那么……对A3谈几句吧……熬唔～

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:12:10


我欣赏的地方:
1.发动机……dvvt 噪音有点大（以前开秋秋 满足点比较低）
2.底盘……独立后悬挂，弯道，高速过减震比较好……
3.安全性…… 前后防撞梁，四门防撞钢条，ESP，abc柱……
4.轮胎……算是大脚了……
5.油耗……城郊4:6 100元跑160往上（较少开空调）
6.喇叭…… 低沉……好听（纯个人喜好）
7.空调…… 够劲……

较为不理想的地方:
1.加速共振……换过一次三元催化，四千公里了，没再犯……
2.就车本身来说，我再想想…… 车改款太慢……

同事自愿情况下也买了一台，2012年3月的车……有的细节改了……比如轮胎用的佳通，关发动机自动解锁，方向灯，雨刷操纵杆变短（是这么称呼？）……

最后一句，就这点银子，买个适合自己的，自己喜欢的没有对与错，前提是你是否了解了你要买的车……
没了……熬唔～
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我欣赏的地方:
1.发动机……dvvt 噪音有点大（以前开秋秋 满足点比较低）
2.底盘……独立后悬挂，弯道，高速过减震比较好……
3.安全性…… 前后防撞梁，四门防撞钢条，ESP，abc柱……
4.轮胎……算是大脚了……
5.油耗……城郊4:6 100元跑160往上（较少开空调）
6.喇叭…… 低沉……好听（纯个人喜好）
7.空调…… 够劲……

较为不理想的地方:
1.加速共振……换过一次三元催化，四千公里了，没再犯……
2.就车本身来说，我再想想…… 车改款太慢……

同事自愿情况下也买了一台，2012年3月的车……有的细节改了……比如轮胎用的佳通，关发动机自动解锁，方向灯，雨刷操纵杆变短（是这么称呼？）……

最后一句，就这点银子，买个适合自己的，自己喜欢的没有对与错，前提是你是否了解了你要买的车……
没了……熬唔～单选投票, 共有 76 人参与投票查看投票参与人

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手动档吧    手动档相当省油     
加速共振……换过一次三元催化?

这个玩意用防火布加上卡箍肯定搞定！软节的位置如果上移到芭蕉下面绝对不会共振！当时TB的nvh还是欠火候，现在的G3和新东方之子绝对没有这些问题了！
晕，CD没有拉平党嘛。。。
买A3的还是小众啊，人气不足
我准备入手CVT三厢尊了
A3是辆好车，不过面对EC7、C50、逸动等后来者的竞争，如果不做大改款的话，并无优势可言。
   A3的表示没有开过。  就开过海马2
sstdsstd 发表于 2012-5-29 19:06
我准备入手CVT三厢尊了
我们这儿CVT终于有优惠了，可怜的2000元，手动却降到了5000元，以前可是能到1万哪。
流放摆时 发表于 2012-5-29 21:12
A3的表示没有开过。  就开过海马2
感受如何？空间，操控，油耗，质量，保养，可靠性？
内饰什么时候改一下呀，3箱的屁股不太好看，，，  个人观点
始终认为，目前6万多的车里，没有比A3两厢更值的车了。
真心的感觉1.6 DVVT动力不行，拉到6500超车，还是不行......不过城市里很少有人像我这样档档红线开的................
无事小魔鬼 发表于 2012-5-30 14:16
真心的感觉1.6 DVVT动力不行，拉到6500超车，还是不行......不过城市里很少有人像我这样档档红线开的...... ...
呵呵，A3Dvvt动力不是不行，是你不会开？
几档超车呀？还拉到6500。。。
无事小魔鬼 发表于 2012-5-30 14:16
真心的感觉1.6 DVVT动力不行，拉到6500超车，还是不行......不过城市里很少有人像我这样档档红线开的...... ...
当心点吧，蹭着个老太太或者被老太太蹭一下就能讹你两三辆GTR，在中国开车你伤不起啊。温柔驾驶是王道，多装两个行车记录仪
英国病人 发表于 2012-5-30 14:56
当心点吧，蹭着个老太太或者被老太太蹭一下就能讹你两三辆GTR，在中国开车你伤不起啊。温柔驾驶是王道，多 ...
额。一朝被蛇咬，十年怕井绳，我估计你以后见到街角路边上的棚户，你方向盘都会握不住。
楼主上个CVT呗，发发作业
楼主上个CVT呗，发发作业
额～不是cvt的车车……
加速共振……换过一次三元催化?

这个玩意用防火布加上卡箍肯定搞定！软节的位置如果上移到芭蕉下面绝对不 ...
不到一年的车，直接换省事……跟售后也比较熟……
我准备入手CVT三厢尊了
祝你好运！熬唔～
A3是辆好车，不过面对EC7、C50、逸动等后来者的竞争，如果不做大改款的话，并无优势可言。
确是！tb就这么不成器啊！
内饰什么时候改一下呀，3箱的屁股不太好看，，，  个人观点
三厢的撸过…… 其实感觉两箱的屁股和车头真心不匹配…… 从层面看好像缺点啥似的……
我们这儿CVT终于有优惠了，可怜的2000元，手动却降到了5000元，以前可是能到1万哪。
稍安勿躁…… tb那么多价位近似的车型，自己就能把自己价竞争下去……
始终认为，目前6万多的车里，没有比A3两厢更值的车了。
人各有志，不可强求！熬唔～
langzizu 发表于 2012-5-30 22:56
稍安勿躁…… tb那么多价位近似的车型，自己就能把自己价竞争下去……
可能淡季的关系吧。
真心的感觉1.6 DVVT动力不行，拉到6500超车，还是不行......不过城市里很少有人像我这样档档红线开的...... ...
车重也决定了一二档确实搓了点…… 跟大排量或t 飙车……吃灰正常啊……
sstdsstd 发表于 2012-5-30 18:47
呵呵，A3Dvvt动力不是不行，是你不会开？
几档超车呀？还拉到6500。。。

嗯，本屌丝不会开车~~求大哥赐教~~
英国病人 发表于 2012-5-30 18:56
当心点吧，蹭着个老太太或者被老太太蹭一下就能讹你两三辆GTR，在中国开车你伤不起啊。温柔驾驶是王道，多 ...
[:a5:]会注意的~~
langzizu 发表于 2012-5-31 03:01
车重也决定了一二档确实搓了点…… 跟大排量或t 飙车……吃灰正常啊……
是的，开过1吨左右的1.6L车，提速明显要好很多~~
无事小魔鬼 发表于 2012-5-31 10:47
会注意的~~
买个行车记录仪吧。。。我正有此意。。。电动摩托横行啊。。。
无事小魔鬼 发表于 2012-5-31 10:46
嗯，本屌丝不会开车~~求大哥赐教~~
要加速快，把车开到最大扭矩状态。并不是发动机转速高了，扭矩就大。
啊！枪王！ 发表于 2012-5-29 23:01
始终认为，目前6万多的车里，没有比A3两厢更值的车了。
两厢还是蛮好看的
sstdsstd 发表于 2012-5-31 14:54
要加速快，把车开到最大扭矩状态。并不是发动机转速高了，扭矩就大。
那换挡以后呢？你的扭矩和功率还在最大区间么？~~~
要加速快，把车开到最大扭矩状态。并不是发动机转速高了，扭矩就大。
认同！貌似 二三挡加速同比还是可以的……
熬唔～
langzizu 发表于 2012-5-31 14:48
买个行车记录仪吧。。。我正有此意。。。电动摩托横行啊。。。
买了，E路航，但是~~还是趴趴狗清楚~~
那换挡以后呢？你的扭矩和功率还在最大区间么？~~~
小三一挡到三至四千正经到极致了，迅速换二档 加油 到同样转速……加速还是可以的 不信试试…… 真心没其他意思…… 探讨下
langzizu 发表于 2012-5-31 15:27
小三一挡到三至四千正经到极致了，迅速换二档 加油 到同样转速……加速还是可以的 不信试试…… 真心没其 ...
只有拉到红线才能做到0-100最快，不信你也试试么，不要用感官说话，要用秒表说话，自己试试就知道了，油门轰到5000转左右，ESP关掉，然后起步，试试你的方法，然后试试我的方法，我也真心的不骗你......
要提速快的话，保证升档后转速仍处于最大扭矩转速区间是必需的。

比如发动机最大扭矩转速在4500，3档升4档后转速假设减少1500转。
那么如果要求提速快，在三档时必须将转速踩到6000转以上再升4档。
这样升到4档后转速跌到4500，仍然会保持最大扭矩输出。提速也就最快。
这样做就会让发动机转速不时处于红区，看起来比较极端就是了。

话说楼上同志，民用车6500起步太暴力了吧。A3么？


那么……对A3谈几句吧……熬唔～ 我的心脏……熬唔～ 投个票……关于一个人的……熬唔～ 碧老师……神马情况？熬唔～ 今天参加同事婚礼…… 熬唔～ 终于熬到下士了… 原来那么大…… 李熬对台海关系之高论 那么……小小调查一下 这个那么和谐……大丈夫？ 台湾著名作家李熬对台海关系之高论 四叶草……嗯……那么炫耀一下好了。