这个已经搞定了【外场条件下完成航空发动机检测、排故和 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:04:34


                            托起战机翱翔蓝天 驱动神盾驰骋海疆

                                    ——全国双拥工作先进单位 西航军民双拥共建铸就国防利剑

    “八·一”前夕,中航工业西航试车台传来振奋人心的消息,由空、海军驻厂军代表室、公司科研人员、科研院所联合研发的的重点型号航空发动机数字温控仪样机通过质量考核试车,即将发往外场供飞行部队试用,数字温控仪的研制成功,可显著提升重点型号发动机性能,使战机拥有一颗强劲的中国心。
    西航是中国大型航空发动机研制生产基地企业,承担着“秦岭”等多种型号航空发动机和大型舰船用燃气轮机科研生产任务。公司和驻厂空、海军代表室聚焦国防和军队武器装备建设主题主线,以破解制约航空工业的“瓶颈”航空发动机难题为重点,创新思路迎挑战,直面困难强效果,探索新形势下军民共建新路径。
   
文化共建打造思想上强劲的“中国心”
    公司携手军代表室创新装备发展理念。构筑了一条彰显中航工业“航空报国,强军富民”宗旨,“敬业诚心,创新超越”理念,弘扬当代革命军人“政治合格,军事过硬,作风优良,纪律严明,保障有力”核心价值观,长达60米的军民共建文化大道。军心、民心在实现“托起战机翱翔蓝天,驱动神盾驰骋海疆”使命任务中凝聚在一起。
    公司携手军代表室创新装备建设机制模式。转变思维模式、创新监督管理模式、创新工作方法。在对职工和军代表开展使命意识、责任意识、忧患意识系列教育,实施任务清、责任清、标准清、节点清为内容的“四清”工程,注重细节把关,狠抓过程控制,强化体系监督。完成了从以往的实物监督为主向质量体系和实物监督的重大转型,完成了从被动的问题拉动式保障到主动的战略驱动式保障。
    公司携手军代表室打造思想上强劲的“中国心”。共同组织学习吴大观先进事迹、共同赴延安和遵义参观、共同资助希望小学、共同拍摄的“质量警示教育片”,共同开展一系列文化体育活动,铸就思想上强劲的“中国心”。
    公司携手军代表室着力提升军代表能力素质。制定军代表《健步如飞人才成长规划》,为年轻人选 “良师”, 由军企经验丰富老同志“传帮带”,育人品、传技术、教方法;军地结合拓展人才培养路径,安排军代表中非发动机专业同志参加企业举办的发动机专业学习;鼓励军代表攻读地方院校的发动机专业工程硕士、博士学位,为军代表学习提供时间、学费支持;安排军代表参加企业举办的新工艺、新材料、新技术等前沿学科知识讲座。经学习军代表3人获博士学位、27人获硕士学位,3人再读博士学位,6人在读硕士学位,28人外出参加装备管理、项目管理、质量体系审核等专业培训,7人获国家质量管理体系审核员、高级审核员、装备资格审查员的注册资格。

    科技强装联手攻关打造强劲的“中国心”
    公司携手军代表室聚焦使命任务,坚持任务牵引。把工作岗位作为人才成长的舞台,把急、难、险、重任务作为人才脱颖而出的良机。结合装备研制生产任务和外场保障需求提出科研课题,军企联手开展军内课题研究。完成《重点型号发动机可靠性、维修性、保障性研究》、《重点型号发动机全寿命管理研究》、《重点型号发动机外场更换加力装置的研究》等30余个装备重点课题研究,参与4项国军标的编写。积极创造条件,让年轻军代表在关键岗位上磨练,在型号攻坚中成长,实现“型号成功我成才”双赢目标。代表室军代表发表装备科技论文200余篇,获得国家发明专利1项,国防科技进步奖7项,军内科技进步二等奖2项、三等奖11项,部级科技进步奖12项,出版航空发动机故障分析与排除专著,多项科研成果工程化转化为现实战斗力。
    公司携手军代表室,坚持专业突出是前提、全面发展是目标的理念。为军代表中的“专家”移植新兴学科和其它专业DNA,使他们从“专业权威””成为“跨学科一专多能的“博学之士”’;帮助年轻军代表制定职业生涯规划,创造条件使他们在职完成完成工程硕士或“双学位”学习,成为一专多能的复合型人才;实施军代表主、副岗制度,安排军代表在不同业务小组和主管产品间换岗,使军代表拓宽知识和技能的广度,提升能力素质,提高工作效率、提高工作质量,提高团队协同作战的能力。
    公司携手军代表室,聚焦加快转变武器装备战斗力生成模式,提升武器装备监造、保障和科研能力。由“被动的问题拉动型保障”向“主动的战略驱动型保障”转变,初步实现某战飞机发动机数字化、全寿命、全过程管理。把联手科研攻关作为军民共建的重要内容,公司、代表室、科研院所联合组建了“航空发动机状态监控研究中心”建立在役航空发动机数字化档案;建立航空发动机状态网络监控平台,实现对在役重点型号发动机和维修零部件全寿命动态管理。研发的重点型号发动机智能辅助诊断系统,为在役发动机装上了“数字化心脏监护仪”;研发的重点型号战机机务模拟训练系统,实现了“数字化机务模拟训练”;研发的重点型号战机“心脏洗澡车”,实现了在外常对航空发动机快速清洗;研发的数字化重点型号发动机综合检测设备,为重点型号战机发动机配备了医术高明的心脏专家系统;研发的数字温控仪样机通过了质量考核试车,目前正进行外场试用,可望根治重点型号发动机温控附件疾患;研发的重点型号发动机数字化外场快速排故和试车成套技术及装备,在中国航空史上首次实现了在外场条件下完成航空发动机检测、排故和验证试车。为未来舰载战机发动机解决外场检测、排故和验证试车,提供了可资借鉴的经验。

    公司携手军代表室,锁定军民共建托起战机翱翔蓝天,驱动神盾驰骋海疆目标。以装备科学发展为军民共建的立足点,以提升能力素质为军民共建的着力点,以科技强装为军民共建的落脚点。坚持军民融合科学发展,创新军民双拥共建载体,提升了优质完成装备订货和保障能力。公司和军代表室以凝心聚力为战机、战舰铸就强劲“中国心”骄人成就,跻身全国双拥工作先进单位行列,多次获得省、市双拥工作先进单位称号。
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=16452
黑字部分,与20黑白菊有关?




                            托起战机翱翔蓝天 驱动神盾驰骋海疆

                                    ——全国双拥工作先进单位 西航军民双拥共建铸就国防利剑

    “八·一”前夕,中航工业西航试车台传来振奋人心的消息,由空、海军驻厂军代表室、公司科研人员、科研院所联合研发的的重点型号航空发动机数字温控仪样机通过质量考核试车,即将发往外场供飞行部队试用,数字温控仪的研制成功,可显著提升重点型号发动机性能,使战机拥有一颗强劲的中国心。
    西航是中国大型航空发动机研制生产基地企业,承担着“秦岭”等多种型号航空发动机和大型舰船用燃气轮机科研生产任务。公司和驻厂空、海军代表室聚焦国防和军队武器装备建设主题主线,以破解制约航空工业的“瓶颈”航空发动机难题为重点,创新思路迎挑战,直面困难强效果,探索新形势下军民共建新路径。
   
文化共建打造思想上强劲的“中国心”
    公司携手军代表室创新装备发展理念。构筑了一条彰显中航工业“航空报国,强军富民”宗旨,“敬业诚心,创新超越”理念,弘扬当代革命军人“政治合格,军事过硬,作风优良,纪律严明,保障有力”核心价值观,长达60米的军民共建文化大道。军心、民心在实现“托起战机翱翔蓝天,驱动神盾驰骋海疆”使命任务中凝聚在一起。
    公司携手军代表室创新装备建设机制模式。转变思维模式、创新监督管理模式、创新工作方法。在对职工和军代表开展使命意识、责任意识、忧患意识系列教育,实施任务清、责任清、标准清、节点清为内容的“四清”工程,注重细节把关,狠抓过程控制,强化体系监督。完成了从以往的实物监督为主向质量体系和实物监督的重大转型,完成了从被动的问题拉动式保障到主动的战略驱动式保障。
    公司携手军代表室打造思想上强劲的“中国心”。共同组织学习吴大观先进事迹、共同赴延安和遵义参观、共同资助希望小学、共同拍摄的“质量警示教育片”,共同开展一系列文化体育活动,铸就思想上强劲的“中国心”。
    公司携手军代表室着力提升军代表能力素质。制定军代表《健步如飞人才成长规划》,为年轻人选 “良师”, 由军企经验丰富老同志“传帮带”,育人品、传技术、教方法;军地结合拓展人才培养路径,安排军代表中非发动机专业同志参加企业举办的发动机专业学习;鼓励军代表攻读地方院校的发动机专业工程硕士、博士学位,为军代表学习提供时间、学费支持;安排军代表参加企业举办的新工艺、新材料、新技术等前沿学科知识讲座。经学习军代表3人获博士学位、27人获硕士学位,3人再读博士学位,6人在读硕士学位,28人外出参加装备管理、项目管理、质量体系审核等专业培训,7人获国家质量管理体系审核员、高级审核员、装备资格审查员的注册资格。

    科技强装联手攻关打造强劲的“中国心”
    公司携手军代表室聚焦使命任务,坚持任务牵引。把工作岗位作为人才成长的舞台,把急、难、险、重任务作为人才脱颖而出的良机。结合装备研制生产任务和外场保障需求提出科研课题,军企联手开展军内课题研究。完成《重点型号发动机可靠性、维修性、保障性研究》、《重点型号发动机全寿命管理研究》、《重点型号发动机外场更换加力装置的研究》等30余个装备重点课题研究,参与4项国军标的编写。积极创造条件,让年轻军代表在关键岗位上磨练,在型号攻坚中成长,实现“型号成功我成才”双赢目标。代表室军代表发表装备科技论文200余篇,获得国家发明专利1项,国防科技进步奖7项,军内科技进步二等奖2项、三等奖11项,部级科技进步奖12项,出版航空发动机故障分析与排除专著,多项科研成果工程化转化为现实战斗力。
    公司携手军代表室,坚持专业突出是前提、全面发展是目标的理念。为军代表中的“专家”移植新兴学科和其它专业DNA,使他们从“专业权威””成为“跨学科一专多能的“博学之士”’;帮助年轻军代表制定职业生涯规划,创造条件使他们在职完成完成工程硕士或“双学位”学习,成为一专多能的复合型人才;实施军代表主、副岗制度,安排军代表在不同业务小组和主管产品间换岗,使军代表拓宽知识和技能的广度,提升能力素质,提高工作效率、提高工作质量,提高团队协同作战的能力。
    公司携手军代表室,聚焦加快转变武器装备战斗力生成模式,提升武器装备监造、保障和科研能力。由“被动的问题拉动型保障”向“主动的战略驱动型保障”转变,初步实现某战飞机发动机数字化、全寿命、全过程管理。把联手科研攻关作为军民共建的重要内容,公司、代表室、科研院所联合组建了“航空发动机状态监控研究中心”建立在役航空发动机数字化档案;建立航空发动机状态网络监控平台,实现对在役重点型号发动机和维修零部件全寿命动态管理。研发的重点型号发动机智能辅助诊断系统,为在役发动机装上了“数字化心脏监护仪”;研发的重点型号战机机务模拟训练系统,实现了“数字化机务模拟训练”;研发的重点型号战机“心脏洗澡车”,实现了在外常对航空发动机快速清洗;研发的数字化重点型号发动机综合检测设备,为重点型号战机发动机配备了医术高明的心脏专家系统;研发的数字温控仪样机通过了质量考核试车,目前正进行外场试用,可望根治重点型号发动机温控附件疾患;研发的重点型号发动机数字化外场快速排故和试车成套技术及装备,在中国航空史上首次实现了在外场条件下完成航空发动机检测、排故和验证试车。为未来舰载战机发动机解决外场检测、排故和验证试车,提供了可资借鉴的经验。

    公司携手军代表室,锁定军民共建托起战机翱翔蓝天,驱动神盾驰骋海疆目标。以装备科学发展为军民共建的立足点,以提升能力素质为军民共建的着力点,以科技强装为军民共建的落脚点。坚持军民融合科学发展,创新军民双拥共建载体,提升了优质完成装备订货和保障能力。公司和军代表室以凝心聚力为战机、战舰铸就强劲“中国心”骄人成就,跻身全国双拥工作先进单位行列,多次获得省、市双拥工作先进单位称号。
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=16452
黑字部分,与20黑白菊有关?


又见八股! 不过貌似有信息可以挖掘!
就是太官方了    云里雾里滴     还望大神们解惑!
数字温控仪
不太了解啊
大仙出来,解读一下吧。
舰载机?
呵呵


八股就和老太太的裹脚布一样又臭又长
一般老百姓根本就看不懂

八股就和老太太的裹脚布一样又臭又长
一般老百姓根本就看不懂


不会只是扇9吧

不会只是扇9吧
又见军代表室研制。。。吐啊吐啊就习惯了。
围观,等解毒!!!
估计是秦岭B型号出来了。和歼20似乎没有多少关系。

官方八股文,云山雾里
先进的舰载机发动机技术水平是很高的,结构要加强,还得耐海水盐雾腐蚀,油耗要省,推力不能太大,推重比尽可能的高等要求,和地面上用的完全不是一回事。

这应该算是一个很重要的技术成就了。
这个已经解决了,看这个标题这个东西应该很牛B,不是反物质也是虫洞一类的顶尖技术
             我啥都没看出
海太行吧
八股文,勉强看得懂一点
重点型号多了,八股文里面,什么导弹都被称为新型导弹!
等解毒!!!
飞行马甲27 发表于 2011-9-19 08:13
先进的舰载机发动机技术水平是很高的,结构要加强,还得耐海水盐雾腐蚀,油耗要省,推力不能太大,推重比尽 ...
请问,舰载机发动机为什么推力不能太大?
要在八股文中找有价值的信息
天顶星技术已经实用化
扇9数字化改进型+QC185.
感觉都是在说舰载机的发动机,黑字部分也是,为了在航母上能够快速维修、检测和更换发动机(加力装置),这个显然也是很重要的
至于说加力装置的问题,有可能是舰载机起飞时就需要开加力,频繁使用会使该部件损耗,所以比较容易出问题,需要及时更换保证战机能够起飞作战
感觉都是在说舰载机的发动机,黑字部分也是,为了在航母上能够快速维修、检测和更换发动机(加力装置),这 ...
嗯 有可能
只看海军和舰载机,呵,就知道是好东西,强列支持
航母配套的
只要细细品味,八股文还是有一点营养的
"研发的重点型号发动机数字化外场快速排故和试车成套技术及装备,在中国航空史上首次实现了在外场条件下完成航空发动机检测、排故和验证试车。为未来舰载战机发动机解决外场检测、排故和验证试车,提供了可资借鉴的经验。"
  对比老美航母屁股的设备!
这个技术需要普及了才有意义吧~
又是八股....
应该是航母上的舰载机发动机维护设备