几个问题望高人解答一下

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:26:40
1、轰-7、歼-10、歼-11的发动机安装方式是何种?是否还是解脱后机身方式?

2、以上飞机还采用机身橡胶油箱方式否?

3、涡喷14、涡扇-10是否是单元体结构?1、轰-7、歼-10、歼-11的发动机安装方式是何种?是否还是解脱后机身方式?

2、以上飞机还采用机身橡胶油箱方式否?

3、涡喷14、涡扇-10是否是单元体结构?
谨慎表示,以上型号么听过
好专业的问题。。

好像知道一些。。  但是不敢回答 ……

反正就算知道也只是传闻而已……   真实性没保证的
完全不懂!
貌似太专业了些,,,
还真得高人解答,等楼下
ws10是单元体设计
问得有水平,我也想知道答案
问得有水平,我也想知道答案
确实专业,等解答
可能只有业内人士穿马甲来解答了,还得是酒后的兴奋里................
战斗机有必要安装橡胶油箱吗?
歼-7取消了机身橡胶油箱,改为整体油箱,歼-10很可能也会采用整体油箱。

苏-27/30的机身油箱是整体还是老式橡胶油箱?苏-27/30的发动机安装方式是脱离后机身还是钻山洞方式?

轰-7的后机身最早设计跟米格19和歼-8一样,也是包络式后机身,原型机则改为喷管外露设计,不过斯贝的喷管没有扩散收敛作用,所以看起来好像还跟包络式后机身差不多,只是喷管稍微露了一下头。