在L15配套的加力发动机国产化之后，L15就是No.1

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:13:09
L15的气动设计相当简洁流畅，现代感十足，用一个词形容：“漂亮”，再加上双发的安全性，还有可飞单发停车这类的风险科目（这一点大家有没考虑过？），以及加力、跨音速、超音速飞行科目，甚至可以变身为一款战斗攻击机，虽然载弹量低一些，但执行定点清除之类的任务还是绰绰有余的吧，所以说未来的L15在解决发动机国产化以后，绝对就是可以充当教练、战斗等一款不可多得的多面手，绝对会成为享誉国内外的大众情人。L15的气动设计相当简洁流畅，现代感十足，用一个词形容：“漂亮”，再加上双发的安全性，还有可飞单发停车这类的风险科目（这一点大家有没考虑过？），以及加力、跨音速、超音速飞行科目，甚至可以变身为一款战斗攻击机，虽然载弹量低一些，但执行定点清除之类的任务还是绰绰有余的吧，所以说未来的L15在解决发动机国产化以后，绝对就是可以充当教练、战斗等一款不可多得的多面手，绝对会成为享誉国内外的大众情人。
先抄好再说吧，水平更低的牙科152人家手把手教还那个操行的呢{:soso_e106:}
价格也是NO1，可是空军会了它付这个钱吗？？
又来了…
非常看好。
从长远来看，看好L15
TG目前最好的教练机
非常好看  非常看好
XXX之后XXX就是XXX。
标准格式。。


楼主的理想预计几年能够实现？
到时候会否出现旗鼓相当甚至更胜一筹的竞争者？

说真的，现在的“枭龙”弄个双座型教练机，性能完爆L-15。

样子好看和性能超群（或者性价比超群）并不能划等号。

楼主的理想预计几年能够实现？
到时候会否出现旗鼓相当甚至更胜一筹的竞争者？

说真的，现在的“枭龙”弄个双座型教练机，性能完爆L-15。

样子好看和性能超群（或者性价比超群）并不能划等号。
看好L-15
确实有很大希望！！！
心脏病问题
飞雷炮 发表于 2011-10-18 13:04
心脏病问题
JH7和J10发来贺电
性能完爆L-15的型号还在试飞，或者说接近L-15
先把教练机做好再说吧，还战斗呢，就这小身板上战场就是找虐
当好一个好教练机就功德圆满了！
给练就换个涡扇或是发财加个座怎么样?
等出来了再看看有没有竞争对手吧，别好不容易折腾出来了却发现又落伍了
绿林奸汉 发表于 2011-10-18 12:38
楼主的理想预计几年能够实现？
到时候会否出现旗鼓相当甚至更胜一筹的竞争者？
请问“枭龙”弄个双座型教练机，性能如何完爆L-15？谢谢！
发动机搞定了吗？
心脏不解决，价格没商量。空军肯定不考虑。地主家也没有余粮啊。。。。

唯物 发表于 2011-10-18 13:59
JH7和J10发来贺电


歼十发动机就算进口,也就是350美圆,飞豹发动机才九百万人民币.而L15一架需要价值350万美圆的发动机,而且这发动机寿命只有六百小时.还有,你架两台备用,采购这飞机至少需要一千四百万美圆买这四台发动机.

你懂的.!
唯物 发表于 2011-10-18 13:59
JH7和J10发来贺电


歼十发动机就算进口,也就是350美圆,飞豹发动机才九百万人民币.而L15一架需要价值350万美圆的发动机,而且这发动机寿命只有六百小时.还有,你架两台备用,采购这飞机至少需要一千四百万美圆买这四台发动机.

你懂的.!
唯物 发表于 2011-10-18 13:59
JH7和J10发来贺电
这两个，都是立项开发的东西，而且都是必不可少的东西吧？
HH-9AA 发表于 2011-10-18 16:38
请问“枭龙”弄个双座型教练机，性能如何完爆L-15？谢谢！
可靠性、成本和成熟度等；至于性能方面的东西，L15啥配套都没明确，还得看看再说；



教练机   实用  可靠 性价比  为王，其他的都是屁话    k-8  为何能占领 80%市场 ，原因就是如此                                             
悲摧棒子  弄得  t-50   为什么 卖不出去   因为价格
  也因为不是老大   没人交他保护费
l-15定位 太高端了  中国传统市场  是 三世界  k-8  能满足 且便宜 可靠
发达国家   除了 油霸    会买   其他基本 没戏
双座小龙 教练型  秒杀他

教练机   实用  可靠 性价比  为王，其他的都是屁话    k-8  为何能占领 80%市场 ，原因就是如此                                             
悲摧棒子  弄得  t-50   为什么 卖不出去   因为价格
  也因为不是老大   没人交他保护费
l-15定位 太高端了  中国传统市场  是 三世界  k-8  能满足 且便宜 可靠
发达国家   除了 油霸    会买   其他基本 没戏
双座小龙 教练型  秒杀他
zouxuezhi又来了 发表于 2011-10-18 17:34
教练机   实用  可靠 性价比  为王，其他的都是屁话    k-8  为何能占领 80%市场 ，原因就是如此           ...
这个说的有道理，一定要顶！
性价比是个问题，但怎么看还是比JL-9好
ruuyy 发表于 2011-10-18 16:35
等出来了再看看有没有竞争对手吧，别好不容易折腾出来了却发现又落伍了
教练机最重要的是够用便宜:victory:主要这两样上没问题永远不落伍
pangyin 发表于 2011-10-18 16:54
歼十发动机就算进口,也就是350美圆,飞豹发动机才九百万人民币.而L15一架需要价值305美圆的发动机,而且这发 ...
少打了好几个”万“字。
zouxuezhi又来了 发表于 2011-10-18 17:34
教练机   实用  可靠 性价比  为王，其他的都是屁话    k-8  为何能占领 80%市场 ，原因就是如此           ...
JL9价格维护上都会是小巴的最好选择:victory:
L15进度严重拖后了。再说为了那几十架飞机另外引进一条发动机生产线根本不划算。发财机好歹还有个国际市场撑着，L15如果只能卖出去几十架自己再装备几十架莫非就为这百来架飞机搞一个发动机生产/维护体系？
打仗的事就别操心了。咱家里更猛的JJ有的是。干好教练机就行了。出口的话可以扩展攻击能力。
从长远看，这个必修有，所以我看好
空军的采购性价比才是第一位的,长得漂亮又有何用,又不是选美。
性价比是L15的硬伤
长远来看 L15还是有前途的 空军现在不缺钱~
L15本来一个好教练机。
老是被其粉丝YY成战斗机，还No1.
真是被恶心坏了。
能够成为一种优秀的教练机是L15最大最重要的使命！能够完成这个使命L15就算没白花钱。
先抄好再说吧


                                                                             好！

                                                                             好！
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