ZT铁血军方人士首次肯定 歼20战机采用“中国心”

看一则消息：日前有媒体爆出中国第一款四代战斗机歼-20将采用自主研发的发动机。对此，全国政协委员、空军指挥学院副院长朱和平3日以“是啊”两字给予了记者肯定的回答。据了解，这是军方人士首次对歼-20采用中国自主研发的发动机一事做出明确回应。
　　此前很多网友都质疑国产战机发动机的质量无法满足四代机的需求。更有观点认为四代机接近最终定型而发动机仍是俄罗斯货，说明中国四代机的发动机只能装配国外产品，受制于人。笔者早就说过，国产四代发动机早已研制成功，歼20上装配的就是国货，而且大推力矢量发动机WS15早在歼20公开首飞前就已经完成定型通过验收。
歼20发动机尾喷口漂亮的蓝色火焰
　　对于战斗机，尤其是四代机来说，发动机的更换是个非常重大的事件。四代机已不是简单的“人操纵飞机”，而是人发出操纵飞机的指令，实际上操控飞机的是机载电脑，通过机翼与矢量发动机的最优最完美配合来完成飞机的超机动性。如果中途更换不同型号的发动机，则电脑中的预设数据将失去效力，也就意味着飞机的试飞定型就要重来一遍。要知道这些预设数据都是实验室数据与试飞数据相结合，并再次在不断的试飞中验证提取的。
　　我们可以这么说，歼20的首次公开试飞绝不是其“首次试飞”。而适用于四代机的大推力矢量发动机WS15早在装配歼20试飞之前绝对要完成定型验收。其实歼20上是不是装配WS15根本无关紧要，以为WS15只是个皮囊，关键是核心机，这才是航发的“本质”和“内里”。高推核心机研制成功后第一次获得大奖早已是07年的事情。而且我们装配四代的发动机也早已经在其他飞机上试飞过。那种中国四代机眼看就要完成试飞和定型，发动机研制还没有技术冻结的说法是完全站不住脚的。
　　歼20作为一架新机，仔细分析起来，除了新型发动机是经过检验的，其他系统形成一个整体，却是第一次。也就是说，歼20上真正可靠真正让人放心的恰恰是发动机。歼20作为一架新机，真正新的，第一次用的，最担心会出事的，是发动机以外的其他部分。进一步说，我们把歼20分成两部分，一部分是飞机本身，一部分是发动机，飞机本身才是第一次使用，而发动机已经验证过很多次了。总师杨伟最担心的未必就是发动机。杨伟就是胆子再大，也不敢拿一台没有定型的发动机来首飞。
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　　矢量发动机的矢量偏转只是一种简单的机械动作，机理并不复杂，关键是密封极难解决，或者说使用寿命才是关键。可以告诉大家，我们搞了这么多年，早已经解决了。我们搞了几十年的“大推力矢量发动机”就是准备装备四代机的，特别是材料一过关，就犹如踹开了一扇门，剩下的就是投入和提高问题，所谓“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”！
　　希望大家不要再妄自菲薄了。国防专家出面讲过：2012年将是中国军事科研项目蓬勃爆发的一年，是收获季节的开始。四代航发的科研团队已经上了国家表彰大会，国家领导人都颁奖宴请了，没点成绩怎么能说是“收获的季节”呢？http://bbs.tiexue.net/post2_5736133_1.html看一则消息：日前有媒体爆出中国第一款四代战斗机歼-20将采用自主研发的发动机。对此，全国政协委员、空军指挥学院副院长朱和平3日以“是啊”两字给予了记者肯定的回答。据了解，这是军方人士首次对歼-20采用中国自主研发的发动机一事做出明确回应。
　　此前很多网友都质疑国产战机发动机的质量无法满足四代机的需求。更有观点认为四代机接近最终定型而发动机仍是俄罗斯货，说明中国四代机的发动机只能装配国外产品，受制于人。笔者早就说过，国产四代发动机早已研制成功，歼20上装配的就是国货，而且大推力矢量发动机WS15早在歼20公开首飞前就已经完成定型通过验收。
歼20发动机尾喷口漂亮的蓝色火焰
　　对于战斗机，尤其是四代机来说，发动机的更换是个非常重大的事件。四代机已不是简单的“人操纵飞机”，而是人发出操纵飞机的指令，实际上操控飞机的是机载电脑，通过机翼与矢量发动机的最优最完美配合来完成飞机的超机动性。如果中途更换不同型号的发动机，则电脑中的预设数据将失去效力，也就意味着飞机的试飞定型就要重来一遍。要知道这些预设数据都是实验室数据与试飞数据相结合，并再次在不断的试飞中验证提取的。
　　我们可以这么说，歼20的首次公开试飞绝不是其“首次试飞”。而适用于四代机的大推力矢量发动机WS15早在装配歼20试飞之前绝对要完成定型验收。其实歼20上是不是装配WS15根本无关紧要，以为WS15只是个皮囊，关键是核心机，这才是航发的“本质”和“内里”。高推核心机研制成功后第一次获得大奖早已是07年的事情。而且我们装配四代的发动机也早已经在其他飞机上试飞过。那种中国四代机眼看就要完成试飞和定型，发动机研制还没有技术冻结的说法是完全站不住脚的。
　　歼20作为一架新机，仔细分析起来，除了新型发动机是经过检验的，其他系统形成一个整体，却是第一次。也就是说，歼20上真正可靠真正让人放心的恰恰是发动机。歼20作为一架新机，真正新的，第一次用的，最担心会出事的，是发动机以外的其他部分。进一步说，我们把歼20分成两部分，一部分是飞机本身，一部分是发动机，飞机本身才是第一次使用，而发动机已经验证过很多次了。总师杨伟最担心的未必就是发动机。杨伟就是胆子再大，也不敢拿一台没有定型的发动机来首飞。
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　　矢量发动机的矢量偏转只是一种简单的机械动作，机理并不复杂，关键是密封极难解决，或者说使用寿命才是关键。可以告诉大家，我们搞了这么多年，早已经解决了。我们搞了几十年的“大推力矢量发动机”就是准备装备四代机的，特别是材料一过关，就犹如踹开了一扇门，剩下的就是投入和提高问题，所谓“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”！
　　希望大家不要再妄自菲薄了。国防专家出面讲过：2012年将是中国军事科研项目蓬勃爆发的一年，是收获季节的开始。四代航发的科研团队已经上了国家表彰大会，国家领导人都颁奖宴请了，没点成绩怎么能说是“收获的季节”呢？http://bbs.tiexue.net/post2_5736133_1.html