超级军网要命的打火机：美M-113A2装甲车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:57:38
要命的打火机：美M-113A2装甲车
2012-03-02 http://www.gmw.cn 来源：世界新闻报
据俄罗斯《陆军指南》近日报道，英国BAE系统公司正联手美国安妮斯顿陆军兵站翻新440辆出口给伊拉克的M-113A2装甲车。BAE公司战斗车辆部门负责人乔·麦卡锡称，“伊拉克陆军装备这些翻新的M-113A2装甲车后，足以应付各种危险环境”。
耐用的“战场出租车”
报道称，BAE公司和安妮斯顿陆军兵站将用新零件换下磨损部件，以便让这些装甲车继续执行任务。据称，全部翻新工作有望在今年4月前完成。
M-113装甲车的基础型号重12.3吨，长约4.8米，高近2.5米，由2名车组成员操纵，可搭载11名步兵。1960年，美国陆军开始装备M-113装甲车，用于与步兵、坦克协同作战。越南战争中，美军借助M-113践行了机械化步兵的作战理念，这种灵活的装甲车经常同M-48坦克搭配使用，组成火力强大的“钢铁搭档”。美、英等国军队的M-113还曾参与海湾战争和伊拉克战争等局部战争，被外界形象地称为“战场出租车”。
美军撤出伊拉克后，伊安全部队面临着繁重的维稳任务，急需大批装甲车。而美国也自然愿意顺水推舟，把淘汰的M-113装甲车转卖给伊军。与车内空间有限的“悍马”相比，M-113拥有宽大载员舱，不仅能搭载更多士兵，在运送伤员、物资和弹药方面也更加游刃有余。另外，M-113的改进空间更大，可加装重机枪、自动榴弹发射器、轻型炮塔等武器装备，为伊拉克士兵提供更多的火力选择。
铝制装甲防护力弱
M-113装甲车采用制造飞机用的铝合金材料，虽然大幅减少了车重，但也存在装甲防护能力弱的弊端。一向推崇装甲部队的以色列装备有大批M-113装甲车，虽然这些战车的官方名头是“印度豹”，但以军士兵则称其为“Zippo”（打火机），因为M-113的铝制装甲被反战车武器击中后很容易起火。考虑到伊拉克武装分子普遍装备有轻重机枪、火箭助推榴弹和大威力路边炸弹，伊军M-113装甲车将来的日子显然不会好过。
事实上，美国和英国驻伊拉克部队也曾装备不少M-113装甲车，这些型号大都装备有栅格装甲，机枪操作手还受到半敞开式炮塔的保护，防护能力相对较强。不过，M-113装甲车采用平底底盘设计，很难抵御路边炸弹袭击，因此美英等国军队攻占伊拉克之后很少用这种装甲车执行巡逻任务。如今的伊拉克安全部队成立不久，严重缺乏武器装备，执行任务时没有过多的选择，M-113、“悍马”已算是不错的装备，即使面临被武装分子“点火”的风险，也只能硬着头皮使用了。
http://mil.gmw.cn/2012-03/02/content_3688120.htm
要命的打火机：美M-113A2装甲车
2012-03-02 http://www.gmw.cn 来源：世界新闻报
M-113A2装甲车 本报记者/东阳
据俄罗斯《陆军指南》近日报道，英国BAE系统公司正联手美国安妮斯顿陆军兵站翻新440辆出口给伊拉克的M-113A2装甲车。BAE公司战斗车辆部门负责人乔·麦卡锡称，“伊拉克陆军装备这些翻新的M-113A2装甲车后，足以应付各种危险环境”。
耐用的“战场出租车”
报道称，BAE公司和安妮斯顿陆军兵站将用新零件换下磨损部件，以便让这些装甲车继续执行任务。据称，全部翻新工作有望在今年4月前完成。
M-113装甲车的基础型号重12.3吨，长约4.8米，高近2.5米，由2名车组成员操纵，可搭载11名步兵。1960年，美国陆军开始装备M-113装甲车，用于与步兵、坦克协同作战。越南战争中，美军借助M-113践行了机械化步兵的作战理念，这种灵活的装甲车经常同M-48坦克搭配使用，组成火力强大的“钢铁搭档”。美、英等国军队的M-113还曾参与海湾战争和伊拉克战争等局部战争，被外界形象地称为“战场出租车”。
美军撤出伊拉克后，伊安全部队面临着繁重的维稳任务，急需大批装甲车。而美国也自然愿意顺水推舟，把淘汰的M-113装甲车转卖给伊军。与车内空间有限的“悍马”相比，M-113拥有宽大载员舱，不仅能搭载更多士兵，在运送伤员、物资和弹药方面也更加游刃有余。另外，M-113的改进空间更大，可加装重机枪、自动榴弹发射器、轻型炮塔等武器装备，为伊拉克士兵提供更多的火力选择。
铝制装甲防护力弱
M-113装甲车采用制造飞机用的铝合金材料，虽然大幅减少了车重，但也存在装甲防护能力弱的弊端。一向推崇装甲部队的以色列装备有大批M-113装甲车，虽然这些战车的官方名头是“印度豹”，但以军士兵则称其为“Zippo”（打火机），因为M-113的铝制装甲被反战车武器击中后很容易起火。考虑到伊拉克武装分子普遍装备有轻重机枪、火箭助推榴弹和大威力路边炸弹，伊军M-113装甲车将来的日子显然不会好过。
事实上，美国和英国驻伊拉克部队也曾装备不少M-113装甲车，这些型号大都装备有栅格装甲，机枪操作手还受到半敞开式炮塔的保护，防护能力相对较强。不过，M-113装甲车采用平底底盘设计，很难抵御路边炸弹袭击，因此美英等国军队攻占伊拉克之后很少用这种装甲车执行巡逻任务。如今的伊拉克安全部队成立不久，严重缺乏武器装备，执行任务时没有过多的选择，M-113、“悍马”已算是不错的装备，即使面临被武装分子“点火”的风险，也只能硬着头皮使用了。
http://mil.gmw.cn/2012-03/02/content_3688120.htm
2012-03-02 http://www.gmw.cn 来源：世界新闻报
M-113A2装甲车
本报记者/东阳据俄罗斯《陆军指南》近日报道，英国BAE系统公司正联手美国安妮斯顿陆军兵站翻新440辆出口给伊拉克的M-113A2装甲车。BAE公司战斗车辆部门负责人乔·麦卡锡称，“伊拉克陆军装备这些翻新的M-113A2装甲车后，足以应付各种危险环境”。
耐用的“战场出租车”
报道称，BAE公司和安妮斯顿陆军兵站将用新零件换下磨损部件，以便让这些装甲车继续执行任务。据称，全部翻新工作有望在今年4月前完成。
M-113装甲车的基础型号重12.3吨，长约4.8米，高近2.5米，由2名车组成员操纵，可搭载11名步兵。1960年，美国陆军开始装备M-113装甲车，用于与步兵、坦克协同作战。越南战争中，美军借助M-113践行了机械化步兵的作战理念，这种灵活的装甲车经常同M-48坦克搭配使用，组成火力强大的“钢铁搭档”。美、英等国军队的M-113还曾参与海湾战争和伊拉克战争等局部战争，被外界形象地称为“战场出租车”。
美军撤出伊拉克后，伊安全部队面临着繁重的维稳任务，急需大批装甲车。而美国也自然愿意顺水推舟，把淘汰的M-113装甲车转卖给伊军。与车内空间有限的“悍马”相比，M-113拥有宽大载员舱，不仅能搭载更多士兵，在运送伤员、物资和弹药方面也更加游刃有余。另外，M-113的改进空间更大，可加装重机枪、自动榴弹发射器、轻型炮塔等武器装备，为伊拉克士兵提供更多的火力选择。
铝制装甲防护力弱
M-113装甲车采用制造飞机用的铝合金材料，虽然大幅减少了车重，但也存在装甲防护能力弱的弊端。一向推崇装甲部队的以色列装备有大批M-113装甲车，虽然这些战车的官方名头是“印度豹”，但以军士兵则称其为“Zippo”（打火机），因为M-113的铝制装甲被反战车武器击中后很容易起火。考虑到伊拉克武装分子普遍装备有轻重机枪、火箭助推榴弹和大威力路边炸弹，伊军M-113装甲车将来的日子显然不会好过。
事实上，美国和英国驻伊拉克部队也曾装备不少M-113装甲车，这些型号大都装备有栅格装甲，机枪操作手还受到半敞开式炮塔的保护，防护能力相对较强。不过，M-113装甲车采用平底底盘设计，很难抵御路边炸弹袭击，因此美英等国军队攻占伊拉克之后很少用这种装甲车执行巡逻任务。如今的伊拉克安全部队成立不久，严重缺乏武器装备，执行任务时没有过多的选择，M-113、“悍马”已算是不错的装备，即使面临被武装分子“点火”的风险，也只能硬着头皮使用了。
http://mil.gmw.cn/2012-03/02/content_3688120.htm
要命的打火机：美M-113A2装甲车
2012-03-02 http://www.gmw.cn 来源：世界新闻报
M-113A2装甲车 本报记者/东阳据俄罗斯《陆军指南》近日报道，英国BAE系统公司正联手美国安妮斯顿陆军兵站翻新440辆出口给伊拉克的M-113A2装甲车。BAE公司战斗车辆部门负责人乔·麦卡锡称，“伊拉克陆军装备这些翻新的M-113A2装甲车后，足以应付各种危险环境”。
耐用的“战场出租车”
报道称，BAE公司和安妮斯顿陆军兵站将用新零件换下磨损部件，以便让这些装甲车继续执行任务。据称，全部翻新工作有望在今年4月前完成。
M-113装甲车的基础型号重12.3吨，长约4.8米，高近2.5米，由2名车组成员操纵，可搭载11名步兵。1960年，美国陆军开始装备M-113装甲车，用于与步兵、坦克协同作战。越南战争中，美军借助M-113践行了机械化步兵的作战理念，这种灵活的装甲车经常同M-48坦克搭配使用，组成火力强大的“钢铁搭档”。美、英等国军队的M-113还曾参与海湾战争和伊拉克战争等局部战争，被外界形象地称为“战场出租车”。
美军撤出伊拉克后，伊安全部队面临着繁重的维稳任务，急需大批装甲车。而美国也自然愿意顺水推舟，把淘汰的M-113装甲车转卖给伊军。与车内空间有限的“悍马”相比，M-113拥有宽大载员舱，不仅能搭载更多士兵，在运送伤员、物资和弹药方面也更加游刃有余。另外，M-113的改进空间更大，可加装重机枪、自动榴弹发射器、轻型炮塔等武器装备，为伊拉克士兵提供更多的火力选择。
铝制装甲防护力弱
M-113装甲车采用制造飞机用的铝合金材料，虽然大幅减少了车重，但也存在装甲防护能力弱的弊端。一向推崇装甲部队的以色列装备有大批M-113装甲车，虽然这些战车的官方名头是“印度豹”，但以军士兵则称其为“Zippo”（打火机），因为M-113的铝制装甲被反战车武器击中后很容易起火。考虑到伊拉克武装分子普遍装备有轻重机枪、火箭助推榴弹和大威力路边炸弹，伊军M-113装甲车将来的日子显然不会好过。
事实上，美国和英国驻伊拉克部队也曾装备不少M-113装甲车，这些型号大都装备有栅格装甲，机枪操作手还受到半敞开式炮塔的保护，防护能力相对较强。不过，M-113装甲车采用平底底盘设计，很难抵御路边炸弹袭击，因此美英等国军队攻占伊拉克之后很少用这种装甲车执行巡逻任务。如今的伊拉克安全部队成立不久，严重缺乏武器装备，执行任务时没有过多的选择，M-113、“悍马”已算是不错的装备，即使面临被武装分子“点火”的风险，也只能硬着头皮使用了。
http://mil.gmw.cn/2012-03/02/content_3688120.htm
上张在伊拉克战场的图，支持一下
这玩意不是一般的脆弱的，7.62的子弹都可以打穿.................................................伪军的下场不会好哪里去的
作为外观党的我来说，M113绝对是个漂亮东西。模型化后我收了好几个，很萌啊
美帝把伊拉克当成垃圾场了。 
不外挂沙袋的M113不是好M113
Zippo？以色列士兵很可爱啊。让我想起二战美军士兵管谢尔曼叫郎森“一打就着，每打必着”…
比皮卡厚实
即便不装沙袋，不装格栅，M113对于伊军来说，也属于鸟枪换炮了吧
我们的63装还比不上着玩意吧
我国同时代的运兵车会不会好点？美军这个也太不把人命当回事儿了。
Huchiz 发表于 2012-3-3 16:51 
我国同时代的运兵车会不会好点？美军这个也太不把人命当回事儿了。
63式装甲输送车好歹是全钢，至少不容易被打起火吧？
我国同时代的运兵车会不会好点？美军这个也太不把人命当回事儿了。
63式装甲输送车好歹是全钢，至少不容易被打起火吧？
如果真的是一打就着，设计部门和采购部门不是有病吗？
记得施瓦兹科普夫回忆录中就提到过，在越南时候他刚爬上M113车顶，就有游击队机枪扫了一梭子在车体上，没爬上来的伤亡了好几个。他说如果在早几分钟，那1米9以上的块头估计就被切两半了。63式防护7.62机枪弹还是有把握的吧。美食品公司当初做的所谓铝装甲坑了2代装甲车了。M2在80年代同样有防护方面的问题，奸商赚钱是不分国籍的。
easthorse 发表于 2012-3-3 17:49
记得施瓦兹科普夫回忆录中就提到过，在越南时候他刚爬上M113车顶，就有游击队机枪扫了一梭子在车体 ...
对了，据说还是不伦机枪的杰作。
记得施瓦兹科普夫回忆录中就提到过，在越南时候他刚爬上M113车顶，就有游击队机枪扫了一梭子在车体 ...
对了，据说还是不伦机枪的杰作。
我们的63装还比不上着玩意吧
63式比M113好。
1、性能差不多，价格便宜的多，在世界上的口碑不错。
2、63式是钢装甲，成打火机是不可能的。
M113纯属走火入魔的产品
在越南的時候打游擊隊很舒服，不過等游擊隊有了RPG以後就。。。。
十几吨的APC指望防护力多强是不合适的
容克87G 发表于 2012-3-3 17:11
63式装甲输送车好歹是全钢，至少不容易被打起火吧？
防的了AK吗？
63式装甲输送车好歹是全钢，至少不容易被打起火吧？
防的了AK吗？
easthorse 发表于 2012-3-3 17:49
记得施瓦兹科普夫回忆录中就提到过，在越南时候他刚爬上M113车顶，就有游击队机枪扫了一梭子在车体 ...
要是没有鲍威尔比较冷静压住了老布什和施瓦茨科普夫，第一次海湾战争的时候萨达姆就要被秒了。。。
记得施瓦兹科普夫回忆录中就提到过，在越南时候他刚爬上M113车顶，就有游击队机枪扫了一梭子在车体 ...
要是没有鲍威尔比较冷静压住了老布什和施瓦茨科普夫，第一次海湾战争的时候萨达姆就要被秒了。。。
M113 好！
easthorse 发表于 2012-3-3 17:51
63式防护7.62机枪弹还是有把握的吧。美食品公司当初做的所谓铝装甲坑了2代装甲车了。M2在80年代同样有防护方 ...
算了吧，M113原型车10吨都没有到，大型直升机都能轻松调运，又要机动又要浮渡，你要怎么样的防护？防护加强的都是后期重量大增的型号。63这个重量防护和其他运输车一样非常脆弱，很多部位都无法抵挡7.62穿甲弹的直射。
63式防护7.62机枪弹还是有把握的吧。美食品公司当初做的所谓铝装甲坑了2代装甲车了。M2在80年代同样有防护方 ...
算了吧，M113原型车10吨都没有到，大型直升机都能轻松调运，又要机动又要浮渡，你要怎么样的防护？防护加强的都是后期重量大增的型号。63这个重量防护和其他运输车一样非常脆弱，很多部位都无法抵挡7.62穿甲弹的直射。
郁闷的雄猫 发表于 2012-3-2 14:39
作为外观党的我来说，M113绝对是个漂亮东西。模型化后我收了好几个，很萌啊
漂亮吗?我怎么不觉得?
作为外观党的我来说，M113绝对是个漂亮东西。模型化后我收了好几个，很萌啊
漂亮吗?我怎么不觉得?
T62 发表于 2012-3-3 17:32
如果真的是一打就着，设计部门和采购部门不是有病吗？
铝合金的弊病，
所以，我对现代级的铝镁合金上层建筑表示很郁闷。
如果真的是一打就着，设计部门和采购部门不是有病吗？
铝合金的弊病，
所以，我对现代级的铝镁合金上层建筑表示很郁闷。
谁能说说铝装甲的好处？
T62 发表于 2012-3-4 00:03
谁能说说铝装甲的好处？
同等重量的前提下，防破片比钢装甲更可靠，估计是因为比钢装甲厚的多的缘故。
谁能说说铝装甲的好处？
同等重量的前提下，防破片比钢装甲更可靠，估计是因为比钢装甲厚的多的缘故。
ws2400 发表于 2012-3-2 14:43
美帝把伊拉克当成垃圾场了。
没过就想消灭伊拉克
美帝把伊拉克当成垃圾场了。
没过就想消灭伊拉克
Armstrong99 发表于 2012-3-3 16:18
即便不装沙袋，不装格栅，M113对于伊军来说，也属于鸟枪换炮了吧
那是对现在的伊拉克军，以前是有BMP和MTLB的。
即便不装沙袋，不装格栅，M113对于伊军来说，也属于鸟枪换炮了吧
那是对现在的伊拉克军，以前是有BMP和MTLB的。
Huchiz 发表于 2012-3-3 18:57
防的了AK吗？
忘了= =，不过按照一般的装甲车防护等级至少也要能够抵抗7.62的中口径铅芯弹吧，不然还要那装甲作甚
防的了AK吗？
忘了= =，不过按照一般的装甲车防护等级至少也要能够抵抗7.62的中口径铅芯弹吧，不然还要那装甲作甚
T62 发表于 2012-3-4 00:03
谁能说说铝装甲的好处？
以前的NAAS上有一期讲过，对于APC这类装甲车辆，使用铝装甲比钢装甲确实要好很多，美国也曾经有过一种M113的钢装甲版本，但是在战场上表现比铝装甲差很多
谁能说说铝装甲的好处？
以前的NAAS上有一期讲过，对于APC这类装甲车辆，使用铝装甲比钢装甲确实要好很多，美国也曾经有过一种M113的钢装甲版本，但是在战场上表现比铝装甲差很多
土耳其式开局 发表于 2012-3-4 11:46
那是对现在的伊拉克军，以前是有BMP和MTLB的。
以前连T-72都有，可惜啊，让米帝接连料理了两次，算是彻底阉割了。
那是对现在的伊拉克军，以前是有BMP和MTLB的。
以前连T-72都有，可惜啊，让米帝接连料理了两次，算是彻底阉割了。
md把抵抗势力锻炼的能打m1了现在把m-113交给政府军。。。。。。。。他到底站在那边的啊
T62 发表于 2012-3-4 00:03
谁能说说铝装甲的好处？
01 同等质量下比较厚
02 容易变形有韧性
03 综合01、02，对付较小威力破片和枪弹可以靠材质变形来消耗其动能（具体哪一等级威力的枪弹本菜不知）
04 不容易跳弹，这对伴随的步兵有利
以上知识来自某期《兵器知识》
谁能说说铝装甲的好处？
01 同等质量下比较厚
02 容易变形有韧性
03 综合01、02，对付较小威力破片和枪弹可以靠材质变形来消耗其动能（具体哪一等级威力的枪弹本菜不知）
04 不容易跳弹，这对伴随的步兵有利
以上知识来自某期《兵器知识》
代步工具，不需要太高要求