<<每日新闻>>速报[中国海监再次向海上保安厅的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:49:56


<<每日新闻>>速报[中国海监再次向海上保安厅的测量船抗议]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120229-00000000-mai-cn

<中国監視船>海保の測量船にまた抗議 沖縄・久米島沖

毎日新聞 2月29日(水)0時13分配信


  28日午後7時50分ごろ、沖縄県・久米島から北西約140キロの日本の排他的経済水域(EEZ)で、

海洋調査を実施していた海上保安庁の測量船「昭洋」と「拓洋」に対し、

中国・国家海洋局の海洋調査・監視船「海監66」と「海監46」が接近し、

無線で両船に調査中止を求めた。昭洋などは「自国の排他的経済水域における正当な調査だ」と無線で回答、調査を続行した。

 海保によると、調査していた2船に対し、海監66などは約800メートルまで接近。その後、2船と並行して航行している。

 中国側の中止要求は今月19日にあったばかりで、

10年5月、同年9月に続き4度目。外務省は外交ルートを通じ中国側に抗議した。

昭洋などは今月18日から海底の地殻調査や地震計の設置を進めていた。【川上晃弘】


翻译中.............


28日的1950左右.  中国国家海洋局的海洋调查,监视船舶 [海监66]与 [海监46]接近

正在冲绳县,久米岛西北方约140公里,日本排他经济水域内进行海洋调查的

[海上保安厅]船舶[昭洋]号与[拓洋]号,并用无线电通话,要求日本两船停止调查,马上滚.

[在自己国家的排他经济水域内进行调查是正当的]日本两船用无线电如此回答后,继续调查.

据海上保安厅说,中国海监两船接近正在进行调查的日本船舶800余米.然后,中国海监并行与日本两船航行......bulabula

<<每日新闻>>速报[中国海监再次向海上保安厅的测量船抗议]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120229-00000000-mai-cn

<中国監視船>海保の測量船にまた抗議 沖縄・久米島沖

毎日新聞 2月29日(水)0時13分配信


  28日午後7時50分ごろ、沖縄県・久米島から北西約140キロの日本の排他的経済水域(EEZ)で、

海洋調査を実施していた海上保安庁の測量船「昭洋」と「拓洋」に対し、

中国・国家海洋局の海洋調査・監視船「海監66」と「海監46」が接近し、

無線で両船に調査中止を求めた。昭洋などは「自国の排他的経済水域における正当な調査だ」と無線で回答、調査を続行した。

 海保によると、調査していた2船に対し、海監66などは約800メートルまで接近。その後、2船と並行して航行している。

 中国側の中止要求は今月19日にあったばかりで、

10年5月、同年9月に続き4度目。外務省は外交ルートを通じ中国側に抗議した。

昭洋などは今月18日から海底の地殻調査や地震計の設置を進めていた。【川上晃弘】


翻译中.............


28日的1950左右.  中国国家海洋局的海洋调查,监视船舶 [海监66]与 [海监46]接近

正在冲绳县,久米岛西北方约140公里,日本排他经济水域内进行海洋调查的

[海上保安厅]船舶[昭洋]号与[拓洋]号,并用无线电通话,要求日本两船停止调查,马上滚.

[在自己国家的排他经济水域内进行调查是正当的]日本两船用无线电如此回答后,继续调查.

据海上保安厅说,中国海监两船接近正在进行调查的日本船舶800余米.然后,中国海监并行与日本两船航行......bulabula
反正就是不让你完成“测量”,呵呵
别特么出现在我眼皮子底下就好
用地震手段测量水下地质结构——这是找油的必备环节。

你来弄,我就捣乱,不能让你顺顺当当搞成。
撞他丫的!嘴炮不解决问题,就算是海监牌de。
昭洋数据

船質        鋼                                                               
総トン数        3,000トン
全長        98.0m
幅        15.2m
深さ        7.8m
推進方法        ディーゼル電気推進 固定ピッチプロペラ
速力        約17.0ノット(時速約31㎞)
航続距離        約12,000海里(約2万2千㎞)
連続行動日数        約50日
最大搭載人員        70人
搭載艇        機動測量艇(10m)           1隻
特殊搭載艇(10m 愛称:マンボウⅡ)  1隻

船材质:钢材

总吨位:3000t

全长:98m
船宽:15.2m
船深:7.8m
推进方式:柴电推进.固定螺距螺旋桨
航速:约17节(31km/h)
航程:约12000海里(2万2千公里)
续航能力:约50天
最大搭乘人员:70人

搭载:机动测量艇一艘 10m
特殊搭载:翻车鱼2号  10m


拓洋数据

全長        96.00m
幅(型)        14.20m
深さ(型)        7.30m
吃水        5.50m
資格        遠洋、国際航海
総トン数        2,600トン
航海速度        16ノット
航続距離        12,000海里
乗船定員       
乗組員        38名
科学者・技術者        23名
合 計        61名
主機関        2600ps×3400rpm×2基
プロペラ        4翼可変ピッチプロペラ×2軸


全长:96m
船宽:14.20m
船深:7.30m
吃水:5.50m
船级:远洋船舶
总吨:2600t
航速:16节
航程:12000海里
常规船员
乘组:38人
科学技术工作者:23人
合计:61人
主机:2600ps×3400rpm×2台
螺旋桨:4叶可变螺距螺旋桨×2


lcxpgn 发表于 2012-2-28 23:57
撞他丫的!嘴炮不解决问题,就算是海监牌de。
不好撞呀,日本这两船都3000吨级. 这次的海监66和海监46都是1000吨级...撞不动....只能加撞角了.
炮击。然后按规定我们不知道发生了啥事。按规定不是我们干的。按规定不管你们信不信反正我信了。。。
kitetu3000 发表于 2012-2-29 00:35
不好撞呀,日本这两船都3000吨级. 这次的海监66和海监46都是1000吨级...撞不动....只能加撞角了.
然后就是水手白刃战···最后船长1V1··胜利者俘获敌舰··和财宝···我觉得我国可以颁发私掠证书··
应装备超大功率主动声学干扰设备!
kitetu3000 发表于 2012-2-29 00:35
不好撞呀,日本这两船都3000吨级. 这次的海监66和海监46都是1000吨级...撞不动....只能加撞角了.
是时候上老旅大改装的了,那玩意皮厚,加上撞角更好了,呵呵
呵呵 ,海监会抗议?
干扰其作业就可以了,慢慢来吧
木有中华帝国主义?打回去重新抗议。

PowerBus 发表于 2012-2-28 23:55
用地震手段测量水下地质结构——这是找油的必备环节。

你来弄,我就捣乱,不能让你顺顺当当搞成。
偶和日本隔海相望 昨天下午四点左右 确实这里地震了