超级军网载人航天总设计师：中国载人航天独立经济适度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 18:19:11
<br /><br />载人航天总设计师：中国载人航天独立经济适度
2011年10月31日 来源：新华网
中国载人航天工程总设计师周建平30日在酒泉说，中国载人航天工程目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地按科学规律办事。
1992年中国载人航天工程正式启动以来，截至目前近20年时间，载人航天工程已花费350亿元人民币。
载人航天工程办公室数字表明，从载人航天工程启动到2005年完成神舟六号飞船发射，即完成载人航天工程第一步时，工程总花费约200亿元人民币；从2005年载人航天第二步开始实施到目前为止，工程花费约150亿元人民币。
周建平在神舟八号飞船发射前夕接受新华社记者采访时说，中国载人航天20年的花费“不及美国一年的投入”。近年来，美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。
“我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。”周建平说，目前中国经济总量居全球第二，“如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的”。
“更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。”他说。
航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93.7%。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
中国将于11月初发射神舟八号无人飞船并实施中国航天史上首次空间交会对接。此次发射为长征系列运载火箭的第149次飞行。
载人航天工程发言人武平说，中国航天前130次发射成功率约为94.4%。失败案例如1992年3月22日，中国西南的西昌卫星发射中心为澳大利亚发射一颗通信卫星，发射因火箭故障紧急中止。1996年，长征火箭接连两次发射失败。
最近一次失败为2011年8月18日，“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”，火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。
2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。然而，周建平说，中国在运载能力、空间应用等方面与航天强国还有差距。
“交会对接的原理并不难，工程实现却非常复杂。人类的科技成果可以借鉴，但技术是买不来的，所有技术和产品都必须由我们自己完全独立研发。”周建平说。
他强调，独立自主是中国航天发展的重要原则。中国航天通过独立自主自力更生发展，消化、吸收、再创新，形成了独立的工业体系、技术体系和创新体系。
周建平说，高效、经济是中国载人航天的特点。“天宫一号不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’。”
他说，中国空间交会对接技术的方案，充分体现了中国载人航天工程一贯的优势和特色。相比美、俄每次都需要发射两艘飞船进行一次对接，中国一个目标飞行器与3艘飞船先后对接的“1＋N”模式，减少了2次发射，显著降低了成本。(记者李惠子、白瑞雪、王经国)
http://www.chinanews.com/gn/2011/10-31/3424448.shtml<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
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<br /><br />载人航天总设计师：中国载人航天独立经济适度
2011年10月31日 来源：新华网
中国载人航天工程总设计师周建平30日在酒泉说，中国载人航天工程目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地按科学规律办事。
1992年中国载人航天工程正式启动以来，截至目前近20年时间，载人航天工程已花费350亿元人民币。
载人航天工程办公室数字表明，从载人航天工程启动到2005年完成神舟六号飞船发射，即完成载人航天工程第一步时，工程总花费约200亿元人民币；从2005年载人航天第二步开始实施到目前为止，工程花费约150亿元人民币。
周建平在神舟八号飞船发射前夕接受新华社记者采访时说，中国载人航天20年的花费“不及美国一年的投入”。近年来，美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。
“我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。”周建平说，目前中国经济总量居全球第二，“如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的”。
“更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。”他说。
航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93.7%。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
中国将于11月初发射神舟八号无人飞船并实施中国航天史上首次空间交会对接。此次发射为长征系列运载火箭的第149次飞行。
载人航天工程发言人武平说，中国航天前130次发射成功率约为94.4%。失败案例如1992年3月22日，中国西南的西昌卫星发射中心为澳大利亚发射一颗通信卫星，发射因火箭故障紧急中止。1996年，长征火箭接连两次发射失败。
最近一次失败为2011年8月18日，“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”，火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。
2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。然而，周建平说，中国在运载能力、空间应用等方面与航天强国还有差距。
“交会对接的原理并不难，工程实现却非常复杂。人类的科技成果可以借鉴，但技术是买不来的，所有技术和产品都必须由我们自己完全独立研发。”周建平说。
他强调，独立自主是中国航天发展的重要原则。中国航天通过独立自主自力更生发展，消化、吸收、再创新，形成了独立的工业体系、技术体系和创新体系。
周建平说，高效、经济是中国载人航天的特点。“天宫一号不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’。”
他说，中国空间交会对接技术的方案，充分体现了中国载人航天工程一贯的优势和特色。相比美、俄每次都需要发射两艘飞船进行一次对接，中国一个目标飞行器与3艘飞船先后对接的“1＋N”模式，减少了2次发射，显著降低了成本。(记者李惠子、白瑞雪、王经国)
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2011年10月31日 来源：新华网
中国载人航天工程总设计师周建平30日在酒泉说，中国载人航天工程目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地按科学规律办事。
1992年中国载人航天工程正式启动以来，截至目前近20年时间，载人航天工程已花费350亿元人民币。
载人航天工程办公室数字表明，从载人航天工程启动到2005年完成神舟六号飞船发射，即完成载人航天工程第一步时，工程总花费约200亿元人民币；从2005年载人航天第二步开始实施到目前为止，工程花费约150亿元人民币。
周建平在神舟八号飞船发射前夕接受新华社记者采访时说，中国载人航天20年的花费“不及美国一年的投入”。近年来，美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。
“我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。”周建平说，目前中国经济总量居全球第二，“如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的”。
“更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。”他说。
航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93.7%。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
中国将于11月初发射神舟八号无人飞船并实施中国航天史上首次空间交会对接。此次发射为长征系列运载火箭的第149次飞行。
载人航天工程发言人武平说，中国航天前130次发射成功率约为94.4%。失败案例如1992年3月22日，中国西南的西昌卫星发射中心为澳大利亚发射一颗通信卫星，发射因火箭故障紧急中止。1996年，长征火箭接连两次发射失败。
最近一次失败为2011年8月18日，“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”，火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。
2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。然而，周建平说，中国在运载能力、空间应用等方面与航天强国还有差距。
“交会对接的原理并不难，工程实现却非常复杂。人类的科技成果可以借鉴，但技术是买不来的，所有技术和产品都必须由我们自己完全独立研发。”周建平说。
他强调，独立自主是中国航天发展的重要原则。中国航天通过独立自主自力更生发展，消化、吸收、再创新，形成了独立的工业体系、技术体系和创新体系。
周建平说，高效、经济是中国载人航天的特点。“天宫一号不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’。”
他说，中国空间交会对接技术的方案，充分体现了中国载人航天工程一贯的优势和特色。相比美、俄每次都需要发射两艘飞船进行一次对接，中国一个目标飞行器与3艘飞船先后对接的“1＋N”模式，减少了2次发射，显著降低了成本。(记者李惠子、白瑞雪、王经国)
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2011年10月31日 来源：新华网
中国载人航天工程总设计师周建平30日在酒泉说，中国载人航天工程目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地按科学规律办事。
1992年中国载人航天工程正式启动以来，截至目前近20年时间，载人航天工程已花费350亿元人民币。
载人航天工程办公室数字表明，从载人航天工程启动到2005年完成神舟六号飞船发射，即完成载人航天工程第一步时，工程总花费约200亿元人民币；从2005年载人航天第二步开始实施到目前为止，工程花费约150亿元人民币。
周建平在神舟八号飞船发射前夕接受新华社记者采访时说，中国载人航天20年的花费“不及美国一年的投入”。近年来，美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。
“我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。”周建平说，目前中国经济总量居全球第二，“如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的”。
“更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。”他说。
航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93.7%。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
中国将于11月初发射神舟八号无人飞船并实施中国航天史上首次空间交会对接。此次发射为长征系列运载火箭的第149次飞行。
载人航天工程发言人武平说，中国航天前130次发射成功率约为94.4%。失败案例如1992年3月22日，中国西南的西昌卫星发射中心为澳大利亚发射一颗通信卫星，发射因火箭故障紧急中止。1996年，长征火箭接连两次发射失败。
最近一次失败为2011年8月18日，“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”，火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。
2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。然而，周建平说，中国在运载能力、空间应用等方面与航天强国还有差距。
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周建平说，高效、经济是中国载人航天的特点。“天宫一号不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’。”
他说，中国空间交会对接技术的方案，充分体现了中国载人航天工程一贯的优势和特色。相比美、俄每次都需要发射两艘飞船进行一次对接，中国一个目标飞行器与3艘飞船先后对接的“1＋N”模式，减少了2次发射，显著降低了成本。(记者李惠子、白瑞雪、王经国)
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大体中肯；
有些地方还是不太严谨，不如最后一段，其实是美俄早期做法。
有些地方还是不太严谨，不如最后一段，其实是美俄早期做法。
慢慢来吧。
我觉得步伐太慢了。
不过就目前的国内国外环境，出事就很被动了。
不过就目前的国内国外环境，出事就很被动了。
TLT2012 发表于 2011-10-31 13:02 ![]()
我觉得步伐太慢了。
不过就目前的国内国外环境，出事就很被动了。
冷战那种疯狂是以相当大程度的失败率作为代价的，不信去查就知道了。
我觉得步伐太慢了。
不过就目前的国内国外环境，出事就很被动了。
冷战那种疯狂是以相当大程度的失败率作为代价的，不信去查就知道了。
赞经济适度，脚踏实地
可持续发展才是真正的发展
可持续发展才是真正的发展
是有点慢，但是如果在保证成功的前题下，是可以接受的，冷战时期那种竞赛方式对国力应该是一种破坏吧。
若天宫直接撑到2020年成为空间站的一部分就更好了
厚积薄发
太节约了，如果最近这几年能一年一艘神舟那就要好看很多，起码每个航天员也都能上天逛逛。现在这种进度基本上是最节约的吧。
从神5以后到现在才150亿，真是少的可怜啊
话说还没一个市的招待费多
话说还没一个市的招待费多
一说航天发射花费，南方系就有人条件反射般地出来说希望小学的事情了。
这钱太少了，找几个赞助商吧。
当前环境下，经济性和发展速度都是合适的吧？要是多点转民用的技术出现，就好了。
一步一步来，国家现在也可以像MD那样一年投很多钱，但你没有那么多项目啊。人家是带头的，我们还是追赶的。
是投的太少了
我也觉得应该找赞助商
投资还嫌少，力度还需加大。