超级军网中国进口了BTR50吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:44:32
在9X年演习中的截图
神似BTR50.但是没有公开记录说我们进口过啊
求大湿解毒
在9X年演习中的截图
神似BTR50.但是没有公开记录说我们进口过啊
求大湿解毒
63两栖坦克改的77式装甲运输车!89式122自行榴弹炮的底盘就是出自这货!
63两栖坦克改的77式装甲运输车!89式122自行榴弹炮的底盘就是出自这货!
77式不像啊
只有这个角度吗？看不清机枪位置……
77- |/‖式水陆两栖装甲车
这好像就是77式吧。
这还有个老帖子，或许能给你点信息。
http://lt.cjdby.net/thread-583902-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-583902-1-1.html
看机枪位置应该是的
俺们的77式好歹还有个侧门，鹅毛的BTR50只有顶门。
源自63式水陆坦克底盘的77如果像63A水陆坦克那样装浮箱什么的，水上性能肯定比63海改输送车、86海改步战之流业余选手强得多，而且载员数比这两款车多，所以俺一直对77式淡出耿耿于怀，直到山寨版AAAV出现。
源自63式水陆坦克底盘的77如果像63A水陆坦克那样装浮箱什么的，水上性能肯定比63海改输送车、86海改步战之流业余选手强得多，而且载员数比这两款车多，所以俺一直对77式淡出耿耿于怀，直到山寨版AAAV出现。
77式在96大演习的时候还有出现 现在应该还有吧
77基本都改成两栖装甲救护车和两栖装甲抢救车了。
平板上网，回头找个BTR-50中带侧门的型号发上来
我是城管 发表于 2012-1-18 21:57 ![]()
77基本都改成两栖装甲救护车和两栖装甲抢救车了。
两栖装甲救护车是负责战地救护吧？那种战场不太可能后送
77基本都改成两栖装甲救护车和两栖装甲抢救车了。
两栖装甲救护车是负责战地救护吧？那种战场不太可能后送
这车在南极考察站混的很开心
哈哈。。。物尽其用。
乍一看还以为BRT呢
据说咱们的更大
2012-1-19 21:20 上传
当年真是土阿
后勤政工 发表于 2012-1-19 15:14 ![]()
乍一看还以为BRT呢
你说的是BTR？
乍一看还以为BRT呢
你说的是BTR？
HALALIA 发表于 2012-1-19 21:00 ![]()
据说咱们的更大
功率更大。。。
据说咱们的更大
功率更大。。。
有没有进口过BTR50不知道，但是PT-76肯定是进口过样机，研制63式水路坦克回忆文章提到，1959年左右看到进口参照样车，才知道水路两栖车辆应怎么设计，之前只有英国威克斯和美国水牛之类的参照。
国产的63水路和77输送的性能其实并不高，不见得比PT-76和BTR50强，至少后两者重量比前两者轻好几吨，功率也小不少，后两者的成本很低，可以大量生产。
中国采用了PT-76和BTR50的行动系统，搞了一个四轮的63式输送车，还不如，在63水路上直接改输送车，取消喷水设备和装置，缩短车长，发动机变速箱前置，搞一款行动系统跟63水路坦克完全一样的输送车，这样也不会出现63输送行动部分强度不足，连自行炮架都安装不了，70年代就可以上122带炮塔的自行榴弹炮了。
国产的63水路和77输送的性能其实并不高，不见得比PT-76和BTR50强，至少后两者重量比前两者轻好几吨，功率也小不少，后两者的成本很低，可以大量生产。
中国采用了PT-76和BTR50的行动系统，搞了一个四轮的63式输送车，还不如，在63水路上直接改输送车，取消喷水设备和装置，缩短车长，发动机变速箱前置，搞一款行动系统跟63水路坦克完全一样的输送车，这样也不会出现63输送行动部分强度不足，连自行炮架都安装不了，70年代就可以上122带炮塔的自行榴弹炮了。
PLZ89不就是用两栖的底盘吗？