我劝大家不要太小看东盟国家了

近几天关于九段线和南海的争论愈演愈烈，有些人对国家的做法似乎有很大不满，我也来说两句。

很多人谈到越南马来西亚似乎非常的看不起，我承认如果按军事力量的对比，东盟十国捆在一起也比不上中国一条腿。但是所谓下棋，就是要从大局上看问题，2011年东盟整体贸易额创历史新高，达到3629亿美元，比10年上涨百分之24，而且有可持续发展的趋势。2011年底，东盟已经成为中国第三大贸易伙伴，仅次于美国和欧盟，同时也是中国第四大出口市场与第三大进口来源地。马来西亚、新加坡、泰国、印尼、越南和菲律宾是中国在东盟的主要贸易伙伴，2010年，中国与上述六国的贸易总额达到2828.1亿美元，占中国与东盟整体贸易总额的97.3%，而与缅甸、柬埔寨、老挝和文莱四国的贸易额之和不足80亿美元。其中中国和马来西亚贸易额可从去年的900亿美元，在今年有望突破1000亿美元。如此一来，马来西亚将成为中国在亚洲地区中贸易额突破1000亿美元的第三个国家，仅次于日本和韩国。再讲深一点，新加坡、马来西亚和越南是中国在东盟的前三大出口市场，2010年中国对三国出口额合计为792.7亿美元，占中国对东盟出口总额的57.4%；马来西亚、泰国和新加坡是中国在东盟的前三大进口来源地，2010年中国自三国进口额合计为1083.2亿美元，占中国自东盟进口总额的70.1%。

以上所举的可都是关系到老百姓民生问题的重要数据，而且温总曾经说过，期望在2015年与东盟的贸易额可以冲破5000亿美元的大关。在这种大跨度的经济合作条件下，中国提出了超大九段线的概念，按照我的看法不过就是争2保1。保1就是一定要保住南海储量最大的盆地油田，现在周边国家还没有能力开采，先用超大的九段线画进中国，就算争议起来表面上让一让也触及不到盆地。争2就是尽可能的争取在对方大陆架油田合作开采，毕竟中国的整体实力现在还没有到米帝那种可以四处欺负人的程度。最简单一点由于距离问题路基起飞的飞机还没能力保护九段线的全部。

话说的直白一点，有多大能力做多大的事，现在跟东盟闹翻了固然可以拿到对方大陆架上的几个油田，但是对经济损伤太大，在现实利益和长远利益相互平衡的前提下中国政府现在做得已经算是可以了。远洋那些小岛养活不了人，中国也不是超级大国。近几天关于九段线和南海的争论愈演愈烈，有些人对国家的做法似乎有很大不满，我也来说两句。

很多人谈到越南马来西亚似乎非常的看不起，我承认如果按军事力量的对比，东盟十国捆在一起也比不上中国一条腿。但是所谓下棋，就是要从大局上看问题，2011年东盟整体贸易额创历史新高，达到3629亿美元，比10年上涨百分之24，而且有可持续发展的趋势。2011年底，东盟已经成为中国第三大贸易伙伴，仅次于美国和欧盟，同时也是中国第四大出口市场与第三大进口来源地。马来西亚、新加坡、泰国、印尼、越南和菲律宾是中国在东盟的主要贸易伙伴，2010年，中国与上述六国的贸易总额达到2828.1亿美元，占中国与东盟整体贸易总额的97.3%，而与缅甸、柬埔寨、老挝和文莱四国的贸易额之和不足80亿美元。其中中国和马来西亚贸易额可从去年的900亿美元，在今年有望突破1000亿美元。如此一来，马来西亚将成为中国在亚洲地区中贸易额突破1000亿美元的第三个国家，仅次于日本和韩国。再讲深一点，新加坡、马来西亚和越南是中国在东盟的前三大出口市场，2010年中国对三国出口额合计为792.7亿美元，占中国对东盟出口总额的57.4%；马来西亚、泰国和新加坡是中国在东盟的前三大进口来源地，2010年中国自三国进口额合计为1083.2亿美元，占中国自东盟进口总额的70.1%。

以上所举的可都是关系到老百姓民生问题的重要数据，而且温总曾经说过，期望在2015年与东盟的贸易额可以冲破5000亿美元的大关。在这种大跨度的经济合作条件下，中国提出了超大九段线的概念，按照我的看法不过就是争2保1。保1就是一定要保住南海储量最大的盆地油田，现在周边国家还没有能力开采，先用超大的九段线画进中国，就算争议起来表面上让一让也触及不到盆地。争2就是尽可能的争取在对方大陆架油田合作开采，毕竟中国的整体实力现在还没有到米帝那种可以四处欺负人的程度。最简单一点由于距离问题路基起飞的飞机还没能力保护九段线的全部。

话说的直白一点，有多大能力做多大的事，现在跟东盟闹翻了固然可以拿到对方大陆架上的几个油田，但是对经济损伤太大，在现实利益和长远利益相互平衡的前提下中国政府现在做得已经算是可以了。远洋那些小岛养活不了人，中国也不是超级大国。