超级军网请问日本太阳帆飞行器“伊卡洛斯”现在情况如何了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:07:12
<br /><br />日本宇宙航空研究开发机构将发射世界上第一颗深太空太阳帆动力卫星，这标志着光伏发电技术的重大突破。
这艘造价15亿日元（约合1600万美元）的行星际太阳动力帆板飞行器名为“伊卡洛斯”（Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun，简称IKAROS），利用阳光供电航行。
“伊卡洛斯”将于5月18日由日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工从种子岛航天中心发射。
一旦离开地球的大气层，它将展开装有超薄膜太阳能电池装置的20米帆板。太阳帆利用太阳产生能量推动飞船飞行，就像是帆船利用风力在水中航行一样。
“伊卡洛斯”将为今年年底的第二次发射任务做好前期工作。今年年底将发射50米宽的太阳帆，发送到木星和特洛伊小行星。
日本宇宙航空研究开发机构称“伊卡洛斯”是世界上第一个使用混合动力技术的太阳能动力太空帆，采取了光子推进和薄膜太阳能发电技术，为其太空之旅供电。
“伊卡洛斯”将成为首个深太空探索的混合动力技术设备，过去该技术的使用只限于环绕地球轨道的飞行。
日本宇宙航空研究开发机构研究员津田雄一说：“只要有阳光，太阳帆技术可实现无燃料太空旅行，持续的电力供应将使我们能够更深入有效地探索太阳系。”他的观点被引述在Physorg网站上。
设计者期望薄膜太阳能技术更为成熟后，在未来能够大有作为。
“现在开发的薄膜太阳能电池技术总有一天会取代固定太阳能电池板，因为它可以改变形状来适应小空间和不规则的地点，”《商业周刊》引述京都大学Hiroaki Benten的话说。
“伊卡洛斯”测试项目负责人Osamu Mori 说：“在未来，如果我们能够稳定地大规模生产薄膜太阳能电池，它们将广泛地被公众采取，我认为这将有助于解决环境问题。”
太阳帆的研究已经进行了多年，但Mori先生称，以前没人能够取得突破性的进展，因为生产可靠而轻便的太阳帆薄膜技术直到最近才出现。
目前，卫星绝缘用的泡沫——聚酰亚胺树脂，使得太阳帆的问世更近了一步；这种材料重量轻，能够承受极端的空间辐射和热量。
《彭博商业周刊》报道，“伊卡洛斯”的电池由PowerFilm公司提供，该公司总部位于美国爱荷华州艾姆斯。
在希腊神话中，伊卡洛斯用羽毛和蜡做成的翅膀飞上了天，但他飞行时太靠近太阳，蜡融化掉折翼而死。
“与传说中的伊卡洛斯不同，这个‘伊卡洛斯’不会折翼，”
日本宇宙航空研究开发机构11日称，已确认“Ikaros”太阳帆飞船的帆成功展开，并公开了飞船上摄像头拍下的图像。该飞船在太空中像船帆一样展开薄膜，以太阳光的微小压力作为前进动力。
报道指出，“Ikaros”5月同金星探测器“拂晓”号一起发射后，转动直径1.6米、高0.8米的圆柱形机体，在离心力作用下徐徐展开薄膜帆。
本月10日，日本科研人员确认“Ikaros”在距地球约770万公里的太空中顺利展开了边长14米的正方形帆。外置于帆中心机体上的摄像头拍下这一图像并传回了地球。
“Ikaros”的薄膜帆由可自由调节光反射的特殊材料制成，可用于加速、减速及改变方向。在接近金星之前的约半年中将反复进行太阳帆试验，未将来开发深空探测器积累经验。
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日本宇航探索局（JAXA）7月10日证实，实验航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）在成功展开太阳帆后已开始加速，成功验证光子加速推进技术。
5月21日，“伊卡洛斯”发射升空，它利用太阳辐射获取推进动力，1个月前太阳帆展开。 JAXA网站消息称，“伊卡洛斯”是通过光压进行加速的，太阳帆已成功展开。由此证实，“伊卡洛斯”在星际飞行中通过光子产生了最大加速度。
日本太阳帆飞船航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）目前定位在距地球约1770万千米的轨道位置，并准备飞往金星。预计还有3年的航程，可到达太阳的另一面。
该项目的长远期目标是建造一个结合光子加速和离子推进的“燃料有效型”的混合发动机。JAXA计划在2010年代末期执行光子加速航天器的第二次任务。该航天器将配有一个直径50米的中型太阳帆和综合离子推进发动机。其目标将是飞往木星和特洛伊群行星。
日本太阳帆飞船（IKAROS）运行简要情况：
5月21日 日本太阳帆飞船（IKAROS）和金星探测器（拂晓号）由H-IIA型火箭17号同时发射成功（人类首次）
6月8日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空一次展帆成功（准静态）（人类首次）
6月10日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空二次展帆成功（动态）（人类首次）
7月9日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空实证确认获得光子推进的最大加速度（人类首次）
7月23日，通过改变太阳帆面液晶装置的反射率成功控制改变太阳帆的飞行姿态(人类首次）
目前日本太阳帆飞船（IKAROS）验证机设定的最低限任务目标已经成功，今后在飞往金星的太空航行中将进行太阳帆对飞行器的加减速和轨道控制的航行技术验证。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://585895.com">
<link href="http://558812.com/y6y8.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
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<br /><br />日本宇宙航空研究开发机构将发射世界上第一颗深太空太阳帆动力卫星，这标志着光伏发电技术的重大突破。
这艘造价15亿日元（约合1600万美元）的行星际太阳动力帆板飞行器名为“伊卡洛斯”（Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun，简称IKAROS），利用阳光供电航行。
“伊卡洛斯”将于5月18日由日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工从种子岛航天中心发射。
一旦离开地球的大气层，它将展开装有超薄膜太阳能电池装置的20米帆板。太阳帆利用太阳产生能量推动飞船飞行，就像是帆船利用风力在水中航行一样。
“伊卡洛斯”将为今年年底的第二次发射任务做好前期工作。今年年底将发射50米宽的太阳帆，发送到木星和特洛伊小行星。
日本宇宙航空研究开发机构称“伊卡洛斯”是世界上第一个使用混合动力技术的太阳能动力太空帆，采取了光子推进和薄膜太阳能发电技术，为其太空之旅供电。
“伊卡洛斯”将成为首个深太空探索的混合动力技术设备，过去该技术的使用只限于环绕地球轨道的飞行。
日本宇宙航空研究开发机构研究员津田雄一说：“只要有阳光，太阳帆技术可实现无燃料太空旅行，持续的电力供应将使我们能够更深入有效地探索太阳系。”他的观点被引述在Physorg网站上。
设计者期望薄膜太阳能技术更为成熟后，在未来能够大有作为。
“现在开发的薄膜太阳能电池技术总有一天会取代固定太阳能电池板，因为它可以改变形状来适应小空间和不规则的地点，”《商业周刊》引述京都大学Hiroaki Benten的话说。
“伊卡洛斯”测试项目负责人Osamu Mori 说：“在未来，如果我们能够稳定地大规模生产薄膜太阳能电池，它们将广泛地被公众采取，我认为这将有助于解决环境问题。”
太阳帆的研究已经进行了多年，但Mori先生称，以前没人能够取得突破性的进展，因为生产可靠而轻便的太阳帆薄膜技术直到最近才出现。
目前，卫星绝缘用的泡沫——聚酰亚胺树脂，使得太阳帆的问世更近了一步；这种材料重量轻，能够承受极端的空间辐射和热量。
《彭博商业周刊》报道，“伊卡洛斯”的电池由PowerFilm公司提供，该公司总部位于美国爱荷华州艾姆斯。
在希腊神话中，伊卡洛斯用羽毛和蜡做成的翅膀飞上了天，但他飞行时太靠近太阳，蜡融化掉折翼而死。
“与传说中的伊卡洛斯不同，这个‘伊卡洛斯’不会折翼，”
日本宇宙航空研究开发机构11日称，已确认“Ikaros”太阳帆飞船的帆成功展开，并公开了飞船上摄像头拍下的图像。该飞船在太空中像船帆一样展开薄膜，以太阳光的微小压力作为前进动力。
报道指出，“Ikaros”5月同金星探测器“拂晓”号一起发射后，转动直径1.6米、高0.8米的圆柱形机体，在离心力作用下徐徐展开薄膜帆。
本月10日，日本科研人员确认“Ikaros”在距地球约770万公里的太空中顺利展开了边长14米的正方形帆。外置于帆中心机体上的摄像头拍下这一图像并传回了地球。
“Ikaros”的薄膜帆由可自由调节光反射的特殊材料制成，可用于加速、减速及改变方向。在接近金星之前的约半年中将反复进行太阳帆试验，未将来开发深空探测器积累经验。
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日本宇航探索局（JAXA）7月10日证实，实验航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）在成功展开太阳帆后已开始加速，成功验证光子加速推进技术。
5月21日，“伊卡洛斯”发射升空，它利用太阳辐射获取推进动力，1个月前太阳帆展开。 JAXA网站消息称，“伊卡洛斯”是通过光压进行加速的，太阳帆已成功展开。由此证实，“伊卡洛斯”在星际飞行中通过光子产生了最大加速度。
日本太阳帆飞船航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）目前定位在距地球约1770万千米的轨道位置，并准备飞往金星。预计还有3年的航程，可到达太阳的另一面。
该项目的长远期目标是建造一个结合光子加速和离子推进的“燃料有效型”的混合发动机。JAXA计划在2010年代末期执行光子加速航天器的第二次任务。该航天器将配有一个直径50米的中型太阳帆和综合离子推进发动机。其目标将是飞往木星和特洛伊群行星。
日本太阳帆飞船（IKAROS）运行简要情况：
5月21日 日本太阳帆飞船（IKAROS）和金星探测器（拂晓号）由H-IIA型火箭17号同时发射成功（人类首次）
6月8日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空一次展帆成功（准静态）（人类首次）
6月10日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空二次展帆成功（动态）（人类首次）
7月9日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空实证确认获得光子推进的最大加速度（人类首次）
7月23日，通过改变太阳帆面液晶装置的反射率成功控制改变太阳帆的飞行姿态(人类首次）
目前日本太阳帆飞船（IKAROS）验证机设定的最低限任务目标已经成功，今后在飞往金星的太空航行中将进行太阳帆对飞行器的加减速和轨道控制的航行技术验证。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
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日本宇宙航空研究开发机构称“伊卡洛斯”是世界上第一个使用混合动力技术的太阳能动力太空帆，采取了光子推进和薄膜太阳能发电技术，为其太空之旅供电。
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日本宇宙航空研究开发机构研究员津田雄一说：“只要有阳光，太阳帆技术可实现无燃料太空旅行，持续的电力供应将使我们能够更深入有效地探索太阳系。”他的观点被引述在Physorg网站上。
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日本宇宙航空研究开发机构11日称，已确认“Ikaros”太阳帆飞船的帆成功展开，并公开了飞船上摄像头拍下的图像。该飞船在太空中像船帆一样展开薄膜，以太阳光的微小压力作为前进动力。
报道指出，“Ikaros”5月同金星探测器“拂晓”号一起发射后，转动直径1.6米、高0.8米的圆柱形机体，在离心力作用下徐徐展开薄膜帆。
本月10日，日本科研人员确认“Ikaros”在距地球约770万公里的太空中顺利展开了边长14米的正方形帆。外置于帆中心机体上的摄像头拍下这一图像并传回了地球。
“Ikaros”的薄膜帆由可自由调节光反射的特殊材料制成，可用于加速、减速及改变方向。在接近金星之前的约半年中将反复进行太阳帆试验，未将来开发深空探测器积累经验。
日本宇航探索局（JAXA）7月10日证实，实验航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）在成功展开太阳帆后已开始加速，成功验证光子加速推进技术。
5月21日，“伊卡洛斯”发射升空，它利用太阳辐射获取推进动力，1个月前太阳帆展开。 JAXA网站消息称，“伊卡洛斯”是通过光压进行加速的，太阳帆已成功展开。由此证实，“伊卡洛斯”在星际飞行中通过光子产生了最大加速度。
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日本太阳帆飞船（IKAROS）运行简要情况：
5月21日 日本太阳帆飞船（IKAROS）和金星探测器（拂晓号）由H-IIA型火箭17号同时发射成功（人类首次）
6月8日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空一次展帆成功（准静态）（人类首次）
6月10日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空二次展帆成功（动态）（人类首次）
7月9日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空实证确认获得光子推进的最大加速度（人类首次）
7月23日，通过改变太阳帆面液晶装置的反射率成功控制改变太阳帆的飞行姿态(人类首次）
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“伊卡洛斯”将于5月18日由日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工从种子岛航天中心发射。
一旦离开地球的大气层，它将展开装有超薄膜太阳能电池装置的20米帆板。太阳帆利用太阳产生能量推动飞船飞行，就像是帆船利用风力在水中航行一样。
“伊卡洛斯”将为今年年底的第二次发射任务做好前期工作。今年年底将发射50米宽的太阳帆，发送到木星和特洛伊小行星。
日本宇宙航空研究开发机构称“伊卡洛斯”是世界上第一个使用混合动力技术的太阳能动力太空帆，采取了光子推进和薄膜太阳能发电技术，为其太空之旅供电。
“伊卡洛斯”将成为首个深太空探索的混合动力技术设备，过去该技术的使用只限于环绕地球轨道的飞行。
日本宇宙航空研究开发机构研究员津田雄一说：“只要有阳光，太阳帆技术可实现无燃料太空旅行，持续的电力供应将使我们能够更深入有效地探索太阳系。”他的观点被引述在Physorg网站上。
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“现在开发的薄膜太阳能电池技术总有一天会取代固定太阳能电池板，因为它可以改变形状来适应小空间和不规则的地点，”《商业周刊》引述京都大学Hiroaki Benten的话说。
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“与传说中的伊卡洛斯不同，这个‘伊卡洛斯’不会折翼，”
日本宇宙航空研究开发机构11日称，已确认“Ikaros”太阳帆飞船的帆成功展开，并公开了飞船上摄像头拍下的图像。该飞船在太空中像船帆一样展开薄膜，以太阳光的微小压力作为前进动力。
报道指出，“Ikaros”5月同金星探测器“拂晓”号一起发射后，转动直径1.6米、高0.8米的圆柱形机体，在离心力作用下徐徐展开薄膜帆。
本月10日，日本科研人员确认“Ikaros”在距地球约770万公里的太空中顺利展开了边长14米的正方形帆。外置于帆中心机体上的摄像头拍下这一图像并传回了地球。
“Ikaros”的薄膜帆由可自由调节光反射的特殊材料制成，可用于加速、减速及改变方向。在接近金星之前的约半年中将反复进行太阳帆试验，未将来开发深空探测器积累经验。
日本宇航探索局（JAXA）7月10日证实，实验航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）在成功展开太阳帆后已开始加速，成功验证光子加速推进技术。
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日本太阳帆飞船航天器“伊卡洛斯”（IKAROS）目前定位在距地球约1770万千米的轨道位置，并准备飞往金星。预计还有3年的航程，可到达太阳的另一面。
该项目的长远期目标是建造一个结合光子加速和离子推进的“燃料有效型”的混合发动机。JAXA计划在2010年代末期执行光子加速航天器的第二次任务。该航天器将配有一个直径50米的中型太阳帆和综合离子推进发动机。其目标将是飞往木星和特洛伊群行星。
日本太阳帆飞船（IKAROS）运行简要情况：
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6月8日 日本太阳帆飞船（IKAROS）外太空一次展帆成功（准静态）（人类首次）
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目前日本太阳帆飞船（IKAROS）验证机设定的最低限任务目标已经成功，今后在飞往金星的太空航行中将进行太阳帆对飞行器的加减速和轨道控制的航行技术验证。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
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这个名字不好，最后Ikaros不是掉海里演死了么？还是说这个是天降里那个巨乳无口？
这个名字不好，最后Ikaros不是掉海里演死了么？还是说这个是天降里那个巨乳无口？
金星探测器（拂晓号) 好像已经完蛋鸟。。。
2010年12月8日，IKAROS从80,000km处飞掠金星
IKAROS 是世界第一个以太阳帆为动力的探测器。将会进行以下四个关键技术的测试：
1.使用和控制大面积的薄膜式太阳帆
2.嵌入太阳帆的薄膜式太阳电池是否可启动酬载仪器
3. 量测太阳帆上辐射压产生的加速度
4. 以可变反射率的液晶板控制航行姿势
本任务也将同时探测行星际空间，例如伽玛射线暴、太阳风和宇宙尘。
探测器上的仪器 ALADDIN（ALDN-S 和 ALDN-E）在六个月的航行期间当伽玛射线爆的偏极化被伽玛射线爆偏振仪（Gamma-Ray Burst Polarimeter, GAP）侦测到时，可量测尘埃密度。
如果任务成功，在 IKAROS 之后将发展宽 50 米太阳帆以在下一个十年探测木星和木星特洛伊。
2010年12月8日，IKAROS从80,000km处飞掠金星
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IKAROS 是世界第一个以太阳帆为动力的探测器。将会进行以下四个关键技术的测试：
1.使用和控制大面积的薄膜式太阳帆
2.嵌入太阳帆的薄膜式太阳电池是否可启动酬载仪器
3. 量测太阳帆上辐射压产生的加速度
4. 以可变反射率的液晶板控制航行姿势
本任务也将同时探测行星际空间，例如伽玛射线暴、太阳风和宇宙尘。
探测器上的仪器 ALADDIN（ALDN-S 和 ALDN-E）在六个月的航行期间当伽玛射线爆的偏极化被伽玛射线爆偏振仪（Gamma-Ray Burst Polarimeter, GAP）侦测到时，可量测尘埃密度。
如果任务成功，在 IKAROS 之后将发展宽 50 米太阳帆以在下一个十年探测木星和木星特洛伊。
小日本那个好像被金星人骑劫了
10/17 10:45 : 小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の逆スピン運用実施について
IKAROSでは，2010年12月の定常運用終了以降，後期運用を継続しています．後期運用
での研究テーマの一つに「膜面挙動・膜面形状の変化を積極的に引き出して展張状態の
力学モデルを構築する」ことを掲げていますが，そのための一実験として，IKAROSの
スピンを逆方向にする「逆スピン運用」を以下のスケジュールで実施する予定です．
実施スケジュール： 10月18日（火）～10月22日（土）
バックアップスケジュール： 10月25日（火）～10月30日（日）
このスケジュールは，以下2点のIKAROSの状況を踏まえて設定しました．これらの限られた
状況の中で，今回「逆スピン運用」にチャレンジすることが，現状の運用を継続してデータ
の価値を高めることと比較して，最も価値があり有用な知見，成果が得られると考えて
います．
・通信状況
IKAROSは地球から遠ざかっており，以下の実績のように通信状況が悪化しています．
10月下旬からは，姿勢を調整してもテレメトリの取得が非常に厳しくなる見通しです．
5～8月：テレメトリ運用（8～16bps）
9～10月：テレメトリ運用（8bps），または，ビーコン運用
・残推進薬量
IKAROSは打上げ時に推進薬を20kg搭載していましたが，9月3日時点の残推進薬量は
約3.4kgと推測しています．IKAROSでは，膜面に太陽光が当たるとスピンレートが変化
する「風車効果」が発生しているため，スピンレートの制御を適宜実施しています．
このため，現在の運用を基本として続けた場合でも11月～1月には推進薬が枯渇する
見通しです．
＜逆スピン運用の概要＞
IKAROSは，スピンの遠心力によって膜面を展張し，姿勢を安定させていますが，逆スピン
に移行するときに，一時的にスピンレートがゼロになる瞬間が発生するため，逆スピン運用
はこれまでの運用に比べリスクが大きくなります．
逆スピン運用の前段階として，すでに低スピン運用を実施しました．これまで1rpm
（1分間に1回転）以上を維持してきたスピンレートを最小0.055rpm（1分間に0.055回転）
まで低下させました．一般にスピンレートが小さくなると膜面が大きくたわむと予想され
ますが，モニタカメラで膜面の状態を観測したところ，予想とは一致しない状態（たわみが
殆ど無い状態）も見られ，力学モデルの構築のための貴重なデータが得られました．
逆スピン運用を実施することで，膜面挙動・形状についてさらに理解を深めるためのデータ
を取得する予定です．
IKAROSでは，2010年12月の定常運用終了以降，後期運用を継続しています．後期運用
での研究テーマの一つに「膜面挙動・膜面形状の変化を積極的に引き出して展張状態の
力学モデルを構築する」ことを掲げていますが，そのための一実験として，IKAROSの
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実施スケジュール： 10月18日（火）～10月22日（土）
バックアップスケジュール： 10月25日（火）～10月30日（日）
このスケジュールは，以下2点のIKAROSの状況を踏まえて設定しました．これらの限られた
状況の中で，今回「逆スピン運用」にチャレンジすることが，現状の運用を継続してデータ
の価値を高めることと比較して，最も価値があり有用な知見，成果が得られると考えて
います．
・通信状況
IKAROSは地球から遠ざかっており，以下の実績のように通信状況が悪化しています．
10月下旬からは，姿勢を調整してもテレメトリの取得が非常に厳しくなる見通しです．
5～8月：テレメトリ運用（8～16bps）
9～10月：テレメトリ運用（8bps），または，ビーコン運用
・残推進薬量
IKAROSは打上げ時に推進薬を20kg搭載していましたが，9月3日時点の残推進薬量は
約3.4kgと推測しています．IKAROSでは，膜面に太陽光が当たるとスピンレートが変化
する「風車効果」が発生しているため，スピンレートの制御を適宜実施しています．
このため，現在の運用を基本として続けた場合でも11月～1月には推進薬が枯渇する
見通しです．
＜逆スピン運用の概要＞
IKAROSは，スピンの遠心力によって膜面を展張し，姿勢を安定させていますが，逆スピン
に移行するときに，一時的にスピンレートがゼロになる瞬間が発生するため，逆スピン運用
はこれまでの運用に比べリスクが大きくなります．
逆スピン運用の前段階として，すでに低スピン運用を実施しました．これまで1rpm
（1分間に1回転）以上を維持してきたスピンレートを最小0.055rpm（1分間に0.055回転）
まで低下させました．一般にスピンレートが小さくなると膜面が大きくたわむと予想され
ますが，モニタカメラで膜面の状態を観測したところ，予想とは一致しない状態（たわみが
殆ど無い状態）も見られ，力学モデルの構築のための貴重なデータが得られました．
逆スピン運用を実施することで，膜面挙動・形状についてさらに理解を深めるためのデータ
を取得する予定です．
lsquirrel 发表于 2011-10-17 15:12 ![]()
10/17 10:45 : 小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の逆スピン運用実施について
IKAROSでは，2010 ...
看不懂，不过貌似还在正常运行的样子。
10/17 10:45 : 小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の逆スピン運用実施について
IKAROSでは，2010 ...
看不懂，不过貌似还在正常运行的样子。
上那那段是计划...
{:soso_e100:}我天这么强悍啊
2L果然亮了……虽然咱也一下就想起了天降
这个东西跟电火箭一样，太慢了
lsquirrel 发表于 2011-10-17 15:12 ![]()
10/17 10:45 : 小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の逆スピン運用実施について
IKAROSでは，2010 ...
逆スピン有结果了。
http://www.jaxa.jp/projects/sat/ikaros/index_e.html
October 18, 2011 Updated
Result of IKAROS 'reverse spin operation'
On Oct. 18, 2011 (Japan Standard Time), JAXA performed a "reverse spin operation" of the IKAROS. As a result of the jet thrust to shift IKAROS's spin direction to the reverse way for about 20 minutes from 7:20 a.m. on the 18th, the membrane successfully spun in the reverse course without being entangled. The IKAROS is in good shape after reversing its spin, and its spin rate at the time of completing this operation was -0.24rpm.
We are currently evaluating if we will continue the mission. For assessing it more in detail, the following information must be acquired.
1) Attitude related date from the data recorder that accumulated information during the reverse spin.
2) Data necessary for predicting future attitude change.
We will announce the detailed evaluation results as soon as we complete data acquisition and analysis.
10/17 10:45 : 小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」の逆スピン運用実施について
IKAROSでは，2010 ...
逆スピン有结果了。
http://www.jaxa.jp/projects/sat/ikaros/index_e.html
October 18, 2011 Updated
Result of IKAROS 'reverse spin operation'
On Oct. 18, 2011 (Japan Standard Time), JAXA performed a "reverse spin operation" of the IKAROS. As a result of the jet thrust to shift IKAROS's spin direction to the reverse way for about 20 minutes from 7:20 a.m. on the 18th, the membrane successfully spun in the reverse course without being entangled. The IKAROS is in good shape after reversing its spin, and its spin rate at the time of completing this operation was -0.24rpm.
We are currently evaluating if we will continue the mission. For assessing it more in detail, the following information must be acquired.
1) Attitude related date from the data recorder that accumulated information during the reverse spin.
2) Data necessary for predicting future attitude change.
We will announce the detailed evaluation results as soon as we complete data acquisition and analysis.
伊卡洛斯 谁都会想起天降啊···············