钱来了，3700亿

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:40:25
饭桌消息，发动机国家重大科技专项配套资金为3700亿。比两会提案的1000亿差不多要翻两番。饭桌消息，发动机国家重大科技专项配套资金为3700亿。比两会提案的1000亿差不多要翻两番。
能拿1000亿真正用在项目上就烧高香了
顶，比盖大楼强1000倍
好消息啊
应该的，比盖大楼好多了！
这个消息绝对的利好啊，很震撼！
听起来是个好消息啊，，终于舍得拿钱砸发动机了
天大的好消息！
真的假的啊？一下子拿这么多出来怎么分配项目？
对建筑行业是个好消息
接下来看资金的使用效率了
阿岱 发表于 2012-3-2 08:07
对建筑行业是个好消息
同意，看大飞机专用跑道就知道了，呵呵，估计还有啥办公楼的要占大头
不大可能吧
这笔钱可不要中途转业去搞房地产了。
大型基础试验设施要尽快配齐，一来急需，二来越拖越贵。
牛逼啊  3700亿啊  三哥听了会不会吐血啊  哇卡卡卡
现在WS-10已经量产，WS-15也差不多了，估计这笔钱是重点配给大飞机的。毕竟高涵道比涡扇的研制难度很大而且我鳖没有多少技术储备。

另外，不知大家想过没想过将来大运的APU国内现在有没有可以选择的货架产品？

最后，真的希望大运的发动机不是鳖版的D-30K。
国家不要光撒钱不监管，做散财童子，别跟高铁学！
真的假的？如果是真的航空人的春天来了，不过还是晚了点
本来就应该这样投入,肯投入才能出成果！
西凉河醋鱼 发表于 2012-3-3 15:44
国家不要光撒钱不监管，做散财童子，别跟高铁学！
高铁可不是你认为的那样，从技术角度来说，我认为是非常成功的！
超迷 发表于 2012-3-7 17:08
高铁可不是你认为的那样，从技术角度来说，我认为是非常成功的！
个人也认为高铁从技术引进到大规模建设的办法都是非常成功的.

此外高铁国家并没撒多少钱,钱都是铁道部的贷款.
ktvktv 发表于 2012-3-7 19:06
个人也认为高铁从技术引进到大规模建设的办法都是非常成功的.

此外高铁国家并没撒多少钱,钱都是铁道部 ...
多谢你的认同！:handshake
超迷 发表于 2012-3-7 17:08
高铁可不是你认为的那样，从技术角度来说，我认为是非常成功的！
你也太天真了，我没想否定高铁，事实是一位领导兼任10几个配套企业的老总，某领导贪污几十亿美元这些也是事实，这还没算下面的小喽啰，所以高铁出事也不奇怪，到什么时候反腐都应该常抓不懈的，只有杜绝腐败才能让高铁更健康的成长，希望你不要误解，我并非想来唱衰高铁
有没有确切的消息？要是真的发动机产业就迎来大发展了。
5年砸1万亿都不为过
也怪不得很多国家弄不出来，得有海量的钱去烧才行啊
别浪费了
西凉河醋鱼 发表于 2012-3-8 18:00
你也太天真了，我没想否定高铁，事实是一位领导兼任10几个配套企业的老总，某领导贪污几十亿美元这些也是 ...
这么说你是中纪委的咯？来，说说看这相当于一条沪杭高铁的几十亿美刀是怎么贪污的，从哪里贪污的？

这年头居然还有能被轮子忽悠进去的，奇闻。


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西凉河醋鱼 发表于 2012-3-3 15:44
国家不要光撒钱不监管，做散财童子，别跟高铁学！
高铁做的已然不错了，中国航空真难达到中国高铁的程度
西凉河醋鱼 发表于 2012-3-8 18:00
你也太天真了，我没想否定高铁，事实是一位领导兼任10几个配套企业的老总，某领导贪污几十亿美元这些也是 ...
你说的是在美国攒了好几年才有个80万美元“豪宅”的张曙光贪污28亿美元的事情吧？28亿美元在手，一个副部级住的房子的价格还不够在北京买个好地段三房两厅的，你信么？
这消息不太像真的，航空发动机都还没列入国家重大科技专项吧
列入国家重大科技专项了，巨型台能上马了吧  ？！
ddeeell72 发表于 2012-3-15 08:39
列入国家重大科技专项了，巨型台能上马了吧  ？！
不上怎么花得掉这么多钱。一句话，倾全国之力大干快上。
ktvktv 发表于 2012-3-7 19:06
个人也认为高铁从技术引进到大规模建设的办法都是非常成功的.

此外高铁国家并没撒多少钱,钱都是铁道部 ...
问题在于那么多的贷款都给高铁，是否合理。
emellzzq 发表于 2012-3-15 09:22
问题在于那么多的贷款都给高铁，是否合理。
这样的结果是把债务压力转嫁到了商业银行.
铁道部用贷款修建高铁,用运营收益偿还债务.极大地减轻了国家财政负担,更何况光依靠财政拨款,则中央财政根本无力支撑如此庞大规模的高铁建设.

在这种模式下,实际是由由高铁的乘客出资来建设高铁而并非纳税人,使得铁道部让并不符合现今中国财政支出水平的高铁提前十年甚至数十年来到了中国并同时提前给拥有一定财力的消费者带来了极大的方便.

很多人说高铁是用纳税人钱建造的为何票价定那么贵,其实这种说法是没有道理的.更何况目前高铁的票价并不很贵,.如果真降到和普通列车硬卧一样的价格才是真正不合理的.
西凉河醋鱼 发表于 2012-3-8 18:00
你也太天真了，我没想否定高铁，事实是一位领导兼任10几个配套企业的老总，某领导贪污几十亿美元这些也是 ...
贪污是有的,但是所谓的张曙光贪污28亿美元实际并没有任何证据,纯粹出于网上的这些炒作新闻,这个数据来源更可能来源于轮子那一群垃圾.对这种数据盲目相信也是不可取的.
ktvktv 发表于 2012-3-15 10:37
这样的结果是把债务压力转嫁到了商业银行.
铁道部用贷款修建高铁,用运营收益偿还债务.极大地减轻了国家财 ...
我的意思是，高铁贷了这么多，那其他行业呢？不是高铁不能用这方试发展，而是贷款这桌菜这这么多，可需要贷款的客人可不少，如何分配就有个合理性的问题了。现在看来，并不是很合理。一是难以为继，二是高层……
emellzzq 发表于 2012-3-15 11:47
我的意思是，高铁贷了这么多，那其他行业呢？不是高铁不能用这方试发展，而是贷款这桌菜这这么多，可需要 ...
纯粹就高铁来说这么做肯定是很好的办法.
如果扩展到整个国家战略,怎么说呢.资源就这么多,高铁占多了肯定对其他的就有影响.
就好比我们说增加国防预算和教育预算很有意义,但是这必然也会对其他方面的开支造成影响.

但其实中国全国的基建很多也都是通过贷款来投资,只是高铁本身的耗资过于庞大,所以最引人瞩目.实际高速公路,包括城市建设,大量也是通过贷款来建设的.
ktvktv 发表于 2012-3-15 10:41
贪污是有的,但是所谓的张曙光贪污28亿美元实际并没有任何证据,纯粹出于网上的这些炒作新闻,这个数据来源更 ...
他们倒台，根本原因就不是贪污问题。实质还是在于他们手上的那些钱合理性不足。所以就算他们是走正常程序得来的，他们也必然会倒霉。
ktvktv 发表于 2012-3-15 12:31
纯粹就高铁来说这么做肯定是很好的办法.
如果扩展到整个国家战略,怎么说呢.资源就这么多,高铁占多了肯定 ...
是的，所以高铁是动了他们的蛋羔。还有就是商飞，以他们的条件怎么说都不至于这么靠着中央扶持。可现在连小块的蛋羔都得不到，只有些碎屑……不管什么是主因，他们肯定也乐于见到铁道部倒霉。相关行业的公路、航空和全国各地方政府全都不希望他们好过，他们要还有好果子吃，真就没天理了。
钱来了，3700亿 来了来了！ 来了，来了 来了 来了 来了 来了 来了来了， 沈飞，，， 来了来了，小心。。。。。。。。。。。。。。 新钱又来了。。。好丑！ 热钱又来了一波 来了来了.来看新图图了..........