关于我国J-8II与越南SU27一事,不得不说一下

以下是引用<I>SDZSDZ</I>在2004-12-7 16:22:00的发言：





<P>第一、歼－８ＩＩ是四机对越方苏－２７四机，任务是在越方入侵我南沙领空后采取的拦截行动，也就是截击。</P>
<P>第二、没有预警机，没有挂载ＳＤ－１０。</P>
<P>第三、歼－８ＩＩ的雷达探测距离不如苏－２７远。越方设了个套，想用一架苏－２７诱使我方飞机，再由其余三机实施突袭。但中方飞行员判断准确，没上当。</P>
<P>第四、我方飞行员利用越方布局实施反突袭。让越方陷入很被动的局面，它们的其余三架苏－２７都在其它空域等着中方飞机上钩，这样就成了这一种局面，诱饵机被四架歼－８ＩＩ盯住，不救是死定了，如果去救，歼－８ＩＩ又占据了有利空域，很容易对苏－２７实施掠袭，但由于双方存在南沙规则，所以越方还是可以大胆地救机。</P>
<P>第五、越方在空战企图将中方战机引入低空作战，但中方不吃它那套，事实证明，高空高速在实战绝非某些人讲得那么没用，苏－２７被一种拥有速度优势的战机咬尾后并不是那么容易摆脱的，由于歼－８ＩＩ的高速性能，咬尾距离很快就拉到了一种致命的地步，而越方此时还未脱锁，这就意味着一旦是实战，歼－８ＩＩ的导弹绝对会将越方苏－２７送入大海。但由于双方都还遵守南沙规则，所以越方在无法摆脱后就不再作机动，而使用了一定规则的机体机动以示退出。中方也作出相应支作表示接受。然后越方飞机退出南沙我方空域。</P>
<P>第六、从此以后到现在，越方苏－２７都未出现在南沙我方空域中，那里基本是歼－８ＩＩ的天下。</P>
<P>以上就是大概，其它地偶也不清楚了。事实证明老八绝不象一些人说得那么没用。空战绝不能只看单机性能。另外还有一条消息，我军飞行员也常在某些空域和美舰载机玩这种游戏，事实证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力，一位飞行员就曾经六次被锁定，六次巧妙摆脱。不过话说回来，被锁定六次也实在不是什么光辉战绩，老八在缠斗上的确是不行。不过从另一方面来说，中国空军和外国空军交手最多就居然是老八</P>
<P>************************************************************************************</P>
<P>以上是所谓知情者SDZSDZ网友的言论</P>
<P>就此事的真假,本人无从得知,仅从这几段文字,就看出不对</P>
<P>1.苏－２７被一种拥有速度优势的战机咬尾后并不是那么容易摆脱的，由于歼－８ＩＩ的高速性能，咬尾距离很快就拉到了一种致命的地步</P>
<P>我想请问,J8II的高空速度能快的了SU27?</P>
<P>全球公认的格斗之王F-15C在与SU27的追逐战中,尚不能追赢SU27,J-8II凭什么能</P>
<P>追赢SU27?去找点资料查证一下吧</P>
<P>谁敢说8II对两拐有速度优势?</P>
<P>2.从此以后到现在，越方苏－２７都未出现在南沙我方空域中，那里基本是歼－８ＩＩ的天下。</P>
<P>知道南沙是什么概念么?知道南沙的范围么?南沙离我们最近的军用机场有多远?</P>
<P>J8II能飞去南沙巡航并追逐作战?</P>
<P>开玩笑哦~~[em03]</P>
<P>J8II一般只是在西沙巡航的,拜托~~~</P>
<P>3.我军飞行员也常在某些空域和美舰载机玩这种游戏，事实证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力</P>
<P>我晕死,凭什么证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力??</P>
<P>知道冷战40年,西方国家在欧洲一线,美加在北美阿拉斯加一线,每一年要和前苏联的战机玩</P>
<P>追逐的游戏多少次么?那是平均每天不止一次啊!一年有几百上千次的追逐</P>
<P>J8II要是拥有惊人的躲闪能力,那我估计就是王伟的飞行技术不行了,要不,怎么会撞机泥?</P>
<P>最后PS:J8II在高空高速(其实对比起来也不高)飞行时,豪无机动可言,在低空,大亚音速时</P>
<P>则更差,其当年的设计与SU15很像,目标是截击机</P>
<P>即便装了先进的雷达,能打中距蛋,那也是打完就跑</P>
<P>[em09]</P>
<P>超级别大本营的朋友,要走的路,是一条实事求是的路~~</P>
<P>汗~~~</P>[em04][em04]
以下是引用<I>SDZSDZ</I>在2004-12-7 16:22:00的发言：





<P>第一、歼－８ＩＩ是四机对越方苏－２７四机，任务是在越方入侵我南沙领空后采取的拦截行动，也就是截击。</P>
<P>第二、没有预警机，没有挂载ＳＤ－１０。</P>
<P>第三、歼－８ＩＩ的雷达探测距离不如苏－２７远。越方设了个套，想用一架苏－２７诱使我方飞机，再由其余三机实施突袭。但中方飞行员判断准确，没上当。</P>
<P>第四、我方飞行员利用越方布局实施反突袭。让越方陷入很被动的局面，它们的其余三架苏－２７都在其它空域等着中方飞机上钩，这样就成了这一种局面，诱饵机被四架歼－８ＩＩ盯住，不救是死定了，如果去救，歼－８ＩＩ又占据了有利空域，很容易对苏－２７实施掠袭，但由于双方存在南沙规则，所以越方还是可以大胆地救机。</P>
<P>第五、越方在空战企图将中方战机引入低空作战，但中方不吃它那套，事实证明，高空高速在实战绝非某些人讲得那么没用，苏－２７被一种拥有速度优势的战机咬尾后并不是那么容易摆脱的，由于歼－８ＩＩ的高速性能，咬尾距离很快就拉到了一种致命的地步，而越方此时还未脱锁，这就意味着一旦是实战，歼－８ＩＩ的导弹绝对会将越方苏－２７送入大海。但由于双方都还遵守南沙规则，所以越方在无法摆脱后就不再作机动，而使用了一定规则的机体机动以示退出。中方也作出相应支作表示接受。然后越方飞机退出南沙我方空域。</P>
<P>第六、从此以后到现在，越方苏－２７都未出现在南沙我方空域中，那里基本是歼－８ＩＩ的天下。</P>
<P>以上就是大概，其它地偶也不清楚了。事实证明老八绝不象一些人说得那么没用。空战绝不能只看单机性能。另外还有一条消息，我军飞行员也常在某些空域和美舰载机玩这种游戏，事实证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力，一位飞行员就曾经六次被锁定，六次巧妙摆脱。不过话说回来，被锁定六次也实在不是什么光辉战绩，老八在缠斗上的确是不行。不过从另一方面来说，中国空军和外国空军交手最多就居然是老八</P>
<P>************************************************************************************</P>
<P>以上是所谓知情者SDZSDZ网友的言论</P>
<P>就此事的真假,本人无从得知,仅从这几段文字,就看出不对</P>
<P>1.苏－２７被一种拥有速度优势的战机咬尾后并不是那么容易摆脱的，由于歼－８ＩＩ的高速性能，咬尾距离很快就拉到了一种致命的地步</P>
<P>我想请问,J8II的高空速度能快的了SU27?</P>
<P>全球公认的格斗之王F-15C在与SU27的追逐战中,尚不能追赢SU27,J-8II凭什么能</P>
<P>追赢SU27?去找点资料查证一下吧</P>
<P>谁敢说8II对两拐有速度优势?</P>
<P>2.从此以后到现在，越方苏－２７都未出现在南沙我方空域中，那里基本是歼－８ＩＩ的天下。</P>
<P>知道南沙是什么概念么?知道南沙的范围么?南沙离我们最近的军用机场有多远?</P>
<P>J8II能飞去南沙巡航并追逐作战?</P>
<P>开玩笑哦~~[em03]</P>
<P>J8II一般只是在西沙巡航的,拜托~~~</P>
<P>3.我军飞行员也常在某些空域和美舰载机玩这种游戏，事实证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力</P>
<P>我晕死,凭什么证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力??</P>
<P>知道冷战40年,西方国家在欧洲一线,美加在北美阿拉斯加一线,每一年要和前苏联的战机玩</P>
<P>追逐的游戏多少次么?那是平均每天不止一次啊!一年有几百上千次的追逐</P>
<P>J8II要是拥有惊人的躲闪能力,那我估计就是王伟的飞行技术不行了,要不,怎么会撞机泥?</P>
<P>最后PS:J8II在高空高速(其实对比起来也不高)飞行时,豪无机动可言,在低空,大亚音速时</P>
<P>则更差,其当年的设计与SU15很像,目标是截击机</P>
<P>即便装了先进的雷达,能打中距蛋,那也是打完就跑</P>
<P>[em09]</P>
<P>超级别大本营的朋友,要走的路,是一条实事求是的路~~</P>
<P>汗~~~</P>[em04][em04]
[此贴子已经被作者于2004-12-10 17:01:18编辑过]