12月份美国参议院砍掉了美军的下一代”联合轻型战术车辆 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/08 09:24:11


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美国参议院直接砍掉了该项目。



悍马还得继续使用,替代无望。






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美国参议院直接砍掉了该项目。



悍马还得继续使用,替代无望。






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2011-12-11 12:58 上传

美国的东西很多都交学费去了……
前一阵子还说加速发展来着,一会儿一变卦这算搞哪门子飞机
云深 发表于 2011-12-11 13:11
前一阵子还说加速发展来着,一会儿一变卦这算搞哪门子飞机
C-130是基准平台。 看来悍马在可以预见的未来被替代是没希望了。
JSTCVW09CD 发表于 2011-12-11 13:46
C-130是基准平台。 看来悍马在可以预见的未来被替代是没希望了。
这个我看和C130无关,要我说,应该是和现在悍马相比没有决定性优势
这样啊。。
这个也是当年拉姆斯菲尔德搞的那一票玩意之一?
看来老拉同志那些炫目成果陆续付诸东流
没钱只能这样,再加上悍马目前还堪用。
JLTV的重量太大,载人数量又没变,就防护要好一些,在目前美国的经济大环境下,估计要开始学咱们的老传统了——新三年,旧三年,缝缝补补又三年~~~
C130一天不换,美军的小车车也换不了,悍马还得继续

西科斯基0811 发表于 2011-12-11 16:52
JLTV的重量太大,载人数量又没变,就防护要好一些,在目前美国的经济大环境下,估计要开始学咱们的老传统了 ...


美国人的信条:再穷不能穷军费

这几年防雷车一下就生产了几万辆,已经取代了相当比重的悍马,没有什么新三年旧三年的说法,美国一更新装备就是很大的数量。

目前看JLTV的问题是技术和成本,尤其是后者,军队-军火商-政客组成的军工联合体其实不喜欢那些数量有限的价高“精品”,500万的东西装备100辆,不如200万的装1000辆赚得多。法拉利50跑车的整体利润没有大众的大众车型高。

每年预算时,XX个项目中,被砍掉的十有八九都是那些“钱景”最不好的项目。
西科斯基0811 发表于 2011-12-11 16:52
JLTV的重量太大,载人数量又没变,就防护要好一些,在目前美国的经济大环境下,估计要开始学咱们的老传统了 ...


美国人的信条:再穷不能穷军费

这几年防雷车一下就生产了几万辆,已经取代了相当比重的悍马,没有什么新三年旧三年的说法,美国一更新装备就是很大的数量。

目前看JLTV的问题是技术和成本,尤其是后者,军队-军火商-政客组成的军工联合体其实不喜欢那些数量有限的价高“精品”,500万的东西装备100辆,不如200万的装1000辆赚得多。法拉利50跑车的整体利润没有大众的大众车型高。

每年预算时,XX个项目中,被砍掉的十有八九都是那些“钱景”最不好的项目。
欧洲澳洲还有很多类似项目,MD可以采购
买德国车吧
我想起NH90配套的小车车了
悍马恒久远,经典永流传~~~

纪念一下这三位........



幸福滋润一百年 发表于 2011-12-13 09:17
悍马恒久远,经典永流传~~~

纪念一下这三位........
图看不到, 能够更新一下子?
传说中的JLTV也完蛋了。。。
云深 发表于 2011-12-11 13:50
这个我看和C130无关,要我说,应该是和现在悍马相比没有决定性优势
确实,这才是关键。