俄军计划改造米格-31 使其具备协同防空能力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 14:02:31
俄军计划改造米格-31 使其具备协同防空能力2012-01-20 作者:袁裕闻 来源:新民晚报  

  俄罗斯国防部空军新闻发言人弗拉基米尔·德里克上校最近向俄新社宣布,计划在2020年前为俄罗斯空军改造60多架米格-31截击机,将它们升级至BM级。据悉,升级后的战机机载设备将能够与地面防空导弹系统协同作战。

 
米格-31战斗机是一种高空高速重型截击战斗机。

俄罗斯国防部空军新闻发言人弗拉基米尔·德里克上校最近向俄新社宣布,计划在2020年前为俄罗斯空军改造60多架米格-31截击机,将它们升级至BM级。据悉,升级后的战机机载设备将能够与地面防空导弹系统协同作战。

米格-31战斗机是一种高空高速重型截击战斗机,是由前苏联米高扬和格列维奇飞机设计局在米格-25MP型飞机的基础上改进而成的双座双发全天候截击机。

它与米格-25的主要差别是:翼展加大,增加了锯齿前缘,机头由于装大型雷达而变粗,改装推力加大的发动机,进气口侧面带附面层隔板,火控雷达具有下视下射和上视上射能力,攻击火力大大加强,作战半径加大,留空时间增加,增加了外挂点,从而使该机能携带多达8枚空对空导弹,机体结构得到进一步加强,能适应低空超音速飞行,该机具有截击包括巡航导弹在内的多种空中目标的能力。

米格-31重量大、速度快、载弹多、截击能力强,尤其是功率强劲的雷达十分犀利。前机身右侧下部整流置内装1门23毫米六管机炮。机身下4个外部挂架,可以挂载4枚远距雷达制导空对空导弹;两侧机翼下各有2个外侧挂架,总共可以挂载4枚中距红外制导空对空导弹。
该型战机于1975年9月16日完成首飞,1979年开始小批量生产,1980年开始交付部队试用,1981年正式交付部队。其主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等,至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。

米格-31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局,全金属机身(整机的50%是合金钢,16%是钛合金,33%是轻质合金,其余为复合材料)。

其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息,通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。

多架米格-31之间还可以互通信息,因此巡逻时几架米格-31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。

据介绍,此次升级后的米格-31BM型截击机配备了新式火控系统,目标探测距离能扩大到320公里,杀伤距离增加到280公里。同时,米格-31BM将具备同时跟踪10个空中目标,并对其中6个目标同时进行攻击的能力。米格-31BM的机载设备将能够使其与地面的防空导弹系统协同作战。

此外,该型飞机还可以作为空中指挥所使用,协调其他信号装备较小功率雷达的歼击机的行动。俄罗斯国防部与联合飞机制造集团公司在2011年签订了米格-31升级和维修合同。






http://www.cannews.com.cn/2012/0120/174217.html


俄军计划改造米格-31 使其具备协同防空能力2012-01-20 作者:袁裕闻 来源:新民晚报  

  俄罗斯国防部空军新闻发言人弗拉基米尔·德里克上校最近向俄新社宣布,计划在2020年前为俄罗斯空军改造60多架米格-31截击机,将它们升级至BM级。据悉,升级后的战机机载设备将能够与地面防空导弹系统协同作战。

 
米格-31战斗机是一种高空高速重型截击战斗机。

俄罗斯国防部空军新闻发言人弗拉基米尔·德里克上校最近向俄新社宣布,计划在2020年前为俄罗斯空军改造60多架米格-31截击机,将它们升级至BM级。据悉,升级后的战机机载设备将能够与地面防空导弹系统协同作战。

米格-31战斗机是一种高空高速重型截击战斗机,是由前苏联米高扬和格列维奇飞机设计局在米格-25MP型飞机的基础上改进而成的双座双发全天候截击机。

它与米格-25的主要差别是:翼展加大,增加了锯齿前缘,机头由于装大型雷达而变粗,改装推力加大的发动机,进气口侧面带附面层隔板,火控雷达具有下视下射和上视上射能力,攻击火力大大加强,作战半径加大,留空时间增加,增加了外挂点,从而使该机能携带多达8枚空对空导弹,机体结构得到进一步加强,能适应低空超音速飞行,该机具有截击包括巡航导弹在内的多种空中目标的能力。

米格-31重量大、速度快、载弹多、截击能力强,尤其是功率强劲的雷达十分犀利。前机身右侧下部整流置内装1门23毫米六管机炮。机身下4个外部挂架,可以挂载4枚远距雷达制导空对空导弹;两侧机翼下各有2个外侧挂架,总共可以挂载4枚中距红外制导空对空导弹。
该型战机于1975年9月16日完成首飞,1979年开始小批量生产,1980年开始交付部队试用,1981年正式交付部队。其主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等,至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。

米格-31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局,全金属机身(整机的50%是合金钢,16%是钛合金,33%是轻质合金,其余为复合材料)。

其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息,通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。

多架米格-31之间还可以互通信息,因此巡逻时几架米格-31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。

据介绍,此次升级后的米格-31BM型截击机配备了新式火控系统,目标探测距离能扩大到320公里,杀伤距离增加到280公里。同时,米格-31BM将具备同时跟踪10个空中目标,并对其中6个目标同时进行攻击的能力。米格-31BM的机载设备将能够使其与地面的防空导弹系统协同作战。

此外,该型飞机还可以作为空中指挥所使用,协调其他信号装备较小功率雷达的歼击机的行动。俄罗斯国防部与联合飞机制造集团公司在2011年签订了米格-31升级和维修合同。






http://www.cannews.com.cn/2012/0120/174217.html


俄罗斯特色截击机
米格-31BM……话说这飞机的实际作战效果如何我一直表示怀疑……指望那么些不太可靠的K-33……和K-37嘛……还是不作用了……
米格31改装雪豹E的放大PESA天线,容易探测到400KM的战斗机,加上6发300KM的R37,F22也很难靠近到100KM内发射AIM120D。
bizhu886 发表于 2012-1-22 00:08
米格31改装雪豹E的放大PESA天线,容易探测到400KM的战斗机,加上6发300KM的R37,F22也很难靠近到100KM内发射 ...
400KM这数据水分量。。。。。还有300KM这数据水分量。。。。。
400km的运输机吧...
鬼神 发表于 2012-1-22 00:10
400KM这数据水分量。。。。。还有300KM这数据水分量。。。。。
仔细看一下米格31的奶罩的杯型,400KM的探测距离,很容易实现,不过,看到和看清楚是两回事情
bizhu886 发表于 2012-1-22 00:08
米格31改装雪豹E的放大PESA天线,容易探测到400KM的战斗机,加上6发300KM的R37,F22也很难靠近到100KM内发射 ...
也不能那么说,F22可以在很远的地方看见米格31,绕到31侧后放冷枪。
毛子的协同交战(CEC)嘛?
毛子准备在次用雷达做烧烤?
bizhu886 发表于 2012-1-22 00:08
米格31改装雪豹E的放大PESA天线,容易探测到400KM的战斗机,加上6发300KM的R37,F22也很难靠近到100KM内发射 ...
战斗机雷达视场很有限,没有地面/预警机支援,别说F22,就是米格21这样的小飞机也能摸到很近的距离,雷达能力不是光看纸面指标的

奇多圈 发表于 2012-1-22 00:44
也不能那么说,F22可以在很远的地方看见米格31,绕到31侧后放冷枪。


确实有这个问题存在,不过,几架米格31间距50KM,一字排开飞行,F22在200KM外绕弯接近米格31,作战半径不是缩小吗???
作战半径缩小后,原来的任务不一定能够完成,米格31也算拦截F22。
奇多圈 发表于 2012-1-22 00:44
也不能那么说,F22可以在很远的地方看见米格31,绕到31侧后放冷枪。


确实有这个问题存在,不过,几架米格31间距50KM,一字排开飞行,F22在200KM外绕弯接近米格31,作战半径不是缩小吗???
作战半径缩小后,原来的任务不一定能够完成,米格31也算拦截F22。