超级军网悲剧瞬间造成167人死亡
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 16:52:59
天然气泄漏，采油平台毁于一旦——英国北海石油平台大爆炸
1988年7月6口晚9时31分，英国北海油田的帕尔波．阿尔发石油平台发生爆炸，在这座石油平台上工作的230余名职工中只有67人手免于难。
在石油平台一侧的中部，天然气压缩间上方不远的职工宿舍里，下了白班的工人们正在休息，突然一声巨响，整个平台顿时一片黑暗，接着又燃起了冰天大火，不久又是一连串的连锁爆炸。事故发生得非常突然，仅几十秒钟，大火便吞噬了整座平台，人们不仅来不及放救生艇，甚至几乎没有时间发出求救信号，直到27分钟后．阿伯丁海岸警备队才从另一嫂船得到帕尔波．阿尔发发生爆炸的消息。
10 时过后不久，距离平台最近的救援供应船“塔罗斯号”最先驶向现场，接着几处支车基地的直升KVL也纷纷赶往出事地点。至7日层，共有HL艘船和数十架飞机赶到了现场参加救援。然而．由于石油平台上浓烟滚滚，大火熊熊，无法接近，救援船只无奈．只好在附近打捞冒险跳入大海逃生的工人并搜寻罹难者的尸体。
事故原因及影响
据专家们初步分析，这次爆炸是内于天然气压缩间发生大量漏气，偶遇火星引起的。爆炸引起了大火，接着又导致连锁爆炸。受事故影响，帕尔波．阿尔发平台周围的6个平台已经停止生产，仅此一项便使英国北海油田减产12%。
http://tv.sohu.com/20090810/n265835723.shtml
天然气泄漏，采油平台毁于一旦——英国北海石油平台大爆炸
1988年7月6口晚9时31分，英国北海油田的帕尔波．阿尔发石油平台发生爆炸，在这座石油平台上工作的230余名职工中只有67人手免于难。
在石油平台一侧的中部，天然气压缩间上方不远的职工宿舍里，下了白班的工人们正在休息，突然一声巨响，整个平台顿时一片黑暗，接着又燃起了冰天大火，不久又是一连串的连锁爆炸。事故发生得非常突然，仅几十秒钟，大火便吞噬了整座平台，人们不仅来不及放救生艇，甚至几乎没有时间发出求救信号，直到27分钟后．阿伯丁海岸警备队才从另一嫂船得到帕尔波．阿尔发发生爆炸的消息。
10 时过后不久，距离平台最近的救援供应船“塔罗斯号”最先驶向现场，接着几处支车基地的直升KVL也纷纷赶往出事地点。至7日层，共有HL艘船和数十架飞机赶到了现场参加救援。然而．由于石油平台上浓烟滚滚，大火熊熊，无法接近，救援船只无奈．只好在附近打捞冒险跳入大海逃生的工人并搜寻罹难者的尸体。
事故原因及影响
据专家们初步分析，这次爆炸是内于天然气压缩间发生大量漏气，偶遇火星引起的。爆炸引起了大火，接着又导致连锁爆炸。受事故影响，帕尔波．阿尔发平台周围的6个平台已经停止生产，仅此一项便使英国北海油田减产12%。
http://tv.sohu.com/20090810/n265835723.shtml
1988年7月6口晚9时31分，英国北海油田的帕尔波．阿尔发石油平台发生爆炸，在这座石油平台上工作的230余名职工中只有67人手免于难。
在石油平台一侧的中部，天然气压缩间上方不远的职工宿舍里，下了白班的工人们正在休息，突然一声巨响，整个平台顿时一片黑暗，接着又燃起了冰天大火，不久又是一连串的连锁爆炸。事故发生得非常突然，仅几十秒钟，大火便吞噬了整座平台，人们不仅来不及放救生艇，甚至几乎没有时间发出求救信号，直到27分钟后．阿伯丁海岸警备队才从另一嫂船得到帕尔波．阿尔发发生爆炸的消息。
10 时过后不久，距离平台最近的救援供应船“塔罗斯号”最先驶向现场，接着几处支车基地的直升KVL也纷纷赶往出事地点。至7日层，共有HL艘船和数十架飞机赶到了现场参加救援。然而．由于石油平台上浓烟滚滚，大火熊熊，无法接近，救援船只无奈．只好在附近打捞冒险跳入大海逃生的工人并搜寻罹难者的尸体。
事故原因及影响
据专家们初步分析，这次爆炸是内于天然气压缩间发生大量漏气，偶遇火星引起的。爆炸引起了大火，接着又导致连锁爆炸。受事故影响，帕尔波．阿尔发平台周围的6个平台已经停止生产，仅此一项便使英国北海油田减产12%。
http://tv.sohu.com/20090810/n265835723.shtml
天然气泄漏，采油平台毁于一旦——英国北海石油平台大爆炸
1988年7月6口晚9时31分，英国北海油田的帕尔波．阿尔发石油平台发生爆炸，在这座石油平台上工作的230余名职工中只有67人手免于难。
在石油平台一侧的中部，天然气压缩间上方不远的职工宿舍里，下了白班的工人们正在休息，突然一声巨响，整个平台顿时一片黑暗，接着又燃起了冰天大火，不久又是一连串的连锁爆炸。事故发生得非常突然，仅几十秒钟，大火便吞噬了整座平台，人们不仅来不及放救生艇，甚至几乎没有时间发出求救信号，直到27分钟后．阿伯丁海岸警备队才从另一嫂船得到帕尔波．阿尔发发生爆炸的消息。
10 时过后不久，距离平台最近的救援供应船“塔罗斯号”最先驶向现场，接着几处支车基地的直升KVL也纷纷赶往出事地点。至7日层，共有HL艘船和数十架飞机赶到了现场参加救援。然而．由于石油平台上浓烟滚滚，大火熊熊，无法接近，救援船只无奈．只好在附近打捞冒险跳入大海逃生的工人并搜寻罹难者的尸体。
事故原因及影响
据专家们初步分析，这次爆炸是内于天然气压缩间发生大量漏气，偶遇火星引起的。爆炸引起了大火，接着又导致连锁爆炸。受事故影响，帕尔波．阿尔发平台周围的6个平台已经停止生产，仅此一项便使英国北海油田减产12%。
http://tv.sohu.com/20090810/n265835723.shtml
不清楚这是否是迄今最大死亡的一次海上石油平台的事故，相关图片好像不多
啥时候猴子、奴才、棒子、鬼子类似平台也来这么一下呢？
之前曾看到一部专门的片子介绍这场石油平台的大火，里面有不少影像资料。
1988年9月22日 北海石油平台爆炸 〔編輯〕 1988年9月22日午間，北海萬頃碧波之上冒出了巨大的氣泡，緊接着，巨大的火球在海面上燃燒、跳躍、蔓延，與此同時，阿伯丁以東１２０英里處的奧德塞石油鑽塔已由於一連串的爆炸而被淹沒在熊熊烈火之中。英國北海油田又一場新的石油事故不幸發生了。
阿伯丁海岸警衛隊接到呼救信號，立即調集十多艘救援船和飛機趕赴現場營救，能源大臣帕金森對北海石油的安全設施深表關切，宣布對事故進行調查。
引起這場爆炸的原因現在有兩種說法：一是由於天然氣和石油噴出油井而在鑽井平台引起爆炸，但更多的人認爲，由於鑽井機管内天然氣壓力過大，管壁破裂漏氣，從而導致一連串的爆炸。據《獨立報》報道，奧德塞鑽井平台上的工人們幾天來一直在爲防止海底深處天然氣溢出而奮戰。在這里鑽塔上工作了10年的工程師亨德里先生說：“第一次爆炸時並沒有火，但後來的第二次爆炸就使鑽塔周圍地區都燃起熊熊的火球。由於水下冒上來一個巨大的氣泡，我想肯定是由於鑽機的什麼部位破裂所致。”
24日晚，調查組在奧德塞鑽塔發現一具燒焦的屍體。有關方面通過化驗證明死者就是在大火中失蹤的無線電操縱員威廉斯。
據報道，當石油鑽塔由於爆炸而燃起熊熊大火之時，平台上的66名工作人員都已坐上救生艇離開。然而，威廉斯依然堅守在他的崗位上。一位海岸警衛隊官員說：“他的確向救援船隻發出系統的報告。”其中，在石油平台附近收到的威廉斯發出的最後一個信息是：“急救，急救，急救！這里的鑽塔着火……停鑽！”
威廉斯25歲，祖籍英國肯特郡格林希索。這是他第一次在鑽塔上工作。他是從香港來英國度假的。他想通過在鑽塔的工作攢些錢以供假期之需。他以前曾在麥錢特海軍學院受過嚴格的訓練。這個學院的一位高級講師說：他深知，“一個無線電員必須堅守崗位，如果他離開職守，大陸與鑽塔唯一的通訊聯系就會中斷”。
現在，大火已經撲滅，高聳的鑽塔依然屹立在萬頃碧波之上，而那位忠於職守的無線電員還“生死不明”。人們說，即使他爲此而獻身，他忠於職守、舍己爲人的精神永遠不死。
阿伯丁海岸警衛隊接到呼救信號，立即調集十多艘救援船和飛機趕赴現場營救，能源大臣帕金森對北海石油的安全設施深表關切，宣布對事故進行調查。
引起這場爆炸的原因現在有兩種說法：一是由於天然氣和石油噴出油井而在鑽井平台引起爆炸，但更多的人認爲，由於鑽井機管内天然氣壓力過大，管壁破裂漏氣，從而導致一連串的爆炸。據《獨立報》報道，奧德塞鑽井平台上的工人們幾天來一直在爲防止海底深處天然氣溢出而奮戰。在這里鑽塔上工作了10年的工程師亨德里先生說：“第一次爆炸時並沒有火，但後來的第二次爆炸就使鑽塔周圍地區都燃起熊熊的火球。由於水下冒上來一個巨大的氣泡，我想肯定是由於鑽機的什麼部位破裂所致。”
24日晚，調查組在奧德塞鑽塔發現一具燒焦的屍體。有關方面通過化驗證明死者就是在大火中失蹤的無線電操縱員威廉斯。
據報道，當石油鑽塔由於爆炸而燃起熊熊大火之時，平台上的66名工作人員都已坐上救生艇離開。然而，威廉斯依然堅守在他的崗位上。一位海岸警衛隊官員說：“他的確向救援船隻發出系統的報告。”其中，在石油平台附近收到的威廉斯發出的最後一個信息是：“急救，急救，急救！這里的鑽塔着火……停鑽！”
威廉斯25歲，祖籍英國肯特郡格林希索。這是他第一次在鑽塔上工作。他是從香港來英國度假的。他想通過在鑽塔的工作攢些錢以供假期之需。他以前曾在麥錢特海軍學院受過嚴格的訓練。這個學院的一位高級講師說：他深知，“一個無線電員必須堅守崗位，如果他離開職守，大陸與鑽塔唯一的通訊聯系就會中斷”。
現在，大火已經撲滅，高聳的鑽塔依然屹立在萬頃碧波之上，而那位忠於職守的無線電員還“生死不明”。人們說，即使他爲此而獻身，他忠於職守、舍己爲人的精神永遠不死。
hmsh 发表于 2012-4-1 15:08 
不清楚这是否是迄今最大死亡的一次海上石油平台的事故，相关图片好像不多
迄今为止，应该是
不过，以后在南海那边猴子们的平台会不会出更大的意外，这个还真不好说了。。。
不清楚这是否是迄今最大死亡的一次海上石油平台的事故，相关图片好像不多
迄今为止，应该是
不过，以后在南海那边猴子们的平台会不会出更大的意外，这个还真不好说了。。。
PowerBus 发表于 2012-4-1 15:17
迄今为止，应该是
不过，以后在南海那边猴子们的平台会不会出更大的意外，这个还真不好说了。。。
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
迄今为止，应该是
不过，以后在南海那边猴子们的平台会不会出更大的意外，这个还真不好说了。。。
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
好早的事情了，要不是日期，我还准备去喝一杯
junhawk 发表于 2012-4-1 15:58
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
那绝对不会是兔子干的！！
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
那绝对不会是兔子干的！！
忠於職守的無線電員
向那位忠于职守的无线电员致敬！
向那位忠于职守的无线电员致敬！
PowerBus 发表于 2012-4-1 16:38
那绝对不会是兔子干的！！
肯定不是啊..
那绝对不会是兔子干的！！
肯定不是啊..
英国这个教训太大了
好惨啊，记得使命召唤有一关就是攻打石油钻井平台，当时就觉得在那上面作战简直就是找死
likeermei8152 发表于 2012-4-1 22:32
忠於職守的無線電員
向那位忠于职守的无线电员致敬！
这个是应该的.
忠於職守的無線電員
向那位忠于职守的无线电员致敬！
这个是应该的.
原因是设备检修，工人交接班没有交接好，一台泵在检修时拆开没有装好，而当班职工又没有把情况告诉接班的员工，接班员工不知道情况，启动了维修中的泵，致使天然气泄漏引发大火。作为钻井平台的一名员工，这个事故案例我们学习过多次，还有1972年渤海2号的惨剧
啥时候猴子、奴才、棒子、鬼子类似平台也来这么一下呢？
几个特种蛙人，几枚炸药，设在特定部位做成普通工业事故的样子。只看想不想干
几个特种蛙人，几枚炸药，设在特定部位做成普通工业事故的样子。只看想不想干
楼猪在映射要对南海动手的特种作战啊
junhawk 发表于 2012-4-1 15:58
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
以目前的状态推测,未来他们会知道，兔子长牙是吃胡萝卜用滴,所以,一直以来，我们手里只有胡萝卜而没有大棒
兔子会让他们知道兔子的长牙是干吗的！
以目前的状态推测,未来他们会知道，兔子长牙是吃胡萝卜用滴,所以,一直以来，我们手里只有胡萝卜而没有大棒
PowerBus 发表于 2012-4-1 16:38
那绝对不会是兔子干的！！
FGW声称对此不予负责
那绝对不会是兔子干的！！
FGW声称对此不予负责
绝对是体制问题，要深挖腐败，严打豆腐渣工程。
北海石油平台事故，单位组织学习过。。维修工作组织过程问题
其实呢，也是责任心和管理的问题
其实呢，也是责任心和管理的问题
可燃气体危险最大，很多时候因为没到爆炸点所以让人觉得违规没事就麻痹大意，真到了爆点那就一颗大燃料空气炸弹，而且是瞬发的，没任何给人抢救的机会。
我承认我看成“悲剧瞬间造成167死亡”