超级军网欧洲制造商提议建电动车充电行业标准
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:16:19
<br /><br />汽车网讯 据路透社消息，日前欧洲汽车制造商提议建立电动车充电行业标准，以便使不同国家各车企无论使用哪家电力供应，均可采用统一的充电规格。
就在上个月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，建立电动车充电统一标准有利于推广电动车，预计日产聆风及三菱i-MiEV等电动车到2020至 2025年之间将占据欧洲汽车市场3%~10%的份额。该提议覆盖了从公共充电设施到电动车充电接口的一系列解决方案，包括充电设施和接口之间的关联技 术，并且提出慢速充电和通过直流电快速充电的两种情况。当前欧洲及其他市场采用的电动车充电解决方案彼此各异，因而呈现出明显的区域性分野。
ACEA秘书长莱文在一份声明中称：“这是非常重要的一步，有利于在欧洲进一步推广电动车，为全球采用相互协调的解决方案铺平了道路。我们在此呼吁欧洲委 员会、标准制定团体和基础设施供应商听取我们的建议，尽快解决仍存在的问题。标准化将为投资者提供更多可预见性，同时提升规模经济效应。ACEA还将确保 开发安全性能最高、应用简单的标准。”
news.cnautonews.com/201110/171146.html
建立全球统一的标准,对推动电动汽车的发展很重要
<br /><br />汽车网讯 据路透社消息，日前欧洲汽车制造商提议建立电动车充电行业标准，以便使不同国家各车企无论使用哪家电力供应，均可采用统一的充电规格。
就在上个月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，建立电动车充电统一标准有利于推广电动车，预计日产聆风及三菱i-MiEV等电动车到2020至 2025年之间将占据欧洲汽车市场3%~10%的份额。该提议覆盖了从公共充电设施到电动车充电接口的一系列解决方案，包括充电设施和接口之间的关联技 术，并且提出慢速充电和通过直流电快速充电的两种情况。当前欧洲及其他市场采用的电动车充电解决方案彼此各异，因而呈现出明显的区域性分野。
ACEA秘书长莱文在一份声明中称：“这是非常重要的一步，有利于在欧洲进一步推广电动车，为全球采用相互协调的解决方案铺平了道路。我们在此呼吁欧洲委 员会、标准制定团体和基础设施供应商听取我们的建议，尽快解决仍存在的问题。标准化将为投资者提供更多可预见性，同时提升规模经济效应。ACEA还将确保 开发安全性能最高、应用简单的标准。”
news.cnautonews.com/201110/171146.html
建立全球统一的标准,对推动电动汽车的发展很重要
就在上个月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，建立电动车充电统一标准有利于推广电动车，预计日产聆风及三菱i-MiEV等电动车到2020至 2025年之间将占据欧洲汽车市场3%~10%的份额。该提议覆盖了从公共充电设施到电动车充电接口的一系列解决方案，包括充电设施和接口之间的关联技 术，并且提出慢速充电和通过直流电快速充电的两种情况。当前欧洲及其他市场采用的电动车充电解决方案彼此各异，因而呈现出明显的区域性分野。
ACEA秘书长莱文在一份声明中称：“这是非常重要的一步，有利于在欧洲进一步推广电动车，为全球采用相互协调的解决方案铺平了道路。我们在此呼吁欧洲委 员会、标准制定团体和基础设施供应商听取我们的建议，尽快解决仍存在的问题。标准化将为投资者提供更多可预见性，同时提升规模经济效应。ACEA还将确保 开发安全性能最高、应用简单的标准。”
news.cnautonews.com/201110/171146.html
建立全球统一的标准,对推动电动汽车的发展很重要
<br /><br />汽车网讯 据路透社消息，日前欧洲汽车制造商提议建立电动车充电行业标准，以便使不同国家各车企无论使用哪家电力供应，均可采用统一的充电规格。
就在上个月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，建立电动车充电统一标准有利于推广电动车，预计日产聆风及三菱i-MiEV等电动车到2020至 2025年之间将占据欧洲汽车市场3%~10%的份额。该提议覆盖了从公共充电设施到电动车充电接口的一系列解决方案，包括充电设施和接口之间的关联技 术，并且提出慢速充电和通过直流电快速充电的两种情况。当前欧洲及其他市场采用的电动车充电解决方案彼此各异，因而呈现出明显的区域性分野。
ACEA秘书长莱文在一份声明中称：“这是非常重要的一步，有利于在欧洲进一步推广电动车，为全球采用相互协调的解决方案铺平了道路。我们在此呼吁欧洲委 员会、标准制定团体和基础设施供应商听取我们的建议，尽快解决仍存在的问题。标准化将为投资者提供更多可预见性，同时提升规模经济效应。ACEA还将确保 开发安全性能最高、应用简单的标准。”
news.cnautonews.com/201110/171146.html
建立全球统一的标准,对推动电动汽车的发展很重要
TG已经在制定标准了。。。。。多方博弈。。。。
标准制定了，没人执行就得不到推广，等于白制定。就国内车企的情况来看，只要欧洲的标准一出，保管都是执行欧标，不然别人不给你引进新车，国内的车企就等着喝西北风吧。
宝马通用等车企联合开发汽车充电标准
近日，国外媒体报道奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用汽车、保时捷和大众几家厂商正在联合开发电动车快速充电系统，这一系统未来将可能成为汽车充电的统一标准。
由这些厂商开发的充电系统将符合由美国家用电力线网络联盟的HomePlug Green PHY智能电力通信协议。这套系统将可以非常方面的融入北美电力网络，可适合120V、220V、240V等多种电压模式。
编者语：由这些厂商推出的电动车充电标准意味着，电动车的时代即将来临，我们也期待着国内可以尽早的进入电动车时代。
autohome.com.cn/news/201110/253335.html?pvareaid=100467
近日，国外媒体报道奥迪、宝马、戴姆勒、福特、通用汽车、保时捷和大众几家厂商正在联合开发电动车快速充电系统，这一系统未来将可能成为汽车充电的统一标准。
由这些厂商开发的充电系统将符合由美国家用电力线网络联盟的HomePlug Green PHY智能电力通信协议。这套系统将可以非常方面的融入北美电力网络，可适合120V、220V、240V等多种电压模式。
编者语：由这些厂商推出的电动车充电标准意味着，电动车的时代即将来临，我们也期待着国内可以尽早的进入电动车时代。
autohome.com.cn/news/201110/253335.html?pvareaid=100467
可不可以这样理解：戴姆勒掺和在里面制定标准，那就意味着比亚迪就接受这个标准了
比亚迪和戴姆勒在合作开发电动车
比亚迪和戴姆勒在合作开发电动车
纯电动是鸡肋 让他们则腾去 翻不了天