讲讲枭龙Block 1和Block2吧。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:29:11
    JF-17 Block 1 – Production in China began in June 2006.[116] The first eight Small Batch Production (SBP) aircraft, using the second prototype configuration, were produced in China and delivered to the PAF's JF-17 Test & Evaluation Flight from March 2007[117] to early 2008. A contract between the PAF and CATIC for 42 serial production aircraft was signed in March 2009.[118] The first three Chinese weapons to be integrated are the PL-5E II AAM, SD-10 AAM and C-802K anti-shipping missile. PL-5E II integration was completed in mid 2010. The last Block 1 aircraft, with 58% of its parts produced in Pakistan, will be completed by June 2012.[119] The Block 1 avionics package has been stated to be a positive surprise to the PAF, performing "better than expected" according to Air Commodore Junaid.[120]

    JF-17 Block 2 – Ordered by the PAF in 2011, includes "enhanced features".[120] Believed to be fitted with a Chinese AESA radar, Infra-red search and track (IRST) system and improved electronic counter-measures (ECM) suite. Also believed to incorporate greater use of composite materials for reducing airframe weight and possibly a thrust vector control (TVC) engine.[76]

对于BLOCK 2的重点就是:使用有源相控阵雷达,红外搜索系统,增强ECM(电子反击措施)。并且使用更多复合材料减轻机体重量。并且可能会使用TVC。

Block 2的合同是2011年,也就是今年签署的。虽然说发财在性能上不是一流的,但是承蒙巴铁厚爱,得以发扬光大,对于我国航空事业发展以及小钱钱有着重大深远的影响:)


来源依然是维基百科:http://en.wikipedia.org/wiki/Jf_17    JF-17 Block 1 – Production in China began in June 2006.[116] The first eight Small Batch Production (SBP) aircraft, using the second prototype configuration, were produced in China and delivered to the PAF's JF-17 Test & Evaluation Flight from March 2007[117] to early 2008. A contract between the PAF and CATIC for 42 serial production aircraft was signed in March 2009.[118] The first three Chinese weapons to be integrated are the PL-5E II AAM, SD-10 AAM and C-802K anti-shipping missile. PL-5E II integration was completed in mid 2010. The last Block 1 aircraft, with 58% of its parts produced in Pakistan, will be completed by June 2012.[119] The Block 1 avionics package has been stated to be a positive surprise to the PAF, performing "better than expected" according to Air Commodore Junaid.[120]

    JF-17 Block 2 – Ordered by the PAF in 2011, includes "enhanced features".[120] Believed to be fitted with a Chinese AESA radar, Infra-red search and track (IRST) system and improved electronic counter-measures (ECM) suite. Also believed to incorporate greater use of composite materials for reducing airframe weight and possibly a thrust vector control (TVC) engine.[76]

对于BLOCK 2的重点就是:使用有源相控阵雷达,红外搜索系统,增强ECM(电子反击措施)。并且使用更多复合材料减轻机体重量。并且可能会使用TVC。

Block 2的合同是2011年,也就是今年签署的。虽然说发财在性能上不是一流的,但是承蒙巴铁厚爱,得以发扬光大,对于我国航空事业发展以及小钱钱有着重大深远的影响:)


来源依然是维基百科:http://en.wikipedia.org/wiki/Jf_17


自己抢占沙发。看来兄弟们对发财不待见。黑丝妹子的帖子瞬间就被人顶了。

如此看来,发财B2灭 F16 C/D 小菜一碟嘛,嘿嘿

自己抢占沙发。看来兄弟们对发财不待见。黑丝妹子的帖子瞬间就被人顶了。

如此看来,发财B2灭 F16 C/D 小菜一碟嘛,嘿嘿
Believed to be fitted 是亮点
这是要抢鹰狮的饭碗么
发财是我巨喜欢的一款机机!
有点夸张了,有这钱不如买10B,犯不着这么折腾
觉得发财其实比很多人想象的要强
一身的航电其实不简单
召唤SEX某人
推力矢量再看吧,关键是选了什么动力
铁血167 发表于 2011-12-23 11:46
有点夸张了,有这钱不如买10B,犯不着这么折腾
对于巴基斯坦来讲,发财是他航空工业的起点,就算买得起J10B也不妨碍他继续改进JF 17
发财对巴铁的意义相当于当年米格21对土鳖的意义
逢小龙必顶
推力矢量现成的,克利莫夫现成的,小巴都准备买大修线了,根据客户需要,中航的李培采访提过发财可以加矢量喷嘴。
有源相控阵有点扯淡了
有源相控阵有点扯淡了
Block2,目前看的改进有,1 受油管 2改进多普勒雷达 3 sd-10b导弹 4改进电子战系统

其他没见,aese block3能有就不错了
xihe 发表于 2011-12-23 14:45
Block2,目前看的改进有,1 受油管 2改进多普勒雷达 3 sd-10b导弹 4改进电子战系统

其他没见,aese blo ...
发动机还用毛货?
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 14:51
发动机还用毛货?
HKC,换装WS13B,推力9500KG
BKC,换装WS13A,推理8600KG左右
动力!
如果我们不能买EJ200,小巴没理由不能买吧?
EJ200一台发动机的价格恨不得赶上FC1一架飞机的价格(包含RD93发动机)!!!   
小龙能改的很好 关键是价格
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 14:51
发动机还用毛货?
泰山还在路上,人家可不想当小白鼠,人家是要拿出来就用的利刃。
bizhu886 发表于 2011-12-23 15:00
HKC,换装WS13B,推力9500KG
BKC,换装WS13A,推理8600KG左右
:D那我取中间值好了9050KG
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 15:36
那我取中间值好了9050KG

FC1 Block 2换装WS13A,老巴可以放心地装备FC1,等WS13A达到全寿命,再换装WS13B。
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 15:36
那我取中间值好了9050KG
别瞎想了,9500是天山,这个才有可能装机。泰山目前看小巴是不要的,其他单子还没有,只是多了一个备胎而已。
我也超喜欢发财
除了巴基斯坦也没见其他国家实际购买啊
xihe 发表于 2011-12-23 15:53
别瞎想了,9500是天山,这个才有可能装机。泰山目前看小巴是不要的,其他单子还没有,只是多了一个备胎而 ...
这样说的话,继续进口毛子发动机到也没啥影响,不过看小巴未来那点装机数量,装天山的成本估计不低了,再升级个雷达航电什么的,发财以后的价格可难说了
其实小巴用发财做起点已经很高了!
mil-spec 发表于 2011-12-23 11:48
觉得发财其实比很多人想象的要强
一身的航电其实不简单
求IRST和国产“蓝丁”公开的数据,对于地面红外目标、低空低速目标的捕获、锁定距离
sexthegun 发表于 2011-12-23 17:21
求IRST和国产“蓝丁”公开的数据,对于地面红外目标、低空低速目标的捕获、锁定距离
:L 还要我刷白,偶看到这个贴里的AESA和IRST都懒得吐槽了
fanzl1984 发表于 2011-12-23 15:14
小龙能改的很好 关键是价格
从1500万美元的报价上道2500万美元,没超过两年吧。。。。 这货升的比浦东的CBD子快
ddeell72 发表于 2011-12-23 15:09
EJ200一台发动机的价格恨不得赶上FC1一架飞机的价格(包含RD93发动机)!!!
发财其实就是边防团、快反机步旅的干活。  搞那么奢侈有嘛意思,火力够用、显示存在即可。
不是每只部队都要像38军那么全面 强悍
云的左岸 发表于 2011-12-23 16:29
其实小巴用发财做起点已经很高了!
修订方案时候,听说很多技战术要求很过分,比兔子的南霸天都还过分。。。。

你可以不信,那时候我也是个爱听小道边信息的冒险者 直到中了“召唤”一箭。。。{:lei:}
sexthegun 发表于 2011-12-23 17:26
从1500万美元的报价上道2500万美元,没超过两年吧。。。。 这货升的比浦东的CBD子快

你忘记MD坑爹的跌美元 TB忘我的涨RMB 了

恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 16:23
这样说的话,继续进口毛子发动机到也没啥影响,不过看小巴未来那点装机数量,装天山的成本估计不低了,再 ...


老巴对升级自用的FC1不在乎价钱,只恨FC1的基础不好,轻型机再怎么升级,不会具备中型机的性能。
恐龍尿疾库賽号 发表于 2011-12-23 16:23
这样说的话,继续进口毛子发动机到也没啥影响,不过看小巴未来那点装机数量,装天山的成本估计不低了,再 ...


老巴对升级自用的FC1不在乎价钱,只恨FC1的基础不好,轻型机再怎么升级,不会具备中型机的性能。
08珠海航展展示的那个9500kgf的新中推也是带3d矢量喷口的,不知道能不能用的发财以后的改型。
rudemin001 发表于 2011-12-23 15:03
动力!
如果我们不能买EJ200,小巴没理由不能买吧?
不是说想买能换啊...另外,EJ200目前总推力也一般,虽然推比9,只要总推力到9.5t以上才值得折腾。
mil-spec 发表于 2011-12-23 11:48
觉得发财其实比很多人想象的要强
一身的航电其实不简单
打过才知道
sexthegun 发表于 2011-12-23 17:32
修订方案时候,听说很多技战术要求很过分,比兔子的南霸天都还过分。。。。

你可以不信,那时候我也是 ...
发财如果换成这样的话 价格不比棍子便宜多少

别学三哥搞LCA 轻型机搞成中型机的价

价格快赶上29UPG了