别来伦敦奥运

http://www.ftchinese.com/story/001041511

打算在明年夏季来伦敦旅游么？我给你一点小小的建议：请三思而行。届时，伦敦将举办奥运会。所以，除非你有100米决赛的门票，否则还是远离伦敦的好。
伦敦2012奥运会曾被宣传为一场展现活力、青春和多样化的盛会——正是这些品质把伦敦塑造为全球中心城市。多文化的伦敦战胜了思想偏狭的巴黎。现在，为了奥运组织方的金钱和便利，所有这些罗曼蒂克的精神都消失殆尽了。

伦敦将出现可与列昂尼德•勃列日涅夫(Leonid Brezhnev)时期的苏联相比的精英专制。人民的奥运已经变为官僚的奥运。体育场馆将塞满政客、官僚和赞助商。有100多万普通家庭甚至未能抢到一张最冷门奥运项目的开场赛门票。

奥运期间将暂停一切公民自由。戴维•卡梅伦(David Cameron)政府正做出承诺，将对任何胆敢损害麦当劳(McDonalds)和可口可乐(Coca-Cola)等商业合作伙伴专营权的人进行严惩。

奥林匹克法则的长长触角，将远远延伸到跑道、泳池和室内赛车场以外。广告赞助商得到承诺，他们将获得一座“崭新的城市”——这种叫法令人恐怖——即凡是相机可以拍摄得到比赛的地方，一切都归他们。穿一件显示你对汉堡王(Burger King)和百事可乐(Pepsi)更加偏爱的T恤，你就有可能被扔进伦敦塔(Tower of London)（伦敦塔曾为英国国家监狱——译者注）。镇压已经延伸到被奥运史塔西（Stasi，即秘密警察——译者注）称为“人体广告”的领域。让言论自由见鬼去吧。
而那些足够幸运、公开抽到门票的人，则被浓浓的警告氛围所包围：伦敦破烂的基础设施将在游客的重压下崩溃。除了特权者以外，所有人都将禁止开车，而市长办公室承认，在满足奥运和日常生活需求方面，公共交通将捉襟见肘。在今年8月的度假季，英国的火车已经人满为患了。

只有伦敦人放弃日常通勤，公共交通系统才能正常运转。那些无法重新安排假期的人被告知留在家中工作。没人会想念住在金丝雀码头(Canary Wharf)那些光鲜亮丽的高楼大厦中的银行家，但如果你是医生或管道工的话，就比较麻烦了。

即便如此，交通仍将是龟速。乘地铁从市中心到奥运体育场的行程时间应该是35分钟。但当局称，一旦实施人流控制和安保措施，这一行程将需要2个多小时。

所有这些只有一个目的：为冠以“奥运大家庭”之名的特权精英们提供便利。我指的不是运动员。大部分人都会同意，赛跑、自行车和赛船运动员应该获得优待。不，这个“大家庭”包括的是4万——没错，是4万——奥运界要人、国家官僚、企业赞助商、权贵依附者和政客，最佳赛事的最佳席位都被他们把持着。

伦敦每一间算得上体面的酒店房间，都已被这些体育寡头抢占。他们将从位于帕克巷(Park Lane)的酒店套间，沿着100英里的专用车道，飞驰到奥运场馆。而这些车道是从本已拥挤不堪的公路系统中强行分割出来的。

红绿灯将被设置成，当这些豪华轿车驶近时，变为绿灯，在它们通过后变回红灯。普通人如果误入这些专用车道，将面临严厉的罚款。在奥运“专属区”停车的罚款将上升10倍。

你可能会说，奥运总会留下一些遗产。人们曾希望，投入奥运会的数以十亿计的公众资金，会为伦敦最贫困的地区之一带来新生、年轻人机会和体育方面的持久遗产。

啊，遗产。慈善机构惠康基金会(Wellcome Trust)曾提出一个光辉的计划，要把奥林匹克公园变成一个世界一流的生命科学和先进技术中心。但当权者另有打算。这个地方已经卖给了房地产投机商。

4万特权者不可能完全避开所有其他人不得不遭受的不便。大部分人都会经希思罗机场(Heathrow)抵达伦敦，其阴沉拥挤的候机“棚”让人误以为它是伦敦的主要机场。在那里，他们将领教希思罗机场标志性的阴暗、拥挤、长队和拖延。我上一次经过那里时，入境检查和行李提取花费了2个小时。让我们拭目以待奥运会时的景象。

我希望我的所有这些担忧都是错的。也许一切将运转顺利。道路空旷，列车准点，警察拒绝执行荒谬暴力的法律。体育盛况将令人难以忘怀，全世界将看到伦敦最好的一面。英国或许还会赢得几块奖牌。没错，情况有可能这样顺利。不过，那是在大家都避开的情况下。

作者：英国《金融时报》专栏作家 菲利普•斯蒂芬斯(Philip Stephens)
目前担任英国《金融时报》的副主编。作为FT的首席政治评论员，他的专栏每两周更新一次，评论全球和英国的事务。他著述甚丰，曾经为英国前首相托尼-布莱尔写传记。斯蒂芬斯毕业于牛津大学，目前和家人住在伦敦。
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打算在明年夏季来伦敦旅游么？我给你一点小小的建议：请三思而行。届时，伦敦将举办奥运会。所以，除非你有100米决赛的门票，否则还是远离伦敦的好。
伦敦2012奥运会曾被宣传为一场展现活力、青春和多样化的盛会——正是这些品质把伦敦塑造为全球中心城市。多文化的伦敦战胜了思想偏狭的巴黎。现在，为了奥运组织方的金钱和便利，所有这些罗曼蒂克的精神都消失殆尽了。

伦敦将出现可与列昂尼德•勃列日涅夫(Leonid Brezhnev)时期的苏联相比的精英专制。人民的奥运已经变为官僚的奥运。体育场馆将塞满政客、官僚和赞助商。有100多万普通家庭甚至未能抢到一张最冷门奥运项目的开场赛门票。

奥运期间将暂停一切公民自由。戴维•卡梅伦(David Cameron)政府正做出承诺，将对任何胆敢损害麦当劳(McDonalds)和可口可乐(Coca-Cola)等商业合作伙伴专营权的人进行严惩。

奥林匹克法则的长长触角，将远远延伸到跑道、泳池和室内赛车场以外。广告赞助商得到承诺，他们将获得一座“崭新的城市”——这种叫法令人恐怖——即凡是相机可以拍摄得到比赛的地方，一切都归他们。穿一件显示你对汉堡王(Burger King)和百事可乐(Pepsi)更加偏爱的T恤，你就有可能被扔进伦敦塔(Tower of London)（伦敦塔曾为英国国家监狱——译者注）。镇压已经延伸到被奥运史塔西（Stasi，即秘密警察——译者注）称为“人体广告”的领域。让言论自由见鬼去吧。
而那些足够幸运、公开抽到门票的人，则被浓浓的警告氛围所包围：伦敦破烂的基础设施将在游客的重压下崩溃。除了特权者以外，所有人都将禁止开车，而市长办公室承认，在满足奥运和日常生活需求方面，公共交通将捉襟见肘。在今年8月的度假季，英国的火车已经人满为患了。

只有伦敦人放弃日常通勤，公共交通系统才能正常运转。那些无法重新安排假期的人被告知留在家中工作。没人会想念住在金丝雀码头(Canary Wharf)那些光鲜亮丽的高楼大厦中的银行家，但如果你是医生或管道工的话，就比较麻烦了。

即便如此，交通仍将是龟速。乘地铁从市中心到奥运体育场的行程时间应该是35分钟。但当局称，一旦实施人流控制和安保措施，这一行程将需要2个多小时。

所有这些只有一个目的：为冠以“奥运大家庭”之名的特权精英们提供便利。我指的不是运动员。大部分人都会同意，赛跑、自行车和赛船运动员应该获得优待。不，这个“大家庭”包括的是4万——没错，是4万——奥运界要人、国家官僚、企业赞助商、权贵依附者和政客，最佳赛事的最佳席位都被他们把持着。

伦敦每一间算得上体面的酒店房间，都已被这些体育寡头抢占。他们将从位于帕克巷(Park Lane)的酒店套间，沿着100英里的专用车道，飞驰到奥运场馆。而这些车道是从本已拥挤不堪的公路系统中强行分割出来的。

红绿灯将被设置成，当这些豪华轿车驶近时，变为绿灯，在它们通过后变回红灯。普通人如果误入这些专用车道，将面临严厉的罚款。在奥运“专属区”停车的罚款将上升10倍。

你可能会说，奥运总会留下一些遗产。人们曾希望，投入奥运会的数以十亿计的公众资金，会为伦敦最贫困的地区之一带来新生、年轻人机会和体育方面的持久遗产。

啊，遗产。慈善机构惠康基金会(Wellcome Trust)曾提出一个光辉的计划，要把奥林匹克公园变成一个世界一流的生命科学和先进技术中心。但当权者另有打算。这个地方已经卖给了房地产投机商。

4万特权者不可能完全避开所有其他人不得不遭受的不便。大部分人都会经希思罗机场(Heathrow)抵达伦敦，其阴沉拥挤的候机“棚”让人误以为它是伦敦的主要机场。在那里，他们将领教希思罗机场标志性的阴暗、拥挤、长队和拖延。我上一次经过那里时，入境检查和行李提取花费了2个小时。让我们拭目以待奥运会时的景象。

我希望我的所有这些担忧都是错的。也许一切将运转顺利。道路空旷，列车准点，警察拒绝执行荒谬暴力的法律。体育盛况将令人难以忘怀，全世界将看到伦敦最好的一面。英国或许还会赢得几块奖牌。没错，情况有可能这样顺利。不过，那是在大家都避开的情况下。

作者：英国《金融时报》专栏作家 菲利普•斯蒂芬斯(Philip Stephens)
目前担任英国《金融时报》的副主编。作为FT的首席政治评论员，他的专栏每两周更新一次，评论全球和英国的事务。他著述甚丰，曾经为英国前首相托尼-布莱尔写传记。斯蒂芬斯毕业于牛津大学，目前和家人住在伦敦。