超级军网NASA的一些玩具
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 19:36:07
HiMAT ——Highly Maneuverable Aircraft Technology，记得上次提到翼尖小翼对战机有没有作用时有同学提到过的。
当年和X29竞争的关于战斗机敏捷性的一项计划……
1974年关于himat，罗克韦尔公司提出过换装二维矢量喷口的设计，但因成本问题没有被采纳。
当时的潮流是基于能量机动型的持续转弯性能，计划中的矢量仅具有俯仰控制能力，以便快速抬起机头达到最佳迎角。
对战机敏捷性的探究一下子火热起来，欧洲也在搞（ACA后来成了EF2000），于是失败的HiMAT似乎找到了不错的机会，然而富得流油的欧洲也有穷的时候，HiMAT的发展型“超正向姿态动态提升计划”拥有鸭翼和超巡，以及矢量推力及过失速能力，不过后两者
却因为欧洲人研究水平和财力问题未能纳入其中。德国MBB接下了罗克韦尔的这项研究。
于是。。。X31诞生了！~~~
在国内比较有名气的X-36，相当漂亮的东东，据说性能不错，作为一款敏捷性及隐身技术验证模型，据说迎角达到了40度，偏航控制又类似B2的主翼外段控制翼面的张合来进行。
这玩意不知道。。求知道的大大补足。。
Inflatable Wing Deployment Sequence,一款看起来很有喜感的展开翼，据说是充气的？
还有一些别的，既然上传了就顺道贴上。
HiMAT ——Highly Maneuverable Aircraft Technology，记得上次提到翼尖小翼对战机有没有作用时有同学提到过的。
当年和X29竞争的关于战斗机敏捷性的一项计划……
1974年关于himat，罗克韦尔公司提出过换装二维矢量喷口的设计，但因成本问题没有被采纳。
当时的潮流是基于能量机动型的持续转弯性能，计划中的矢量仅具有俯仰控制能力，以便快速抬起机头达到最佳迎角。
对战机敏捷性的探究一下子火热起来，欧洲也在搞（ACA后来成了EF2000），于是失败的HiMAT似乎找到了不错的机会，然而富得流油的欧洲也有穷的时候，HiMAT的发展型“超正向姿态动态提升计划”拥有鸭翼和超巡，以及矢量推力及过失速能力，不过后两者
却因为欧洲人研究水平和财力问题未能纳入其中。德国MBB接下了罗克韦尔的这项研究。
于是。。。X31诞生了！~~~
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在国内比较有名气的X-36，相当漂亮的东东，据说性能不错，作为一款敏捷性及隐身技术验证模型，据说迎角达到了40度，偏航控制又类似B2的主翼外段控制翼面的张合来进行。
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这玩意不知道。。求知道的大大补足。。
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Inflatable Wing Deployment Sequence,一款看起来很有喜感的展开翼，据说是充气的？
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还有一些别的，既然上传了就顺道贴上。
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