超级军网巴西为其核潜艇计划寻求软件技术转让
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:14:47
巴西为其核潜艇计划寻求软件技术转让
2011-11-28
[据海军时报2011年11月24报道] 巴西正计划与法国合作建造核潜艇，目前它正寻求获得相关的软件技术转让。巴西联邦软件程序服务机构（Serpro）主任马佐尼表示，原先签署的协议中不含软件技术转让的相关条款，但目前磋商正在向着正确的方向前进，巴西应当有机会接触控制设备源代码，并且肯定将获得转让。
马佐尼表示，联邦软件程序服务机构在去年与法国举行的超级计算机技术合作会议首次会议上开始与法国就潜艇软件技术转让问题展开磋商。从那时起，巴西的技术人员开始处理潜艇软件问题。
联邦软件程序服务机构主席表示，接触软件源代码是了解潜艇运行机制的基础。巴西军方对软件技术转让一事也十分关注。
巴西与法国协议建造首艘核潜艇是巴西海军总价89亿美元潜艇发展计划（Prosub）的一部分。除了核设备、计划还包括建造4艘基于法国技术的潜艇。这些潜艇将通过技术转让，由法国管理在巴西建造。（中国船舶工业综合技术经济研究院 程之年）
http://www.dsti.net/Information/News/72509巴西为其核潜艇计划寻求软件技术转让
2011-11-28
[据海军时报2011年11月24报道] 巴西正计划与法国合作建造核潜艇，目前它正寻求获得相关的软件技术转让。巴西联邦软件程序服务机构（Serpro）主任马佐尼表示，原先签署的协议中不含软件技术转让的相关条款，但目前磋商正在向着正确的方向前进，巴西应当有机会接触控制设备源代码，并且肯定将获得转让。
马佐尼表示，联邦软件程序服务机构在去年与法国举行的超级计算机技术合作会议首次会议上开始与法国就潜艇软件技术转让问题展开磋商。从那时起，巴西的技术人员开始处理潜艇软件问题。
联邦软件程序服务机构主席表示，接触软件源代码是了解潜艇运行机制的基础。巴西军方对软件技术转让一事也十分关注。
巴西与法国协议建造首艘核潜艇是巴西海军总价89亿美元潜艇发展计划（Prosub）的一部分。除了核设备、计划还包括建造4艘基于法国技术的潜艇。这些潜艇将通过技术转让，由法国管理在巴西建造。（中国船舶工业综合技术经济研究院 程之年）
http://www.dsti.net/Information/News/72509
2011-11-28
[据海军时报2011年11月24报道] 巴西正计划与法国合作建造核潜艇，目前它正寻求获得相关的软件技术转让。巴西联邦软件程序服务机构（Serpro）主任马佐尼表示，原先签署的协议中不含软件技术转让的相关条款，但目前磋商正在向着正确的方向前进，巴西应当有机会接触控制设备源代码，并且肯定将获得转让。
马佐尼表示，联邦软件程序服务机构在去年与法国举行的超级计算机技术合作会议首次会议上开始与法国就潜艇软件技术转让问题展开磋商。从那时起，巴西的技术人员开始处理潜艇软件问题。
联邦软件程序服务机构主席表示，接触软件源代码是了解潜艇运行机制的基础。巴西军方对软件技术转让一事也十分关注。
巴西与法国协议建造首艘核潜艇是巴西海军总价89亿美元潜艇发展计划（Prosub）的一部分。除了核设备、计划还包括建造4艘基于法国技术的潜艇。这些潜艇将通过技术转让，由法国管理在巴西建造。（中国船舶工业综合技术经济研究院 程之年）
http://www.dsti.net/Information/News/72509巴西为其核潜艇计划寻求软件技术转让
2011-11-28
[据海军时报2011年11月24报道] 巴西正计划与法国合作建造核潜艇，目前它正寻求获得相关的软件技术转让。巴西联邦软件程序服务机构（Serpro）主任马佐尼表示，原先签署的协议中不含软件技术转让的相关条款，但目前磋商正在向着正确的方向前进，巴西应当有机会接触控制设备源代码，并且肯定将获得转让。
马佐尼表示，联邦软件程序服务机构在去年与法国举行的超级计算机技术合作会议首次会议上开始与法国就潜艇软件技术转让问题展开磋商。从那时起，巴西的技术人员开始处理潜艇软件问题。
联邦软件程序服务机构主席表示，接触软件源代码是了解潜艇运行机制的基础。巴西军方对软件技术转让一事也十分关注。
巴西与法国协议建造首艘核潜艇是巴西海军总价89亿美元潜艇发展计划（Prosub）的一部分。除了核设备、计划还包括建造4艘基于法国技术的潜艇。这些潜艇将通过技术转让，由法国管理在巴西建造。（中国船舶工业综合技术经济研究院 程之年）
http://www.dsti.net/Information/News/72509
这不是公然核扩散么，美帝没管管？
法国和巴西的协议里面不包括潜艇核反应堆技术 也不违反有关条约
呵呵 能吗 有可能啊
果然是一道道门槛
怎么感觉和阿三一样啊，要悲剧的
拳击台 发表于 2011-11-28 12:27 ![]()
法国和巴西的协议里面不包括潜艇核反应堆技术 也不违反有关条约
舰用反应堆，巴西能自己研制出来？所以私底下做的什么交易，明摆着。
法国和巴西的协议里面不包括潜艇核反应堆技术 也不违反有关条约
舰用反应堆，巴西能自己研制出来？所以私底下做的什么交易，明摆着。
巴西，资源和地缘条件比中国好，前景相当不错；
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成果似乎技术领先的色彩不浓。
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成果似乎技术领先的色彩不浓。
绿林奸汉 发表于 2011-11-28 13:24 ![]()
巴西，资源和地缘条件比中国好，前景相当不错；
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成 ...
MD不会允许自家后院出现强力国家吧
巴西，资源和地缘条件比中国好，前景相当不错；
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成 ...
MD不会允许自家后院出现强力国家吧
drakan 发表于 2011-11-28 13:44 ![]()
MD不会允许自家后院出现强力国家吧
如果巴西自己争气，美帝可以采取的手段不多。
MD不会允许自家后院出现强力国家吧
如果巴西自己争气，美帝可以采取的手段不多。
绿林奸汉 发表于 2011-11-28 13:24 ![]()
巴西，资源和地缘条件比中国好，前景相当不错；
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成 ...
支线航空，说好听点是技术整合和市场开发的结果，说难听点是组装货得给西方付大笔利润，而且对欧美没威胁，所以允许他发展。但是论基础工业实力，工业体系，高科技，工业总体竞争力方面，远逊于中国，起码50年内看不到领先中国的态势。50年之后谁也没法说，也许中国人口老龄化自己断送大好河山；也许巴西科技后发优势，获得欧美技术转移，加资源人口优势，获得大发展。
巴西，资源和地缘条件比中国好，前景相当不错；
但现在的高技术水平，似乎缺乏强有力的证明，支线航空的成 ...
支线航空，说好听点是技术整合和市场开发的结果，说难听点是组装货得给西方付大笔利润，而且对欧美没威胁，所以允许他发展。但是论基础工业实力，工业体系，高科技，工业总体竞争力方面，远逊于中国，起码50年内看不到领先中国的态势。50年之后谁也没法说，也许中国人口老龄化自己断送大好河山；也许巴西科技后发优势，获得欧美技术转移，加资源人口优势，获得大发展。
法国经济不景气但还没到卖家底的时候，
巴西还是找毛子吧
巴西还是找毛子吧
连核潜艇这种大杀器都能技术转让，同样在一个地球上，这国与国的差距咋就这么大呢
难道巴西以前没有能力自己制造潜艇？之前潜艇都是进口的？如能自己制造常规潜艇，从常规潜艇的软件再升级至核潜艇的软件，虽然难度应该不是一般的大，但如果不是急着用，像TG之前的发展路子，应该有迹可循。对这方面不是很了解，只是用些疑惑，DX勿喷。
caidian 发表于 2011-11-28 14:02 ![]()
法国经济不景气但还没到卖家底的时候，
巴西还是找毛子吧
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供核潜艇技术，平衡一下。
法国经济不景气但还没到卖家底的时候，
巴西还是找毛子吧
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供核潜艇技术，平衡一下。
zlaser 发表于 2011-11-28 14:36 ![]()
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供 ...
其实我个人觉得中国的核潜艇还很落后，
只是解决了有和无的问题，
要改变这个局面至少要十年时间。
不过现在奇瑞汽车、格力空调在巴西挺红火的，
巴西就是支线飞机能拿得出手。
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供 ...
其实我个人觉得中国的核潜艇还很落后，
只是解决了有和无的问题，
要改变这个局面至少要十年时间。
不过现在奇瑞汽车、格力空调在巴西挺红火的，
巴西就是支线飞机能拿得出手。
caidian 发表于 2011-11-28 14:41 ![]()
其实我个人觉得中国的核潜艇还很落后，
只是解决了有和无的问题，
要改变这个局面至少要十年时间。
给巴西弄个教学模型艇是肯定够用了。如果我是巴西，我就会答应下来。老是像印度那样好高骛远没有任何好处。
另外，你在巴西吗？
其实我个人觉得中国的核潜艇还很落后，
只是解决了有和无的问题，
要改变这个局面至少要十年时间。
给巴西弄个教学模型艇是肯定够用了。如果我是巴西，我就会答应下来。老是像印度那样好高骛远没有任何好处。
另外，你在巴西吗？
高卢鸡的买卖又来了！巴西这种国家还装XX
这个国家和阿三一样有点二,不知道他的高铁项目有没有招标成功?
zlaser 发表于 2011-11-28 14:51 ![]()
给巴西弄个教学模型艇是肯定够用了。如果我是巴西，我就会答应下来。老是像印度那样好高骛远没有任何好处 ...
我不在巴西，
只是看过一片新闻，
说菲亚特汽车声称奇瑞挤占了他们在巴西市场份额，
虽然只是小型车而已，
但能有自主知识产权、自主品牌参与国际竞争比一汽二汽可强多了。
给巴西弄个教学模型艇是肯定够用了。如果我是巴西，我就会答应下来。老是像印度那样好高骛远没有任何好处 ...
我不在巴西，
只是看过一片新闻，
说菲亚特汽车声称奇瑞挤占了他们在巴西市场份额，
虽然只是小型车而已，
但能有自主知识产权、自主品牌参与国际竞争比一汽二汽可强多了。
有时侯真的觉的巴西很阿娇（很傻很天真），核潜艇也是可以买到的吗？能买到的是核潜艇吗？
上面的巴西还可以替换成 印度，棒子
上面的巴西还可以替换成 印度，棒子
巴西目前能否自行生产常规潜艇？如果可以，按说照TG的发展的路子一样，从常规潜艇软件升级至核潜艇软件，也是有迹可循的，虽然难度不是一般的大。对巴西的情况不了解，DX勿喷。
xihe 发表于 2011-11-28 13:52 ![]()
支线航空，说好听点是技术整合和市场开发的结果，说难听点是组装货得给西方付大笔利润，而且对欧美没威胁 ...
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
支线航空，说好听点是技术整合和市场开发的结果，说难听点是组装货得给西方付大笔利润，而且对欧美没威胁 ...
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
caidian 发表于 2011-11-28 15:03 ![]()
我不在巴西，
只是看过一片新闻，
说菲亚特汽车声称奇瑞挤占了他们在巴西市场份额，
一汽其实很牛，解放牌汽车都到俄罗斯建立生产线了:D
我不在巴西，
只是看过一片新闻，
说菲亚特汽车声称奇瑞挤占了他们在巴西市场份额，
一汽其实很牛，解放牌汽车都到俄罗斯建立生产线了:D
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 15:25 ![]()
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
运7，新舟60你没看见？
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
运7，新舟60你没看见？
zlaser 发表于 2011-11-28 14:36 ![]()
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供 ...
神马逻辑啊...
从原料换工业品转变为换核潜艇技术，平衡了什么...
找TG吧。巴西最近对中巴经贸关系非常不满意，说老是他们用原材料交换中国的工业品太没面子。正好TG给提供 ...
神马逻辑啊...
从原料换工业品转变为换核潜艇技术，平衡了什么...
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 15:25 ![]()
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
中国有那条件么？你也不想想中国的国际环境，人家对你是封锁的。要比技术中巴两国比毛子要差不少，不过毛子的飞机不是被西方的所谓航证给卡了么？当然现在中国现在第一市场大，第二航空技术发展快，c919，arj，新舟都卖了10几个国家了，潜力远非巴西可比，再过20年，巴西的航空业将被中国制造挤得没活路。
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
中国有那条件么？你也不想想中国的国际环境，人家对你是封锁的。要比技术中巴两国比毛子要差不少，不过毛子的飞机不是被西方的所谓航证给卡了么？当然现在中国现在第一市场大，第二航空技术发展快，c919，arj，新舟都卖了10几个国家了，潜力远非巴西可比，再过20年，巴西的航空业将被中国制造挤得没活路。
高卢鸡不是有意转让吗，应该找它吧
xihe 发表于 2011-11-28 15:43 ![]()
中国有那条件么？你也不想想中国的国际环境，人家对你是封锁的。要比技术中巴两国比毛子要差不少，不过毛 ...
不行的理由总是找得到。我们有些条件确实不如人，但也有比人好的条件，如市场巨大，人力资源丰富。还有为什么是巴西而不是其他国家，如墨西哥、西班牙等在支线客机上有成就？巴西能在支线客机上有一席之地肯定有其过人之处。现在做的不好不是很难为情的事，瞧不起别人就不对了，尤其是当你还不如人的时候。
中国有那条件么？你也不想想中国的国际环境，人家对你是封锁的。要比技术中巴两国比毛子要差不少，不过毛 ...
不行的理由总是找得到。我们有些条件确实不如人，但也有比人好的条件，如市场巨大，人力资源丰富。还有为什么是巴西而不是其他国家，如墨西哥、西班牙等在支线客机上有成就？巴西能在支线客机上有一席之地肯定有其过人之处。现在做的不好不是很难为情的事，瞧不起别人就不对了，尤其是当你还不如人的时候。
zlaser 发表于 2011-11-28 15:31 ![]()
运7，新舟60你没看见？
轮市场份额，论产业影响力，运7、新舟差多了。
巴西航空工业公司2009年第二季度交付喷气飞机56架，比现在中国一年生产的民机数量还多很多吧。
运7，新舟60你没看见？
轮市场份额，论产业影响力，运7、新舟差多了。
巴西航空工业公司2009年第二季度交付喷气飞机56架，比现在中国一年生产的民机数量还多很多吧。
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 16:10 ![]()
不行的理由总是找得到。我们有些条件确实不如人，但也有比人好的条件，如市场巨大，人力资源丰富。还有为 ...
你可以说理由，甚至说借口都可以。按你的理论，cpu干吗用INTEL的，操作系统干吗用微软的，硬盘干吗用西数，电喷干吗用博世的等等，太多了。童子哥，路是一步步走过来的。从30年前你还处于绝大多数人口为农村人口温饱问题都没解决的穷国到今日成为基本解决温饱问题的中等收入国家，步伐是一步步来的。
巴西航空69年开始成立，成立伊始，就可以和欧美发达国家购买技术，联合研制，而中国当时在两弹一星在防苏抗美，自身也陷入WG。这个基础的条件摆在那里了。至于西班牙等国你看看巴西的地图就知道这个国家为何要发展支线飞机而不是西班牙。但就算到今日，巴西的飞机的发动机等重要部件依然依赖欧美，利润大头也是被人家赚取，自己不过是赚点加工费而已。中国的发动机虽然差，但起码有研制的计划和产品出来，这是根本的差距，也是决定两国将来发展的基础。不看到这一点，盲目沉迷于这也不行，那也不行，纯属庸人自扰。
不行的理由总是找得到。我们有些条件确实不如人，但也有比人好的条件，如市场巨大，人力资源丰富。还有为 ...
你可以说理由，甚至说借口都可以。按你的理论，cpu干吗用INTEL的，操作系统干吗用微软的，硬盘干吗用西数，电喷干吗用博世的等等，太多了。童子哥，路是一步步走过来的。从30年前你还处于绝大多数人口为农村人口温饱问题都没解决的穷国到今日成为基本解决温饱问题的中等收入国家，步伐是一步步来的。
巴西航空69年开始成立，成立伊始，就可以和欧美发达国家购买技术，联合研制，而中国当时在两弹一星在防苏抗美，自身也陷入WG。这个基础的条件摆在那里了。至于西班牙等国你看看巴西的地图就知道这个国家为何要发展支线飞机而不是西班牙。但就算到今日，巴西的飞机的发动机等重要部件依然依赖欧美，利润大头也是被人家赚取，自己不过是赚点加工费而已。中国的发动机虽然差，但起码有研制的计划和产品出来，这是根本的差距，也是决定两国将来发展的基础。不看到这一点，盲目沉迷于这也不行，那也不行，纯属庸人自扰。
xihe 发表于 2011-11-28 16:34 ![]()
你可以说理由，甚至说借口都可以。按你的理论，cpu干吗用INTEL的，操作系统干吗用微软的，硬盘干吗用西数 ...
第一，我没有说CPU不能用intel的，我说的是不要看不起别人，特别是在你还不如别人的时候。
第二，要说对欧美重要部件的依赖程度，国产民机比巴西飞机有优势吗？即便依靠欧美部件，把这些部件整合到一起的能力也不是可以轻易获得的。要说赚加工费，起码比人赚加工费能有数十亿美元的收入，国内连加工费都比别人赚的少吧？
你可以说理由，甚至说借口都可以。按你的理论，cpu干吗用INTEL的，操作系统干吗用微软的，硬盘干吗用西数 ...
第一，我没有说CPU不能用intel的，我说的是不要看不起别人，特别是在你还不如别人的时候。
第二，要说对欧美重要部件的依赖程度，国产民机比巴西飞机有优势吗？即便依靠欧美部件，把这些部件整合到一起的能力也不是可以轻易获得的。要说赚加工费，起码比人赚加工费能有数十亿美元的收入，国内连加工费都比别人赚的少吧？
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 16:49 ![]()
第一，我没有说CPU不能用intel的，我说的是不要看不起别人，特别是在你还不如别人的时候。
第二，要说 ...
第一，就看不起也没啥因为他除了现在有点市场规模之外没啥可以傲视中国的地方就连这市场规模也在不断被中国蚕食，此外战略上藐视不代表战术上不重视，所以你在那咬文嚼字的时候应该看清楚我最早说的前半句话，市场和整合的成功而这也是中国通用航空正在借鉴的。
第二，对国外部件的依赖程度，说实在点是现在国产的性能相对差，实际上，你要不用欧美的产品你能拿到国际的适航证么？不管性能如何，作为世界少数几个能研发制造大推力航空发动机的国家，这个基础是巴西比不了的，而随着国家队发动机的投入，完全自产的通用飞机也不远了。就像我们没有Intel,但是有神威不怕完全被人掐脖子，而将来随着经济发展，技术投入，出个中国的Intel也不出奇。
他赚的可没几十亿这么多，一年的销售额最多这么多，利润不过10%多点，大头还是给西方赚取了。
第一，我没有说CPU不能用intel的，我说的是不要看不起别人，特别是在你还不如别人的时候。
第二，要说 ...
第一，就看不起也没啥因为他除了现在有点市场规模之外没啥可以傲视中国的地方就连这市场规模也在不断被中国蚕食，此外战略上藐视不代表战术上不重视，所以你在那咬文嚼字的时候应该看清楚我最早说的前半句话，市场和整合的成功而这也是中国通用航空正在借鉴的。
第二，对国外部件的依赖程度，说实在点是现在国产的性能相对差，实际上，你要不用欧美的产品你能拿到国际的适航证么？不管性能如何，作为世界少数几个能研发制造大推力航空发动机的国家，这个基础是巴西比不了的，而随着国家队发动机的投入，完全自产的通用飞机也不远了。就像我们没有Intel,但是有神威不怕完全被人掐脖子，而将来随着经济发展，技术投入，出个中国的Intel也不出奇。
他赚的可没几十亿这么多，一年的销售额最多这么多，利润不过10%多点，大头还是给西方赚取了。
xihe 发表于 2011-11-28 17:08 ![]()
第一，就看不起也没啥因为他除了现在有点市场规模之外没啥可以傲视中国的地方就连这市场规模也在不断被中 ...
貌似你最初没有说中国通用航空要借鉴技术整合。
中国支线客机ARJ有盈利能力吗？巴西航空工业公司至少有10%的利润。目前在绝大多数领域，都是欧美日发达国家赚取利润大头。
第一，就看不起也没啥因为他除了现在有点市场规模之外没啥可以傲视中国的地方就连这市场规模也在不断被中 ...
貌似你最初没有说中国通用航空要借鉴技术整合。
中国支线客机ARJ有盈利能力吗？巴西航空工业公司至少有10%的利润。目前在绝大多数领域，都是欧美日发达国家赚取利润大头。
核潜艇是镇国利器，谁会卖给你全套技术。
巴西，永远的未来大国
当年法国把中国忽悠瘸了，还在忽悠中国的核买办们花钱买，核心技术谁给你？
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 15:25 ![]()
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
新舟60啊。。。
自己都没做好呢，还瞧不起人！巴西的支线客机早卖到中国了，而中国的支线客机呢？
新舟60啊。。。
wcdmabbs 发表于 2011-11-28 18:08 ![]()
貌似你最初没有说中国通用航空要借鉴技术整合。
中国支线客机ARJ有盈利能力吗？巴西航空工业公司至少有 ...
市场和整合的成功，我说的。至于借鉴这个事情，其实商业道路没有完全一样的路径，外部条件差异都大，你一个后发的产品想跟先发产品一样的模式那只能是永远落后，应该说更合适的讲法是参考看一下。
arj有没有盈利能力，你说了不算。欧美现在赚得多不代表将来赚得多。
10%就满足了？亏钱贴得时候不提了？中国将来把整个产业链做足的时候，40-50%的利润可以留在国内。
看问题不看本质，你也就会在这装清醒党了。
貌似你最初没有说中国通用航空要借鉴技术整合。
中国支线客机ARJ有盈利能力吗？巴西航空工业公司至少有 ...
市场和整合的成功，我说的。至于借鉴这个事情，其实商业道路没有完全一样的路径，外部条件差异都大，你一个后发的产品想跟先发产品一样的模式那只能是永远落后，应该说更合适的讲法是参考看一下。
arj有没有盈利能力，你说了不算。欧美现在赚得多不代表将来赚得多。
10%就满足了？亏钱贴得时候不提了？中国将来把整个产业链做足的时候，40-50%的利润可以留在国内。
看问题不看本质，你也就会在这装清醒党了。
如果可以的话，应该对巴西大力输出军事产品，也可以考虑合理范围的技术转让