我看JL9上舰

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:47:23
      JL9海军型的清晰照片出来后,我觉得JL9海军型的重要性绝不在J15之下.也不仅仅是模拟舰载型那么简单,它一定会上舰!有人质疑其上舰能力,我看无非是起飞速度和起落架强度不够两方面.从JL9基本型公开的数据我们知到其最低起飞速度为230KM,海军型的翼面改成了中等后掠角的梯形翼,起飞速度一定会大大降低(比如达到200KM),起降性能大幅提高,舰上起飞应不比J15差.不然值得花那么大的代价改动机翼吗?至于起落架强度不够,这可以说是不是问题的问题,增加结构强度对今时今日的TG是小菜一碟.
    既然解决了上舰的可能性,我再说必要性.飞行员训练的重要性自无须多讲,我不知道是否有人陆上模拟基地训练即可,其实陆上基不能取代舰上训练,如舰艇摇晃,陆上如何模仿?所以JL9一定会上舰.
    最后一点,谈谈JL9的未来改进方向.许多人推崇米国海军舰载战机的多用途方式,其实这是一种误判,因为多用途是米海军从今时今日面对的战场作出的决择,在大洋上空其再无对手!多用途是无敌最寂寞!反观TGHM如果与米军大洋争胜的话,其防空的J15能不能象米海军今日那样闲庭迅步?与抽调捉襟见肘的防空力量去进攻,尚不如另觅捷径,部署一中小型的功击机,如俄罗斯的SU25舰载型.这个角色JL9就最适合,将后座拆除增强机体结构,最好能换成涡扇中推,这就是一种高性能超音速攻击机!      JL9海军型的清晰照片出来后,我觉得JL9海军型的重要性绝不在J15之下.也不仅仅是模拟舰载型那么简单,它一定会上舰!有人质疑其上舰能力,我看无非是起飞速度和起落架强度不够两方面.从JL9基本型公开的数据我们知到其最低起飞速度为230KM,海军型的翼面改成了中等后掠角的梯形翼,起飞速度一定会大大降低(比如达到200KM),起降性能大幅提高,舰上起飞应不比J15差.不然值得花那么大的代价改动机翼吗?至于起落架强度不够,这可以说是不是问题的问题,增加结构强度对今时今日的TG是小菜一碟.
    既然解决了上舰的可能性,我再说必要性.飞行员训练的重要性自无须多讲,我不知道是否有人陆上模拟基地训练即可,其实陆上基不能取代舰上训练,如舰艇摇晃,陆上如何模仿?所以JL9一定会上舰.
    最后一点,谈谈JL9的未来改进方向.许多人推崇米国海军舰载战机的多用途方式,其实这是一种误判,因为多用途是米海军从今时今日面对的战场作出的决择,在大洋上空其再无对手!多用途是无敌最寂寞!反观TGHM如果与米军大洋争胜的话,其防空的J15能不能象米海军今日那样闲庭迅步?与抽调捉襟见肘的防空力量去进攻,尚不如另觅捷径,部署一中小型的功击机,如俄罗斯的SU25舰载型.这个角色JL9就最适合,将后座拆除增强机体结构,最好能换成涡扇中推,这就是一种高性能超音速攻击机!
JL9模拟SU-27非常适合，JL9海军型模拟J-15可能也适合。
最近在我们这总能看到这鸡鸡，北方海滨避暑胜地
蔡国庆蔡国庆
不是说山鹰不行，如果要轻型舰载攻击机L-15好一点。但是这主题估计马上就要开打了！！
我决定不参与讨论，只灌水。
幽冥虎 发表于 2011-11-26 21:45
不是说山鹰不行，如果要轻型舰载攻击机L-15好一点。但是这主题估计马上就要开打了！！
从经济性,可靠性和装备来源的稳定性来说,我认为山鹰胜出许多.不要忘了,够用即最好.
一个教练机就不要再幻想做成神马攻击机了。现实点的任务是：在未来很长的一段时间内，TB都需要培养大量的可上舰的海军飞飞。对于还从来没有过进行离舰和着舰实际经验的飞飞们，对于这样一个过程将充满暴力的惊险甚至是生命。所以即便从现在开始直到十年后，大量的舰载教练机为广大海航飞飞进行实际的航妈起降训练是当务之急，至于十年后，你还能想象有一款2代改的教练机进行攻击任务吗？
朱朱 发表于 2011-11-26 21:58
从经济性,可靠性和装备来源的稳定性来说,我认为山鹰胜出许多.不要忘了,够用即最好.
因为这事CD混战多时，前几日我也有幸参与，后来双方打到体力不支，仁兄，那帖子现在还没消停呢，我确实不想打了，你说什么都行。[:a7:]
048工程 发表于 2011-11-26 22:02
一个教练机就不要再幻想做成神马攻击机了。现实点的任务是：在未来很长的一段时间内，TB都需要培养大量的可 ...
教练机改成攻击机多去了,如英国的鹰.再怎么说,山鹰比超军旗或A4好多了.你确保十年肯定不开战?形势逼人啊!
教练9只是当当临时工的，鉴于海军培养舰载机飞行员迫在眉睫，选它实属无赖之举。所以，楼主就实在没必要这般保守了。
除非真是几年内有大海战,山鹰上舰改攻击机完全不可能
我就看看不说话哈哈哈哈哈
最开始

JL-9 无钩型号   用途   海航路基战机训练
JL-9 带钩型号   用途   舰载机飞行员在岸上训练

目前看来

如果L15赶不上时间节点   

JL-9 上舰的可能性好像还有可能

当然

TG的第一部航母 是否配置专用舰载教练机   还不得而知

暂时过渡，不要过度解读了
山鹰应该是过渡期使用的吧。如果真想长期装备，那山鹰必须大改，换电传，换涡扇，到时候就弄的和发财差不多了。。
乘猎鹰没出来之前赶紧多卖几架是正事，别整那个什么不着调的升级版了，猎鹰出来后就没它什么事了，就一过渡型产品，说白了就是应急的。
陆上训练还有可能，上舰欢乐多
海山鹰用来培养舰载机飞行员还是很不错的
真要上舰我倒是猜小龙的改款最有潜力，活脱脱的中国版小号F18，成飞和贵航合作海山鹰，做舰载机的思路和准备应该不仓促

做个备选不难
幽冥虎 发表于 2011-11-26 22:02
因为这事CD混战多时，前几日我也有幸参与，后来双方打到体力不支，仁兄，那帖子现在还没消停呢，我确实不 ...
支持，山鹰和猎鹰之争在真正的谜底揭晓前是肯定争论不断的。。。双方都有缺点和优点，且双方粉丝各执己见互不相让，谁也没有关键的证据去证明哪一个会上舰，谁也无法说服谁。。。什么可能都有。。。还是坐等谜底揭晓吧。。。现在谁说啥都行。。。
教练九--包括改型---的用途目前没有明确上舰，模拟训练有可能。

第一个上海上平台的固定翼，必定是成熟的型号、能够最大程度检验舰--飞配合的型号、能够在出现配合问题时，最大程度避免飞行平台问题的型号。

不要轻易神化，也不要轻易鄙薄；咱们作为军迷，了解的东西太少了。
048工程 发表于 2011-11-26 22:02
一个教练机就不要再幻想做成神马攻击机了。现实点的任务是：在未来很长的一段时间内，TB都需要培养大量的可 ...
:D这个理由用来喷L-15的话，简直太合适了
兰州思路广啊，海军若有此心，怕是远海舰艇也别指望什么空优掩护了，准备再当一回邓世昌吧。
山鹰真要换涡扇，电传进行大改，这样的话工作量不小，会导致进度落到猎鹰舰载型后面呢。起码那个已经是现成的涡扇，电传了。而且已经开始小批量生产了。同意14楼的看法，海军山鹰的工作就是这两个。
JL-9 无钩型号   用途   海航路基战机训练
JL-9 带钩型号   用途   舰载机飞行员在岸上训练

没意识啊 没意识 厌倦了都
JL-9上舰 了吗... 好像还在试飞吧
还是L15靠谱一些，
双发上舰性能好一点
老天 发表于 2011-11-27 00:12
教练九--包括改型---的用途目前没有明确上舰，模拟训练有可能。

第一个上海上平台的固定翼，必定是成熟的 ...
“必定是成熟的”！山鹰，J15，猎鹰，那个最成熟可靠？如果上舰的话绝不可能仅限于单纯教练用涂，必定会有所兼顾。如果单词用于岸上模拟不值得这样伤筋动骨的改动。很多人说一个二代机的平台，你拿JL9海军型的和MIG21对比一下，有什么地方还相同？对比相似的话，恐怕比幻影3到幻影2000的改动还大。
dsandy1 发表于 2011-11-26 23:58
山鹰应该是过渡期使用的吧。如果真想长期装备，那山鹰必须大改，换电传，换涡扇，到时候就弄的和发财差不多 ...
直接用FC1双座型来更换山鹰，都是一个J7妈生养的
如果对比培训飞飞的教练功能的话，FC1比不过JL9（空优机菜鸟飞很吃力）。比空战性能又比不过J15，上舰无意义。一个教练机最多就兼点对面攻击的任务，又没有要求去争取空优，为什么一定要改电传？就算本来用电传的FC1，猎鹰拼得过F-18，SU33吗？
朱朱 发表于 2011-11-26 22:26
教练机改成攻击机多去了,如英国的鹰.再怎么说,山鹰比超军旗或A4好多了.你确保十年肯定不开战?形势逼人啊!
十年开战还有JL9啥事儿啊？L15每年几十架的速度生产，用来干嘛？
3dd 发表于 2011-11-26 23:52
最开始

JL-9 无钩型号   用途   海航路基战机训练
L15今年11月3号已经开始小批量生产了，今年完成5+2的任务。
很多童子不明白什么样的战场环境（包括对手）什么样任务就对装备提什么要求的道理，一味追求技术先进性。
dsandy1 发表于 2011-11-26 23:58
山鹰应该是过渡期使用的吧。如果真想长期装备，那山鹰必须大改，换电传，换涡扇，到时候就弄的和发财差不多 ...
按照楼主的想法，山鹰有一天会挤掉J20的位置！迟早给他装上一个18吨的大推，当火箭，当垂直起降战斗机来用，那时候山鹰绝对是世界上最牛逼的战斗机。还得给每架山鹰配上一个专门的航空母舰，不然都不能够体现山鹰在我国军中的独特位置，超级超级超级末代MIG-21！
buyaoluanlai 发表于 2011-11-27 21:48
按照楼主的想法，山鹰有一天会挤掉J20的位置！迟早给他装上一个18吨的大推，当火箭，当垂直起降战斗机来用 ...
一个教练机最多就兼点对面攻击的任务，又没有要求去争取空优，为什么一定要改电传？就算本来用电传的FC1，猎鹰拼得过F-18，SU33吗？很多童子不明白什么样的战场环境（包括对手）什么样任务就对装备提什么要求的道理，一味追求技术先进性。
朱朱 发表于 2011-11-27 21:40
很多童子不明白什么样的战场环境（包括对手）什么样任务就对装备提什么要求的道理，一味追求技术先进性。
很多筒子一味求稳定，对已经量产的新鸡鸡不屑一顾！对已经量产的新鸡鸡对比老鸡鸡优秀N倍的性能视而不见！
过渡而已吧，海军没真想把这东西弄上航妈吧？
buyaoluanlai 发表于 2011-11-27 21:53
很多筒子一味求稳定，对已经量产的新鸡鸡不屑一顾！对已经量产的新鸡鸡对比老鸡鸡优秀N倍的性能视而不见！ ...
这个新机比JL9优胜的地方,跟飞行员训练这主业关系不大吧?对这个价格很贵吧?会被人卡脖子吧?
朱朱 发表于 2011-11-27 21:51
一个教练机最多就兼点对面攻击的任务，又没有要求去争取空优，为什么一定要改电传？就算本来用电传的FC1， ...
搞不清你的思路，第一帖的说法好像和这个相反
我看JL9上舰 JL9-山鹰 上舰? 莫非我眼花了? 我看VLS上舰 我看棍子很有可能上舰！ 神马JL9山鹰换涡扇，上电传，改大边条都是浮云，呵呵 看我史上最强t34*战绩 上张自己ps的~~~jl9单座攻击型[贴图] 为什么有的贴子上的图我看不了? [求助]我无法看网站上的RM,RA格式文件 大家看一下，我这边google上不了了 我发现，用ipad上cd，不用看广告~~ “骑车必须在自行车道上。”“我骑给你看！！”