女子试驾百万豪车撞墙致车辆报废

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:39:47
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杨小姐试驾百万豪车过程中,竟开车撞到了墙上,导致车辆报废。事故责任认定,杨小姐承担全部责任。如今,4S店将杨小姐告到法院,索要巨额赔偿128.8万元。对于4S店如此高额的索赔,杨小姐表示难以接受。记者上午从朝阳法院了解到,该院已正式受理此案。

试驾撞墙4S店索赔128万

丰宝驰公司向法院起诉称,今年2月4日,杨小姐到他们公司看车,后要求试驾。工作人员审查了杨小姐的驾驶证,并向她详细介绍了车辆的性能和使用方法。之后,双方签订了《试驾协议书》,并安排公司业务员陪驾。

试驾过程中,杨小姐因操作失误,开车撞到了墙上,致使汽车报废。事发后,经交管部门确认,杨小姐对这起事故负全责。如今,丰宝驰公司将杨小姐告上法院,提出高额索赔128.8万元。丰宝驰公司的代理人向记者透露,他们是按照车辆进口的成本索要的赔偿。

采访中记者了解到,杨小姐试驾的是一辆进口原装福特野马GT500车型。杨小姐并不是新手,已有5年驾龄。对于这起事故的原因,杨小姐不愿透露,但她认为这钱不该全都让她来赔偿。

杨小姐的律师告诉记者,杨小姐试驾的车属于轿跑类,马力较大,不同于普通的轿车,在国外像这种大马力的车,驾车前都应进行专门的培训,但4S店却直接就让杨小姐驾驶。此外,他们发现,这台试驾车的4条轮胎花纹都已磨平,转弯时容易侧滑,所以对车的性能他们也提出质疑。

杨小姐的律师说,交涉时,经销商告诉他们,这台车只上了交强险,对此他们还需要进一步核实。据他所知,很多4S店都会为试驾车上商业全险。杨小姐的律师还表示,由于这个案子刚刚被诉到法院,他们还在进一步搜集证据、了解情况。

原则上谁开车谁担责

试驾车辆发生事故,杨小姐肯定不是第一起。但赔偿数额如此巨大,确实有点骇人听闻。试驾车出了事故,责任谁来承担?可能很多正在看车的消费者心中都会有这样的疑问?

北京市律协交通委员会主任张金鹏告诉记者,最高人民法院近期正在对《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》向社会各界征求意见。意见稿中对机动车试驾过程中发生交通事故造成损害的责任问题进行了明确规定,认为应由驾驶人承担赔偿责任;提供试驾服务一方对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

张金鹏律师告诉记者,这里的损害既包括车辆的财产损失,也包括车上、车外人员的人身损害。《征求意见稿》之前,我国法律虽然对试驾中发生事故的责任问题没有明确的规定,但是按照法理来推定,也应该由试驾者来承担责任。4S店只有在有过错的前提下,才会在过错范围内承担赔偿责任。

4S店只在过错范围担责

张金鹏律师说,我国没有特别针对试驾的法律规定。作为成年人,试驾者首先要对自己的行为负责。4S店在提供试驾服务时,只要符合一般的法律规定,对上路行驶的试驾车上牌照、缴纳交强险,对试驾人员进行必要的审查:只要不是将试驾车提供给没有驾驶证、驾驶证过期、明显酒后或者吸毒等不适合驾车的人员驾驶,4S店就算尽到了义务。除非4S店提供的试驾车辆存在严重的质量问题。如果是参加4S店或厂家组织的试驾活动发生事故的,责任认定原则与试驾者主动上门进行试驾相同,对于组织者来说也仅是承担过错责任。

根据记者的调查,有的4S店对试驾者的资质要求很严,驾龄必须超过2年,有的却松到只要有驾照就行,不管是不是刚拿到手。4S店审核标准松紧有别,一旦试驾出了事故,4S店承担责任的情况是否也因此有所区别?

张金鹏律师分析认为,法律规定只要有驾照就可以上路,只不过拿驾照头一年车后要挂实习标志。“对于4S店来讲,驾龄没有超过一年的最好不要让他亲自试驾。但这并不是强制规定。只要试驾者有驾照,即便4S店对于试驾者的驾龄或者驾驶水平的审查不严,也不构成法律意义上的过错。”

北京广衡律师事务所主任律师赵三平则表示,4S店如果没有尽到必要的注意义务,应当在失察范围内承担一定的责任,也就是说在这种情况下应适当减轻试驾者的责任。赵三平律师认为,必要的注意义务应当包括试驾者拿到驾照的时间应当在1年以上以及驾照有效、非酒后等。

律师提醒谨慎试驾

针对试驾车上保险的情况,记者也咨询了一名某高端品牌车的销售人员。

这位业内人士告诉记者,交强险是法律强制性规定,所以所有上路跑的试驾车肯定都会上交强险。但为了安全起见,大部分4S店除了交强险外,还会对试驾车上商业全险,但这属于商家的个人行为,并不是强制性规定。“即便有保险赔偿,试驾者也要承担责任,因为这里不光有修车费用,还有贬值损失等。只不过如果车辆上的是全险,那么试驾者和4S店协商的余地就会大一点。”

张金鹏律师则告诉记者,如果试驾车只上了交强险,交强险范围内的财产损失限额只有2000元,而且交强险还不包含车上人员的人身伤害赔偿。

所以,张金鹏律师提醒消费者,试驾是有风险的,不熟悉的车辆不要轻易试驾。

记者调查

试驾门槛有紧有松

购车人驾驶水平参差不齐,尤其是刚拿驾照不久的试驾风险就更大。4S店对于试驾者是否有一定的要求呢?

记者以普通试驾者的身份先后对5种高、中、低端品牌车型进行调查,发现不同品牌车型的4S店对于试驾者的要求并没有统一的标准。但整体来讲,越高端的车型试驾要求越严格,越便宜的车要求越低。

驾照是所有4S店要求试驾者必须具备的。相比之下,某高端品牌车对试驾者的要求较为严格,记者被告知,要想试驾驾龄必须满两年,没有商量的余地。销售人员还主动告知记者,试驾前要签一份《试驾协议》,任何损失试驾者自负。


另外两家中端车品牌则告知记者,要想试驾驾龄须满一年。记者试探性地跟销售人员讨价还价,但遭到拒绝:“一年以下肯定不行,因为风险太大。”销售人员还告诉记者,即便驾龄满一年了,但在试驾的过程中,如果陪驾人员认为记者开不了,也会被立即中止试驾。

记者咨询的两家低端车品牌4S店,对试驾者的要求明显降低了很多。记者被告知只要有驾照就行。“我刚拿的驾照也可以?”“您只要自己心里有谱,觉得自己能开就行,没有年限要求。”

但这两家店的工作人员同时也告诉记者,之前要签试驾协议,磕碰自行负责。

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试驾过程中,杨小姐因操作失误,开车撞到了墙上,致使汽车报废。事发后,经交管部门确认,杨小姐对这起事故负全责。如今,丰宝驰公司将杨小姐告上法院,提出高额索赔128.8万元。丰宝驰公司的代理人向记者透露,他们是按照车辆进口的成本索要的赔偿。

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北京市律协交通委员会主任张金鹏告诉记者,最高人民法院近期正在对《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》向社会各界征求意见。意见稿中对机动车试驾过程中发生交通事故造成损害的责任问题进行了明确规定,认为应由驾驶人承担赔偿责任;提供试驾服务一方对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

张金鹏律师告诉记者,这里的损害既包括车辆的财产损失,也包括车上、车外人员的人身损害。《征求意见稿》之前,我国法律虽然对试驾中发生事故的责任问题没有明确的规定,但是按照法理来推定,也应该由试驾者来承担责任。4S店只有在有过错的前提下,才会在过错范围内承担赔偿责任。

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张金鹏律师说,我国没有特别针对试驾的法律规定。作为成年人,试驾者首先要对自己的行为负责。4S店在提供试驾服务时,只要符合一般的法律规定,对上路行驶的试驾车上牌照、缴纳交强险,对试驾人员进行必要的审查:只要不是将试驾车提供给没有驾驶证、驾驶证过期、明显酒后或者吸毒等不适合驾车的人员驾驶,4S店就算尽到了义务。除非4S店提供的试驾车辆存在严重的质量问题。如果是参加4S店或厂家组织的试驾活动发生事故的,责任认定原则与试驾者主动上门进行试驾相同,对于组织者来说也仅是承担过错责任。

根据记者的调查,有的4S店对试驾者的资质要求很严,驾龄必须超过2年,有的却松到只要有驾照就行,不管是不是刚拿到手。4S店审核标准松紧有别,一旦试驾出了事故,4S店承担责任的情况是否也因此有所区别?

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北京广衡律师事务所主任律师赵三平则表示,4S店如果没有尽到必要的注意义务,应当在失察范围内承担一定的责任,也就是说在这种情况下应适当减轻试驾者的责任。赵三平律师认为,必要的注意义务应当包括试驾者拿到驾照的时间应当在1年以上以及驾照有效、非酒后等。

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这位业内人士告诉记者,交强险是法律强制性规定,所以所有上路跑的试驾车肯定都会上交强险。但为了安全起见,大部分4S店除了交强险外,还会对试驾车上商业全险,但这属于商家的个人行为,并不是强制性规定。“即便有保险赔偿,试驾者也要承担责任,因为这里不光有修车费用,还有贬值损失等。只不过如果车辆上的是全险,那么试驾者和4S店协商的余地就会大一点。”

张金鹏律师则告诉记者,如果试驾车只上了交强险,交强险范围内的财产损失限额只有2000元,而且交强险还不包含车上人员的人身伤害赔偿。

所以,张金鹏律师提醒消费者,试驾是有风险的,不熟悉的车辆不要轻易试驾。

记者调查

试驾门槛有紧有松

购车人驾驶水平参差不齐,尤其是刚拿驾照不久的试驾风险就更大。4S店对于试驾者是否有一定的要求呢?

记者以普通试驾者的身份先后对5种高、中、低端品牌车型进行调查,发现不同品牌车型的4S店对于试驾者的要求并没有统一的标准。但整体来讲,越高端的车型试驾要求越严格,越便宜的车要求越低。

驾照是所有4S店要求试驾者必须具备的。相比之下,某高端品牌车对试驾者的要求较为严格,记者被告知,要想试驾驾龄必须满两年,没有商量的余地。销售人员还主动告知记者,试驾前要签一份《试驾协议》,任何损失试驾者自负。


另外两家中端车品牌则告知记者,要想试驾驾龄须满一年。记者试探性地跟销售人员讨价还价,但遭到拒绝:“一年以下肯定不行,因为风险太大。”销售人员还告诉记者,即便驾龄满一年了,但在试驾的过程中,如果陪驾人员认为记者开不了,也会被立即中止试驾。

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美式FR肌肉车是需要较高的驾驶技术才能正常操控的,5年驾龄都是浮云...
这车一脚地板油门车就横过来了,不出事才怪
车废了,人居然没事??路上看见女人开车就退避三舍,居然还有女人去开这种大马力肌肉车的,5年驾龄有个毛用,10年驾龄的出租车司机去开都不一定能开好。不过这女人应该是个GDH。
记者瞎写,从来没听说过开个肌肉车还要专门培训的。
“4条轮胎花纹都已磨平,转弯时容易侧滑,所以对车的性能他们也提出质疑。”这个描述很奇怪,磨完一条轮胎得开多少迈?全新的车怎么会花纹都磨平?说不定是装得是禁止上路的赛道专用胎。
我觉得这没什么好辩解的,谁的责任谁来负责,豪车不豪车关系倒不大,去试驾辆50块钱的二手自行车,撞墙坏了一样要赔么

曾有个MM问:GTR和GTI有什么区别?解释:一个入门级的轿跑,一个超跑。。MM很困惑……继续解释:一个前驱,一个四驱。。MM更加困惑……好吧,在下承认在下的表达力或许是有点问题,这样说吧:一个只要20多万,有国产,一个一百多万,得进口。。。这时世上最可怕的事情发生了,MM惊呼:一个20多万,一个一百多万,价差这么大名字却只有一点点区别,这个,好容易误导人哦!!
被撞的墙表示他最无辜
周围朋友的尼桑最好不过是天籁,都30个以内的,这个GTR是什么尼桑?在下实在是不敢再继续解释了,只得诺诺道:尼桑的高端,高端。阿门。
北京的服务意识比南方还是差一点。在深圳试驾的时候4S会特意提醒你车已经上了牌,上了保险,不需要太多顾虑。销售MM在性能演示时连着来了2次0-100公里加速和一次60公里过弯,一次时速100公里急刹车。完了还喊“你看,你看,我没抓方向盘,刹车时一点都没跑偏”,不过我一直在努力保持身体平衡,刹停后才回过神来看他到底有没有抓方向盘。轮到自己试驾时,MM坐在旁边从头到尾都有点困惑,最后点评道:“你开车好稳哦”。靠,家轿又不是跑车谁会这样发疯的开。不过事后想想不怪MM,是自己在看车时说比较看重车子的性能的,自己打嘴......
     另4S也有要批评的地方,销售MM穿着高跟鞋,蹬蹬瞪...就钻进了驾驶室。汗
原来上次金港撞墙的那辆野马是女人开的啊
女 司机

魔 合期

头 辆车

北京的服务意识比南方还是差一点。在深圳试驾的时候4S会特意提醒你车已经上了牌,上了保险,不需要太多顾虑 ...
     一直对女人穿高根鞋开车有恐惧感!
手机抽疯了,真伤不起!
咱们坛子里豪车试驾党小心了{:soso_e113:}
中国女人开车穿着高跟鞋,边开车边照镜子化妆,在国外发达国家是被吃罚单的
进来打楼上的脸,美国开车双脱手吃早饭喝饮料化妆的大有人在。。。
nelsonhood 发表于 2012-4-10 11:44
记者瞎写,从来没听说过开个肌肉车还要专门培训的。
“4条轮胎花纹都已磨平,转弯时容易侧滑,所以对车的性 ...
跑车油门调得和家用轿车不一样

轻轻一点就蹿出去很远

要不也不叫跑车,叫买菜车了
开这种破肌肉车就应该找块大空地


这个事情很简单,去人大研究个法律,你开4S店,出来混,就不是你的错,你也要给自己的车
买保险,车是你的,你为了做生意给人家试开,你当然应该买保险,除非你有证据说人家是故意
来砸场子毁你的车。我对这种不小心砸一个勺子都要你赔的服务一直很鄙视。啥年代了?难道还是
掉一把勺子算你破坏国家财产的年代?私有资产,你自己用是一回事,你拿出来做生意又是一回事。

这个事情很简单,去人大研究个法律,你开4S店,出来混,就不是你的错,你也要给自己的车
买保险,车是你的,你为了做生意给人家试开,你当然应该买保险,除非你有证据说人家是故意
来砸场子毁你的车。我对这种不小心砸一个勺子都要你赔的服务一直很鄙视。啥年代了?难道还是
掉一把勺子算你破坏国家财产的年代?私有资产,你自己用是一回事,你拿出来做生意又是一回事。
最后怎么判的啊!
这可是大出血的
看来看去,也就不出门就最安全。。。
这个瘾过得爽啊
国内的野马卖到128万多!?
以为大马力车是家里买菜车呢,一脚油门下去不打滑才怪。
这女人应该家境不错吧,不然也不会去试驾这种肌肉车。
现在的肌肉车一样都有电子辅助,开起来是很轻松的,没几十年前那么悬,这女的准是吧油门当刹车踩了。
车子买了全保没,买了的话凭什么要客户全赔,一般4S店的试驾合同在法律面前就是狗屎,有没有明确向客户逐条解释条款啊,有没有确认客户清楚知晓条款后才签字啊,为什么买了保险的车损失还是需要驾驶者赔偿啊,保险赔偿的金额到哪里去了啊,这官司打下去最多赔偿保险赔付差额部分,这事儿见多了


这种肌肉车算哪门子豪车...在美国不过几万美刀一辆,平民跑车而已,一到中国身价倍增,加上各种税费貌似也到不了那么高的价格。
我们单位附近有一辆Camaro,经常看见一年轻女子在开,总觉得怪怪的。PS:我发现Camaro没地儿挂前牌照,进口版居然也没改

这种肌肉车算哪门子豪车...在美国不过几万美刀一辆,平民跑车而已,一到中国身价倍增,加上各种税费貌似也到不了那么高的价格。
我们单位附近有一辆Camaro,经常看见一年轻女子在开,总觉得怪怪的。PS:我发现Camaro没地儿挂前牌照,进口版居然也没改
这女人绝对是GDH,鉴定完毕...


2011款福特野马美国售价曝光 约15.7万元起售
网易汽车  2010/01/19 14:20  
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车1月19日报道我们刚刚在不久前开幕的2010年底特律车展上看到了新款421马力的5.0升2011款福特野马GT,如今关于这款GT车型和305马力的3.7升V6车型的售价信息就已经曝光在网络之上。 2011款福特野马的售价对比旧款车型略有上涨。基础的V6 Coupe将售22995美元(约合人民币15.7万元)起,较为便宜的V6敞篷车型将售27995美元(约合19.1万元)起。GT Coupe车型将售30495美元(约合20.8万元)起,GT敞篷车将售35495美元(约合24.2万元)起。增配Premium装饰的话,售价将再增加大约3000美元。对比2010款雪佛兰Camaro的售价,乍一看,虽然Camaro V6车型的起售价低了几百美元,但是加上运费(以上野马车型的售价中已经包含了运费)的话,2011款野马的售价事实上便宜了大约600美元。同样,对比Camaro SS,30945美元的起售价再加上850美元的运费,事实上比野马GT贵了大约1350美元。此外,野马由于提供了敞篷车型,因此也比Camaro略胜一筹。尽管新款Camaro自2007年就已经推出了敞篷概念车,但是至今都尚未投产上市。据最新消息称,Camaro敞篷车预计要等到2011年3月才会上市。 (本文来源:网易汽车 作者:简单)
信息来源:http://auto.163.com/10/0119/14/5TD86OJV0008360V.html

本来在国外很便宜的的车,到了国内加各种税和奸商的高额利润,价格翻几番是很常见的,很普通的一辆车到中国摇身一变就成豪车了

2011款福特野马美国售价曝光 约15.7万元起售
网易汽车  2010/01/19 14:20  
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车1月19日报道我们刚刚在不久前开幕的2010年底特律车展上看到了新款421马力的5.0升2011款福特野马GT,如今关于这款GT车型和305马力的3.7升V6车型的售价信息就已经曝光在网络之上。 2011款福特野马的售价对比旧款车型略有上涨。基础的V6 Coupe将售22995美元(约合人民币15.7万元)起,较为便宜的V6敞篷车型将售27995美元(约合19.1万元)起。GT Coupe车型将售30495美元(约合20.8万元)起,GT敞篷车将售35495美元(约合24.2万元)起。增配Premium装饰的话,售价将再增加大约3000美元。对比2010款雪佛兰Camaro的售价,乍一看,虽然Camaro V6车型的起售价低了几百美元,但是加上运费(以上野马车型的售价中已经包含了运费)的话,2011款野马的售价事实上便宜了大约600美元。同样,对比Camaro SS,30945美元的起售价再加上850美元的运费,事实上比野马GT贵了大约1350美元。此外,野马由于提供了敞篷车型,因此也比Camaro略胜一筹。尽管新款Camaro自2007年就已经推出了敞篷概念车,但是至今都尚未投产上市。据最新消息称,Camaro敞篷车预计要等到2011年3月才会上市。 (本文来源:网易汽车 作者:简单)
信息来源:http://auto.163.com/10/0119/14/5TD86OJV0008360V.html

本来在国外很便宜的的车,到了国内加各种税和奸商的高额利润,价格翻几番是很常见的,很普通的一辆车到中国摇身一变就成豪车了
本来就便宜....

关键是中国的各种税 各种证把价格搞高了
这女的上了路也是杀手
Foxfound1993 发表于 2012-4-10 16:32
一直对女人穿高根鞋开车有恐惧感!
我们家两辆车上都有平底鞋,专供老婆大人开车用
gogogo. 发表于 2012-4-26 08:14
我们家两辆车上都有平底鞋,专供老婆大人开车用
这才是好老公
女人最还还是不要开车。。。
许多女人开车250
真是伤不起啊!!