超级军网神九6月不载人状态发射 神十明年载人交会对接
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:51:12
今天上午，记者从中国航天科技集团获悉，按照初步计划，神舟九号飞船将于今年6月发射，此次发射依然是不载人状态。神舟十号飞船将推迟到明年发射，并与天宫一号进行首次载人交会对接。
专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
神九
6月神九发射依旧不载人
按照此前媒体报道，今年我国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉本报记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
神九与天宫中间通道或打开
去年神八与天宫一号对接完成后，两者之间的通道并未开启。
朱毅麟告诉记者，作为神十载人交会对接的再次演练，此次神九与天宫一号交会成功后，或将再进行一项重要的项目，那就是打开神九与天宫一号之间的通道。
“据我所知，这个通道之间共有两扇门”，朱毅麟解释说，因为神八不载人，并且主要任务是完成我国的首次空间交会对接，所以当时没有设置打开通道这一项。但其实这一项至关重要。
因为交会对接后，航天员的主要任务是进行一系列的主动空间试验以及照料空间站。
所以航天员在交会对接完成后，首先要经过通道进入天宫一号。通道打开之前，飞船和天宫一号之间是相互独立密闭的，空气不流通。
此次打开二者之间的通道后，能监测到两个飞行器之间空气、温度、湿度的变化，以及受空间环境影响的大小，确保未来载人交会对接后航天员的安全。
新闻背景
我国“神舟”号系列飞船
●神舟一号飞船1999年11月20日发射
●神舟二号飞船2001年1月10日发射
●神舟三号飞船2002年3月25日发射
●神舟四号飞船2002年12月30日发射
●神舟五号飞船 为我国第一艘载人飞船，乘有杨利伟1名航天员，于2003年10月15日发射
●神舟六号飞船 为我国第二艘载人飞船，有费俊龙、聂海胜两名航天员，于2005年10月12日成功发射
●神舟七号飞船 2008年9月25日发射，载有翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员
●神舟八号无人飞船 2011年11月1日发射升空。升空后2天，与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接
神十
明年发神十
交会对接变手动
朱毅麟告诉记者，神十将推迟到明年发射，到时候将有两到三名航天员随之升空。
神八与天宫一号是自动交会对接，神十将有航天员进行手动交会对接。手动交会对接比自动交会对接的好处是，当自动交会对接出问题时，手动交会对接可以随时人为去弥补或者纠正。
“其实在真正发展完善的空间站中，手动交会对接和自动交会对接是互为备份的。”朱毅麟说。
神十与天宫一号完成交会对接后，航天员的主要任务是空间试验以及空间站的运行维护。
神九和神十都是我国“神舟”号系列飞船之一。
据了解，目前神九的大型试验已经完全完成了，就是按照飞行工况和力学环境及温度环境进行了相应的试验。
此外，作为天宫一号的备份，天宫二号已进行了测试并做好了出厂前准备，万一天宫一号有问题，可马上启用。
作为交会对接的目标飞行器，天宫一号事关整个任务的成败，考虑其特殊重要性，因此准备了天宫二号作为备份。天宫二号是小型的空间实验室，肩负“备胎”和后续研究双重任务。本版文/记者 李莎莎
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-15/134223937346.shtml
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感觉有点保守了。我怎么隐约记得前几天的新闻还说神舟9号是载人发射的呀？
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今天（2月17日）又有新闻说是载人的了，这回应该确定了。
本帖虽然被锁，但确认神9载人，心情大为舒畅，哈哈。
今天上午，记者从中国航天科技集团获悉，按照初步计划，神舟九号飞船将于今年6月发射，此次发射依然是不载人状态。神舟十号飞船将推迟到明年发射，并与天宫一号进行首次载人交会对接。
专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
神九
6月神九发射依旧不载人
按照此前媒体报道，今年我国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉本报记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
神九与天宫中间通道或打开
去年神八与天宫一号对接完成后，两者之间的通道并未开启。
朱毅麟告诉记者，作为神十载人交会对接的再次演练，此次神九与天宫一号交会成功后，或将再进行一项重要的项目，那就是打开神九与天宫一号之间的通道。
“据我所知，这个通道之间共有两扇门”，朱毅麟解释说，因为神八不载人，并且主要任务是完成我国的首次空间交会对接，所以当时没有设置打开通道这一项。但其实这一项至关重要。
因为交会对接后，航天员的主要任务是进行一系列的主动空间试验以及照料空间站。
所以航天员在交会对接完成后，首先要经过通道进入天宫一号。通道打开之前，飞船和天宫一号之间是相互独立密闭的，空气不流通。
此次打开二者之间的通道后，能监测到两个飞行器之间空气、温度、湿度的变化，以及受空间环境影响的大小，确保未来载人交会对接后航天员的安全。
新闻背景
我国“神舟”号系列飞船
●神舟一号飞船1999年11月20日发射
●神舟二号飞船2001年1月10日发射
●神舟三号飞船2002年3月25日发射
●神舟四号飞船2002年12月30日发射
●神舟五号飞船 为我国第一艘载人飞船，乘有杨利伟1名航天员，于2003年10月15日发射
●神舟六号飞船 为我国第二艘载人飞船，有费俊龙、聂海胜两名航天员，于2005年10月12日成功发射
●神舟七号飞船 2008年9月25日发射，载有翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员
●神舟八号无人飞船 2011年11月1日发射升空。升空后2天，与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接
神十
明年发神十
交会对接变手动
朱毅麟告诉记者，神十将推迟到明年发射，到时候将有两到三名航天员随之升空。
神八与天宫一号是自动交会对接，神十将有航天员进行手动交会对接。手动交会对接比自动交会对接的好处是，当自动交会对接出问题时，手动交会对接可以随时人为去弥补或者纠正。
“其实在真正发展完善的空间站中，手动交会对接和自动交会对接是互为备份的。”朱毅麟说。
神十与天宫一号完成交会对接后，航天员的主要任务是空间试验以及空间站的运行维护。
神九和神十都是我国“神舟”号系列飞船之一。
据了解，目前神九的大型试验已经完全完成了，就是按照飞行工况和力学环境及温度环境进行了相应的试验。
此外，作为天宫一号的备份，天宫二号已进行了测试并做好了出厂前准备，万一天宫一号有问题，可马上启用。
作为交会对接的目标飞行器，天宫一号事关整个任务的成败，考虑其特殊重要性，因此准备了天宫二号作为备份。天宫二号是小型的空间实验室，肩负“备胎”和后续研究双重任务。本版文/记者 李莎莎
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-15/134223937346.shtml
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感觉有点保守了。我怎么隐约记得前几天的新闻还说神舟9号是载人发射的呀？
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今天（2月17日）又有新闻说是载人的了，这回应该确定了。
本帖虽然被锁，但确认神9载人，心情大为舒畅，哈哈。
。。。。。。说好的载人呢。。。。。。。无人开启通道舱门。。。。。。。。说好的天宫娘娘呢
航天就是一个无底洞，填进去无尽的纳税人的钱。为什么神8没有考虑好，还是另存在一些隐忧。{:soso_e101:}
说好载人的
怎么改主意了？
神十也不会载人。。。估计神州15号之前是不载人的。…太保守了…
慢慢来，他们才能持续多拿经费，多发奖金，一下子就全部搞定，那不就没事干了！
记者今天从中国航天科技集团获悉，按照初步计划，神舟九号飞船将于今年6月发射，此次发射依然是不载人状态。神舟十号飞船将推迟到明年发射，并与天宫一号进行首次载人交会对接。
法制晚报报道，专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
按照此前媒体报道，今年中国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
http://realtime.zaobao.com/2012/02/jz120215_038.shtml
法制晚报报道，专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
按照此前媒体报道，今年中国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
http://realtime.zaobao.com/2012/02/jz120215_038.shtml
会不会是神10 有问题
有点小遗憾
神九6月不载人状态发射 神十明年载人交会对接
http://www.sina.com.cn 2012年02月15日 法制晚报
今天上午，记者从中国航天科技集团获悉，按照初步计划，神舟九号飞船将于今年6月发射，此次发射依然是不载人状态。神舟十号飞船将推迟到明年发射，并与天宫一号进行首次载人交会对接。
专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
神九
6月神九发射依旧不载人
按照此前媒体报道，今年我国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉本报记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
神九与天宫中间通道或打开
去年神八与天宫一号对接完成后，两者之间的通道并未开启。
朱毅麟告诉记者，作为神十载人交会对接的再次演练，此次神九与天宫一号交会成功后，或将再进行一项重要的项目，那就是打开神九与天宫一号之间的通道。
“据我所知，这个通道之间共有两扇门”，朱毅麟解释说，因为神八不载人，并且主要任务是完成我国的首次空间交会对接，所以当时没有设置打开通道这一项。但其实这一项至关重要。
因为交会对接后，航天员的主要任务是进行一系列的主动空间试验以及照料空间站。
所以航天员在交会对接完成后，首先要经过通道进入天宫一号。通道打开之前，飞船和天宫一号之间是相互独立密闭的，空气不流通。
此次打开二者之间的通道后，能监测到两个飞行器之间空气、温度、湿度的变化，以及受空间环境影响的大小，确保未来载人交会对接后航天员的安全。
新闻背景
我国“神舟”号系列飞船
●神舟一号飞船1999年11月20日发射
●神舟二号飞船2001年1月10日发射
●神舟三号飞船2002年3月25日发射
●神舟四号飞船2002年12月30日发射
●神舟五号飞船 为我国第一艘载人飞船，乘有杨利伟1名航天员，于2003年10月15日发射
●神舟六号飞船 为我国第二艘载人飞船，有费俊龙、聂海胜两名航天员，于2005年10月12日成功发射
●神舟七号飞船 2008年9月25日发射，载有翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员
●神舟八号无人飞船 2011年11月1日发射升空。升空后2天，与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接
神十
明年发神十
交会对接变手动
朱毅麟告诉记者，神十将推迟到明年发射，到时候将有两到三名航天员随之升空。
神八与天宫一号是自动交会对接，神十将有航天员进行手动交会对接。手动交会对接比自动交会对接的好处是，当自动交会对接出问题时，手动交会对接可以随时人为去弥补或者纠正。
“其实在真正发展完善的空间站中，手动交会对接和自动交会对接是互为备份的。”朱毅麟说。
神十与天宫一号完成交会对接后，航天员的主要任务是空间试验以及空间站的运行维护。
神九和神十都是我国“神舟”号系列飞船之一。
据了解，目前神九的大型试验已经完全完成了，就是按照飞行工况和力学环境及温度环境进行了相应的试验。
此外，作为天宫一号的备份，天宫二号已进行了测试并做好了出厂前准备，万一天宫一号有问题，可马上启用。
作为交会对接的目标飞行器，天宫一号事关整个任务的成败，考虑其特殊重要性，因此准备了天宫二号作为备份。天宫二号是小型的空间实验室，肩负“备胎”和后续研究双重任务。本版文/记者 李莎莎
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-15/134223937346.shtml
http://www.sina.com.cn 2012年02月15日 法制晚报
今天上午，记者从中国航天科技集团获悉，按照初步计划，神舟九号飞船将于今年6月发射，此次发射依然是不载人状态。神舟十号飞船将推迟到明年发射，并与天宫一号进行首次载人交会对接。
专家表示，神九对接天宫一号后，两者之间的通道或将打开，为神十载人交会对接做练习。
神九
6月神九发射依旧不载人
按照此前媒体报道，今年我国将于上半年发射神九，下半年发射神十。航天科技集团相关人士告诉记者，按照最新的发射计划，神九将于今年6月发射，依旧为不载人状态。
中国空间技术研究院研究员、国际宇航科学院院士朱毅麟告诉本报记者，神九发射以及与天宫一号的对接，与之前的神八大体上是一样的，只是发射时间不同，从而导致轨道稍微有点不同。“除此之外，神九就是神八的再次演练”。朱毅麟说。
朱毅麟表示，神九与天宫一号对接的过程也将是交会——分离——交会，因为多次的操作才能发现是否还有不完善的地方，以便技术人员进行及时修正，所有的目的都是为了接下来载人交会对接的绝对安全和可靠。
朱毅麟补充说，神九不载人，所以除去例行交会对接外，依旧将进行一些空间实验。这些空间实验将主要以搭载试验为主，即搭载一些植物种子、动物等，然后利用失重、辐射等空间环境因素进行试验，“这些试验其实都是被动的”，只有有航天员上去后，才能进行一些主动的人为的试验。
他还说，此前神八搭载了德国的试验装备升空 ，此次神九可能搭载别的国家的试验装备。
神九与天宫中间通道或打开
去年神八与天宫一号对接完成后，两者之间的通道并未开启。
朱毅麟告诉记者，作为神十载人交会对接的再次演练，此次神九与天宫一号交会成功后，或将再进行一项重要的项目，那就是打开神九与天宫一号之间的通道。
“据我所知，这个通道之间共有两扇门”，朱毅麟解释说，因为神八不载人，并且主要任务是完成我国的首次空间交会对接，所以当时没有设置打开通道这一项。但其实这一项至关重要。
因为交会对接后，航天员的主要任务是进行一系列的主动空间试验以及照料空间站。
所以航天员在交会对接完成后，首先要经过通道进入天宫一号。通道打开之前，飞船和天宫一号之间是相互独立密闭的，空气不流通。
此次打开二者之间的通道后，能监测到两个飞行器之间空气、温度、湿度的变化，以及受空间环境影响的大小，确保未来载人交会对接后航天员的安全。
新闻背景
我国“神舟”号系列飞船
●神舟一号飞船1999年11月20日发射
●神舟二号飞船2001年1月10日发射
●神舟三号飞船2002年3月25日发射
●神舟四号飞船2002年12月30日发射
●神舟五号飞船 为我国第一艘载人飞船，乘有杨利伟1名航天员，于2003年10月15日发射
●神舟六号飞船 为我国第二艘载人飞船，有费俊龙、聂海胜两名航天员，于2005年10月12日成功发射
●神舟七号飞船 2008年9月25日发射，载有翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员
●神舟八号无人飞船 2011年11月1日发射升空。升空后2天，与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接
神十
明年发神十
交会对接变手动
朱毅麟告诉记者，神十将推迟到明年发射，到时候将有两到三名航天员随之升空。
神八与天宫一号是自动交会对接，神十将有航天员进行手动交会对接。手动交会对接比自动交会对接的好处是，当自动交会对接出问题时，手动交会对接可以随时人为去弥补或者纠正。
“其实在真正发展完善的空间站中，手动交会对接和自动交会对接是互为备份的。”朱毅麟说。
神十与天宫一号完成交会对接后，航天员的主要任务是空间试验以及空间站的运行维护。
神九和神十都是我国“神舟”号系列飞船之一。
据了解，目前神九的大型试验已经完全完成了，就是按照飞行工况和力学环境及温度环境进行了相应的试验。
此外，作为天宫一号的备份，天宫二号已进行了测试并做好了出厂前准备，万一天宫一号有问题，可马上启用。
作为交会对接的目标飞行器，天宫一号事关整个任务的成败，考虑其特殊重要性，因此准备了天宫二号作为备份。天宫二号是小型的空间实验室，肩负“备胎”和后续研究双重任务。本版文/记者 李莎莎
http://news.sina.com.cn/c/2012-02-15/134223937346.shtml
看来要验证神八上发现的一些问题吧
总感觉我们的载人航天步子太慢了，也许是没有太多的现实任务，也没有太多的技术突破，多打只会是简单的重复吧。
神五之后，平均三年一次载人航天，到现在快十年了，说实话确实有点慢的。
神五之后，平均三年一次载人航天，到现在快十年了，说实话确实有点慢的。
TG一年一次载人的话又会有公知大叫徒耗民脂民膏罗
航天这东西,要稳妥稳妥再稳妥.不过,我感觉咱们的步子迈的也太小了吧?还是技不如人啊~~~
航天太慢了，要加快速度
lju68811 发表于 2012-2-15 14:19 ![]()
航天就是一个无底洞，填进去无尽的纳税人的钱。为什么神8没有考虑好，还是另存在一些隐忧。
眼光要长远
航天就是一个无底洞，填进去无尽的纳税人的钱。为什么神8没有考虑好，还是另存在一些隐忧。
眼光要长远
狂。。。失望！
别猜了，法制晚报这条新闻已经删除了……
等正式消息啊，依旧对小兔子有信心的
如果载人真被推迟到明年意味着长达10年时间里只发射了4艘载人飞船
女飞还未训练好。
肯定是发现什么问题了....
五院水平能力分的这么散，也就只能这样了……
航天是应该谨慎点啊~~虽然有点失望，但是还是支持中国航天！
消息源头是法制日报。。。现在该报已删除原文，其余均为无责任转载。。。此消息真伪存疑。。。
神9既然要开连接通道 而天宫一号的舱门是手动的 没人怎么开门啊
另外首先发布这条新闻的法制晚报已经删除了这条新闻 新闻真实性有待证实
http://www.fawan.com/Article/gn/jd/2012/02/15/141851145900.html
另外首先发布这条新闻的法制晚报已经删除了这条新闻 新闻真实性有待证实
http://www.fawan.com/Article/gn/jd/2012/02/15/141851145900.html
航天不应该谨慎吗，一旦失败了，全盘计划就要推迟好几年。这个损失更大，小步快跑，首先是步子要小要稳，其次才是快。
真的假的啊？不过不载人却是遗憾。
明年才发神十~{:soso_e101:}这叫那些喊着要20年内登月，帮航天人要钱的家伙情何以堪啊。{:soso_e140:}
航天需要扎实的准备！
这个太意外了，难以置信！
哪位来解释一下：
普通P民如何区分底气不足和严谨细致间的差别？
别人40多年前驾轻就熟的技术（一次“阿波罗”登月过程就好几次载人对接），当真需要如此“慢工细活”？
从“长征”5的研制拖延到“神舟”（这两个还都是有外援至少是外来参照物的成熟技术，且在别人之后几十年）进步的蜗牛速度，看来，又一个光芒四射的行业要“下凡”了。
我一贯支持中国航天；
不过，有些时候太憋气了：中国航天已经心虚胆怯到这种地步了？
这个太意外了，难以置信！
哪位来解释一下：
普通P民如何区分底气不足和严谨细致间的差别？
别人40多年前驾轻就熟的技术（一次“阿波罗”登月过程就好几次载人对接），当真需要如此“慢工细活”？
从“长征”5的研制拖延到“神舟”（这两个还都是有外援至少是外来参照物的成熟技术，且在别人之后几十年）进步的蜗牛速度，看来，又一个光芒四射的行业要“下凡”了。
我一贯支持中国航天；
不过，有些时候太憋气了：中国航天已经心虚胆怯到这种地步了？
稳妥、扎实，真是万用挡箭牌！
一点点进步准备花个一百年吗？
果然是无外界压力、无内在动力；
“神舟”的神奇速度，活活等老了第一批航天员，都奔六了，部分人再也上不去了！
这一回，我也要加入某些JY行列，声讨一下某些航天决策了；
不要以为一次几亿的实验可以随便打发，质疑声大到一定程度，载人航天就别搞了。
历数一些曾经光芒四射、众人景仰，后来声名狼藉、一蹶不振的个人、组织、企业、行业，
会发现，所有的光环，其实都是自己败掉的。
稳妥、扎实，真是万用挡箭牌！
一点点进步准备花个一百年吗？
果然是无外界压力、无内在动力；
“神舟”的神奇速度，活活等老了第一批航天员，都奔六了，部分人再也上不去了！
这一回，我也要加入某些JY行列，声讨一下某些航天决策了；
不要以为一次几亿的实验可以随便打发，质疑声大到一定程度，载人航天就别搞了。
历数一些曾经光芒四射、众人景仰，后来声名狼藉、一蹶不振的个人、组织、企业、行业，
会发现，所有的光环，其实都是自己败掉的。
五院没有竞争，说实在的没有动力去加快进度。
让印度或日本打个载人飞船上去，五院领导屁股就坐不住了{:soso_e120:}
让印度或日本打个载人飞船上去，五院领导屁股就坐不住了{:soso_e120:}
载人飞船发射纪录 2003 神舟5号
2005 神舟6号
2008 神舟7号
2013 神舟10号？
载人飞船发射间隔越来越长，神舟11号哪年发射？
2005 神舟6号
2008 神舟7号
2013 神舟10号？
载人飞船发射间隔越来越长，神舟11号哪年发射？
这尼玛坑爹啊，前怕狼后怕虎的...
第一波还没上天的8名宇航员表示压力很大，都快50了，再不上天都要退役了。。。
lju68811 发表于 2012-2-15 14:19 ![]()
航天就是一个无底洞，填进去无尽的纳税人的钱。为什么神8没有考虑好，还是另存在一些隐忧。
郑和也这么说的
航天就是一个无底洞，填进去无尽的纳税人的钱。为什么神8没有考虑好，还是另存在一些隐忧。
郑和也这么说的
中国人做事儿太谨慎了，谨小慎微。
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没人发吗？神九载人，而且是三个，哪里来的谣言不载人？
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