近观球电
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 12:28:03
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多傻的人才会这样设计啊!
美军究竟有几款飞机,多几个梯子那么难。 就算没有梯子,软梯,木板加绳子总可以吧。
自带登机梯。
多傻的人才会这样设计啊!
我不知道傻不傻
我只知道要是F35B在野外机场降落的话 不想飞行员摔断腿 还真得自备一个梯子
难道步兵背着?
我不知道傻不傻
我只知道要是F35B在野外机场降落的话 不想飞行员摔断腿 还真得自备一个梯子
油,弹,那个不比5斤的梯子重。 梯子唯一的区别就是高度,做成伸缩的很难吗?
油,弹,那个不比5斤的梯子重。 梯子唯一的区别就是高度,做成伸缩的很难吗?
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1011679
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1011679
地勤应该趴下。草原民族的基本礼节都忘了。
搞个软梯很难吗?
肥电渴望完成需要梯子的特殊使命
完全没有地面接应的任务?
就只有飞行员下来拉屎了。
cratylus 发表于 2012-1-18 22:07
自带登机梯。
多傻的人才会这样设计啊!
怎么这么多小白?
MD所有的舰载机都自带梯。阵风M也是。
空军机型无自带梯。
原因自己去想。
cratylus 发表于 2012-1-18 22:07
自带登机梯。
多傻的人才会这样设计啊!
怎么这么多小白?
MD所有的舰载机都自带梯。阵风M也是。
空军机型无自带梯。
原因自己去想。
chu-c 发表于 2012-1-18 21:58
工艺大大滴哟西
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那是舰载机,在海上外架登机梯不安全,要机身上自带,这样稳定安全。
由于几乎只有美国才有舰载机,大家几乎不知道这点。
四杆式四支点自稳固接近安装式.这种台架式登机梯优点是稳定性好,缺点是体积大,安置和撤收费事麻烦.Su-33就是使用这种方式。
法国航母上的"阵风"也采用四支点接近安装式登机梯,因为它们都是有陆基型发展来的,不是原生态。
苏-33舰载机的原型基础机----苏27飞机则是吊挂式登机梯
=================================================================
神一般的三哥是。。。。
阿三的米格29,说什么好呢,居然是...全木楼梯!!!!
=================================================================
事实表明,随机登机梯具有不可否认的优势,能为作战飞机带来高度的作战自主性和适应性,能大大简化烦琐的地勤程序,使地勤人员减少体力消耗.我国未来的航母舰载机上也会拥有随机登机梯.这符合人机工程学的理论,也能大大加强舰载航空兵的战斗力。
以上内容转自网络,在此特表感谢!
那是舰载机,在海上外架登机梯不安全,要机身上自带,这样稳定安全。
由于几乎只有美国才有舰载机,大家几乎不知道这点。
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四杆式四支点自稳固接近安装式.这种台架式登机梯优点是稳定性好,缺点是体积大,安置和撤收费事麻烦.Su-33就是使用这种方式。
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法国航母上的"阵风"也采用四支点接近安装式登机梯,因为它们都是有陆基型发展来的,不是原生态。
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苏-33舰载机的原型基础机----苏27飞机则是吊挂式登机梯
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神一般的三哥是。。。。
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阿三的米格29,说什么好呢,居然是...全木楼梯!!!!
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事实表明,随机登机梯具有不可否认的优势,能为作战飞机带来高度的作战自主性和适应性,能大大简化烦琐的地勤程序,使地勤人员减少体力消耗.我国未来的航母舰载机上也会拥有随机登机梯.这符合人机工程学的理论,也能大大加强舰载航空兵的战斗力。
以上内容转自网络,在此特表感谢!
Rafale M的随机登机梯可是非常精巧的设计.............
许多空军飞机也设计有随机登机梯,
但很多时候由于习惯都处于不使用的状态..............
gly001 发表于 2012-1-19 00:42
那是舰载机,在海上外架登机梯不安全,要机身上自带,这样稳定安全。
由于几乎只有美国才有舰载机,大家 ...
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Rafale M的随机登机梯可是非常精巧的设计.............
许多空军飞机也设计有随机登机梯,
但很多时候由于习惯都处于不使用的状态..............
由于几乎只有美国才有舰载机,大家 ...
你的阵风照片是B型。海军舰载型M有自带梯
以前怎么没注意M型加上这玩意了。[:a3:]
确实是非常精巧的设计,我估计应该会成为某邪恶兔山塞的模版了:D
现在就剩下“鹞”和33是架梯子了。舰载机就要自带梯,否则地勤和飞飞都麻烦。
raptor82 发表于 2012-1-19 00:51
Rafale M的随机登机梯可是非常精巧的设计.............
以前怎么没注意M型加上这玩意了。[:a3:]
确实是非常精巧的设计,我估计应该会成为某邪恶兔山塞的模版了:D
现在就剩下“鹞”和33是架梯子了。舰载机就要自带梯,否则地勤和飞飞都麻烦。
以前怎么没注意M型加上这玩意了。
确实是非常精巧的设计,我估计应该会成为某邪恶兔山塞的模版 ...
海鹞没有,
但是AV-8B 鹞II是有的,虽然不是梯子的形态。
以前怎么没注意M型加上这玩意了。
确实是非常精巧的设计,我估计应该会成为某邪恶兔山塞的模版 ...
还有J15估计也不是自带的
所以美国佬哪怕麻烦,也要在隐身外壳上挖出个坑,花费宝贵空间和重量也要装上等机梯。可见这个不起眼的小玩意其实不能缺少,到时候谁用谁知道!
舰载机在很多细节与陆基机有相当区别,35C与35A差别很大,几乎是两个机型了。我国未来的航母中型舰载机应该要首先考虑海军的需求,首要发展舰载型,成功后再改装成陆基型。这样整个工程的风险要小许多,问题也好解决。也比较符合我国目前相对较弱的设计研发水平。
raptor82 发表于 2012-1-19 01:02
海鹞没有,
但是AV-8B 鹞II是有的,虽然不是梯子的形态。
所以美国佬哪怕麻烦,也要在隐身外壳上挖出个坑,花费宝贵空间和重量也要装上等机梯。可见这个不起眼的小玩意其实不能缺少,到时候谁用谁知道!
舰载机在很多细节与陆基机有相当区别,35C与35A差别很大,几乎是两个机型了。我国未来的航母中型舰载机应该要首先考虑海军的需求,首要发展舰载型,成功后再改装成陆基型。这样整个工程的风险要小许多,问题也好解决。也比较符合我国目前相对较弱的设计研发水平。
现在看只有C的尾钩问题还没搞定, A和B不都在稳步推进么
金玉其外败絮其中
PIA PIA打脸
那是舰载机,在海上外架登机梯不安全,要机身上自带,这样稳定安全。
由于几乎只有美国才有舰载机,大家 ...
实木的才凸显身份尊贵,显得奢华
实木的才凸显身份尊贵,显得奢华
阿三又v587了
油,弹,那个不比5斤的梯子重。 梯子唯一的区别就是高度,做成伸缩的很难吗?
隐形战机搞这个梯子确实有点蛋疼……应该是尽量减少表面开口的。不过人家既然做了,也没什么。说明他们能处理好与隐形之间的矛盾,或者是能接受……
那是舰载机,在海上外架登机梯不安全,要机身上自带,这样稳定安全。
由于几乎只有美国才有舰载机,大家 ...
虽然自带登机梯是美国舰载机的传统,但是个人仍然觉得这是一个很垃圾的设计!即便让后勤人员把飞行员架上去也好啊,这几公斤的重量只能说明美帝太注重所谓的人性哈操作了,怎么不整几个五公斤的低音炮,或者五公斤的dvd播放器上去让飞飞爽一把呢~
在海上飘来荡去的时候,你都翻江倒海要晕船了。
在震耳欲聋,拥挤不堪,人手紧张,空间狭小,危险四伏的航母甲板上,让你扛个四支点接近安装式登机梯去架来架去,一天扛五十趟,看你几天会崩溃。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
遇上紧急情况,要立刻出舱逃生,难道。。。。。。。。。。。。等你上气不接下气的送梯子?
遇上紧急情况,要立刻上去灭火、救人。。。。。。。。。。。。等你上气不接下气的找梯子?
开玩笑!
shemade 发表于 2012-1-19 13:24
虽然自带登机梯是美国舰载机的传统,但是个人仍然觉得这是一个很垃圾的设计!即便让后勤人员把飞行员架上 ...
在海上飘来荡去的时候,你都翻江倒海要晕船了。
在震耳欲聋,拥挤不堪,人手紧张,空间狭小,危险四伏的航母甲板上,让你扛个四支点接近安装式登机梯去架来架去,一天扛五十趟,看你几天会崩溃。
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遇上紧急情况,要立刻出舱逃生,难道。。。。。。。。。。。。等你上气不接下气的送梯子?
遇上紧急情况,要立刻上去灭火、救人。。。。。。。。。。。。等你上气不接下气的找梯子?
开玩笑!
MD航母上的飞机都自带登记梯的。不光如此,很多空军飞机都有。
F15的
A10的
F18的
F14的
甚至毛子的
cratylus 发表于 2012-1-18 22:07
自带登机梯。
多傻的人才会这样设计啊!
MD航母上的飞机都自带登记梯的。不光如此,很多空军飞机都有。
F15的
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A10的
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F18的
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F14的
甚至毛子的
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