土工为什么看不中米-26的光环，要上30吨？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:09:25
米-26是56吨，现在放弃大号的，以后会后悔。嗯。
http://war.news.163.com/11/0917/12/7E5ED4BM00011MTO.html米-26是56吨，现在放弃大号的，以后会后悔。嗯。
http://war.news.163.com/11/0917/12/7E5ED4BM00011MTO.html
应该不是看不上吧？不是有句话叫“步子大了要扯了DAN"
5000千瓦级大功率发动机干嘛用？
需要比CH-53D还大的直升机
二楼是亮点。。。。哈哈。
不是看不上,这可是王岐山副总理亲自定的,说不定要买一、两百架呢？


实用否？安225虽大，可我不感觉他有C130实用，米26如此，黑鹰比他更好用。搞的好像天天会地震要运挖土机似的。。。

实用否？安225虽大，可我不感觉他有C130实用，米26如此，黑鹰比他更好用。搞的好像天天会地震要运挖土机似的。。。
并非越大越好，要考虑用途、成本和市场大小等等因素；
飞行器能够造大，更能体现水平倒是真的。
一套挖掘机有多种？请回答！
你怎么知道是不是官方表态
先做需求最大的还是面子最大的，楼主算不清帐？
denglijun 发表于 2011-9-17 16:24
应该不是看不上吧？不是有句话叫“步子大了要扯了DAN"
大亮啊!十10086…
denglijun 发表于 2011-9-17 16:24
应该不是看不上吧？不是有句话叫“步子大了要扯了DAN"
大亮啊!十10086…
都是能力和需求的平衡
mi26太不实用了，只有在很少的情况下才有用…
这东西还是别整得太大，当前最需要的不是米26那级别的…
不会后悔的！！！
通用直升机载重应该在10到12吨之间，而重型直升机在20到30吨之间，太大了反而没意义。
有了自己30吨的直升机就不愁造60吨的。
因为不是一个项目。。。。
自己造30吨的，更大的和毛子一起搞。
米26这样的平时需求不大，真要用了临时租赁一下就可以了。
这个是指载重30吨还是最大起飞重量30吨？
载重30T还是空重30T？
5000千瓦能挑多重的担子嘛？
大陆 发表于 2011-9-17 16:34
不是看不上,这可是王岐山副总理亲自定的,说不定要买一、两百架呢？
是买一两百架？？还是中俄合资生产一两百架？？兔子能否在合资的过程中得到米26的生产技术？？
性能和成本要平衡，这个东西叫费效比。
30吨都是个挑战，何况56？？为了留面子而已
30吨级的直升机是小平顶上急需的，平时民用也方便；米26那种巨无霸属于特种用途，并不常用。
{:soso_e126:}怎么可能是载重30T，光环才20T
米26不是买了2架么
东方亮 发表于 2011-9-17 16:46
一套挖掘机有多种？请回答！
这个要看型号！安照正常赈灾用的，从5吨到25吨的都有！  
mi26之类的适用范围太低，并且研发成本高，再说了这种类型的直升机除了俄罗斯，其他国家也没见到有
30吨的个人都感觉悬，不知道猴年马月才能搞成，当然和俄罗斯合作的话，可能要另说
现在最需要的还是一款类似黑鹰的10吨级得通用直升机，运输，上舰都不错
更大的可以用三台发动机的，所以不用担心。
直升飞机我觉得载重量没必要超过30吨！  就是造出个载重100吨的怪物，军用价值又能有多大呢！  难道还奢望去吊主站坦克，这怪物要是投入到两栖作战种去，拿板砖都能砸下来，目标太大了！   
安TG的技术，100吨载重量的直升大怪物，那噪音在上海起飞，杭州应该可以听到吧！
“探索” 发表于 2011-9-17 16:30
5000千瓦级大功率发动机干嘛用？
需要比CH-53D还大的直升机
求头像大图
民用两台发动机成本和维护费用低一些吧
TG铁心山寨MD  就要研制CH54，不仅能陆上能用，海上还能上小平顶什么的。
米26那油耗和操作性，更适合救灾，用量小，买更合适。
米-26这东西用的少，研制也费劲。要民用，不如买它几架。
这两个都要的。。不是一回事
mi26成本太高
这东西可不是越大越好，从适用性到成本，有一个最佳选择，30吨是比较好的。
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