请科普下这个坦克，查了下CD的老帖好像没人说过，兔子当 ...

我只知道是152口径火炮

难道没人知道

那机枪肿么那么口耐咧

三液坦克

WZ122A，指标太先进，眼高手低。

发动机很悲惨的

122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太 太 太变态了

　　1970年出了首辆样车

　　先表一表火力

　　它装有当时口径最大的坦克炮。122中型坦克的最大亮点，是装了一门120毫米滑膛坦克炮

　　当时的白头鹰是多少？ 105mm线膛炮 著名了约翰牛L7，所有的西方集团坦克炮均是此

　　毛熊的T62 115mm滑膛炮 红色精骑 T64 还木有出来

　　120mm滑膛的威力有多少 资料语焉不详 但是研制这门炮 是最终成功的 随着122的下马 无车可装 最后经过改进 装载了89式自行反坦克炮 以后再表细节 至少威力可以轻松贯穿后来的T72 T64的首装甲


　　记住 这是1970年

　　最古怪的，在122坦克炮塔的两侧，分别挂有两个反坦克导弹发射架，可发射红外有线制导反坦克导弹。

　　红箭73 早期版

　　就和后来的步战车一样 坦克上直接挂普通反坦克导弹 全世界只有122这么干过 炮射的不算

　　可见兔子对火力的强调有多么迫切，一切为了敲掉苏修的钢铁乌龟。


先进的传动系统

　　“三液”样车选用了液压传动、全液压操纵装置和液气悬挂装置，尽管未能达到技术要求，但却瞄准了世界最先进水平。“三液”样车装有二自由度液力行星变速箱，有3个前进档和1个倒档；其操纵装置为全液压式，驾驶员像开汽车那样十分轻松。“三机”样车装有机械变速箱，有5个前进档和1个倒档；操纵装置是液压助力的机械式操纵装置，尽管如此，开起来也比59坦克轻松多了

　　70年代 出个带助力转向 自动档的超级坦克 大家想想看

　　21世纪前 全中国路上AT的小汽车都没几辆啊
液气悬挂系统能耐可不小，可让车体整体升降、前后俯仰、左右倾斜，有点像瑞典的S坦克。“三液”样车装有可调式液气悬挂装置、双叶片液压式可调自动张紧履带调整器、5对铝合金焊接负重轮、单销金属履带。“三液”样车的可调式液气悬挂系统，使车辆能够轻松自如地进行车体升降、俯仰、倾斜并自动调节履带松紧。战车在使用中，驾驶员可以通过液压系统使车体在±160毫米范围内整体升降，战斗中战车可通过降低车高隐蔽。另外，该车还可以在一定范围内进行俯仰调整，提高过垂直墙的高度和增大火炮的射角；还能进行左右倾斜，使车辆在侧倾坡上顺利地行驶和射击。尽管这套系统装车后的某些性能没有达到预想的结果，但在20世纪60年代中期就敢上这样的技术，一方面展示了我们的实力，另一方面也需要非凡的勇气和胆识。

　　参考汽车的可调液气悬挂，到现在，能常见的，也只有在顶级的大奔和宝马上出现。


　　液气悬挂系统的履带自动张紧功能，可把坦克兵彻底从又苦又累的调履带工作中解放出来了。当坦克兵最苦最累的活有两个，一个是擦炮，一个就是调履带。擦炮的活虽累，但全连官兵一年也摊不上一二回，最要命的是调履带。国产大多数坦克的履带都需要人工调整――每次出车回来履带松了要调紧，换负重轮要断开履带也要调整，换履带板就更不用说了，要先松履带，然后用大锤把履带销敲出来(59式坦克是单销履带，履带销是硬穿入履带孔中的)，又费时又费力，令乘员叫苦不迭。有了液气悬挂系统，就免除了这个“痛苦”了。

　　可惜的是，由于“三液”不过关，后来的“三机”样车行走系统改为5对钢质负重轮和扭杆弹簧悬挂装置，结构与59式中型坦克行走系统相似。

　　这是肯定的结局，这个技术难度远超想象.就当时的材料工艺，加工工艺来说，几乎是天方夜谭。造样品可以，批量生产保持可靠性，可能度等于0

　　过了近40年后，完全实现122的悬挂系统和变速系统 也就挑战者2

122坦克还首次在国产坦克中试装了集体超压“三防”系统

　　即 核生化袭击时候 坦克会进入全密封状态 坦克车体内大气压力增加，避免毒害气体进入车内 车内成员不用穿防化服即可战斗

　　安装了自动灭火系统，探测器探测到火焰时候，自动喷撒灭火剂。避免弹药油箱爆炸

　　没有这玩意的，一炮贯穿，下场就是炮塔飞上天，车内成员几乎没有逃生机会

　　参见91年 萨达姆的共和国卫队 装备的猴版59 69和T72的下场




122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太 太 太变态了

　　1970年出了首辆样车

　　先表一表火力

　　它装有当时口径最大的坦克炮。122中型坦克的最大亮点，是装了一门120毫米滑膛坦克炮

　　当时的白头鹰是多少？ 105mm线膛炮 著名了约翰牛L7，所有的西方集团坦克炮均是此

　　毛熊的T62 115mm滑膛炮 红色精骑 T64 还木有出来

　　120mm滑膛的威力有多少 资料语焉不详 但是研制这门炮 是最终成功的 随着122的下马 无车可装 最后经过改进 装载了89式自行反坦克炮 以后再表细节 至少威力可以轻松贯穿后来的T72 T64的首装甲


　　记住 这是1970年

　　最古怪的，在122坦克炮塔的两侧，分别挂有两个反坦克导弹发射架，可发射红外有线制导反坦克导弹。

　　红箭73 早期版

　　就和后来的步战车一样 坦克上直接挂普通反坦克导弹 全世界只有122这么干过 炮射的不算

　　可见兔子对火力的强调有多么迫切，一切为了敲掉苏修的钢铁乌龟。


先进的传动系统

　　“三液”样车选用了液压传动、全液压操纵装置和液气悬挂装置，尽管未能达到技术要求，但却瞄准了世界最先进水平。“三液”样车装有二自由度液力行星变速箱，有3个前进档和1个倒档；其操纵装置为全液压式，驾驶员像开汽车那样十分轻松。“三机”样车装有机械变速箱，有5个前进档和1个倒档；操纵装置是液压助力的机械式操纵装置，尽管如此，开起来也比59坦克轻松多了

　　70年代 出个带助力转向 自动档的超级坦克 大家想想看

　　21世纪前 全中国路上AT的小汽车都没几辆啊
液气悬挂系统能耐可不小，可让车体整体升降、前后俯仰、左右倾斜，有点像瑞典的S坦克。“三液”样车装有可调式液气悬挂装置、双叶片液压式可调自动张紧履带调整器、5对铝合金焊接负重轮、单销金属履带。“三液”样车的可调式液气悬挂系统，使车辆能够轻松自如地进行车体升降、俯仰、倾斜并自动调节履带松紧。战车在使用中，驾驶员可以通过液压系统使车体在±160毫米范围内整体升降，战斗中战车可通过降低车高隐蔽。另外，该车还可以在一定范围内进行俯仰调整，提高过垂直墙的高度和增大火炮的射角；还能进行左右倾斜，使车辆在侧倾坡上顺利地行驶和射击。尽管这套系统装车后的某些性能没有达到预想的结果，但在20世纪60年代中期就敢上这样的技术，一方面展示了我们的实力，另一方面也需要非凡的勇气和胆识。

　　参考汽车的可调液气悬挂，到现在，能常见的，也只有在顶级的大奔和宝马上出现。


　　液气悬挂系统的履带自动张紧功能，可把坦克兵彻底从又苦又累的调履带工作中解放出来了。当坦克兵最苦最累的活有两个，一个是擦炮，一个就是调履带。擦炮的活虽累，但全连官兵一年也摊不上一二回，最要命的是调履带。国产大多数坦克的履带都需要人工调整――每次出车回来履带松了要调紧，换负重轮要断开履带也要调整，换履带板就更不用说了，要先松履带，然后用大锤把履带销敲出来(59式坦克是单销履带，履带销是硬穿入履带孔中的)，又费时又费力，令乘员叫苦不迭。有了液气悬挂系统，就免除了这个“痛苦”了。

　　可惜的是，由于“三液”不过关，后来的“三机”样车行走系统改为5对钢质负重轮和扭杆弹簧悬挂装置，结构与59式中型坦克行走系统相似。

　　这是肯定的结局，这个技术难度远超想象.就当时的材料工艺，加工工艺来说，几乎是天方夜谭。造样品可以，批量生产保持可靠性，可能度等于0

　　过了近40年后，完全实现122的悬挂系统和变速系统 也就挑战者2

122坦克还首次在国产坦克中试装了集体超压“三防”系统

　　即 核生化袭击时候 坦克会进入全密封状态 坦克车体内大气压力增加，避免毒害气体进入车内 车内成员不用穿防化服即可战斗

　　安装了自动灭火系统，探测器探测到火焰时候，自动喷撒灭火剂。避免弹药油箱爆炸

　　没有这玩意的，一炮贯穿，下场就是炮塔飞上天，车内成员几乎没有逃生机会

　　参见91年 萨达姆的共和国卫队 装备的猴版59 69和T72的下场

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
以后再表细节

啥情况？你那找来的？

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
以前只知道WZ122A最主要的成果就是那个120滑，从来没仔细了解过，，今天算是好好学习了一下，，长见识了

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
如果坑爹世界在国服不倒.还是有希望出这辆坦克的.当然红箭73不会有的

122三液样车的老120滑的威力应该也就和毛熊115滑以及牛牛105线差不多，反正在后来的打模拟T-72复合装甲实验就打不穿。所以后来拼命加大药室，最后导致没法塞进坦克。

真是梦幻坦克

真难想象当时苏联的坦克给中国的压力大到了什么样的地步，提出了这么高的指标要求。
不知道现在美帝的F-22或者其他啥的有没有给中国这么大的压力

不再沉默 发表于 2012-3-3 20:52
如果坑爹世界在国服不倒.还是有希望出这辆坦克的.当然红箭73不会有的
这得是几级车啊？

ship2007 发表于 2012-3-3 21:17
真难想象当时苏联的坦克给中国的压力大到了什么样的地步，提出了这么高的指标要求。
不知道现在美帝的F-22 ...
08年以前我能接触到的信息铺天盖地的就是F22无敌，给人的感觉就是只要美帝出了F22中国就是伊拉克的下场。

htucd 发表于 2012-3-3 21:19
这得是几级车啊？
JB车....坑爹网无所不能.只要到时候没倒.

以前网上和人吵，哈美的必使的一招就是“美国有F22你中国有啥？F22能跳几十架歼十”

swsky 发表于 2012-3-3 20:00
我只知道是152口径火炮

难道没人知道
口径120
是兔子的一代120，低压炮……
还有……
辅助武器为：
1.双联装反坦克导弹（那个管子）
2.双联12.7高机（早期曾计划使用单管20机炮）
全名为122坦克“三液”样车……

不再沉默 发表于 2012-3-3 21:27
JB车....坑爹网无所不能.只要到时候没倒.
天哪，到时候满大街122乱窜可怎么办啊？这家伙的正面铁定比59还难啃也就罢了，关键是它的顶级炮连老鼠都肯定炮炮穿啊，这叫我们怎么活啊！

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
这个120和89120不一样……
89120是高压炮……这个是低压的，还用在了1224样车上……

这车是AT？不是吧，这样太先进了吧

我确认了一下，我不是进的空版。

有些东西先进过头了，要不然真有可能做出来装备的。

那段文字是在天涯上面的把，国关的一个科普问里的把，貌似现在还再国关的头条挂着呢~

坦克上装反坦克导弹不是兔子的发明，公鸡很早就在AMX13的主炮上架了四发SS.12之流的东西。

额 进来学习

我想膜拜一下     膜拜一下老一辈的科研人员      他们的艰苦奋斗精神得有多大的劲儿啊

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...

70年代 出个带助力转向 自动档的超级坦克 大家想想看

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这个还真未必，貌似啤酒佬的豹1系列的4HP250综合传动装置，也是在1974年推出A4型之后才改成自动挡的

当然，液力机械综合传动箱，即使是手动控制变速的，也已经比固定轴机械变速箱+二级行星转向机（还不带液压助力:L）强到天上去了，无论是坦克本身的机动性能还是驾驶员的操纵舒适度

太凶残了。。

不再沉默 发表于 2012-3-3 20:52
如果坑爹世界在国服不倒.还是有希望出这辆坦克的.当然红箭73不会有的
你花了多少银子在上边;P
那样会卖多少RMB
59卖750
这个怎么得也得上千了

htucd 发表于 2012-3-3 21:34
天哪，到时候满大街122乱窜可怎么办啊？这家伙的正面铁定比59还难啃也就罢了，关键是它的顶级炮连老鼠都肯 ...
墙后边躲着 弄辆厚皮车开黑炮;P

不再沉默 发表于 2012-3-3 20:52
如果坑爹世界在国服不倒.还是有希望出这辆坦克的.当然红箭73不会有的
肯跌世界已经不玩了，因为那个听着恶心的垃圾配音估计是他们老板配的，所以一直不换。而且现在也不能用下载的原语音更替了

这个和歼9一样，总是让军方发现现实确实很骨感

如果坑爹世界在国服不倒.还是有希望出这辆坦克的.当然红箭73不会有的
拖拉机世界C系重坦
火炮怎么办？

htucd 发表于 2012-3-3 21:19
这得是几级车啊？
珍爱生命 远离坦克世界@@

重量 37.5吨
长度 9.525米
宽度 3.28米
总高度 2.25米
发动机 （后来改为640hp）柴油700HP水冷
最高时速 55公里/小时
距离 500公里
武器 12 0MM滑膛  炮  （40）
　 54式重 机 枪12.7毫米×1  （WZ-122A是12.7毫米或20毫米×1×2）
　 59式7.62毫米机枪 ×1 （ 3000）
　 ×2反坦克导弹发射器 （双）
防护 焊接铸钢炮塔
乘员 4人
发展了几个亚型1223·1224·1226·1226F2等用于技术储备
1970年11月27日，“三机” 正式启动。1971年1月17日完成的第一个原型车测试， 到1973年  行驶总里程3000公里
发展原因对抗外军第三代坦克 ，下马原因高风险 ·不可靠以及文化大革命

重量 37.5吨
长度 9.525米
宽度 3.28米
总高度 2.25米
发动机 （后来改为640hp）柴油700HP水冷
最高时速 55公里/小时
距离 500公里
武器 12 0MM滑膛  炮  （40）
　 54式重 机 枪12.7毫米×1  （WZ-122A是12.7毫米或20毫米×1×2）
　 59式7.62毫米机枪 ×1 （ 3000）
　 ×2反坦克导弹发射器 （双）
防护 焊接铸钢炮塔
乘员 4人
发展了几个亚型1223·1224·1226·1226F2等用于技术储备
1970年11月27日，“三机” 正式启动。1971年1月17日完成的第一个原型车测试， 到1973年  行驶总里程3000公里
发展原因对抗外军第三代坦克 ，下马原因高风险 ·不可靠以及文化大革命

重量 37.5吨
长度 9.525米
宽度 3.28米

才37。5吨？

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
坦克上装反坦克导弹是公鸡的发明

呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-3 20:24
122坦克 外观似乎和59坦克没有区别 铸造炮塔 焊接车身。别急 为什么叫它兔子的梦幻坦克 它实在...实在是太  ...
你的全文应当的坦克装甲车辆某期。后半部是对的。

前边的火炮上。此120是低膛压的120  和后来的120炮不是一种。你看壁厚。

swsky 发表于 2012-3-3 20:00
我只知道是152口径火炮

难道没人知道
120MM而已