潍柴要抄底道依茨 ？！！！！！

    “利用欧债危机的绝好时机，潍柴集团掌门人谭旭光抄底“欧洲”的大戏拉开了帷幕，而上周宣布以“潍柴动力”母公司山东重工身份收购意大利豪华游轮制造商法拉第集团(Fer-retti)，仅仅是谭旭光抄底欧洲全盘计划的一个热身。

    接近潍柴动力高层的知情人士日前向记者透露，潍柴已将下一步海外收购目标瞄准了世界内燃机“鼻祖”拥有140余年发展历史的德国道依茨股份公司（简称：道依茨DEUTZAG）。

    如果成功收购道依茨，谭旭光执掌的潍柴动力将距离销售破千亿、世界500强的梦想更近一步。而在分析人士看来，更为重要的是，收购与潍柴有合资关系的道依茨，将为潍柴下一步全面进军全球动力市场铺平道路。”




【图】潍柴"掌门人"抄底欧洲 拟购德国道依茨_卡车之家_专业卡车网站

www.360che.com/news/111227/18510.html

潍柴要下手抄底道依茨  ？！！！！！   





    从2009年潍柴动力一举收购了具有百年历史的法国博杜安发动机公司，到上周外媒爆出潍柴动力实际控制人山东重工将以2.2亿欧元收购欧洲最大的豪华游艇制造公司意大利法拉第集团，谭旭光的胃口似乎永不满足。接近潍柴动力高层的知情人士曾在两个月前向记者爆料称，潍柴将收购欧洲某知名的独立发动机公司，但直到最近谭旭光的真正目标才浮出水面，那就是德国道依茨。“道依茨股权结构分散，最大控股股东也仅持有公司30%多股权，且截至2010年底的市值仅有10亿欧元，潍柴先期将以参股方式收购道依茨。”知情人士上周告诉记者，潍柴计划拿下道依茨超过20%的股权。

    从国际范围来看，奔驰（BENZ）、沃尔沃（VOLVO）、曼（MAN）、依维柯（IVECO）、雷诺（RENAULT）等商用车巨头都有自己的配套发动机生产厂，而欧洲现存的商用车独立发动机供应商屈指可数，目前只有珀金斯和道依茨两家。

    作为现今历史最悠久的发动机独立制造厂商，道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，产品序列上与潍柴互补性较大。
    “利用欧债危机的绝好时机，潍柴集团掌门人谭旭光抄底“欧洲”的大戏拉开了帷幕，而上周宣布以“潍柴动力”母公司山东重工身份收购意大利豪华游轮制造商法拉第集团(Fer-retti)，仅仅是谭旭光抄底欧洲全盘计划的一个热身。

    接近潍柴动力高层的知情人士日前向记者透露，潍柴已将下一步海外收购目标瞄准了世界内燃机“鼻祖”拥有140余年发展历史的德国道依茨股份公司（简称：道依茨DEUTZAG）。

    如果成功收购道依茨，谭旭光执掌的潍柴动力将距离销售破千亿、世界500强的梦想更近一步。而在分析人士看来，更为重要的是，收购与潍柴有合资关系的道依茨，将为潍柴下一步全面进军全球动力市场铺平道路。”




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    从国际范围来看，奔驰（BENZ）、沃尔沃（VOLVO）、曼（MAN）、依维柯（IVECO）、雷诺（RENAULT）等商用车巨头都有自己的配套发动机生产厂，而欧洲现存的商用车独立发动机供应商屈指可数，目前只有珀金斯和道依茨两家。

    作为现今历史最悠久的发动机独立制造厂商，道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，产品序列上与潍柴互补性较大。