超级军网看惯了印度的车辆表演，来看的加拿大的，水平就是不一样 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:55:36
虽然有作秀的成分在，但是不得不说，这才是源教义上的吉普，简单、方便、有效。
不过俺也担心，这个如果真的去越野，会不会突然散架。。。。。
虽然有作秀的成分在，但是不得不说，这才是源教义上的吉普，简单、方便、有效。
不过俺也担心，这个如果真的去越野，会不会突然散架。。。。。
发动机跟全是卡簧机构么，感觉上车架，发动机总成，前后轴总成都没拧螺丝啊
布加迪威龙前半段和后半段只有14个螺丝连接，只能说明汽车设计得好。
波波莎的设计师说过：把一件武器设计得很复杂是一件非常简单的事情，但把一件武器设计得很简单却是一件非常复杂的事情。
TG表示拖拉机结构还要简单
这才是设计的最高境界啊
我擦，这货真的能在复杂路况上跑么？不会跑跑就散架了吧？
估计会散架·~~~！
那水箱拆下来滴水不漏, 不太可能吧
人家三哥才瞧不上呢。。。
三哥有小摩托，能看上这个？
确实牛， 加拿大自己的产品?
某气女工表示弱爆
好不错，加油！
这个厉害
看着真神奇啊！厉害！
这个视频也有日子了啊
跟F1有的一拼
这玩意是最简化的配置吧，四个轮子顶两排沙发，其他什么东西都没有，否则不可能这么简单的
最近刚学习了汽车结构的知识，有所收获啊！
这类车属于非承载型地盘结构，一般都用于越野车和卡车之类的，有时看到马上上那种光屁股卡车到处跑的就是这类了，拆起来很简单的；家用轿车用的是承载型的结构，拆起来可就复杂多了。
这类车属于非承载型地盘结构，一般都用于越野车和卡车之类的，有时看到马上上那种光屁股卡车到处跑的就是这类了，拆起来很简单的；家用轿车用的是承载型的结构，拆起来可就复杂多了。
哥儿几个个头都不小啊
我想要轉載一下。。。
这个。。。如果真要越野，必须上螺丝吧
看不到～有电脑再看
威利斯吉普？二战的货么？
这汽车是多么的简陋。。。
这个比较厉害
我在想，我们得要多少人来拆这辆车。
他们两个人的块头，顶我们三个人。
他们两个人的块头，顶我们三个人。
战略意义是快修？
吉普威利斯，一吨不到的小车。
战时就是需要这样的车
发动机够轻巧的，排量多大的？
当年学这个，拆个变速器，发动机非常费劲啊。
yaoyuan7310 发表于 2012-3-4 22:32 ![]()
我在想，我们得要多少人来拆这辆车。
他们两个人的块头，顶我们三个人。
如果是那种全军汽修标兵来的话，估计两个人就能在相同的时间里做完了。那些不是人，那些是神！！
我在想，我们得要多少人来拆这辆车。
他们两个人的块头，顶我们三个人。
如果是那种全军汽修标兵来的话，估计两个人就能在相同的时间里做完了。那些不是人，那些是神！！
最初的设计的确很NB，参考那个年代的背景，材料水平
但是放在今天的话，这玩意就是个工艺品
但是放在今天的话，这玩意就是个工艺品
三锅表示，拆车的难度比起摩托化推进就太小了。还有没有这么多JEEP来拆呀！
起码视频里的几位退役后可以在汽车厂找份装配工的工作了
还没人家王师的大黄蜂帅气呢，一瞬间变形把男主从副座抛出在变形成车把男主塞回原来座位，这个动作一瞬间，一气呵成，无死角，无碰撞，无副作用，除男主吓的尿裤子意外。
现代的小汽车动辄都是2，3万个零件的
而且就拆卸来说，大梁设计的比承载设计的方便
而且就拆卸来说，大梁设计的比承载设计的方便
我老家的手扶拖拉机8岁小孩都可以拆卸、、、