超级军网日本透露心神验证机技术细节 13吨重是小型战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:26:26
据日本《朝云新闻》2012年4月5日报道 日本2000年开始研发的“丸”式隐身战机“心神”计划在2016年9月首飞，现在终于开始组装。
日本航空自卫队2011年末决定将美国隐身战机F-35A“闪电2”作为F4战斗机的替代机型，辜负了国内的制造商。技术研究本部领导的“先进技术验证机”(ATD-X、心神)3月28日正式进入制造阶段。
三菱重工项目负责人说：“‘心神’会是像‘忍者’一样的飞机，不会被对手发现。优越的机动性能(即使遭受攻击)也能轻易的躲闪。发动机带有推力矢量喷口，通常情况下能失速那样的低速也能保持飞行。也能快速改变机头方向。”
总投入392亿日元(4.9亿美元)的开发的单座、双发的“心神”最大的特征是：(1)不反射电波的隐身形状，表面涂有吸波材料等使其具有高隐身性。(2)加力燃烧室和推力矢量使其具备高机动性。
其中高机动性的实现是依靠新研发的综合飞行控制系统“IFPC”(Integrated Flight Propulsion Control)。飞行员依靠一个操纵杆可以同时控制各机翼和推力方向，未来将实现现在不可能实现的高机动飞行。
另一方面高隐身性，空自的雷达基站和海自的护卫舰对入侵的隐身战机究竟能否探知，为具备快速发现能力，“心神”也将作为今后研发新雷达的目标样机发挥作用。
“心神”的重量约13吨，是根据三菱重工之前制作的实物模型(全长14米、宽9米)大体上推测，非官方公布。F-22全长19.5米，F-35全长15.7米，相比较“心神”属于小型战机。有人也称之为“平成零式战斗机”。试验用“心神”没有搭载高性能雷达、电子战设备和武器系统。这是考虑未来战机实用化的时候机身要为装载导弹等武器留下空间，机身有可能增大。“心神”在进行制造同时，也将通过训练模拟器培养飞行员。日本希望能由此造出日本自己的“丸”式隐身战机。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-04-22/1344688399.html据日本《朝云新闻》2012年4月5日报道 日本2000年开始研发的“丸”式隐身战机“心神”计划在2016年9月首飞，现在终于开始组装。
日本航空自卫队2011年末决定将美国隐身战机F-35A“闪电2”作为F4战斗机的替代机型，辜负了国内的制造商。技术研究本部领导的“先进技术验证机”(ATD-X、心神)3月28日正式进入制造阶段。
三菱重工项目负责人说：“‘心神’会是像‘忍者’一样的飞机，不会被对手发现。优越的机动性能(即使遭受攻击)也能轻易的躲闪。发动机带有推力矢量喷口，通常情况下能失速那样的低速也能保持飞行。也能快速改变机头方向。”
总投入392亿日元(4.9亿美元)的开发的单座、双发的“心神”最大的特征是：(1)不反射电波的隐身形状，表面涂有吸波材料等使其具有高隐身性。(2)加力燃烧室和推力矢量使其具备高机动性。
其中高机动性的实现是依靠新研发的综合飞行控制系统“IFPC”(Integrated Flight Propulsion Control)。飞行员依靠一个操纵杆可以同时控制各机翼和推力方向，未来将实现现在不可能实现的高机动飞行。
另一方面高隐身性，空自的雷达基站和海自的护卫舰对入侵的隐身战机究竟能否探知，为具备快速发现能力，“心神”也将作为今后研发新雷达的目标样机发挥作用。
“心神”的重量约13吨，是根据三菱重工之前制作的实物模型(全长14米、宽9米)大体上推测，非官方公布。F-22全长19.5米，F-35全长15.7米，相比较“心神”属于小型战机。有人也称之为“平成零式战斗机”。试验用“心神”没有搭载高性能雷达、电子战设备和武器系统。这是考虑未来战机实用化的时候机身要为装载导弹等武器留下空间，机身有可能增大。“心神”在进行制造同时，也将通过训练模拟器培养飞行员。日本希望能由此造出日本自己的“丸”式隐身战机。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-04-22/1344688399.html
日本航空自卫队2011年末决定将美国隐身战机F-35A“闪电2”作为F4战斗机的替代机型，辜负了国内的制造商。技术研究本部领导的“先进技术验证机”(ATD-X、心神)3月28日正式进入制造阶段。
三菱重工项目负责人说：“‘心神’会是像‘忍者’一样的飞机，不会被对手发现。优越的机动性能(即使遭受攻击)也能轻易的躲闪。发动机带有推力矢量喷口，通常情况下能失速那样的低速也能保持飞行。也能快速改变机头方向。”
总投入392亿日元(4.9亿美元)的开发的单座、双发的“心神”最大的特征是：(1)不反射电波的隐身形状，表面涂有吸波材料等使其具有高隐身性。(2)加力燃烧室和推力矢量使其具备高机动性。
其中高机动性的实现是依靠新研发的综合飞行控制系统“IFPC”(Integrated Flight Propulsion Control)。飞行员依靠一个操纵杆可以同时控制各机翼和推力方向，未来将实现现在不可能实现的高机动飞行。
另一方面高隐身性，空自的雷达基站和海自的护卫舰对入侵的隐身战机究竟能否探知，为具备快速发现能力，“心神”也将作为今后研发新雷达的目标样机发挥作用。
“心神”的重量约13吨，是根据三菱重工之前制作的实物模型(全长14米、宽9米)大体上推测，非官方公布。F-22全长19.5米，F-35全长15.7米，相比较“心神”属于小型战机。有人也称之为“平成零式战斗机”。试验用“心神”没有搭载高性能雷达、电子战设备和武器系统。这是考虑未来战机实用化的时候机身要为装载导弹等武器留下空间，机身有可能增大。“心神”在进行制造同时，也将通过训练模拟器培养飞行员。日本希望能由此造出日本自己的“丸”式隐身战机。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-04-22/1344688399.html据日本《朝云新闻》2012年4月5日报道 日本2000年开始研发的“丸”式隐身战机“心神”计划在2016年9月首飞，现在终于开始组装。
日本航空自卫队2011年末决定将美国隐身战机F-35A“闪电2”作为F4战斗机的替代机型，辜负了国内的制造商。技术研究本部领导的“先进技术验证机”(ATD-X、心神)3月28日正式进入制造阶段。
三菱重工项目负责人说：“‘心神’会是像‘忍者’一样的飞机，不会被对手发现。优越的机动性能(即使遭受攻击)也能轻易的躲闪。发动机带有推力矢量喷口，通常情况下能失速那样的低速也能保持飞行。也能快速改变机头方向。”
总投入392亿日元(4.9亿美元)的开发的单座、双发的“心神”最大的特征是：(1)不反射电波的隐身形状，表面涂有吸波材料等使其具有高隐身性。(2)加力燃烧室和推力矢量使其具备高机动性。
其中高机动性的实现是依靠新研发的综合飞行控制系统“IFPC”(Integrated Flight Propulsion Control)。飞行员依靠一个操纵杆可以同时控制各机翼和推力方向，未来将实现现在不可能实现的高机动飞行。
另一方面高隐身性，空自的雷达基站和海自的护卫舰对入侵的隐身战机究竟能否探知，为具备快速发现能力，“心神”也将作为今后研发新雷达的目标样机发挥作用。
“心神”的重量约13吨，是根据三菱重工之前制作的实物模型(全长14米、宽9米)大体上推测，非官方公布。F-22全长19.5米，F-35全长15.7米，相比较“心神”属于小型战机。有人也称之为“平成零式战斗机”。试验用“心神”没有搭载高性能雷达、电子战设备和武器系统。这是考虑未来战机实用化的时候机身要为装载导弹等武器留下空间，机身有可能增大。“心神”在进行制造同时，也将通过训练模拟器培养飞行员。日本希望能由此造出日本自己的“丸”式隐身战机。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-04-22/1344688399.html
乐见其成
起码比F22 F35好对付
起码比F22 F35好对付
要是心神不宁不能直接变成战斗机，那就是更加彻底的浪费时间浪费钱。
8吨提升到13吨了。
总投入392亿日元(4.9亿美元)的开发的单座、双发的“心神”最大的特征是：(1)不反射电波的隐身形状，表面涂有吸波材料等使其具有高隐身性。(2)加力燃烧室和推力矢量使其具备高机动性
我没看错吧，这点钱想开发四代机？不要说日本的昂贵人力成本，就是对于TG,零头都不够.
心神不宁的小忍者~~~
13吨，真是世事变迁啊，当年F15首飞也不过12吨多点
neuhl 发表于 2012-4-22 21:27 ![]()
我没看错吧，这点钱想开发四代机？不要说日本的昂贵人力成本，就是对于TG,零头都不够.
我给你个参考系，一架F2量产价格是120亿日元，接下来继续讨论吧。
我没看错吧，这点钱想开发四代机？不要说日本的昂贵人力成本，就是对于TG,零头都不够.
我给你个参考系，一架F2量产价格是120亿日元，接下来继续讨论吧。
还不如买干爹的f35，干爹高兴了还能给打个折。
zick 发表于 2012-4-22 21:20 ![]()
要是心神不宁不能直接变成战斗机，那就是更加彻底的浪费时间浪费钱。
YF性质，没准吃透了F-35后会转移技术到心神上
要是心神不宁不能直接变成战斗机，那就是更加彻底的浪费时间浪费钱。
YF性质，没准吃透了F-35后会转移技术到心神上
neuhl 发表于 2012-4-22 21:27 ![]()
我没看错吧，这点钱想开发四代机？不要说日本的昂贵人力成本，就是对于TG,零头都不够.
鬼子办事要留个心眼，也许他们个子系统的钱是分开算的，这点钱指不定是那个部分的
我没看错吧，这点钱想开发四代机？不要说日本的昂贵人力成本，就是对于TG,零头都不够.
鬼子办事要留个心眼，也许他们个子系统的钱是分开算的，这点钱指不定是那个部分的
发动机别还是那个坑爹的5吨三瓣菊花
看好心神，亲爹大能。
4.9亿开发的是起落架吧
13吨是空重还是最大起飞重量？
13吨，，，基本是不可能的的。
哈瓦隆 发表于 2012-4-23 14:13 ![]()
YF性质，没准吃透了F-35后会转移技术到心神上
再验了个证下去，时间就更不在脚盆那边了……
YF性质，没准吃透了F-35后会转移技术到心神上
再验了个证下去，时间就更不在脚盆那边了……
我觉得13吨非常符合日本国情
因为首先它符合日本宪法
日本宪法规定日本不能有军队，只能有自卫队
这种只能外挂，航程<N00 KM，不能超巡的机场保护者完全符合宪法要求，可以说是为宪法度身研制的宪法战斗机
我觉得13吨非常符合日本国情
因为首先它符合日本宪法
日本宪法规定日本不能有军队，只能有自卫队
这种只能外挂，航程<N00 KM，不能超巡的机场保护者完全符合宪法要求，可以说是为宪法度身研制的宪法战斗机
鬼子版LCA？
夜刀 发表于 2012-4-23 14:42 ![]()
4.9亿开发的是起落架吧
这点钱能研发座舱盖吗？
4.9亿开发的是起落架吧
这点钱能研发座舱盖吗？
奇多圈 发表于 2012-4-23 14:28 ![]()
发动机别还是那个坑爹的5吨三瓣菊花
不用3瓣的他干爹也没备胎啊 貌似他这个吨级的而且还要双发MD还真没办法啊
发动机别还是那个坑爹的5吨三瓣菊花
不用3瓣的他干爹也没备胎啊 貌似他这个吨级的而且还要双发MD还真没办法啊
芭比 发表于 2012-4-23 15:09 ![]()
13吨是空重还是最大起飞重量？
应该是最大起飞重量。否则心神那丁点尺寸，空重13吨也太不可思议了。
13吨是空重还是最大起飞重量？
应该是最大起飞重量。否则心神那丁点尺寸，空重13吨也太不可思议了。
日本完全有能力自己研制出四代机，只不过研制成功的时候大家都飞7代了
13吨应该是正常起飞重量，尺寸比阵风还小不少。
不换发动机的话，13吨也有些勉强。话说霓虹这所谓的技术验证机真有量产的必要吗？
倭寇真会花钱啊，日元当美元使！
GCXYJ 发表于 2012-4-23 21:49 ![]()
这点钱能研发座舱盖吗？
座舱盖。。。。我想起CD那个史无前例的超级打脸贴了
这点钱能研发座舱盖吗？
座舱盖。。。。我想起CD那个史无前例的超级打脸贴了
13吨的话尺寸也就发财、lca、idf的级别而已
尺寸比枭龙还要小一点, 13吨应该是最大起飞重量, 枭龙的最大起飞重量也是约13吨.
验证机 无蛋舱无外挂 用EJ200或者F414能超巡有可能没
4.9亿美元啊，都快赶上FC-1的研发费用了
这几个亿是热身钱。文中已经说了，没有雷达火控武器系统，这钱一下子就少多了。作为验证机不考虑正式服役，能凑合就凑合，比作战型号机的研发省钱是很正常的事。另外验证机用来做实验，说不定哪几个亿是机身钱，后面边做试验边要试验款。
2012-4-24 09:42 上传
yangbin2004 发表于 2012-4-23 14:20 ![]()
鬼子办事要留个心眼，也许他们个子系统的钱是分开算的，这点钱指不定是那个部分的
是的，在防卫省的网站上可以看到各个子系统和相关技术单独列出的项目。
鬼子办事要留个心眼，也许他们个子系统的钱是分开算的，这点钱指不定是那个部分的
是的，在防卫省的网站上可以看到各个子系统和相关技术单独列出的项目。
教练机心神不“灵”，悲催的霓虹国还没出娘胎的东东就没个好兆头！
就是企业为了养活员工的自立项目。。。
小日本历史上就喜欢这小而美的东西，如桃太郎
金神大赌场 发表于 2012-4-23 21:07 ![]()
我觉得13吨非常符合日本国情
因为首先它符合日本宪法
心神虽然目前不包括武器的测试，但是日本最终研制目标中的飞机是武器内置的。
我觉得13吨非常符合日本国情
因为首先它符合日本宪法
心神虽然目前不包括武器的测试，但是日本最终研制目标中的飞机是武器内置的。
13吨是正常起飞重量还是最大？