中国工程院院士：中国高铁建设投入不会减少

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 05:53:44
中新社北京3月5日电(记者 张
羽)全国人大代表中国工程院院士
中铁隧道集团副总工程师王梦恕5
日在北京人民大会堂前接受中新社
记者采访时表示，中国高铁要继续
建设，投入不会减少。
　　谈及去年中国部分高铁项目因
资金原因被暂缓建设，王梦恕坦言
，铁路建设的费用很高，国家一年
投入5000多亿元人民币，资金如何
筹集成为一大难题。他建议，铁路
的建设资金由国家出资银行贷款地
方政府出资等三部分共同组成。
王梦恕强调，“高铁建设的投
入不会减少”，中国要修建以北京
为中心，把所有省会串联起来的一
张铁路大网；各个省会之间要通过
修建城际铁路联系起来，形成第二
张大网，“现在暂缓一下，但是两
张大网还是要搞起来，便于我国的
人口流动”。
　　对于形成这两张“大网”的时
间表，王梦恕说，原本计划去年开
通的北京到广州北京到哈尔滨高铁
线路，由于资金链断裂延后，“高
铁建设不能随便停止，损失很大。
”
　　
据王梦恕透露，除了乌鲁木齐
和拉萨，北京连接各省会城市的高
铁预计今年8月全部铺通。
————————————
最后一段是不是有点夸张？有些省份连高铁都没有，怎么铺通？中新社北京3月5日电(记者 张
羽)全国人大代表中国工程院院士
中铁隧道集团副总工程师王梦恕5
日在北京人民大会堂前接受中新社
记者采访时表示，中国高铁要继续
建设，投入不会减少。
　　谈及去年中国部分高铁项目因
资金原因被暂缓建设，王梦恕坦言
，铁路建设的费用很高，国家一年
投入5000多亿元人民币，资金如何
筹集成为一大难题。他建议，铁路
的建设资金由国家出资银行贷款地
方政府出资等三部分共同组成。
王梦恕强调，“高铁建设的投
入不会减少”，中国要修建以北京
为中心，把所有省会串联起来的一
张铁路大网；各个省会之间要通过
修建城际铁路联系起来，形成第二
张大网，“现在暂缓一下，但是两
张大网还是要搞起来，便于我国的
人口流动”。
　　对于形成这两张“大网”的时
间表，王梦恕说，原本计划去年开
通的北京到广州北京到哈尔滨高铁
线路，由于资金链断裂延后，“高
铁建设不能随便停止，损失很大。
”
　　
据王梦恕透露，除了乌鲁木齐
和拉萨，北京连接各省会城市的高
铁预计今年8月全部铺通。
————————————
最后一段是不是有点夸张？有些省份连高铁都没有，怎么铺通？
手机发帖排版好烂啊
嗯,1年投入和10年投入,今年投入和10年后投入
铺通

狡猾，按国际标准，200公里时速就算高铁，这个标准很多省会已经具备了。
而且铺通，只是铁轨铺上去，还没有联调联试呢。

我印象中昆明还没有高铁吧，云桂高铁停工了吧。沪昆高铁更是早着呢，起码得先修通杭州到长沙。
中国工程院院士：中国高铁建设投入不会减少 中国工程院院士王梦恕：不要诋毁折腾高铁 刘志军张曙光 ... 铁道部新闻发言人：中国高铁建设速度不会放缓[图] 中国工程院院士王梦恕：高铁385公里时速能够保证安全 铁道部:今年拟投入7000亿加快高铁建设 盛光祖：刘志军案只是个案，中国高铁建设思路不会改变 感动中国，请为我国核专家、中国工程院院士林俊德投一票 ... 中国工程院院士解读《中国宽带速率状况报告》 铁道部的负面新闻不会导致高铁建设停滞吧 中国工程院院士当选门槛提高 祝贺杨绍卿当选中国工程院院士 让中国舰船装上“中国心”——记中国工程院院士金东寒