超级军网北京拟改变汽油牌号 93和97号改为92和95号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:22:53
北京拟改变汽油牌号 93和97号改为92和95号
2011-12-08 来源: 北京晨报(北京)
晨报讯 以后再去加油，市民熟悉的93号、97号可能要被92号、95号代替了。昨天，市质监局在官网挂出《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿，其中重大的改动是汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”。
《车用汽油》在产品品种分类一项中明确提出，车用汽油将分为89号、92号、95号三个牌号。据市质监局编制起草该项标准的负责人介绍，考虑到已经实施和将要实施的更严格的机动车排放标准要求，该标准与《车用汽油》2007年第一次修订标准相比，车用汽油牌号进行了重大调整。
市质监局相关负责人表示，“除了改变汽油标号，调整车用汽油的硫含量指标是本次标准最关键问题。”记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中，这一数字为“不大于0.005%（质量分数）”。据了解，如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。
对于每一位司机关心的“89号、92号、95号”，与目前标注的“90号、93号、97号”，在油质上有什么区别，未来的油价有何不同？因为还处于征求意见阶段，相关部门无法给出明确答案。
据介绍，这项北京第五阶段车用燃油标准最终实施时间还需要相关部门统一研究确定。市民有什么意见和建议，可在2012年1月7日前，向市质监局反馈。
■马上就访
加新汽油 全市每年能减排10%
据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，硫含量是燃油的标志性指标，欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%（质量分数），随着本市将推行国Ⅴ排放标准，那么对燃油中的硫含量也必然提出更严格要求，由以前的0.005%下降为0.001%。
减排是改善本市空气质量的重要举措，因此硫含量降低将推动改善空气质量。李昆生介绍，本市目前约有400万辆汽油车，如果全部加上新油品的汽油，每年将减排10%，几十万辆柴油车每年的排放量也将减少7%。
■新闻背景
北京国Ⅴ标准有望明年推出
近日有媒体报道称，燕山石化在中石化的媒体沟通会上透露，目前北京市正在制定相当于“欧V排放”规格的国V车用汽、柴油标准，计划从2012年5月开始执行。
据了解，我国在新车排放标准方面采取的主要是欧洲标准体系。2009年9月，欧盟在轻型车的新车型式认证中开始逐渐实施欧Ⅴ排放标准。目前北京市已经实施严格程度与欧Ⅳ相当的我国第4阶段新车排放标准。
记者了解到，去年9月，北京市环保局副局长杜少中在中国汽车产业发展国际论坛上曾表示，北京最快将于2012年推行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ标准。
(本文来源：北京晨报)
http://news.163.com/11/1208/02/7KNFBIFA0001124J.html北京拟改变汽油牌号 93和97号改为92和95号
2011-12-08 来源: 北京晨报(北京)
晨报讯 以后再去加油，市民熟悉的93号、97号可能要被92号、95号代替了。昨天，市质监局在官网挂出《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿，其中重大的改动是汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”。
《车用汽油》在产品品种分类一项中明确提出，车用汽油将分为89号、92号、95号三个牌号。据市质监局编制起草该项标准的负责人介绍，考虑到已经实施和将要实施的更严格的机动车排放标准要求，该标准与《车用汽油》2007年第一次修订标准相比，车用汽油牌号进行了重大调整。
市质监局相关负责人表示，“除了改变汽油标号，调整车用汽油的硫含量指标是本次标准最关键问题。”记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中，这一数字为“不大于0.005%（质量分数）”。据了解，如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。
对于每一位司机关心的“89号、92号、95号”，与目前标注的“90号、93号、97号”，在油质上有什么区别，未来的油价有何不同？因为还处于征求意见阶段，相关部门无法给出明确答案。
据介绍，这项北京第五阶段车用燃油标准最终实施时间还需要相关部门统一研究确定。市民有什么意见和建议，可在2012年1月7日前，向市质监局反馈。
■马上就访
加新汽油 全市每年能减排10%
据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，硫含量是燃油的标志性指标，欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%（质量分数），随着本市将推行国Ⅴ排放标准，那么对燃油中的硫含量也必然提出更严格要求，由以前的0.005%下降为0.001%。
减排是改善本市空气质量的重要举措，因此硫含量降低将推动改善空气质量。李昆生介绍，本市目前约有400万辆汽油车，如果全部加上新油品的汽油，每年将减排10%，几十万辆柴油车每年的排放量也将减少7%。
■新闻背景
北京国Ⅴ标准有望明年推出
近日有媒体报道称，燕山石化在中石化的媒体沟通会上透露，目前北京市正在制定相当于“欧V排放”规格的国V车用汽、柴油标准，计划从2012年5月开始执行。
据了解，我国在新车排放标准方面采取的主要是欧洲标准体系。2009年9月，欧盟在轻型车的新车型式认证中开始逐渐实施欧Ⅴ排放标准。目前北京市已经实施严格程度与欧Ⅳ相当的我国第4阶段新车排放标准。
记者了解到，去年9月，北京市环保局副局长杜少中在中国汽车产业发展国际论坛上曾表示，北京最快将于2012年推行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ标准。
(本文来源：北京晨报)
http://news.163.com/11/1208/02/7KNFBIFA0001124J.html
2011-12-08 来源: 北京晨报(北京)
晨报讯 以后再去加油，市民熟悉的93号、97号可能要被92号、95号代替了。昨天，市质监局在官网挂出《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿，其中重大的改动是汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”。
《车用汽油》在产品品种分类一项中明确提出，车用汽油将分为89号、92号、95号三个牌号。据市质监局编制起草该项标准的负责人介绍，考虑到已经实施和将要实施的更严格的机动车排放标准要求，该标准与《车用汽油》2007年第一次修订标准相比，车用汽油牌号进行了重大调整。
市质监局相关负责人表示，“除了改变汽油标号，调整车用汽油的硫含量指标是本次标准最关键问题。”记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中，这一数字为“不大于0.005%（质量分数）”。据了解，如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。
对于每一位司机关心的“89号、92号、95号”，与目前标注的“90号、93号、97号”，在油质上有什么区别，未来的油价有何不同？因为还处于征求意见阶段，相关部门无法给出明确答案。
据介绍，这项北京第五阶段车用燃油标准最终实施时间还需要相关部门统一研究确定。市民有什么意见和建议，可在2012年1月7日前，向市质监局反馈。
■马上就访
加新汽油 全市每年能减排10%
据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，硫含量是燃油的标志性指标，欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%（质量分数），随着本市将推行国Ⅴ排放标准，那么对燃油中的硫含量也必然提出更严格要求，由以前的0.005%下降为0.001%。
减排是改善本市空气质量的重要举措，因此硫含量降低将推动改善空气质量。李昆生介绍，本市目前约有400万辆汽油车，如果全部加上新油品的汽油，每年将减排10%，几十万辆柴油车每年的排放量也将减少7%。
■新闻背景
北京国Ⅴ标准有望明年推出
近日有媒体报道称，燕山石化在中石化的媒体沟通会上透露，目前北京市正在制定相当于“欧V排放”规格的国V车用汽、柴油标准，计划从2012年5月开始执行。
据了解，我国在新车排放标准方面采取的主要是欧洲标准体系。2009年9月，欧盟在轻型车的新车型式认证中开始逐渐实施欧Ⅴ排放标准。目前北京市已经实施严格程度与欧Ⅳ相当的我国第4阶段新车排放标准。
记者了解到，去年9月，北京市环保局副局长杜少中在中国汽车产业发展国际论坛上曾表示，北京最快将于2012年推行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ标准。
(本文来源：北京晨报)
http://news.163.com/11/1208/02/7KNFBIFA0001124J.html北京拟改变汽油牌号 93和97号改为92和95号
2011-12-08 来源: 北京晨报(北京)
晨报讯 以后再去加油，市民熟悉的93号、97号可能要被92号、95号代替了。昨天，市质监局在官网挂出《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿，其中重大的改动是汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”。
《车用汽油》在产品品种分类一项中明确提出，车用汽油将分为89号、92号、95号三个牌号。据市质监局编制起草该项标准的负责人介绍，考虑到已经实施和将要实施的更严格的机动车排放标准要求，该标准与《车用汽油》2007年第一次修订标准相比，车用汽油牌号进行了重大调整。
市质监局相关负责人表示，“除了改变汽油标号，调整车用汽油的硫含量指标是本次标准最关键问题。”记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中，这一数字为“不大于0.005%（质量分数）”。据了解，如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。
对于每一位司机关心的“89号、92号、95号”，与目前标注的“90号、93号、97号”，在油质上有什么区别，未来的油价有何不同？因为还处于征求意见阶段，相关部门无法给出明确答案。
据介绍，这项北京第五阶段车用燃油标准最终实施时间还需要相关部门统一研究确定。市民有什么意见和建议，可在2012年1月7日前，向市质监局反馈。
■马上就访
加新汽油 全市每年能减排10%
据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，硫含量是燃油的标志性指标，欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%（质量分数），随着本市将推行国Ⅴ排放标准，那么对燃油中的硫含量也必然提出更严格要求，由以前的0.005%下降为0.001%。
减排是改善本市空气质量的重要举措，因此硫含量降低将推动改善空气质量。李昆生介绍，本市目前约有400万辆汽油车，如果全部加上新油品的汽油，每年将减排10%，几十万辆柴油车每年的排放量也将减少7%。
■新闻背景
北京国Ⅴ标准有望明年推出
近日有媒体报道称，燕山石化在中石化的媒体沟通会上透露，目前北京市正在制定相当于“欧V排放”规格的国V车用汽、柴油标准，计划从2012年5月开始执行。
据了解，我国在新车排放标准方面采取的主要是欧洲标准体系。2009年9月，欧盟在轻型车的新车型式认证中开始逐渐实施欧Ⅴ排放标准。目前北京市已经实施严格程度与欧Ⅳ相当的我国第4阶段新车排放标准。
记者了解到，去年9月，北京市环保局副局长杜少中在中国汽车产业发展国际论坛上曾表示，北京最快将于2012年推行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ标准。
(本文来源：北京晨报)
http://news.163.com/11/1208/02/7KNFBIFA0001124J.html
要涨价？
牛奶的新标准细菌增加了，蛋白质减少了。
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
汽油的新标准，含硫量增加了。
都是与老百姓直接相关的东西，有害因素增加，有益因素减少了。这是科技的进步，还是政府的政绩？
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
汽油的新标准，含硫量增加了。
都是与老百姓直接相关的东西，有害因素增加，有益因素减少了。这是科技的进步，还是政府的政绩？
yuppppp 发表于 2011-12-8 08:27
牛奶的新标准细菌增加了，蛋白质减少了。
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
改变牌号两个解释：
1.如果牌号辛烷值标准没变，只是更改了数字，说明TG在面对现实，没有弄虚作假，与时俱进啊！
2.如果牌号辛烷值标准改变，所以更改了数字，说明TC的汽油是有中国特色的，复合基本国情啊！
yuppppp 发表于 2011-12-8 08:27
牛奶的新标准细菌增加了，蛋白质减少了。
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
改变牌号两个解释：
1.如果牌号辛烷值标准没变，只是更改了数字，说明TG在面对现实，没有弄虚作假，与时俱进啊！
2.如果牌号辛烷值标准改变，所以更改了数字，说明TC的汽油是有中国特色的，复合基本国情啊！
yuppppp 发表于 2011-12-8 08:27 ![]()
牛奶的新标准细菌增加了，蛋白质减少了。
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
不对吧，含硫量是减少吧，从0.005 %到0.001 %！
牛奶的新标准细菌增加了，蛋白质减少了。
速冻饺子的新标准，金黄的葡萄细菌增加了。
不对吧，含硫量是减少吧，从0.005 %到0.001 %！
hsh_cd 发表于 2011-12-8 09:27 ![]()
不对吧，含硫量是减少吧，从0.005 %到0.001 %！
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
不对吧，含硫量是减少吧，从0.005 %到0.001 %！
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中，这一数字为“不大于0.005%（质量分数）”。据了解，如果汽油中的硫超标，会在发动机中燃烧后生成大量二氧化硫和三氧化硫，这都是对人体有毒有害的气体，而且还会腐蚀发动机的部件。
的确是我看错了。是新的征求意见稿比2007修订稿的标准严。这与食品的两个标准完全不是一回事。
的确是我看错了。是新的征求意见稿比2007修订稿的标准严。这与食品的两个标准完全不是一回事。
yuppppp 发表于 2011-12-8 09:33
记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中 ...
我想问，汽车牌号跟含硫量有什么关系？
明明是以辛烷值定牌号了，现在为了实行啥国V标准，改以硫含量定牌号了？
难道硫含量降低会减少辛烷有机物的含量？那都降低了，谁升高了？
改版后的牌号还是否对应之前的牌号-发动机压缩比标准？还是重新定标准比如95-1:10？
还是说，过去认为的辛烷值与抗爆燃机理是错误的，其实是含硫量影响汽油爆燃性，以及含硫量适应汽车发动机压缩比？
yuppppp 发表于 2011-12-8 09:33
记者在征求意见稿中看到，车用汽油中的硫含量修改为“不大于0.001 %(质量分数)”，而在2007年修订的标准中 ...
我想问，汽车牌号跟含硫量有什么关系？
明明是以辛烷值定牌号了，现在为了实行啥国V标准，改以硫含量定牌号了？
难道硫含量降低会减少辛烷有机物的含量？那都降低了，谁升高了？
改版后的牌号还是否对应之前的牌号-发动机压缩比标准？还是重新定标准比如95-1:10？
还是说，过去认为的辛烷值与抗爆燃机理是错误的，其实是含硫量影响汽油爆燃性，以及含硫量适应汽车发动机压缩比？
m_sy 发表于 2011-12-8 09:28 ![]()
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
{:3_77:}作为化学不及格的纯文字党，只是从LZ新闻字面判断而已
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
{:3_77:}作为化学不及格的纯文字党，只是从LZ新闻字面判断而已
按道理，汽油标号的制定主要是考虑异辛烷和正庚烷的比值，标号越高，抗爆性越好，发动机越不容易产生爆震。例如93号油代表1份油品中，其抗爆性与含93%异辛烷和7%正庚烷的纯汽油抗爆性相同。那么北京这么搞我是不是可以认为这是官方承认我们此前一直在用不合格的汽油？
北京已经算是油质量好的地方了。
m_sy 发表于 2011-12-8 09:36 ![]()
我想问，汽车牌号跟含硫量有什么关系？
明明是以辛烷值定牌号了，现在为了实行啥国V标准，改以硫含量定 ...
这对我也是问题。求化学帝出场！
我想问，汽车牌号跟含硫量有什么关系？
明明是以辛烷值定牌号了，现在为了实行啥国V标准，改以硫含量定 ...
这对我也是问题。求化学帝出场！
hsh_cd 发表于 2011-12-8 09:37 ![]()
作为化学不及格的纯文字党，只是从LZ新闻字面判断而已
化学不教你辛烷值，你就是考100分也白学:D
糖儿甜糖儿香，吃吃玩玩喜洋洋，读书苦读书难，读书有个啥用场。
作为化学不及格的纯文字党，只是从LZ新闻字面判断而已
化学不教你辛烷值，你就是考100分也白学:D
糖儿甜糖儿香，吃吃玩玩喜洋洋，读书苦读书难，读书有个啥用场。
妈的，前两天刚加了一箱M15的93号油，根本不经烧。
m_sy 发表于 2011-12-8 09:28
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
异辛烷：(CH3)2CHCH2C(CH3)3
正庚烷：CH3(CH2)5CH3
汽油主要由C4~C10烃类组成，简言之，高分子碳氢化合物的混合物。
烷类物质不含硫，那是汽油中的杂质。
m_sy 发表于 2011-12-8 09:28
汽油牌号跟辛烷值有关，辛烷有机物有S么？
求汽车帝化学帝解释一下啊。
异辛烷：(CH3)2CHCH2C(CH3)3
正庚烷：CH3(CH2)5CH3
汽油主要由C4~C10烃类组成，简言之，高分子碳氢化合物的混合物。
烷类物质不含硫，那是汽油中的杂质。
只是北京改还是全国改？
我只关心
到底是不是原来我们一直用的汽油就是92和95号？现在只是回归了？？？！！！！！
为什么总有那么些车型到国内为了配合油品而降低马力？？！！！
尼玛的。。。。降低标号你降价不？？！！！
我的车说明书上能用90.。。。。现在加了你妹的89.。。。。会不会死机啊。。。。
有关部门到底是谁？？？？你妹的站出来说明啊。。。。。。
我只关心
到底是不是原来我们一直用的汽油就是92和95号？现在只是回归了？？？！！！！！
为什么总有那么些车型到国内为了配合油品而降低马力？？！！！
尼玛的。。。。降低标号你降价不？？！！！
我的车说明书上能用90.。。。。现在加了你妹的89.。。。。会不会死机啊。。。。
有关部门到底是谁？？？？你妹的站出来说明啊。。。。。。
是不是变相说以前的油都不符合93#和97#的标准？