俄军推进汽车和坦克装甲车辆标准化工作

http://www.knowfar.org.cn/ezine/c_2012-03-28.htm#content1039

原载：俄罗斯军工综合体网2012年3月26日
网址：http://vpk.name/print/i66700.html，http://vpk.name/print/i66765.html
俄罗斯军工综合体网2012年3月26日消息，俄罗斯国防部汽车装甲坦克总局局长亚历山大•舍甫钦科少将3月23日接见了媒体记者。据俄国防部新闻与信息局称，亚历山大•舍甫钦科介绍了俄军装甲坦克和军用汽车技术装备发展构想的实施情况。他强调，今天正在进行汽车和坦克装甲车辆的裁减和标准化工作，到2015年之前将为武装力量换装现代化的量产型和改进型汽车和坦克装甲车辆。同时将确保新式汽车技术装备——高防护性汽车的研制，并建立其技术维护和修理系统的基础设施，从而通过来自研制企业的技术监督来确保技术装备的作战和使用性能维持在必要的水平上。
舍甫钦科还指出，根据俄政府的决定，不具备改进潜力的老旧汽车和坦克装甲车辆已自2011年起开始退役，随后将销毁，其中包括T-55、T-62和T-64坦克。此外，汽车将大规模地改用柴油燃料。“嘎斯-66”和“吉尔-31”型汽车将退役，“卡马斯”和“乌拉尔”汽车近期将成为主力汽车。
2015年俄陆军将装备“阿尔马塔”新型坦克。 舍甫钦科说：“国防部已经批准了该平台的技术方案。它符合国防部提出的所有要求。3年后我们将看到该方案变为现实。”舍甫钦科提醒说，该坦克由乌拉尔车辆厂设计，“国防部对按时间表进行的设计工作进程很满意”。
据俄国防工业界的人士透露，“俄军总参谋部所批准的在‘阿尔马塔’通用履带式底盘的基础上研制装甲车辆的计划包括研制现代化重型坦克、步兵战车、排雷车等”。在“阿尔马塔”平台的基础上还将研制装备新型火炮和加强反坦克系统的新型模块化高装甲防护程度步兵战车。实际上这将是基于坦克的新型步兵战车，装备反坦克兵器，用于在现代作战中采取高效的行动。
同时，国防部关于支持“阿尔马塔”方案的声明暂时并未令国防工业界欢欣鼓舞，因为不久前坦克研制生产企业还将换装的希望与已接近实施和交付生产的“195工程”联系在一起，但2010年“195工程”的拨款被冻结，后来俄国防部宣布终止其后续研发工作。据说做出这一决定的原因有两个——一是它不符合当前的要求，二是价格太高。此后“阿尔马塔”方案作为备选方案开始启动。其设计师接到的任务是在2015年以前投入批量生产。但许多专家相信：在如此短的时间内不可能研制出全新的坦克，因此 “阿尔马塔”显然将是经过改进和修整的“195工程”，只不过便宜一些而已，这也意味着其防御和火力都要稍逊一筹。但这不妨碍国防部今天宣布“阿尔马塔”将成为世界上最优秀的坦克和俄军的主力坦克。知远/蓝山http://www.knowfar.org.cn/ezine/c_2012-03-28.htm#content1039

原载：俄罗斯军工综合体网2012年3月26日
网址：http://vpk.name/print/i66700.html，http://vpk.name/print/i66765.html
俄罗斯军工综合体网2012年3月26日消息，俄罗斯国防部汽车装甲坦克总局局长亚历山大•舍甫钦科少将3月23日接见了媒体记者。据俄国防部新闻与信息局称，亚历山大•舍甫钦科介绍了俄军装甲坦克和军用汽车技术装备发展构想的实施情况。他强调，今天正在进行汽车和坦克装甲车辆的裁减和标准化工作，到2015年之前将为武装力量换装现代化的量产型和改进型汽车和坦克装甲车辆。同时将确保新式汽车技术装备——高防护性汽车的研制，并建立其技术维护和修理系统的基础设施，从而通过来自研制企业的技术监督来确保技术装备的作战和使用性能维持在必要的水平上。
舍甫钦科还指出，根据俄政府的决定，不具备改进潜力的老旧汽车和坦克装甲车辆已自2011年起开始退役，随后将销毁，其中包括T-55、T-62和T-64坦克。此外，汽车将大规模地改用柴油燃料。“嘎斯-66”和“吉尔-31”型汽车将退役，“卡马斯”和“乌拉尔”汽车近期将成为主力汽车。
2015年俄陆军将装备“阿尔马塔”新型坦克。 舍甫钦科说：“国防部已经批准了该平台的技术方案。它符合国防部提出的所有要求。3年后我们将看到该方案变为现实。”舍甫钦科提醒说，该坦克由乌拉尔车辆厂设计，“国防部对按时间表进行的设计工作进程很满意”。
据俄国防工业界的人士透露，“俄军总参谋部所批准的在‘阿尔马塔’通用履带式底盘的基础上研制装甲车辆的计划包括研制现代化重型坦克、步兵战车、排雷车等”。在“阿尔马塔”平台的基础上还将研制装备新型火炮和加强反坦克系统的新型模块化高装甲防护程度步兵战车。实际上这将是基于坦克的新型步兵战车，装备反坦克兵器，用于在现代作战中采取高效的行动。
同时，国防部关于支持“阿尔马塔”方案的声明暂时并未令国防工业界欢欣鼓舞，因为不久前坦克研制生产企业还将换装的希望与已接近实施和交付生产的“195工程”联系在一起，但2010年“195工程”的拨款被冻结，后来俄国防部宣布终止其后续研发工作。据说做出这一决定的原因有两个——一是它不符合当前的要求，二是价格太高。此后“阿尔马塔”方案作为备选方案开始启动。其设计师接到的任务是在2015年以前投入批量生产。但许多专家相信：在如此短的时间内不可能研制出全新的坦克，因此 “阿尔马塔”显然将是经过改进和修整的“195工程”，只不过便宜一些而已，这也意味着其防御和火力都要稍逊一筹。但这不妨碍国防部今天宣布“阿尔马塔”将成为世界上最优秀的坦克和俄军的主力坦克。知远/蓝山