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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:06:12
中国空军应该与巴基斯坦空军这行对抗演练，向巴军学习实战技能
作者：我是威震天(yp8380836) 日期：09-18 20:21
根据对中国空军的长期观察，发现自朝鲜战争结束后，我国空军从来不与外国空军搞对抗性军事演习，只是自1978年的十一届三中全会后，偶而派遣一名飞行员到外国去试飞一下人家的飞机。另外，为了应付大批引进的苏式飞机，也派遣了一些飞行员到俄罗斯和法国学习试飞经验。是中国空军有足够的自信，能够自己培养出能够“包打天下”的飞行员吗？答案是否定的。在抗美援朝中，如果没有前苏联派出具有二次世界大战丰富实战经验的飞行员来华帮助培训大批中国的飞行员，没有他们向中国提供具有当时国际先进水平的作战飞机，如果没有苏联空军部队与中、朝空军组成混合作战部队，我们的空军要想单独在朝鲜抗住美国空军挥舞的大棒，那是不可能的。我们志愿军空军虽然有击落美机330架的战果，但对比苏联飞行员1000多架的战果，我们还是有很大差距的。正是有了苏联的鼎力支持，我们空军才能够在后来的“一江山岛两栖登陆作战”中取得成功，才能在1958年炮击金门的作战行动中，由聂风智将军统一指挥浅近纵深内数十个机场、600架当时世界上最先进的米格-19以及并不落后的米格-17和米格-15机群与6艘美国航母对峙，事实证明，如果实力不济，那也会影响国家领导人决策的。综观我国空军数十年的历史，凡是积极开展对外开放的时期，就是我国空军最强盛的时候，凡是闭关自守的时候（如文化大革命那十年及其后面十年），就是空军战斗力最弱的时候。
世界上的空军大国有哪个能够不向别国学习就能包打天下？美国不行，前苏联也不行。如美国空军每年都要在内华达沙漠地区举办名为“红旗”的对抗性空军演练，邀请北约盟国和其它一些国家的空军参加，共同切磋空战战术，总结经验。据参加过这项训练的英国和法国空军官员介绍，他们在空战演练中，曾经击败过美国空军，但美国空军经过研究，并改进战法后，在随后的演练中能够反败为胜。可见美国空军正是极为重视向外军学习，才能在几十年连绵不断地对外征战中，使他的空军有如此佳绩；前苏联也是每年都邀请前华沙条约国空军参加联合空军演习。而我们国家的确是个例外，难道是为了保密？广大网友更是觉得不可能，因为自从空军出了空军指挥学院前院长这个级别的叛徒特务，我们还想不出来到那里去找比这儿还严重的泄密！“井底之蛙岂知世界之大、万物之丰”，但愿我们的空军不要死抱着抗美援朝的战绩直到吃败仗！
近两年来，围绕中国大陆和台湾地区的空军以及邻国如印度、巴基斯坦空军的各种传闻让人眼花缭乱，目不暇接，真假难辩。
首先，听中国大陆空军说，他们装备的苏-30MKK、苏-27SMK战斗机是世界上最先进的战斗机，可以战胜世界上任何国家和地区的空军等等，又极其豪迈地喊出：“首战用我，用我必胜”这样让美国空军都自愧弗如的口号。最近，中国空军极其少见地发表了一个空军军官到法国真实体验“幻影2000战机的空战飞行训练的文章，那名飞行员在文章中感慨地说，中国空军的战机质量以及飞行员的训练水平，均比法国空军有明显的差距（这不是又自己否定了以前所说的大话？）；
而台湾空军多次宣称：他们装备的美制F-16战斗机和法国“幻影2000-5”型战机要强于大陆的苏式战机，他们空军的训练水平也比大陆飞行员的训练水平高，可以在未来若干年内保持台湾海峡的空中优势，台湾空军还挖空心思地从中国空军机载武器的生产国乌克兰高薪聘请了苏-27飞机的驾驶员到台，传授对付中国空军新式飞机的战术。尽管如此，他们并不掩饰对大陆的飞行员去法国试飞幻影战机感到的忧虑；
台湾的后台老板美国直言不讳的说，中国大陆空军的战斗力不如台湾，但又对中国空军可能和巴基斯坦空军开展交往与合作表示“极大的关注和忧虑”，暗示美国极其希望中国空军能够愚蠢地保持现状；美国还表扬中国的邻国印度空军“非常强大，训练有素，战斗力超过中国大陆空军”等等；
法国倒是一改往年对自己“幻影”飞机的大吹大擂，声音哽咽地介绍自己飞机的性能，小心翼翼地询问客户的体验结果，“大度”地答应中国提出的要求学习和试飞的请求，显示出他们对自己生产的战机由于在世界各地空战中战果不佳、用户普遍反映无法支付起昂贵的保养费用而感到沮丧；
而表情最复杂的可能就是印度空军了。虽然他们对前不久在跟美国开展对抗性空战演练取得了所谓胜利而感到一些安慰，但没有一个国家象印度这样在1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中受到被击落两架战斗机这样的重创，而且在派出由苏-30和幻影-2000-5这样花巨款从国外买来的机群企图对控制制高点的巴守军进行轰炸时，居然被巴基斯坦空军派出的，单机售价仅值苏-30飞机二十分之一、幻影2000-5型飞机四十分之一的中国造老式歼-7P战机追赶得方寸大乱，纷纷抛掉炸弹“抱头鼠窜”，这样令他们难堪的战果，肯定使印度这样一个*节衣缩食用省下的巨款购买飞机的发展中大国悲痛万分，悲痛欲绝，怪不得印度咬牙切齿地发誓：要用20年时间淘汰所有苏式飞机！
感觉最好的要算巴基斯坦空军了，他们不但安然挺过了美国对他们进行了10多年的冻结军事援助的制裁，还挺住了美国拒绝交付已付款完成购置的71架F-16飞机、并且拒绝退还钱款这样的欺侮，又挺过了同样是美国拒绝出售飞机零件而造成几乎现有30多架F-16飞机由于缺乏备件而停飞这样的绝境。巴基斯坦人挺直腰杆儿，在几乎整个90年代，实现了用精心改装老式中国造歼-7飞机撑起了保卫好自己领空的现实。面对印度空军的强大压力，特别在1999年“锡亚琴”冰川冲突中，他们不畏强手，在与南亚第一空军强国印度的正面交锋中，他们大智大勇，不但用过时的中国歼-7P飞机挫败了印度由幻影2000-5飞机掩护苏-30飞机进行的空袭企图，取得了让世界刮目相看的成就，而且还摸到了这些飞机的老底，进而果断地取消了曾准备花巨资购买40架法国幻影2000-5型飞机的打算，而选择了再从中国进口上百架单价仅300多万美圆的歼-7PG型战斗机以填补空军数量的不足，又踌躇满志地筹资推进自己与中国合作生产开发“枭龙”战机的计划，还放出话来，打算今后用中国生产的更先进的歼-10飞机营造南亚天空的空中优势。
我们不难看出，在参加激烈角力的多方中，巴基斯坦空军是最大的赢家，他们不但真正在实战中向全世界展示了什么叫“以弱胜强”，还以更大的决心和勇气坚定了“少花钱、多办事”，建设自己强大空军的思路。
面对我们的好伙伴、好邻居巴基斯坦空军取得的成就，难道我们中国空军就没有感觉到震撼，就没有产生要向他们学习的念头？
通过分析，我们看到，巴基斯坦空军在锡亚琴冰川空战中取得的胜利对我们中国空军的建设有着极其重要的意义：
首先，我们要重新评估，以每架4000多万美元的代价大量引进俄罗斯苏-30战机，到底值不值？与巴基斯坦空军交战的印军苏-30MKI飞机据说电子设备比中国的苏-30MKK要高出一个档次，那么，巴基斯坦空军是用什么方法做到让印度飞行员在空战中无法用雷达“锁定”巴军战机的？巴军是怎样做到让印军飞机雷达搜索到自己飞机时，看到巴军飞机的图象在雷达屏幕上“象跳蚤一样跳来跳去”而让印军飞行员手足无措的？如果苏-30战机的雷达有这样致命的缺陷，那么，在未来的台海战役中，中国花高价买来的苏-30战机在与台湾飞机空战时会不会也出现这种情况？怎么解决？
其次，巴空军是用什么办法，在歼-7P飞机各种性能都不如印军“幻影”战机的情况下，是怎么成功逃脱追杀并反败为胜的？如果我们能从巴基斯坦空军学到这样的“绝招”，我们空军能否通过强化训练和改装，使现有的1000多架象歼-7、歼-8这样的第二代战机能象巴基斯坦空军的飞机一样出色，那么，我们不是就能迅速改变第三代战机只有100多架的不利局面，使空军能够一下子拿出能与与美、台空军第三代战机战斗力大体相等的、规模却比现在中国空军第三代战机规模大许多倍的一支空军力量，你说美、台空军能不怕吗？怪不得美国对我国做出的可能和巴基斯坦空军的交往一事让他们感到“极为关注”。
第三，取得这些经验能否及时反馈给我们的航空工业？让他们在制造提供给自己空军的飞机时，能够及时吸取巴空军用优质设施改装飞机的经验，用在为中国空军自己的飞机的改装中，使我国空军获得花“小钱”，就能马上获得提升战斗力这样的大实惠？我们是否应该以改装每架苏-27飞机的仪表需支付500万美圆的天价再让俄罗斯剥我们一层皮？看看巴基斯坦，我们是否就能取得答案？
第四，国家是否应该加大对国防工业的投入？不认真计算一下“重引进、轻改造”这种做法对自己国防工业的损害？为什么不能象巴基斯坦一样把钱花在刀刃上？
转载请注明“转自虚幻军事天空”中国空军应该与巴基斯坦空军这行对抗演练，向巴军学习实战技能
作者：我是威震天(yp8380836) 日期：09-18 20:21
根据对中国空军的长期观察，发现自朝鲜战争结束后，我国空军从来不与外国空军搞对抗性军事演习，只是自1978年的十一届三中全会后，偶而派遣一名飞行员到外国去试飞一下人家的飞机。另外，为了应付大批引进的苏式飞机，也派遣了一些飞行员到俄罗斯和法国学习试飞经验。是中国空军有足够的自信，能够自己培养出能够“包打天下”的飞行员吗？答案是否定的。在抗美援朝中，如果没有前苏联派出具有二次世界大战丰富实战经验的飞行员来华帮助培训大批中国的飞行员，没有他们向中国提供具有当时国际先进水平的作战飞机，如果没有苏联空军部队与中、朝空军组成混合作战部队，我们的空军要想单独在朝鲜抗住美国空军挥舞的大棒，那是不可能的。我们志愿军空军虽然有击落美机330架的战果，但对比苏联飞行员1000多架的战果，我们还是有很大差距的。正是有了苏联的鼎力支持，我们空军才能够在后来的“一江山岛两栖登陆作战”中取得成功，才能在1958年炮击金门的作战行动中，由聂风智将军统一指挥浅近纵深内数十个机场、600架当时世界上最先进的米格-19以及并不落后的米格-17和米格-15机群与6艘美国航母对峙，事实证明，如果实力不济，那也会影响国家领导人决策的。综观我国空军数十年的历史，凡是积极开展对外开放的时期，就是我国空军最强盛的时候，凡是闭关自守的时候（如文化大革命那十年及其后面十年），就是空军战斗力最弱的时候。
世界上的空军大国有哪个能够不向别国学习就能包打天下？美国不行，前苏联也不行。如美国空军每年都要在内华达沙漠地区举办名为“红旗”的对抗性空军演练，邀请北约盟国和其它一些国家的空军参加，共同切磋空战战术，总结经验。据参加过这项训练的英国和法国空军官员介绍，他们在空战演练中，曾经击败过美国空军，但美国空军经过研究，并改进战法后，在随后的演练中能够反败为胜。可见美国空军正是极为重视向外军学习，才能在几十年连绵不断地对外征战中，使他的空军有如此佳绩；前苏联也是每年都邀请前华沙条约国空军参加联合空军演习。而我们国家的确是个例外，难道是为了保密？广大网友更是觉得不可能，因为自从空军出了空军指挥学院前院长这个级别的叛徒特务，我们还想不出来到那里去找比这儿还严重的泄密！“井底之蛙岂知世界之大、万物之丰”，但愿我们的空军不要死抱着抗美援朝的战绩直到吃败仗！
近两年来，围绕中国大陆和台湾地区的空军以及邻国如印度、巴基斯坦空军的各种传闻让人眼花缭乱，目不暇接，真假难辩。
首先，听中国大陆空军说，他们装备的苏-30MKK、苏-27SMK战斗机是世界上最先进的战斗机，可以战胜世界上任何国家和地区的空军等等，又极其豪迈地喊出：“首战用我，用我必胜”这样让美国空军都自愧弗如的口号。最近，中国空军极其少见地发表了一个空军军官到法国真实体验“幻影2000战机的空战飞行训练的文章，那名飞行员在文章中感慨地说，中国空军的战机质量以及飞行员的训练水平，均比法国空军有明显的差距（这不是又自己否定了以前所说的大话？）；
而台湾空军多次宣称：他们装备的美制F-16战斗机和法国“幻影2000-5”型战机要强于大陆的苏式战机，他们空军的训练水平也比大陆飞行员的训练水平高，可以在未来若干年内保持台湾海峡的空中优势，台湾空军还挖空心思地从中国空军机载武器的生产国乌克兰高薪聘请了苏-27飞机的驾驶员到台，传授对付中国空军新式飞机的战术。尽管如此，他们并不掩饰对大陆的飞行员去法国试飞幻影战机感到的忧虑；
台湾的后台老板美国直言不讳的说，中国大陆空军的战斗力不如台湾，但又对中国空军可能和巴基斯坦空军开展交往与合作表示“极大的关注和忧虑”，暗示美国极其希望中国空军能够愚蠢地保持现状；美国还表扬中国的邻国印度空军“非常强大，训练有素，战斗力超过中国大陆空军”等等；
法国倒是一改往年对自己“幻影”飞机的大吹大擂，声音哽咽地介绍自己飞机的性能，小心翼翼地询问客户的体验结果，“大度”地答应中国提出的要求学习和试飞的请求，显示出他们对自己生产的战机由于在世界各地空战中战果不佳、用户普遍反映无法支付起昂贵的保养费用而感到沮丧；
而表情最复杂的可能就是印度空军了。虽然他们对前不久在跟美国开展对抗性空战演练取得了所谓胜利而感到一些安慰，但没有一个国家象印度这样在1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中受到被击落两架战斗机这样的重创，而且在派出由苏-30和幻影-2000-5这样花巨款从国外买来的机群企图对控制制高点的巴守军进行轰炸时，居然被巴基斯坦空军派出的，单机售价仅值苏-30飞机二十分之一、幻影2000-5型飞机四十分之一的中国造老式歼-7P战机追赶得方寸大乱，纷纷抛掉炸弹“抱头鼠窜”，这样令他们难堪的战果，肯定使印度这样一个*节衣缩食用省下的巨款购买飞机的发展中大国悲痛万分，悲痛欲绝，怪不得印度咬牙切齿地发誓：要用20年时间淘汰所有苏式飞机！
感觉最好的要算巴基斯坦空军了，他们不但安然挺过了美国对他们进行了10多年的冻结军事援助的制裁，还挺住了美国拒绝交付已付款完成购置的71架F-16飞机、并且拒绝退还钱款这样的欺侮，又挺过了同样是美国拒绝出售飞机零件而造成几乎现有30多架F-16飞机由于缺乏备件而停飞这样的绝境。巴基斯坦人挺直腰杆儿，在几乎整个90年代，实现了用精心改装老式中国造歼-7飞机撑起了保卫好自己领空的现实。面对印度空军的强大压力，特别在1999年“锡亚琴”冰川冲突中，他们不畏强手，在与南亚第一空军强国印度的正面交锋中，他们大智大勇，不但用过时的中国歼-7P飞机挫败了印度由幻影2000-5飞机掩护苏-30飞机进行的空袭企图，取得了让世界刮目相看的成就，而且还摸到了这些飞机的老底，进而果断地取消了曾准备花巨资购买40架法国幻影2000-5型飞机的打算，而选择了再从中国进口上百架单价仅300多万美圆的歼-7PG型战斗机以填补空军数量的不足，又踌躇满志地筹资推进自己与中国合作生产开发“枭龙”战机的计划，还放出话来，打算今后用中国生产的更先进的歼-10飞机营造南亚天空的空中优势。
我们不难看出，在参加激烈角力的多方中，巴基斯坦空军是最大的赢家，他们不但真正在实战中向全世界展示了什么叫“以弱胜强”，还以更大的决心和勇气坚定了“少花钱、多办事”，建设自己强大空军的思路。
面对我们的好伙伴、好邻居巴基斯坦空军取得的成就，难道我们中国空军就没有感觉到震撼，就没有产生要向他们学习的念头？
通过分析，我们看到，巴基斯坦空军在锡亚琴冰川空战中取得的胜利对我们中国空军的建设有着极其重要的意义：
首先，我们要重新评估，以每架4000多万美元的代价大量引进俄罗斯苏-30战机，到底值不值？与巴基斯坦空军交战的印军苏-30MKI飞机据说电子设备比中国的苏-30MKK要高出一个档次，那么，巴基斯坦空军是用什么方法做到让印度飞行员在空战中无法用雷达“锁定”巴军战机的？巴军是怎样做到让印军飞机雷达搜索到自己飞机时，看到巴军飞机的图象在雷达屏幕上“象跳蚤一样跳来跳去”而让印军飞行员手足无措的？如果苏-30战机的雷达有这样致命的缺陷，那么，在未来的台海战役中，中国花高价买来的苏-30战机在与台湾飞机空战时会不会也出现这种情况？怎么解决？
其次，巴空军是用什么办法，在歼-7P飞机各种性能都不如印军“幻影”战机的情况下，是怎么成功逃脱追杀并反败为胜的？如果我们能从巴基斯坦空军学到这样的“绝招”，我们空军能否通过强化训练和改装，使现有的1000多架象歼-7、歼-8这样的第二代战机能象巴基斯坦空军的飞机一样出色，那么，我们不是就能迅速改变第三代战机只有100多架的不利局面，使空军能够一下子拿出能与与美、台空军第三代战机战斗力大体相等的、规模却比现在中国空军第三代战机规模大许多倍的一支空军力量，你说美、台空军能不怕吗？怪不得美国对我国做出的可能和巴基斯坦空军的交往一事让他们感到“极为关注”。
第三，取得这些经验能否及时反馈给我们的航空工业？让他们在制造提供给自己空军的飞机时，能够及时吸取巴空军用优质设施改装飞机的经验，用在为中国空军自己的飞机的改装中，使我国空军获得花“小钱”，就能马上获得提升战斗力这样的大实惠？我们是否应该以改装每架苏-27飞机的仪表需支付500万美圆的天价再让俄罗斯剥我们一层皮？看看巴基斯坦，我们是否就能取得答案？
第四，国家是否应该加大对国防工业的投入？不认真计算一下“重引进、轻改造”这种做法对自己国防工业的损害？为什么不能象巴基斯坦一样把钱花在刀刃上？
转载请注明“转自虚幻军事天空”
作者：我是威震天(yp8380836) 日期：09-18 20:21
根据对中国空军的长期观察，发现自朝鲜战争结束后，我国空军从来不与外国空军搞对抗性军事演习，只是自1978年的十一届三中全会后，偶而派遣一名飞行员到外国去试飞一下人家的飞机。另外，为了应付大批引进的苏式飞机，也派遣了一些飞行员到俄罗斯和法国学习试飞经验。是中国空军有足够的自信，能够自己培养出能够“包打天下”的飞行员吗？答案是否定的。在抗美援朝中，如果没有前苏联派出具有二次世界大战丰富实战经验的飞行员来华帮助培训大批中国的飞行员，没有他们向中国提供具有当时国际先进水平的作战飞机，如果没有苏联空军部队与中、朝空军组成混合作战部队，我们的空军要想单独在朝鲜抗住美国空军挥舞的大棒，那是不可能的。我们志愿军空军虽然有击落美机330架的战果，但对比苏联飞行员1000多架的战果，我们还是有很大差距的。正是有了苏联的鼎力支持，我们空军才能够在后来的“一江山岛两栖登陆作战”中取得成功，才能在1958年炮击金门的作战行动中，由聂风智将军统一指挥浅近纵深内数十个机场、600架当时世界上最先进的米格-19以及并不落后的米格-17和米格-15机群与6艘美国航母对峙，事实证明，如果实力不济，那也会影响国家领导人决策的。综观我国空军数十年的历史，凡是积极开展对外开放的时期，就是我国空军最强盛的时候，凡是闭关自守的时候（如文化大革命那十年及其后面十年），就是空军战斗力最弱的时候。
世界上的空军大国有哪个能够不向别国学习就能包打天下？美国不行，前苏联也不行。如美国空军每年都要在内华达沙漠地区举办名为“红旗”的对抗性空军演练，邀请北约盟国和其它一些国家的空军参加，共同切磋空战战术，总结经验。据参加过这项训练的英国和法国空军官员介绍，他们在空战演练中，曾经击败过美国空军，但美国空军经过研究，并改进战法后，在随后的演练中能够反败为胜。可见美国空军正是极为重视向外军学习，才能在几十年连绵不断地对外征战中，使他的空军有如此佳绩；前苏联也是每年都邀请前华沙条约国空军参加联合空军演习。而我们国家的确是个例外，难道是为了保密？广大网友更是觉得不可能，因为自从空军出了空军指挥学院前院长这个级别的叛徒特务，我们还想不出来到那里去找比这儿还严重的泄密！“井底之蛙岂知世界之大、万物之丰”，但愿我们的空军不要死抱着抗美援朝的战绩直到吃败仗！
近两年来，围绕中国大陆和台湾地区的空军以及邻国如印度、巴基斯坦空军的各种传闻让人眼花缭乱，目不暇接，真假难辩。
首先，听中国大陆空军说，他们装备的苏-30MKK、苏-27SMK战斗机是世界上最先进的战斗机，可以战胜世界上任何国家和地区的空军等等，又极其豪迈地喊出：“首战用我，用我必胜”这样让美国空军都自愧弗如的口号。最近，中国空军极其少见地发表了一个空军军官到法国真实体验“幻影2000战机的空战飞行训练的文章，那名飞行员在文章中感慨地说，中国空军的战机质量以及飞行员的训练水平，均比法国空军有明显的差距（这不是又自己否定了以前所说的大话？）；
而台湾空军多次宣称：他们装备的美制F-16战斗机和法国“幻影2000-5”型战机要强于大陆的苏式战机，他们空军的训练水平也比大陆飞行员的训练水平高，可以在未来若干年内保持台湾海峡的空中优势，台湾空军还挖空心思地从中国空军机载武器的生产国乌克兰高薪聘请了苏-27飞机的驾驶员到台，传授对付中国空军新式飞机的战术。尽管如此，他们并不掩饰对大陆的飞行员去法国试飞幻影战机感到的忧虑；
台湾的后台老板美国直言不讳的说，中国大陆空军的战斗力不如台湾，但又对中国空军可能和巴基斯坦空军开展交往与合作表示“极大的关注和忧虑”，暗示美国极其希望中国空军能够愚蠢地保持现状；美国还表扬中国的邻国印度空军“非常强大，训练有素，战斗力超过中国大陆空军”等等；
法国倒是一改往年对自己“幻影”飞机的大吹大擂，声音哽咽地介绍自己飞机的性能，小心翼翼地询问客户的体验结果，“大度”地答应中国提出的要求学习和试飞的请求，显示出他们对自己生产的战机由于在世界各地空战中战果不佳、用户普遍反映无法支付起昂贵的保养费用而感到沮丧；
而表情最复杂的可能就是印度空军了。虽然他们对前不久在跟美国开展对抗性空战演练取得了所谓胜利而感到一些安慰，但没有一个国家象印度这样在1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中受到被击落两架战斗机这样的重创，而且在派出由苏-30和幻影-2000-5这样花巨款从国外买来的机群企图对控制制高点的巴守军进行轰炸时，居然被巴基斯坦空军派出的，单机售价仅值苏-30飞机二十分之一、幻影2000-5型飞机四十分之一的中国造老式歼-7P战机追赶得方寸大乱，纷纷抛掉炸弹“抱头鼠窜”，这样令他们难堪的战果，肯定使印度这样一个*节衣缩食用省下的巨款购买飞机的发展中大国悲痛万分，悲痛欲绝，怪不得印度咬牙切齿地发誓：要用20年时间淘汰所有苏式飞机！
感觉最好的要算巴基斯坦空军了，他们不但安然挺过了美国对他们进行了10多年的冻结军事援助的制裁，还挺住了美国拒绝交付已付款完成购置的71架F-16飞机、并且拒绝退还钱款这样的欺侮，又挺过了同样是美国拒绝出售飞机零件而造成几乎现有30多架F-16飞机由于缺乏备件而停飞这样的绝境。巴基斯坦人挺直腰杆儿，在几乎整个90年代，实现了用精心改装老式中国造歼-7飞机撑起了保卫好自己领空的现实。面对印度空军的强大压力，特别在1999年“锡亚琴”冰川冲突中，他们不畏强手，在与南亚第一空军强国印度的正面交锋中，他们大智大勇，不但用过时的中国歼-7P飞机挫败了印度由幻影2000-5飞机掩护苏-30飞机进行的空袭企图，取得了让世界刮目相看的成就，而且还摸到了这些飞机的老底，进而果断地取消了曾准备花巨资购买40架法国幻影2000-5型飞机的打算，而选择了再从中国进口上百架单价仅300多万美圆的歼-7PG型战斗机以填补空军数量的不足，又踌躇满志地筹资推进自己与中国合作生产开发“枭龙”战机的计划，还放出话来，打算今后用中国生产的更先进的歼-10飞机营造南亚天空的空中优势。
我们不难看出，在参加激烈角力的多方中，巴基斯坦空军是最大的赢家，他们不但真正在实战中向全世界展示了什么叫“以弱胜强”，还以更大的决心和勇气坚定了“少花钱、多办事”，建设自己强大空军的思路。
面对我们的好伙伴、好邻居巴基斯坦空军取得的成就，难道我们中国空军就没有感觉到震撼，就没有产生要向他们学习的念头？
通过分析，我们看到，巴基斯坦空军在锡亚琴冰川空战中取得的胜利对我们中国空军的建设有着极其重要的意义：
首先，我们要重新评估，以每架4000多万美元的代价大量引进俄罗斯苏-30战机，到底值不值？与巴基斯坦空军交战的印军苏-30MKI飞机据说电子设备比中国的苏-30MKK要高出一个档次，那么，巴基斯坦空军是用什么方法做到让印度飞行员在空战中无法用雷达“锁定”巴军战机的？巴军是怎样做到让印军飞机雷达搜索到自己飞机时，看到巴军飞机的图象在雷达屏幕上“象跳蚤一样跳来跳去”而让印军飞行员手足无措的？如果苏-30战机的雷达有这样致命的缺陷，那么，在未来的台海战役中，中国花高价买来的苏-30战机在与台湾飞机空战时会不会也出现这种情况？怎么解决？
其次，巴空军是用什么办法，在歼-7P飞机各种性能都不如印军“幻影”战机的情况下，是怎么成功逃脱追杀并反败为胜的？如果我们能从巴基斯坦空军学到这样的“绝招”，我们空军能否通过强化训练和改装，使现有的1000多架象歼-7、歼-8这样的第二代战机能象巴基斯坦空军的飞机一样出色，那么，我们不是就能迅速改变第三代战机只有100多架的不利局面，使空军能够一下子拿出能与与美、台空军第三代战机战斗力大体相等的、规模却比现在中国空军第三代战机规模大许多倍的一支空军力量，你说美、台空军能不怕吗？怪不得美国对我国做出的可能和巴基斯坦空军的交往一事让他们感到“极为关注”。
第三，取得这些经验能否及时反馈给我们的航空工业？让他们在制造提供给自己空军的飞机时，能够及时吸取巴空军用优质设施改装飞机的经验，用在为中国空军自己的飞机的改装中，使我国空军获得花“小钱”，就能马上获得提升战斗力这样的大实惠？我们是否应该以改装每架苏-27飞机的仪表需支付500万美圆的天价再让俄罗斯剥我们一层皮？看看巴基斯坦，我们是否就能取得答案？
第四，国家是否应该加大对国防工业的投入？不认真计算一下“重引进、轻改造”这种做法对自己国防工业的损害？为什么不能象巴基斯坦一样把钱花在刀刃上？
转载请注明“转自虚幻军事天空”中国空军应该与巴基斯坦空军这行对抗演练，向巴军学习实战技能
作者：我是威震天(yp8380836) 日期：09-18 20:21
根据对中国空军的长期观察，发现自朝鲜战争结束后，我国空军从来不与外国空军搞对抗性军事演习，只是自1978年的十一届三中全会后，偶而派遣一名飞行员到外国去试飞一下人家的飞机。另外，为了应付大批引进的苏式飞机，也派遣了一些飞行员到俄罗斯和法国学习试飞经验。是中国空军有足够的自信，能够自己培养出能够“包打天下”的飞行员吗？答案是否定的。在抗美援朝中，如果没有前苏联派出具有二次世界大战丰富实战经验的飞行员来华帮助培训大批中国的飞行员，没有他们向中国提供具有当时国际先进水平的作战飞机，如果没有苏联空军部队与中、朝空军组成混合作战部队，我们的空军要想单独在朝鲜抗住美国空军挥舞的大棒，那是不可能的。我们志愿军空军虽然有击落美机330架的战果，但对比苏联飞行员1000多架的战果，我们还是有很大差距的。正是有了苏联的鼎力支持，我们空军才能够在后来的“一江山岛两栖登陆作战”中取得成功，才能在1958年炮击金门的作战行动中，由聂风智将军统一指挥浅近纵深内数十个机场、600架当时世界上最先进的米格-19以及并不落后的米格-17和米格-15机群与6艘美国航母对峙，事实证明，如果实力不济，那也会影响国家领导人决策的。综观我国空军数十年的历史，凡是积极开展对外开放的时期，就是我国空军最强盛的时候，凡是闭关自守的时候（如文化大革命那十年及其后面十年），就是空军战斗力最弱的时候。
世界上的空军大国有哪个能够不向别国学习就能包打天下？美国不行，前苏联也不行。如美国空军每年都要在内华达沙漠地区举办名为“红旗”的对抗性空军演练，邀请北约盟国和其它一些国家的空军参加，共同切磋空战战术，总结经验。据参加过这项训练的英国和法国空军官员介绍，他们在空战演练中，曾经击败过美国空军，但美国空军经过研究，并改进战法后，在随后的演练中能够反败为胜。可见美国空军正是极为重视向外军学习，才能在几十年连绵不断地对外征战中，使他的空军有如此佳绩；前苏联也是每年都邀请前华沙条约国空军参加联合空军演习。而我们国家的确是个例外，难道是为了保密？广大网友更是觉得不可能，因为自从空军出了空军指挥学院前院长这个级别的叛徒特务，我们还想不出来到那里去找比这儿还严重的泄密！“井底之蛙岂知世界之大、万物之丰”，但愿我们的空军不要死抱着抗美援朝的战绩直到吃败仗！
近两年来，围绕中国大陆和台湾地区的空军以及邻国如印度、巴基斯坦空军的各种传闻让人眼花缭乱，目不暇接，真假难辩。
首先，听中国大陆空军说，他们装备的苏-30MKK、苏-27SMK战斗机是世界上最先进的战斗机，可以战胜世界上任何国家和地区的空军等等，又极其豪迈地喊出：“首战用我，用我必胜”这样让美国空军都自愧弗如的口号。最近，中国空军极其少见地发表了一个空军军官到法国真实体验“幻影2000战机的空战飞行训练的文章，那名飞行员在文章中感慨地说，中国空军的战机质量以及飞行员的训练水平，均比法国空军有明显的差距（这不是又自己否定了以前所说的大话？）；
而台湾空军多次宣称：他们装备的美制F-16战斗机和法国“幻影2000-5”型战机要强于大陆的苏式战机，他们空军的训练水平也比大陆飞行员的训练水平高，可以在未来若干年内保持台湾海峡的空中优势，台湾空军还挖空心思地从中国空军机载武器的生产国乌克兰高薪聘请了苏-27飞机的驾驶员到台，传授对付中国空军新式飞机的战术。尽管如此，他们并不掩饰对大陆的飞行员去法国试飞幻影战机感到的忧虑；
台湾的后台老板美国直言不讳的说，中国大陆空军的战斗力不如台湾，但又对中国空军可能和巴基斯坦空军开展交往与合作表示“极大的关注和忧虑”，暗示美国极其希望中国空军能够愚蠢地保持现状；美国还表扬中国的邻国印度空军“非常强大，训练有素，战斗力超过中国大陆空军”等等；
法国倒是一改往年对自己“幻影”飞机的大吹大擂，声音哽咽地介绍自己飞机的性能，小心翼翼地询问客户的体验结果，“大度”地答应中国提出的要求学习和试飞的请求，显示出他们对自己生产的战机由于在世界各地空战中战果不佳、用户普遍反映无法支付起昂贵的保养费用而感到沮丧；
而表情最复杂的可能就是印度空军了。虽然他们对前不久在跟美国开展对抗性空战演练取得了所谓胜利而感到一些安慰，但没有一个国家象印度这样在1999年的印、巴锡亚琴冰川武装冲突中受到被击落两架战斗机这样的重创，而且在派出由苏-30和幻影-2000-5这样花巨款从国外买来的机群企图对控制制高点的巴守军进行轰炸时，居然被巴基斯坦空军派出的，单机售价仅值苏-30飞机二十分之一、幻影2000-5型飞机四十分之一的中国造老式歼-7P战机追赶得方寸大乱，纷纷抛掉炸弹“抱头鼠窜”，这样令他们难堪的战果，肯定使印度这样一个*节衣缩食用省下的巨款购买飞机的发展中大国悲痛万分，悲痛欲绝，怪不得印度咬牙切齿地发誓：要用20年时间淘汰所有苏式飞机！
感觉最好的要算巴基斯坦空军了，他们不但安然挺过了美国对他们进行了10多年的冻结军事援助的制裁，还挺住了美国拒绝交付已付款完成购置的71架F-16飞机、并且拒绝退还钱款这样的欺侮，又挺过了同样是美国拒绝出售飞机零件而造成几乎现有30多架F-16飞机由于缺乏备件而停飞这样的绝境。巴基斯坦人挺直腰杆儿，在几乎整个90年代，实现了用精心改装老式中国造歼-7飞机撑起了保卫好自己领空的现实。面对印度空军的强大压力，特别在1999年“锡亚琴”冰川冲突中，他们不畏强手，在与南亚第一空军强国印度的正面交锋中，他们大智大勇，不但用过时的中国歼-7P飞机挫败了印度由幻影2000-5飞机掩护苏-30飞机进行的空袭企图，取得了让世界刮目相看的成就，而且还摸到了这些飞机的老底，进而果断地取消了曾准备花巨资购买40架法国幻影2000-5型飞机的打算，而选择了再从中国进口上百架单价仅300多万美圆的歼-7PG型战斗机以填补空军数量的不足，又踌躇满志地筹资推进自己与中国合作生产开发“枭龙”战机的计划，还放出话来，打算今后用中国生产的更先进的歼-10飞机营造南亚天空的空中优势。
我们不难看出，在参加激烈角力的多方中，巴基斯坦空军是最大的赢家，他们不但真正在实战中向全世界展示了什么叫“以弱胜强”，还以更大的决心和勇气坚定了“少花钱、多办事”，建设自己强大空军的思路。
面对我们的好伙伴、好邻居巴基斯坦空军取得的成就，难道我们中国空军就没有感觉到震撼，就没有产生要向他们学习的念头？
通过分析，我们看到，巴基斯坦空军在锡亚琴冰川空战中取得的胜利对我们中国空军的建设有着极其重要的意义：
首先，我们要重新评估，以每架4000多万美元的代价大量引进俄罗斯苏-30战机，到底值不值？与巴基斯坦空军交战的印军苏-30MKI飞机据说电子设备比中国的苏-30MKK要高出一个档次，那么，巴基斯坦空军是用什么方法做到让印度飞行员在空战中无法用雷达“锁定”巴军战机的？巴军是怎样做到让印军飞机雷达搜索到自己飞机时，看到巴军飞机的图象在雷达屏幕上“象跳蚤一样跳来跳去”而让印军飞行员手足无措的？如果苏-30战机的雷达有这样致命的缺陷，那么，在未来的台海战役中，中国花高价买来的苏-30战机在与台湾飞机空战时会不会也出现这种情况？怎么解决？
其次，巴空军是用什么办法，在歼-7P飞机各种性能都不如印军“幻影”战机的情况下，是怎么成功逃脱追杀并反败为胜的？如果我们能从巴基斯坦空军学到这样的“绝招”，我们空军能否通过强化训练和改装，使现有的1000多架象歼-7、歼-8这样的第二代战机能象巴基斯坦空军的飞机一样出色，那么，我们不是就能迅速改变第三代战机只有100多架的不利局面，使空军能够一下子拿出能与与美、台空军第三代战机战斗力大体相等的、规模却比现在中国空军第三代战机规模大许多倍的一支空军力量，你说美、台空军能不怕吗？怪不得美国对我国做出的可能和巴基斯坦空军的交往一事让他们感到“极为关注”。
第三，取得这些经验能否及时反馈给我们的航空工业？让他们在制造提供给自己空军的飞机时，能够及时吸取巴空军用优质设施改装飞机的经验，用在为中国空军自己的飞机的改装中，使我国空军获得花“小钱”，就能马上获得提升战斗力这样的大实惠？我们是否应该以改装每架苏-27飞机的仪表需支付500万美圆的天价再让俄罗斯剥我们一层皮？看看巴基斯坦，我们是否就能取得答案？
第四，国家是否应该加大对国防工业的投入？不认真计算一下“重引进、轻改造”这种做法对自己国防工业的损害？为什么不能象巴基斯坦一样把钱花在刀刃上？
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中国空军和中国教育一样————光说不练
就是就是，我们用Su-27/30和巴基斯坦的F-16对练，巴基斯坦可以学习到如何对付印度的Su-30，我们也可以学习如何对付湾湾的F-16
看来渣子就是多啊,早在九十年代中国就从小巴手里搞到了F16,这都是公开的秘密了,现在还有人死抱着以前的观点不放!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11[em05][em05][em05]
全世界也只有中国人会相信中国人是淳朴的!!!!!!!!!!!1中国早就不知从小巴和小以那里搞到了多少情报,这些东西怎么可能报道呢,真是蠢到家了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!不错,中国空军有一段时间是强调安全而不搞训练,现在呢,你们没有到过部队,现在的部队根本不是你让不让练的问题,而是必须练的问题,你们在这里轻松的打字,说什么中美冲突的,对他们来说那就是不知什么时侯就要到来的真打实战!!!!!!!!!!
<B>以下是引用<I>moshido</I>在2004-10-6 0:15:00的发言：</B>
全世界也只有中国人会相信中国人是淳朴的!!!!!!!!!!!1中国早就不知从小巴和小以那里搞到了多少情报,这些东西怎么可能报道呢,真是蠢到家了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!不错,中国空军有一段时间是强调安全而不搞训练,现在呢,你们没有到过部队,现在的部队根本不是你让不让练的问题,而是必须练的问题,你们在这里轻松的打字,说什么中美冲突的,对他们来说那就是不知什么时侯就要到来的真打实战!!!!!!!!!!
<P>实话</P>
<P>这篇文章的作者又没到空军部队去蹲点搞专题调研过，没有数据，没有实证，就凭一些主观臆断和道听途说就得出这么一个结论，毫无说服力。</P><P>偶军是最善于把现有装备的潜力发挥至最大化的，因此，偶们飞行员飞小7的本事从来就没有公开过，谁又敢妄言“水平低”。如果让偶们的飞行员和法国人同一天开始学飞幻影，同一天结业，到时候比试比试就知道水平高低了。</P>
<B>以下是引用<I>moshido</I>在2004-10-6 0:15:00的发言：</B>
全世界也只有中国人会相信中国人是淳朴的!!!!!!!!!!!1中国早就不知从小巴和小以那里搞到了多少情报,这些东西怎么可能报道呢,真是蠢到家了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!不错,中国空军有一段时间是强调安全而不搞训练,现在呢,你们没有到过部队,现在的部队根本不是你让不让练的问题,而是必须练的问题,你们在这里轻松的打字,说什么中美冲突的,对他们来说那就是不知什么时侯就要到来的真打实战!!!!!!!!!!
多点对外交流总是一件好事!!
<B>以下是引用<I>moshido</I>在2004-10-6 0:11:00的发言：</B>
看来渣子就是多啊,早在九十年代中国就从小巴手里搞到了F16,这都是公开的秘密了,现在还有人死抱着以前的观点不放!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11[em05][em05][em05]
一架F16样机就可供全军对抗演练，那F16的飞行员和地勤简直就是超人了
你又怎么知道没有交流,在新疆就有小巴的军事联络处这也是公开的秘密!!!!
<P> 火热的七月， 从法国飞抵中国的国际航班在北京首都国际机场徐徐降落，当我扑进祖国母亲的怀抱时，又想起了自己在法国飞幻影2000的日日夜夜。
2月11日，这是一个非常晴朗的日子，也是一个令我难以忘怀的日子，在法国少校飞行员罗航的陪同下，我来到了地中海沿岸的法国奥朗治115空军基地，实现了驾驶幻影2000翱翔蓝天的愿望。
上午8时整，我们整装走进了飞行计划室，里面有很多飞行员，有看计划的，有准备资料的，有协同研究的，好一个飞行直接准备的氛围！我的精神为之一振，这不就是真正属于我的阔别已久的活动空间吗？一种熟悉的兴奋悄然占据了我的心间。
当我们走近计划板，一位英俊、敦实的上尉飞行员迎了上来：“您就是中国飞行员X中校吧？”“是的，您是？”“上尉帕哈茨，我将负责您的飞行。”“非常荣幸！”“我也非常荣幸，希望合作愉快！”
边说着，他递给我一张飞行任务单，并简单地向我介绍了一下任务的实施方法、动作日令及载荷使用范围等，飞行任务代号为：IB3-主、被动双机空中格斗。主要动作有：斜半滚倒转-双上升急转机动；减速急转-斜扣倒转-垂直跃升转向；负载筒滚-上升急转-低速摇摆；载荷使用范围在-3-+9G。
双机开车、滑行、进跑道、跟进起飞，一切按照预想的程序及数据顺利实施。航向295度对向空域后，我要求操纵，得到同意后，我调整速度到550公里／小时，试着压了压杆，感觉操纵很灵活，飞机非常“听话”。
接着我以稍大于60度的坡度，载荷4-5G做了两次“S”形转弯，身体上载荷感觉不是很明显，飞机也很平稳，没有任何颤动现象。改平后，在前舱的指令下，我加满油门，保持仰角30度左右，速度600—650公里／小时上升。透过反光镜我看了看僚机，它很平稳地保持在间隔200米、距离400米的位置上。高度7200米（24000英尺）
改平飞，速度450-00公里/小时。到达空域后，前舱要回控制权，下达口令，战斗开始。
我们首先占被动位置，前舱喊了声“小心了！” 飞机猛然滚转成斜扣势，加油门、拉杆，飞机快速形成6G的载荷，转眼飞机已由斜扣倒转转入急上升转弯，在仰角60度处，飞机突然停止了绕横轴的旋转，继而顺坡度方向绕纵轴回转180度，拉杆，风挡框接近天地线，飞机改平退出动作。我向后看了下僚机，它基本上保持着进入前的位置，只是间隔稍显宽。
被动交换没有如想象的那样四平八稳。目标机下达交换口令后，
原攻击机毫无顾忌地迅速形成坡度和载荷向反方向脱离，我前舱的飞行员也是丝毫不敢大意，加油门、压秆、拉杆几个动作一气呵成。
我只感觉身体猛往下压，机头颤动着原地旋转似的迅速指向目标，转瞬间，我们已由被动转为主动，我情不自禁地脱口喊了声：“好极了！”前舱也爽朗地大笑了两声，说了句：“这就是幻影2000！”是啊，这个动作正是飞行员胆识和飞机性能的完美结台。退出攻击后，我扫了一眼载荷表：9G！
时而攻击，时而防守，较量就这样继续着，一个又一个我们单机训练都难以达到的高难度战术机动动作如负载筒滚、低速摇摆等，伴随着正（达到+9G）、负（达到-3G）载荷的急剧交替，使人仿佛置身于真正的空中搏斗。战机时而扑向群山，恰似老鹰逐兔；时而直刺蓝大，宛若苍龙仰首。在不得不令人叹服的同时，又不能个令我产生一种莫名的而又非常强烈的沉重感……
在完成规定的战斗动作后，我又要求做了一套垂直机动动作，在对飞机已有了基本感性认识的前提下，操纵起来真是得心应手、随心所欲，根本不用担心飞机会失速、进入螺旋或进入急盘旋下降等。对于幻影2000系列飞机，通过电传控制，它已完全实现了无忧虑操纵，而且通过这么多年的使用跟踪、信息反馈、改进完善，它的“人机一体”工程也得到了充分的优化。正是得益于此，飞行员训练的主观能动性和创造性能得以淋漓尽致地发挥。
飞机自9时05分起飞至9时50分着陆，历时45分钟，感觉是那么的短暂，印象却是如此的深刻，亲身触及的差距感混合着紧迫的使命感深深地灼烧着我的心！西方发达国家先进的飞机性能带动了训练水平的全面提高，这是我们需要面对的无可比拟的现实，这也是我们的航空工业所面临的挑战。而作为中国的飞行员，我们又应该接受什么样的挑战呢？通过对他们飞行过程的参与，法国空军的做法让我思考良多：
一、最大限度发挥人、机的潜能。
法国奥朗治115空军基地实际上是一个以训练幻影2000系列战斗机飞行员为主的训练基地，主要装备有幻影2000B战斗教练机和幻影2000C战斗机，很大一部分训练课目为战术和战斗训练，仪表训练为每月保持课目。战术训练以准时到达、长途奔袭（空中授油）和战术演习为主，战斗训练以战斗特技和空中格斗为主，这些课目的训练难度都是相当大的。从平时和法国飞行员的交谈中我了解到，在他们的飞行大纲中没有规定飞行员的最大训练强度，对于幻影2000N（担负战略核打击任务）的飞行员来说，10小时左右的长距离奔袭训练是经常性的。而gG左右的高过载机动飞行则是家常便饭，即使是在机群对抗训练中也是如此。
二、按打仗的要求训练。
在整个训练过程中，我感到飞行员的攻、防动作均十分“粗野”，坡度的形成及状态的转换均十分突然、快捷，显得随心所欲、毫无规律。载荷的使用几近飞机极限，且转换突然，让人防不胜防。这一点从直观的角度在充分体现幻影2000飞机优良的战斗品质的同时，也充分显示了以实战为背景的训练难度和飞行员果断、泼辣的战斗作风。
三、按战斗成败评价训练。
飞行后我参与了他们的飞行讲评。首先，双方各自讲述了有关攻、防过程及转换连接中存在的影响安全的因素，比如有无相撞、丢失的危险等等。其次，逐个动作地进行了分析，先由被动方画出摆脱动作示意图，再由主动方演示攻击方法，最后双方一起进行综合研究。比如：对于被动方有没有更科学、更快速的摆脱方法，在什么地方很容易让对方捕捉到战机，应如何避免等等；对于主动方有没有及时占据最有利的攻击位置，有没有错失攻击的机会等等；态度非常认真，气氛非常活跃，各自都表达出了独到的见解。可以说，具备了这种对技术精益求精的钻研之风，“练就过硬本领、保证飞行安全”绝不会只停留在口头上。
四、从细微着手抓安全。
讲安全、抓安全不只是某一个军队的特色，法国空军也同样抓安全。但他们抓安全绝不仅仅停留在讲意义上，而是落实到每一个细微之处，层层把关。如开车前机械师拔除弹射拉环上和座椅背部的保险后，必须将两个保险销同时展示给飞行员确认，飞行员确认后必须回答：“我看见了两个保险销，行了！”这句话必不可少！否则，机械师绝不罢休。关于“单”、“双”
弹射控制手柄的使用也同样如此，在滑进跑道起飞前此手柄始终在“单”的位置，滑进跑道前，前舱将手柄扳至“双”的位置并通报后舱，飞机着陆稳定滑跑后，前舱将手柄扳至“单”的位置并通报后舱。这样做，在地面可有效防止因单个飞行员或机械师的疏忽而误拉弹射手柄而导致前、后舱均点火弹射。
总之，通过这次飞行，使我对幻影2000系列飞机的性能和操纵特性有了一个基本的感性认识，对法国飞行员的训练水平有了一个总体的了解。在体会初飞第三代战机的兴奋之情的同时，一种时不我待的紧迫感也油然而生：受制于飞机的性能，我们的战术水平难以得到长足的提高；受制于安全的压力，我们飞行员的主观能动性也难以得到充分发挥！在这种情况下，我们飞行员怎样努力进取？
世界上没有绝对的强者，也没有永远的弱者。只要我们的航空工业工作者和飞行员都具有了强烈的忧患意识和奋发图强的敬业精神，中国空军立足于强手之林将指日可待。
（作者系空军某飞行试验训练基地团副参谋长、一级飞行员）</P>
2月11日，这是一个非常晴朗的日子，也是一个令我难以忘怀的日子，在法国少校飞行员罗航的陪同下，我来到了地中海沿岸的法国奥朗治115空军基地，实现了驾驶幻影2000翱翔蓝天的愿望。
上午8时整，我们整装走进了飞行计划室，里面有很多飞行员，有看计划的，有准备资料的，有协同研究的，好一个飞行直接准备的氛围！我的精神为之一振，这不就是真正属于我的阔别已久的活动空间吗？一种熟悉的兴奋悄然占据了我的心间。
当我们走近计划板，一位英俊、敦实的上尉飞行员迎了上来：“您就是中国飞行员X中校吧？”“是的，您是？”“上尉帕哈茨，我将负责您的飞行。”“非常荣幸！”“我也非常荣幸，希望合作愉快！”
边说着，他递给我一张飞行任务单，并简单地向我介绍了一下任务的实施方法、动作日令及载荷使用范围等，飞行任务代号为：IB3-主、被动双机空中格斗。主要动作有：斜半滚倒转-双上升急转机动；减速急转-斜扣倒转-垂直跃升转向；负载筒滚-上升急转-低速摇摆；载荷使用范围在-3-+9G。
双机开车、滑行、进跑道、跟进起飞，一切按照预想的程序及数据顺利实施。航向295度对向空域后，我要求操纵，得到同意后，我调整速度到550公里／小时，试着压了压杆，感觉操纵很灵活，飞机非常“听话”。
接着我以稍大于60度的坡度，载荷4-5G做了两次“S”形转弯，身体上载荷感觉不是很明显，飞机也很平稳，没有任何颤动现象。改平后，在前舱的指令下，我加满油门，保持仰角30度左右，速度600—650公里／小时上升。透过反光镜我看了看僚机，它很平稳地保持在间隔200米、距离400米的位置上。高度7200米（24000英尺）
改平飞，速度450-00公里/小时。到达空域后，前舱要回控制权，下达口令，战斗开始。
我们首先占被动位置，前舱喊了声“小心了！” 飞机猛然滚转成斜扣势，加油门、拉杆，飞机快速形成6G的载荷，转眼飞机已由斜扣倒转转入急上升转弯，在仰角60度处，飞机突然停止了绕横轴的旋转，继而顺坡度方向绕纵轴回转180度，拉杆，风挡框接近天地线，飞机改平退出动作。我向后看了下僚机，它基本上保持着进入前的位置，只是间隔稍显宽。
被动交换没有如想象的那样四平八稳。目标机下达交换口令后，
原攻击机毫无顾忌地迅速形成坡度和载荷向反方向脱离，我前舱的飞行员也是丝毫不敢大意，加油门、压秆、拉杆几个动作一气呵成。
我只感觉身体猛往下压，机头颤动着原地旋转似的迅速指向目标，转瞬间，我们已由被动转为主动，我情不自禁地脱口喊了声：“好极了！”前舱也爽朗地大笑了两声，说了句：“这就是幻影2000！”是啊，这个动作正是飞行员胆识和飞机性能的完美结台。退出攻击后，我扫了一眼载荷表：9G！
时而攻击，时而防守，较量就这样继续着，一个又一个我们单机训练都难以达到的高难度战术机动动作如负载筒滚、低速摇摆等，伴随着正（达到+9G）、负（达到-3G）载荷的急剧交替，使人仿佛置身于真正的空中搏斗。战机时而扑向群山，恰似老鹰逐兔；时而直刺蓝大，宛若苍龙仰首。在不得不令人叹服的同时，又不能个令我产生一种莫名的而又非常强烈的沉重感……
在完成规定的战斗动作后，我又要求做了一套垂直机动动作，在对飞机已有了基本感性认识的前提下，操纵起来真是得心应手、随心所欲，根本不用担心飞机会失速、进入螺旋或进入急盘旋下降等。对于幻影2000系列飞机，通过电传控制，它已完全实现了无忧虑操纵，而且通过这么多年的使用跟踪、信息反馈、改进完善，它的“人机一体”工程也得到了充分的优化。正是得益于此，飞行员训练的主观能动性和创造性能得以淋漓尽致地发挥。
飞机自9时05分起飞至9时50分着陆，历时45分钟，感觉是那么的短暂，印象却是如此的深刻，亲身触及的差距感混合着紧迫的使命感深深地灼烧着我的心！西方发达国家先进的飞机性能带动了训练水平的全面提高，这是我们需要面对的无可比拟的现实，这也是我们的航空工业所面临的挑战。而作为中国的飞行员，我们又应该接受什么样的挑战呢？通过对他们飞行过程的参与，法国空军的做法让我思考良多：
一、最大限度发挥人、机的潜能。
法国奥朗治115空军基地实际上是一个以训练幻影2000系列战斗机飞行员为主的训练基地，主要装备有幻影2000B战斗教练机和幻影2000C战斗机，很大一部分训练课目为战术和战斗训练，仪表训练为每月保持课目。战术训练以准时到达、长途奔袭（空中授油）和战术演习为主，战斗训练以战斗特技和空中格斗为主，这些课目的训练难度都是相当大的。从平时和法国飞行员的交谈中我了解到，在他们的飞行大纲中没有规定飞行员的最大训练强度，对于幻影2000N（担负战略核打击任务）的飞行员来说，10小时左右的长距离奔袭训练是经常性的。而gG左右的高过载机动飞行则是家常便饭，即使是在机群对抗训练中也是如此。
二、按打仗的要求训练。
在整个训练过程中，我感到飞行员的攻、防动作均十分“粗野”，坡度的形成及状态的转换均十分突然、快捷，显得随心所欲、毫无规律。载荷的使用几近飞机极限，且转换突然，让人防不胜防。这一点从直观的角度在充分体现幻影2000飞机优良的战斗品质的同时，也充分显示了以实战为背景的训练难度和飞行员果断、泼辣的战斗作风。
三、按战斗成败评价训练。
飞行后我参与了他们的飞行讲评。首先，双方各自讲述了有关攻、防过程及转换连接中存在的影响安全的因素，比如有无相撞、丢失的危险等等。其次，逐个动作地进行了分析，先由被动方画出摆脱动作示意图，再由主动方演示攻击方法，最后双方一起进行综合研究。比如：对于被动方有没有更科学、更快速的摆脱方法，在什么地方很容易让对方捕捉到战机，应如何避免等等；对于主动方有没有及时占据最有利的攻击位置，有没有错失攻击的机会等等；态度非常认真，气氛非常活跃，各自都表达出了独到的见解。可以说，具备了这种对技术精益求精的钻研之风，“练就过硬本领、保证飞行安全”绝不会只停留在口头上。
四、从细微着手抓安全。
讲安全、抓安全不只是某一个军队的特色，法国空军也同样抓安全。但他们抓安全绝不仅仅停留在讲意义上，而是落实到每一个细微之处，层层把关。如开车前机械师拔除弹射拉环上和座椅背部的保险后，必须将两个保险销同时展示给飞行员确认，飞行员确认后必须回答：“我看见了两个保险销，行了！”这句话必不可少！否则，机械师绝不罢休。关于“单”、“双”
弹射控制手柄的使用也同样如此，在滑进跑道起飞前此手柄始终在“单”的位置，滑进跑道前，前舱将手柄扳至“双”的位置并通报后舱，飞机着陆稳定滑跑后，前舱将手柄扳至“单”的位置并通报后舱。这样做，在地面可有效防止因单个飞行员或机械师的疏忽而误拉弹射手柄而导致前、后舱均点火弹射。
总之，通过这次飞行，使我对幻影2000系列飞机的性能和操纵特性有了一个基本的感性认识，对法国飞行员的训练水平有了一个总体的了解。在体会初飞第三代战机的兴奋之情的同时，一种时不我待的紧迫感也油然而生：受制于飞机的性能，我们的战术水平难以得到长足的提高；受制于安全的压力，我们飞行员的主观能动性也难以得到充分发挥！在这种情况下，我们飞行员怎样努力进取？
世界上没有绝对的强者，也没有永远的弱者。只要我们的航空工业工作者和飞行员都具有了强烈的忧患意识和奋发图强的敬业精神，中国空军立足于强手之林将指日可待。
（作者系空军某飞行试验训练基地团副参谋长、一级飞行员）</P>
<B>以下是引用<I>ccpp</I>在2004-10-6 0:50:00的发言：</B>
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一架F16样机就可供全军对抗演练，那F16的飞行员和地勤简直就是超人了
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<P>哎呀,真不知说你们这些人什么好,那架飞机是拿来研究的不是拿来搞对抗演练的!!!!!!!!!!!!!</P>
<P>美国批评小以秘密帮助中国军队实现现代化早就在国际上是公开的了!!只不过小以最近麻烦事不少,离不开老美,才停了下来!!!!!!!!!!!</P>
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2004-10-6 0:53:00的发</B>西方发达国家先进的飞机性能带动了训练水平的全面提高，这是我们需要面对的无可比拟的现实，这也是我们的航空工业所面临的挑战。
<P>这句话才是真正的原因,中国空军要是有这些装备就不是你们在这里说什么这也不行那也不行了!!!!!!!!!!!!!!</P>
<B>以下是引用<I>moshido</I>在2004-10-6 0:53:00的发言：</B>
了
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<P>哎呀,真不知说你们这些人什么好,那架飞机是拿来研究的不是拿来搞对抗演练的!!!!!!!!!!!!!</P>
<P>美国批评小以秘密帮助中国军队实现现代化早就在国际上是公开的了!!只不过小以最近麻烦事不少,离不开老美,才停了下来!!!!!!!!!!!</P>
经常性地通过与外军进行对抗性演练从而能使我们在训练场上而不是战场上找到自己训练的不足,通过取长补短的方式来完善自己这就是那篇文章的主旨.
[此贴子已经被作者于2004-10-6 2:17:25编辑过]
[此贴子已经被作者于2004-10-6 12:22:47编辑过]
不恥下問！！！鼓勵
看看再说
楼上的洛阳铲……
毕典 发表于 2012-8-16 09:06 
看看再说
你考古啊
看看再说
你考古啊
看到楼上才惊觉此为一坟。。。好大一座坟，真吓人
锁前留个名
大黄蜂 发表于 2004-10-6 08:43
多点对外交流总是一件好事!!
早在1980年代就开始频繁交流了，21世纪初还邀请中队参加了北方军演，无知小白还是闭嘴吧。
多点对外交流总是一件好事!!
早在1980年代就开始频繁交流了，21世纪初还邀请中队参加了北方军演，无知小白还是闭嘴吧。
早在1980年代就开始频繁交流了，21世纪初还邀请中队参加了北方军演，无知小白还是闭嘴吧。
算了，费那劲干嘛，那都是木乃伊了。
算了，费那劲干嘛，那都是木乃伊了。
黑驴蹄子速速拿来