳光的照射；另外，RAH-66采用5片桨叶的旋翼，也减少了被目视探测到的可能性。实验证明，5片桨叶的直升机比2片桨叶的直升机被发现率可减少85％左右。
<P> 第四是对音响探测隐形。RAH-66采用了新式尾桨，减少了桨叶间的气动干扰，大大降低了尾桨部分的噪声，可降低噪声60％。
<P> “科曼奇”直升机自启动以来已被重组6次，尤其2002年以来颇受争议。批评的焦点集中于该项目太昂贵和无用武之地。该项目是冷战时期以苏联为作战对象研制的武装攻击直升机。随着国际安全形势的发展变化，反恐战争成为美军当前主要任务，所以RAH-66就失去了作战对手。根据国防部的指示，陆军参谋长在2003年12月任命了一个评审小组，讨论陆军航空的未来和“科曼奇”的前景。“根据评估，陆军的需求是升级、现代化和重组陆军的攻击、多用途和运输直升机，并替换过时的飞机”，因此评审小组认为耗资巨大、研制时间长的“科曼奇”直升机研发计划无法满足未来作战的需要。今年2月24日，美陆军代理部长布朗利在国防部召开的新闻发布会上，宣布取消了“科曼奇”直升机项目。这个耗资已经超过69亿美元的隐形攻击直升机项目虽中途夭折，但它的研制技术已被美军储藏下来，可备后用。 </P>
[此贴子已经被作者于2004-10-13 3:50:25编辑过]
<P>发图片功能不好用啊！怎么搞的？再试</P><P>
</P><P>RAH-66隐形攻击直升机 </P><P>
</P><P>X-45A隐形无人机</P>
</P><P>RAH-66隐形攻击直升机 </P><P></P><P>X-45A隐形无人机</P>