太行版中秋最高速只能1.8M?31的才能最高速2.2M？

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2011-12-13 01:27 上传

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1105/334212.html
楼主太行和31推力一样，就航展资料
SU27m 发表于 2011-12-13 01:32
楼主太行和31推力一样，就航展资料
函道比的差距也得考虑吧，31和太行两者到底处在什么位置，本菜潜水学习很多贴也没分出个所以然，求教啊
胡说八道。太行版J-10B飞2.2马赫完全没压力，有什么可能太行版的J-15飞不了2马赫以上。
如果太行飞不出2点2马，11怎么也不会装上。。就算是有差距，也绝对不会这么大。飞个2点1还有人信。1点8嘛，想想也没有可能。
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
开始灌水 发表于 2011-12-13 02:25
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
恩，还是你真相~~
还有太行喷零件之说。
太行零件还真有问题   有次试车把零件喷一地
开始灌水 发表于 2011-12-13 02:25
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
之后会说装th的飞机会xx等事件

alvinfei 发表于 2011-12-13 02:37
太行零件还真有问题   有次试车把零件喷一地


照你的意思太行就一堆垃圾啊
alvinfei 发表于 2011-12-13 02:37
太行零件还真有问题   有次试车把零件喷一地


照你的意思太行就一堆垃圾啊
我觉得滑跃起飞的舰载机更应该安装推力更大的发动机才对，不过也不排除毛子不让31安装在15上，但既然太行能装在15上，推力也不会离谱到那里去吧
2011-12-13 03:37 上传


不容易啊 熬夜找到一张这个图，不知道数据是否真实啊。求大神们明早上起来给鉴定下啊。TH到底行还是不行啊
扯JB呢，我好几个中航工业的朋友，包括院部的， 没听说有这事
核J20 发表于 2011-12-13 01:49
函道比的差距也得考虑吧，31和太行两者到底处在什么位置，本菜潜水学习很多贴也没分出个所以然，求教啊{: ...
涵道比差距？飞1.8~2.2得加力吧？涵道比大的加力还不如小的？
表示质疑
龙威军团 发表于 2011-12-13 02:55
照你的意思太行就一堆垃圾啊
哪家发动机刚开始出问题都不奇怪，F100当年也喷过，照你这意思是伟大祖国的东西绝对就不能有问题？有点问题就是一堆垃圾？
人家说你就信？楼主你是小孩子么？网上阿猫阿狗多着呢，人家说你没有小JJ你就没有小JJ了？多用自己的脑子思考好不好
太行从不成熟到成熟，一直是在众多绯闻关爱下成长。。
对于速度在2.5M以下的飞机而言，飞不快的原因只有一个：推力不足。楼主觉得有可能么……
racman 发表于 2011-12-13 02:00
胡说八道。太行版J-10B飞2.2马赫完全没压力，有什么可能太行版的J-15飞不了2马赫以上。
那个貌似是J11B
对于国发来说，决定最大M数的往往不是推力的大小，所以一般情况下毛换国后都掉得很厉害。很多人看不起毛子，但是在发动机这口，真的没这个底气。
有是听说党，这是个好的钓鱼帖
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
这叫偏执性妄想症
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
还有太行的生产线不能国产
hukehao111 发表于 2011-12-13 05:08
哪家发动机刚开始出问题都不奇怪，F100当年也喷过，照你这意思是伟大祖国的东西绝对就不能有问题？有点问 ...
那位同学的意思是，提出这个问题的人小时候肯定摔过，既然摔过那肯定是小脑有问题，不然怎么控制不住自己的身体呢
任他们说吧。时间会出来打脸滴
以前曾经有人提到过高速时TH的阻力比31大

青之六 发表于 2011-12-13 07:23
对于国发来说，决定最大M数的往往不是推力的大小，所以一般情况下毛换国后都掉得很厉害。很多人看不起毛子， ...


请贵宾科普下，最大推力相当，推重比相当，外形尺寸迎风面积相当，飞机气动设计相同的情况下，还有哪些和发动机性能有关的因素可以让飞机最大速度必须从2.2骤降到1.8？喘震裕度（似乎也不影响平飞加速）？
青之六 发表于 2011-12-13 07:23
对于国发来说，决定最大M数的往往不是推力的大小，所以一般情况下毛换国后都掉得很厉害。很多人看不起毛子， ...


请贵宾科普下，最大推力相当，推重比相当，外形尺寸迎风面积相当，飞机气动设计相同的情况下，还有哪些和发动机性能有关的因素可以让飞机最大速度必须从2.2骤降到1.8？喘震裕度（似乎也不影响平飞加速）？
不明真想不过记得以前民工科技报道说TH加力只有110KN，不知道THA多少

carc 发表于 2011-12-13 08:22
请贵宾科普下，最大推力相当，推重比相当，外形尺寸迎风面积相当，飞机气动设计相同的情况下，还有哪些 ...


发动机优化设计的速度段不同，最大推力出现的速度段不同吧
比如8爷后期的wp13f2还是wp13b2虽然最大推力一直在提高，但高空高速性能已经下降到超m2.1就烧发动机了。
carc 发表于 2011-12-13 08:22
请贵宾科普下，最大推力相当，推重比相当，外形尺寸迎风面积相当，飞机气动设计相同的情况下，还有哪些 ...


发动机优化设计的速度段不同，最大推力出现的速度段不同吧
比如8爷后期的wp13f2还是wp13b2虽然最大推力一直在提高，但高空高速性能已经下降到超m2.1就烧发动机了。
继 太行下马->太行半死不活->太行实验性装机->装了太行后飞机不敢作机动 之后，又来了 装太行的JJ飞不快。
合成饲料的鱼饵，能钓上神马鱼，我们拭目以待。
80010 发表于 2011-12-13 03:43
扯JB呢，我好几个中航工业的朋友，包括院部的， 没听说有这事
你看他那张截图，是飞扬一个人5月的发言，就这么张破截图能说明什么问题
如果能稳定飞1.8，对舰队防空来说已经足够用了；F-18E/F比这还差劲……
咳咳！！请不要听青之六的话，一个连飞机飞行姿态坐标系都能搞错的人的话能信？

涡轮 发表于 2011-12-13 08:28
不明真想不过记得以前民工科技报道说TH加力只有110KN，不知道THA多少


即使真的只有１１０那基本也还是一个量级的，也不大可能才1.8马赫。决定最大速度的主要还是气动外形，进气道设计等。推力小点应该更多的是影响加速性能，而不是最大速度
涡轮 发表于 2011-12-13 08:28
不明真想不过记得以前民工科技报道说TH加力只有110KN，不知道THA多少


即使真的只有１１０那基本也还是一个量级的，也不大可能才1.8马赫。决定最大速度的主要还是气动外形，进气道设计等。推力小点应该更多的是影响加速性能，而不是最大速度
两岸猿声啼不住，太行已过万重山......

scut_m 发表于 2011-12-13 08:49
发动机优化设计的速度段不同，最大推力出现的速度段不同吧
比如8爷后期的wp13f2还是wp13b2虽然最大推力 ...


第一次听说...

喷气发动机全加力推力难道不是PLA决定的，而是会随飞机速度变化？
scut_m 发表于 2011-12-13 08:49
发动机优化设计的速度段不同，最大推力出现的速度段不同吧
比如8爷后期的wp13f2还是wp13b2虽然最大推力 ...


第一次听说...

喷气发动机全加力推力难道不是PLA决定的，而是会随飞机速度变化？
居然还有黑太行的，随意吧
太行版中秋最高速只能1.8M?31的才能最高速2.2M？ 太行歼10B起飞滑跑距离的"精确”计算值为405M（根据最 ... 灰扬大土：中秋太行 关于11B，中秋，石榴上的太行！ 太行是不是最粗的 [M]世上最摩登的改装车 关于13，太行，99M 一个问题：沈飞的那批装太行的中秋去哪儿啦？ 一直没人发5架中秋上辽宁的图，看来俺只能自己动手了 月饼是今年中秋最让我不爽的东西 中秋也用太行了吗？ 钓鱼岛的死结，难道真的只能靠战争才能解开了？