印军将恢复在藏南一处机场 距实控线仅23公里

据印度时报11月17日报道，印度将“全面恢复”其位于藏南的查耶那加尔（Vijayanagar）“先进降落场”，应对中国沿两国有争议边界的军事建设。

对此，国防部消息人士表示，这个“升级后”查耶那加尔先进降落场位于藏南地区，印度、中国、缅甸三国交界之地，新德里很可能在11月18日举行该降落场的落成仪式，届时会有一架 AN-32 中型运输机降落在那里。消息人士称：“新德里一直在升级这个降落场的跑道和其他设施，以确保更多型号的飞机能够从那里开展行动。”

此前，在过去几年的时间，印度已经恢复了位于其东部达拉克的一些先进降落场，如诺玛（Nyoma）、道拉伯格玉尔地（Daulat Beg Oldi）以及富克彻(Fukche)的先进降落场。此外，新德里政府还计划将诺玛的先进降落场，发展成一个全面的空军基地；该降落场距离中印实际控制线只有23公里，它位于海拔13,300英尺处，2009年9月，一架AN-32运输机曾降落在那里。

最近，印度空军参谋长布朗表示，印度空军希望在诺玛建一条长12000英尺的跑道，处理战机和运输机，确保印度拥有“防御和攻击选择”。

根据之前的报道，除将苏-30MKI战机部署在东北地区外，印度空军还在升级东部帕西格、梅丘卡、瓦隆、图汀、济罗等地的先进降落场以及藏南地区的几个直升机场。

对此，印度国防部长AK.安东尼表示，印度正在采取反制措施，实施“觉醒战略”，加强东部地区的军事基础设施、打击能力和作战后勤支援。这些措施包括，在增加两个新的山地步兵师后，规划新的山地打击兵团（45000多人），派1260名军官和35011名士兵驻守那加兰邦和阿萨姆，在东北地区积极部署苏-30MKI战机、侦察无人机、直升机和导弹。(李健安)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/21/10796395_0.shtml据印度时报11月17日报道，印度将“全面恢复”其位于藏南的查耶那加尔（Vijayanagar）“先进降落场”，应对中国沿两国有争议边界的军事建设。

对此，国防部消息人士表示，这个“升级后”查耶那加尔先进降落场位于藏南地区，印度、中国、缅甸三国交界之地，新德里很可能在11月18日举行该降落场的落成仪式，届时会有一架 AN-32 中型运输机降落在那里。消息人士称：“新德里一直在升级这个降落场的跑道和其他设施，以确保更多型号的飞机能够从那里开展行动。”

此前，在过去几年的时间，印度已经恢复了位于其东部达拉克的一些先进降落场，如诺玛（Nyoma）、道拉伯格玉尔地（Daulat Beg Oldi）以及富克彻(Fukche)的先进降落场。此外，新德里政府还计划将诺玛的先进降落场，发展成一个全面的空军基地；该降落场距离中印实际控制线只有23公里，它位于海拔13,300英尺处，2009年9月，一架AN-32运输机曾降落在那里。

最近，印度空军参谋长布朗表示，印度空军希望在诺玛建一条长12000英尺的跑道，处理战机和运输机，确保印度拥有“防御和攻击选择”。

根据之前的报道，除将苏-30MKI战机部署在东北地区外，印度空军还在升级东部帕西格、梅丘卡、瓦隆、图汀、济罗等地的先进降落场以及藏南地区的几个直升机场。

对此，印度国防部长AK.安东尼表示，印度正在采取反制措施，实施“觉醒战略”，加强东部地区的军事基础设施、打击能力和作战后勤支援。这些措施包括，在增加两个新的山地步兵师后，规划新的山地打击兵团（45000多人），派1260名军官和35011名士兵驻守那加兰邦和阿萨姆，在东北地区积极部署苏-30MKI战机、侦察无人机、直升机和导弹。(李健安)
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_11/21/10796395_0.shtml