美军幽灵舰队将大幅缩水 萨拉托加号等至少4艘退役航母面 ...

http://military.people.com.cn/GB/172467/17107645.html
　　【美国《防务新闻》周刊网站2月13日文章】题：拆卸航母是大工程

　　曾经随着喷气式战斗机的起飞或降落而发出隆隆轰鸣的飞行甲板现在沉默着；曾经数千水手工作和生活过的走廊和舱室已经空寂无人；曾经被人仔细打扫和保养的甲板正在锈蚀和破败，一些甲板上还落着鸟粪。

　　美国海军7艘已退役的常规动力航母的名字，让人想起它们作为“冷战堡垒”的显赫名声。尽管它们中至少有两艘会得以保留，但很可能只有一艘会被博物馆收藏。其他航母霸占着宝贵的码头空间，海军现在想做的就是将它们处理掉。这可能会是一项挑战，如果历史能提供某种指导的话。拆除这些航母面临着独特的工业和安全问题。处理它们的成本每艘最高可达5亿美元。成本将取决于废钢的价格。对海军来说，最糟糕的情况下可能要花20亿-30亿美元，才能将它们处理完毕。

　　由于废钢交易几乎处于历史最好水平，政府的处理成本可能要低得多。关键是，在市场价格再次下降之前迅速采取行动。

　　“萨拉托加”号航母的拆卸工作已经提上日程。该航母拆卸工程的投标已于去年8月结束，预计一两个月后就会发包。尽管海军海洋系统司令部发言人克里斯·约翰逊2月9日表示，发包“很快”就会进行，但海军尚有待作出决定。同时，海军在1月27日宣布，另外3艘航母的处理工程也将很快展开投标工作。“福里斯特尔”号、“独立”号和“星座”号航母同“萨拉托加”号航母，都是上世纪50或60年代的同批产品，大小也一样。它们都属于“超级航母”。每艘含有大约5.9万吨废金属。

　　“萨拉托加”号将是第一艘被处理的超级航母。“突击者”号和“约翰·肯尼迪”号航母留待捐赠。这意味着，海军将停止处理这两艘航母，让一些保护组织努力筹集资金，并就展示这些航母的地点达成协议。

　　只有一艘旧航母“小鹰”号留着备用。

　　海军海洋系统司令部称，保养和维护每艘航母安全的成本每年大约是10万美元。

　　海军还准备处理第一艘核动力航母“企业”号。这艘半个世纪前服役的航母，在很多方面都同常规动力航母类似，只是它拥有几个核反应堆。“企业”号在执行完最后一次任务后，将于今年年底退役。

　　海军和政府分析家估计，处理“企业”号航母和它的8个反应堆，将耗资11亿到17亿美元，需要耗时十多年。(克里斯托弗·卡瓦斯)

　　

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　　【美国《防务新闻》周刊网站2月13日文章】题：拆卸航母是大工程

　　曾经随着喷气式战斗机的起飞或降落而发出隆隆轰鸣的飞行甲板现在沉默着；曾经数千水手工作和生活过的走廊和舱室已经空寂无人；曾经被人仔细打扫和保养的甲板正在锈蚀和破败，一些甲板上还落着鸟粪。

　　美国海军7艘已退役的常规动力航母的名字，让人想起它们作为“冷战堡垒”的显赫名声。尽管它们中至少有两艘会得以保留，但很可能只有一艘会被博物馆收藏。其他航母霸占着宝贵的码头空间，海军现在想做的就是将它们处理掉。这可能会是一项挑战，如果历史能提供某种指导的话。拆除这些航母面临着独特的工业和安全问题。处理它们的成本每艘最高可达5亿美元。成本将取决于废钢的价格。对海军来说，最糟糕的情况下可能要花20亿-30亿美元，才能将它们处理完毕。

　　由于废钢交易几乎处于历史最好水平，政府的处理成本可能要低得多。关键是，在市场价格再次下降之前迅速采取行动。

　　“萨拉托加”号航母的拆卸工作已经提上日程。该航母拆卸工程的投标已于去年8月结束，预计一两个月后就会发包。尽管海军海洋系统司令部发言人克里斯·约翰逊2月9日表示，发包“很快”就会进行，但海军尚有待作出决定。同时，海军在1月27日宣布，另外3艘航母的处理工程也将很快展开投标工作。“福里斯特尔”号、“独立”号和“星座”号航母同“萨拉托加”号航母，都是上世纪50或60年代的同批产品，大小也一样。它们都属于“超级航母”。每艘含有大约5.9万吨废金属。

　　“萨拉托加”号将是第一艘被处理的超级航母。“突击者”号和“约翰·肯尼迪”号航母留待捐赠。这意味着，海军将停止处理这两艘航母，让一些保护组织努力筹集资金，并就展示这些航母的地点达成协议。

　　只有一艘旧航母“小鹰”号留着备用。

　　海军海洋系统司令部称，保养和维护每艘航母安全的成本每年大约是10万美元。

　　海军还准备处理第一艘核动力航母“企业”号。这艘半个世纪前服役的航母，在很多方面都同常规动力航母类似，只是它拥有几个核反应堆。“企业”号在执行完最后一次任务后，将于今年年底退役。

　　海军和政府分析家估计，处理“企业”号航母和它的8个反应堆，将耗资11亿到17亿美元，需要耗时十多年。(克里斯托弗·卡瓦斯)