[原创]共和国外交史上少有争议的一笔----中巴全天候友谊

近来中国外交战线硕果累累，不禁想回顾一下一个不太引人注目的老朋友----巴基斯坦：<p></p></P>
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    中国和巴基斯坦两国51年正式建交，至今半个多世纪，虽然走的是两条道路，经历了风风雨雨，但是始终没有大的起伏，经受住了考验，被称为全天候的友谊，成为发展中国家交往的典范。</P>
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回顾：</P>
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    共和国成立伊始，中巴两国就相谈甚欢，很快在50年正式建立了外交关系。在朝鲜战争期间，巴基斯坦基本上保持中立态度，对美国在联大谴责中国的提案曾经投了弃权票。后来虽然与美国结盟，加入了敌视中国的‘东南亚集体防务条约’组织，也是一再向中国解释说明，而中国也予以谅解。60年代开始，中印关系恶化，尤其是62年的边境战争，不可避免地使中巴很快走在了一起。63年双方签订了‘关于中国新疆和由巴基斯坦实际控制其防务的各个地区相接壤的边界的协议’，中国收回了一千多平方公里的实际控制线以外土地，从此两国关系进入了一个全新时期。</P>
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        65年由於克什米尔问题，印巴再度爆发战争，就在巴基斯坦山穷水尽之际，中国紧急提供了一批坦克和其它军事装备，救了燃眉之急，从此时两国认识到了开辟一条交通干线的重要性。66年开始双方共同修建喀拉昆仑公路，连接新藏线，翻越葱岭，最高海拔4800米，穿越巴控克什米尔地区，长达1200公里，直到78年才建成通车。在12年的作业中，超过一百名的中国工程人员长眠于异国(巴方有二百多人) ，从此喀拉昆仑公路成为了中巴之间的生命线，又称中巴友谊公路。</P>
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    从65年到71年，巴基斯坦一直在联大支持中国恢复常任理事国地位。在60年代末到70年代初的中美秘密外交中，巴基斯坦也起到了非常重要的牵线搭桥作用。70年代末苏联入侵阿富汗，中巴再度联手，由美国出钱，中国开工，巴基斯坦运输，大量武器源源不断地通过无数条秘密小道运到阿富汗抵抗组织的手中。(小国的游击战争，如果没有一个大国在背后全力支持，是不可能迫使另一个入侵的大国撤退的)</P>
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现状：</P>
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    中巴两国半个世纪以来历经权力更替，但是友好关系基本没有大的波动，两国领导人经常互访，光周总理就去了4次。98年印巴核试验后，巴基斯坦空前孤立，中国没有变脸。99年穆沙拉夫政变上台，我驻巴大使得到消息后第一件事就是去使馆等北京的电话，很快收到通知----中巴关系不变。911事件以后，中巴关系经受了最大的考验。9月18日和11月底，时任外交部副部长的王毅两次飞赴伊斯兰堡与穆沙拉夫交换意见，12月底穆沙拉夫访问中国，收到了热烈欢迎，双方再次达成了一致。</P>
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    在经济合作方面，虽然横向和发达国家比较，进出口贸易额并不高，但是双方在投资和战略合作方面的项目却非常值得注意。中国在巴基斯坦西南部投资瓜达尔深水港建设，在阿拉伯海得到了立足点，在波斯湾外牢牢地钉下了一颗钉子，并且可以直面印度洋威摄印度。如果加上传闻中的中巴石油管道建设(也有一种方案是中缅线)，将使中国的能源生命线大大改善，从东非(苏丹)到巴基斯坦到新疆，可以避开由美国控制的波斯湾和马六甲，相对於闹得沸沸扬扬的中俄石油管道纠纷，显得非常低调。(即使如此，中国工程人员也已经数次遭到袭击)</P>
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未来：</P>
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    将来中印友好我认为是不可避免的，中印之间没有世仇，也没有必要成为敌人，这个转变肯定会对中巴关系产生影响。如果说中巴过去的紧密合作是建立在共同的敌人----印度的基础上，那么现在则是建立在紧密捆绑的经济利益和战略利益之上。巴基斯坦需要日益强劲的中国经济来刺激国内增长，也想搭上中国崛起的快车，中国则需要进入阿拉伯海和印度洋的立足点，需要不受威胁的能源供应线，双方有很强的互补性。</P>
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    而美国的逆向影响比较有限，巴基斯坦会在某些地方和美国靠得很近，但是他们对美国过河拆桥的外交实践应该有很深的印象，不会一边倒，也不会让美国在巴境内进行威胁中国利益的活动。</P>
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    前人栽树，后人乘凉，中巴之间的友谊不是几年之内建成的，是老一辈们高瞻远瞩的结果。我们也应该为后辈留下丰富的遗产，联想到最近在南美的动作，又何尝不是呢？</P>
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参考文章：</P>
中巴关系的特点与发展前景</P>
朱明忠<p></p></P>
http://www.casas-pkucis.org.cn/ReDianWT/showcontent.asp?iD=8<p></p></P>
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注意左下角的瓜达尔港：</P>
<p></p> </P>近来中国外交战线硕果累累，不禁想回顾一下一个不太引人注目的老朋友----巴基斯坦：<p></p></P>
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    中国和巴基斯坦两国51年正式建交，至今半个多世纪，虽然走的是两条道路，经历了风风雨雨，但是始终没有大的起伏，经受住了考验，被称为全天候的友谊，成为发展中国家交往的典范。</P>
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回顾：</P>
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    共和国成立伊始，中巴两国就相谈甚欢，很快在50年正式建立了外交关系。在朝鲜战争期间，巴基斯坦基本上保持中立态度，对美国在联大谴责中国的提案曾经投了弃权票。后来虽然与美国结盟，加入了敌视中国的‘东南亚集体防务条约’组织，也是一再向中国解释说明，而中国也予以谅解。60年代开始，中印关系恶化，尤其是62年的边境战争，不可避免地使中巴很快走在了一起。63年双方签订了‘关于中国新疆和由巴基斯坦实际控制其防务的各个地区相接壤的边界的协议’，中国收回了一千多平方公里的实际控制线以外土地，从此两国关系进入了一个全新时期。</P>
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        65年由於克什米尔问题，印巴再度爆发战争，就在巴基斯坦山穷水尽之际，中国紧急提供了一批坦克和其它军事装备，救了燃眉之急，从此时两国认识到了开辟一条交通干线的重要性。66年开始双方共同修建喀拉昆仑公路，连接新藏线，翻越葱岭，最高海拔4800米，穿越巴控克什米尔地区，长达1200公里，直到78年才建成通车。在12年的作业中，超过一百名的中国工程人员长眠于异国(巴方有二百多人) ，从此喀拉昆仑公路成为了中巴之间的生命线，又称中巴友谊公路。</P>
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    从65年到71年，巴基斯坦一直在联大支持中国恢复常任理事国地位。在60年代末到70年代初的中美秘密外交中，巴基斯坦也起到了非常重要的牵线搭桥作用。70年代末苏联入侵阿富汗，中巴再度联手，由美国出钱，中国开工，巴基斯坦运输，大量武器源源不断地通过无数条秘密小道运到阿富汗抵抗组织的手中。(小国的游击战争，如果没有一个大国在背后全力支持，是不可能迫使另一个入侵的大国撤退的)</P>
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现状：</P>
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    中巴两国半个世纪以来历经权力更替，但是友好关系基本没有大的波动，两国领导人经常互访，光周总理就去了4次。98年印巴核试验后，巴基斯坦空前孤立，中国没有变脸。99年穆沙拉夫政变上台，我驻巴大使得到消息后第一件事就是去使馆等北京的电话，很快收到通知----中巴关系不变。911事件以后，中巴关系经受了最大的考验。9月18日和11月底，时任外交部副部长的王毅两次飞赴伊斯兰堡与穆沙拉夫交换意见，12月底穆沙拉夫访问中国，收到了热烈欢迎，双方再次达成了一致。</P>
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    在经济合作方面，虽然横向和发达国家比较，进出口贸易额并不高，但是双方在投资和战略合作方面的项目却非常值得注意。中国在巴基斯坦西南部投资瓜达尔深水港建设，在阿拉伯海得到了立足点，在波斯湾外牢牢地钉下了一颗钉子，并且可以直面印度洋威摄印度。如果加上传闻中的中巴石油管道建设(也有一种方案是中缅线)，将使中国的能源生命线大大改善，从东非(苏丹)到巴基斯坦到新疆，可以避开由美国控制的波斯湾和马六甲，相对於闹得沸沸扬扬的中俄石油管道纠纷，显得非常低调。(即使如此，中国工程人员也已经数次遭到袭击)</P>
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未来：</P>
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    将来中印友好我认为是不可避免的，中印之间没有世仇，也没有必要成为敌人，这个转变肯定会对中巴关系产生影响。如果说中巴过去的紧密合作是建立在共同的敌人----印度的基础上，那么现在则是建立在紧密捆绑的经济利益和战略利益之上。巴基斯坦需要日益强劲的中国经济来刺激国内增长，也想搭上中国崛起的快车，中国则需要进入阿拉伯海和印度洋的立足点，需要不受威胁的能源供应线，双方有很强的互补性。</P>
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    而美国的逆向影响比较有限，巴基斯坦会在某些地方和美国靠得很近，但是他们对美国过河拆桥的外交实践应该有很深的印象，不会一边倒，也不会让美国在巴境内进行威胁中国利益的活动。</P>
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    前人栽树，后人乘凉，中巴之间的友谊不是几年之内建成的，是老一辈们高瞻远瞩的结果。我们也应该为后辈留下丰富的遗产，联想到最近在南美的动作，又何尝不是呢？</P>
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参考文章：</P>
中巴关系的特点与发展前景</P>
朱明忠<p></p></P>
http://www.casas-pkucis.org.cn/ReDianWT/showcontent.asp?iD=8<p></p></P>
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注意左下角的瓜达尔港：</P>
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