普•惠“净洁动力”PW1200G发动机开始飞行测试

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http://www.dsti.net/Information/News/75401
[据欧洲ASD新闻网2012年5月2日报道]4月30日,普·惠公司“净洁动力”PW1200G发动机成功地完成了首次飞行,开始了该发动机家族的飞行测试计划。用作三菱支线喷气客机(MRJ)动力的PW1217G发动机在普·惠Mirabel航宇中心被安装到该公司波音747SP飞行试验台特殊设计的短翼上进行了试验。

普·惠负责发展项目的副总裁Bob Saia说:“对于PW1200G发动机的首飞我们感到非常高兴。高空测试的结果将会补充PW1200G的海平面数据,这些数据来源于1000多个小时、超过2000个耐久性循环的发动机试验结果。总之,对于整个“净洁动力”齿轮传动涡扇发动机计划,我们已经完成了超过2400小时、7600个循环的发动机试验,其中有超过250小时的飞行试验。这些测试结果继续证明了齿轮结构所具有的高可靠、低油耗、低噪声和低排放等特点。”(中国航空工业发展研究中心  袁成) http://www.dsti.net/Information/News/75401
[据欧洲ASD新闻网2012年5月2日报道]4月30日,普·惠公司“净洁动力”PW1200G发动机成功地完成了首次飞行,开始了该发动机家族的飞行测试计划。用作三菱支线喷气客机(MRJ)动力的PW1217G发动机在普·惠Mirabel航宇中心被安装到该公司波音747SP飞行试验台特殊设计的短翼上进行了试验。

普·惠负责发展项目的副总裁Bob Saia说:“对于PW1200G发动机的首飞我们感到非常高兴。高空测试的结果将会补充PW1200G的海平面数据,这些数据来源于1000多个小时、超过2000个耐久性循环的发动机试验结果。总之,对于整个“净洁动力”齿轮传动涡扇发动机计划,我们已经完成了超过2400小时、7600个循环的发动机试验,其中有超过250小时的飞行试验。这些测试结果继续证明了齿轮结构所具有的高可靠、低油耗、低噪声和低排放等特点。”(中国航空工业发展研究中心  袁成)
齿轮传动实用化的第一步啊,不出所料,果然找了个小白鼠。有个儿可真好
大佬韩 发表于 2012-5-7 19:09
齿轮传动实用化的第一步啊,不出所料,果然找了个小白鼠。有个儿可真好
人家已经测试了那么多时间,怎么叫小白鼠?
greyhond 发表于 2012-5-7 19:32
人家已经测试了那么多时间,怎么叫小白鼠?
等它破万就是白鼠了。
烧钱的干活!
hehe,空客320neo都不担心