超级军网失事的我Su27飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:38:42
<P>算不上失事吧?</P>
假图!
大家都知道平行线的原理，可是——垂直尾翼顶端竟然不和机身中线平行（前起落架双小轮，垂直尾翼顶端平直，这是我军的苏-30MKK的特征），这可能吗？
[此贴子已经被作者于2004-12-19 23:27:47编辑过]
<P>小事故</P>
请看一下白线，如果机头下沉，那么垂尾顶端应该变得倾斜，而不是还保持水平
空速管有点弯。。。。
<B>以下是引用<i>penpen</i>在2004-12-20 0:14:49的发言：</B><p>
空速管有点弯。。。。
<P>自己犯的错误就应该努力去寻找原因，并且防止以后再犯。</P><P>在那里辩解是没有意义的。</P>
同意7楼的意见！！！！
<B>以下是引用<I>chenying82</I>在2004-12-19 23:25:17的发言：</B>
<P>正常停放的我军苏-30MKK</P>
<P>看看，垂直尾翼顶端与机身中线平行</P>
<P>
<P>兄弟，这张是正常状态的照片。楼主发的是非正常状态的照片，有可比性吗？你能知道当时发生了什么意外吗？</P>
<P>不是以前也有人论证过武汉的那张元是PS的吗？</P>
起落架的问题
<P>雷达罩很结实。</P>[em05]
总有人不相信出了事故啊？
这是被台风损毁的SU27，不可否认chenying82兄比较专业，但为了显示你的专业而非要说是PS图是不是太不道德了？
不就摔了架飞机嘛，旧的不去新的不来[em01]
太扯了吧？你们连那架是Su27UBK还是Su30MKK都不去分辨一下！更不要说去不去看一下那是不是假图？
如果真是前起落架断裂，那么应该是整体下沉，就像下面这个B-1B整体上翘那样
<P>请看一下绿线，如果机头下沉，那么垂尾顶端应该变得倾斜，而不是还保持水平</P>
<P>Re16楼：台风损毁的那次我们还没有引进Su30MKK呢 </P>
<P>没意见</P><P>不过没看出PS的痕迹</P>
谁知道啊!!!!!
<B>以下是引用<I>马丕</I>在2004-12-20 11:28:00的发言：</B>
总有人不相信出了事故啊？
因为有人无法接受PLA空军会发生这种低级错误，这类错误一向被认为只会在台湾空军发生。
<P>以前有篇官方文章描述了豹子在阅兵前有一架出现了类似事故,</P><P>在没有备份机的情况下,经抢修还是完成了阅兵.</P><P>估计这个也不是啥大事~</P>
<P>1。是SU30，不是SU27</P><P>2。这价飞机出事基本上是地面出事，而不是空中特情。</P><P>3。国家配套机库建设滞后至今没有妥善解决</P>
看上去像真的,不过我鄙视PS
XH上有高人说了，是透视的关系。
如果机腰那里折了呢？？还平行嘛？？
有什么好着急的??这肯定可以修的好.只要修修起落架就行了.
<B>以下是引用<I>chenying82</I>在2004-12-20 11:58:17的发言：</B>你分析的不对 角度不一样的 你再好好想想
<P>请看一下绿线，如果机头下沉，那么垂尾顶端应该变得倾斜，而不是还保持水平</P>
腰断，也太脆弱了吧，但看上去又不太象假的
腰断？？？绝无可能。
他的意思是尾垂顶部不会是水平的，而应该是像前倾斜的，像二七的尾垂顶部反过来那样。不过可能是视觉问题哦
<P>经查证，属实</P>
别老把30看成27啊~~~~晕死
是听说SU27经常出事，不知道是怎么回事，是不是飞机的质量不好。
<P>这位兄台太过自信，冷静些，你知道是什么事故？看得出来你学过几何，不过机头啃地了，机尾就不能是好的？我告诉你吧，是我从中间掰折的</P>
<B>以下是引用<I>chenying82</I>在2004-12-19 23:20:11的发言：</B>
假图!
也不一定。起落架折断是很正常的事情就算美国都有过
Photoshop 7.0 2004:12:17