超级军网凭票买了斤毛线贴在J8上！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:02:39
强！
在当时的客观条件下,能想出这样的办法也是无奈的.因为在试飞当中出现了跨音速抖振,从图纸上又查不出原因,更糟的是我们当时还没有完善的风洞设备,所以只有到天上去验证了,为了看清流场,才想了这个办法.
<P>“窟窿八爷”！</P><P>单从机体外观看，就知道它肯定能飞得快。</P>
用的什么胶水啊?[em05]
502胶水
感动
也真是不容易啊，想起来以前的那些浅薄的看法实在令人惭愧！[em06]
真不容易啊
向军工们致敬
<P>确切一些的讲,是八号的总师顾诵芬院士提出的方法,试飞员是鹿鸣东.八号机由鹿鸣东驾驶升空,顾总在不具备空勤人员身体条件的情况下,瞒着家人,乘坐教练机升空.</P>
中国人真不容易呀[em06]
<P>两年前的兵器知识有对顾总的专访，对这件事有详细解说。顾总说当时他已经不再管8号，是到外地出差时偶遇鹿大队长，后者告之8号的尾翼抖振问题仍未解决，是强烈的责任心驱使他冒着生命危险亲自上天观看8号的流场寻找问题的。</P><P>——这样的人是最为可敬的，祖国的航空工业需要他。</P>
<B>以下是引用<I>pupu</I>在2004-10-24 23:41:00的发言：</B>
也真是不容易啊，想起来以前的那些浅薄的看法实在令人惭愧！[em06]
……很正常，4年前我的看法也差不多，不过是因为实际接触的早才有清楚的认识。我那个关于8初期发展的文章基本上全部已经写完了，修改后发给你看看。（上半段的内容看过后你认为有什么地方需要修改？）
<B>以下是引用<I>hawkee</I>在2004-10-25 9:51:00的发言：</B>
<P>两年前的兵器知识有对顾总的专访，对这件事有详细解说。顾总说当时他已经不再管8号，是到外地出差时偶遇鹿大队长，后者告之8号的尾翼抖振问题仍未解决，是强烈的责任心驱使他冒着生命危险亲自上天观看8号的流场寻找问题的。</P>
<P>——这样的人是最为可敬的，祖国的航空工业需要他。</P>
……如果大家知道J-8II系列飞机真正的战斗力就应该更加钦佩顾总和李总了。
不知道怎么表达心中的敬佩。
还有为了祖国的航空工业蒙难的8号前总设计师黄志千……一想到我就唏嘘不已……
<P>顶一下！</P><P>苏州顾姓大族上世纪出了N多牛人，包括国学大师顾颉刚、文物专家顾廷龙和J8的顾总师。</P><P>同时顶一下离子鱼兄，JC、超大多年来为J8奔走呼号，力阻谬种流传，老哥坦荡作风，佩服佩服！</P>
<P>丝路花语MM懂得不少啊～</P><P>估计已经不能叫MM咯～～</P>[em05][em05][em05][em05]
那种精神是无价的
条件艰苦,
辛苦啊
有条件要上，没有条件创造条件也要上！！！
<P>……那根本就是是在玩命，座着飞机在1架随时可能因为抖振而出现侧滑的飞机30M的距离飞，无论是飞行员还是顾老都是在冒生命的危险。</P><P>……如果我们当时在航空基础试验设备投资上在多下点工夫，就不必让顾老去冒这么大的危险了。</P>
致敬!
见证是档好节目 推荐大家都去看 就是放的时间 ……唉
<P>不容易啊</P><P>这样出来的飞机。。。。</P>
新中国走出的每一步都是异常艰辛的，现在某些人JJYY的，实在是……
<P>顶！！</P>
<B>以下是引用<I>lizyu</I>在2004-10-25 10:34:00的发言：</B>
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……很正常，4年前我的看法也差不多，不过是因为实际接触的早才有清楚的认识。我那个关于8初期发展的文章基本上全部已经写完了，修改后发给你看看。（上半段的内容看过后你认为有什么地方需要修改？）
俺也想看……[em07]
艰苦时期的土法上马~~~[em04]
<B>以下是引用<I>yf23</I>在2004-10-26 1:35:00的发言：</B>
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俺也想看……[em07]
……修改完了就发给你看看。
向他致敬！！！
原来飞机是这样造出来的啊！
<P>不容易！！</P>
<P>不知道我军如今的科研景况如何？</P>
<B>以下是引用<I>lizyu</I>在2004-10-26 9:26:00的发言：</B>
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……修改完了就发给你看看。
没想到这好消息要到今天才能看到[em02]