中航直升机公司推出1吨级低成本直升机AC310图

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 08:09:54
中航直升机公司推出1吨级低成本直升机AC310图
2011-09-15 08:02:31 杨铁虎 人民网

首次亮相的AC310超轻型直升机

记者14日从中航直升机有限责任公司获悉,该公司新开发的1吨级低成本直升机AC310已成功首飞。

“这是一款能让有飞行梦想的航空爱好者买得起、用的起的直升机。”中航工业直升机总经理王斌在接受人民网记者采访时说。他表示,直升机正在走进普通人的生活,高端产业和普通人的距离其实并不遥远。

据介绍, AC310型直升机是在引进西科斯基公司S300C直升机技术基础上研制的一款超轻型多用途直升机,是中航工业民用直升机谱系中的新成员,为适应国内日益发展的通用航空市场和私人用户群体的需要而研制。该机于2011年8月26日成功实现首飞,计划于2012年5月取得中国民航型号合格证。

AC310型直升机最大起飞重量930千克,空机重量505千克,有效载重425千克,可乘坐2~3人,最大巡航速度159公里/小时。(杨铁虎)

http://military.china.com/news/568/20110915/16765703.html中航直升机公司推出1吨级低成本直升机AC310图
2011-09-15 08:02:31 杨铁虎 人民网

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2011-9-15 09:25 上传


首次亮相的AC310超轻型直升机

记者14日从中航直升机有限责任公司获悉,该公司新开发的1吨级低成本直升机AC310已成功首飞。

“这是一款能让有飞行梦想的航空爱好者买得起、用的起的直升机。”中航工业直升机总经理王斌在接受人民网记者采访时说。他表示,直升机正在走进普通人的生活,高端产业和普通人的距离其实并不遥远。

据介绍, AC310型直升机是在引进西科斯基公司S300C直升机技术基础上研制的一款超轻型多用途直升机,是中航工业民用直升机谱系中的新成员,为适应国内日益发展的通用航空市场和私人用户群体的需要而研制。该机于2011年8月26日成功实现首飞,计划于2012年5月取得中国民航型号合格证。

AC310型直升机最大起飞重量930千克,空机重量505千克,有效载重425千克,可乘坐2~3人,最大巡航速度159公里/小时。(杨铁虎)

http://military.china.com/news/568/20110915/16765703.html
159码还没车快
159码还没车快
可是飞机飞的可近乎直线......
lotus2151 发表于 2011-9-15 09:31
159码还没车快
虽然没车快!但是这家伙在天上又不限速的!起码也130吧!还飞直线!不过油耗和停机位的成本就大了
lotus2151 发表于 2011-9-15 09:31
159码还没车快
但是开飞机不怕堵车啊!也没有过路费,更没有jcss开罚单。更可以让富二代、官二代们炫耀,所以我相信这种飞机“钱”景广阔啊!开豪车已经过时了,据说现在浙江那边玩的是游艇啊!
以后有关部门发民用直升机驾驶证,再来个规定只能买国产民用直升机
规定富豪可以买国产飞机的话,一个是促进产业发展,一个是加速社会阶层人员流动
要是螺旋桨的尺寸能改小,这样降落需要的地方就大大减小了。
不小心看成AC130了。。。
moonlars 发表于 2011-9-15 09:36
虽然没车快!但是这家伙在天上又不限速的!起码也130吧!还飞直线!不过油耗和停机位的成本就大了
这小飞机是活塞发动机的,不知道烧几号油。
试想一下,有一天,某富二代开着这个在某高速公路上显摆。公路上,我们别说法拉利,就普通的奥迪,宝马,甚至随随便便哪部排量大点的车车,无视一下探头和罚款,油门一滋,跑到200没什么问题,那小飞机是有多郁闷
富人的玩具
这玩意改无人的比较好
xz8210 发表于 2011-9-15 09:44
以后有关部门发民用直升机驾驶证,再来个规定只能买国产民用直升机
这个在天上查驾照怎么办啊?
很奇怪,已经开幕了,咋相关报道异常的少
lotus2151 发表于 2011-9-15 09:47
这小飞机是活塞发动机的,不知道烧几号油。
试想一下,有一天,某富二代开着这个在某高速公路上显摆。公 ...
这油耗不会下15个吧!虽然车能上180-200但是风险大啊!小机机在天上又不怕撞!另外其实我们西南这边的高速公路还是很绕的,没办法山多啊!进城一堵车那小飞机就不郁闷了!
lotus2151 发表于 2011-9-15 10:08
这个在天上查驾照怎么办啊?
直升机的照 好像不难考 价格也不离谱 一辆中档车的价钱
估计富二代 这种大小的玩意对富二代的诱惑还是蛮大的
这小飞机是活塞发动机的,不知道烧几号油。
试想一下,有一天,某富二代开着这个在某高速公路上显摆。公 ...
设想某超级大都市,工作日早上八点半堵车已经2小时了,你的麦莎拉底速度仪表盘依然在5以下,这时头顶上几个富三代开着这国产130直接落公司楼顶的停机坪上,说:你看刚才那傻哥们,什么年代了,还买大排量豪车......


山寨个休斯300就在那里得瑟。另外中国貌似没有开放低空吧。这东西也就特权人士能用。连警用都太小。

相比这个,还是把松鼠改进下能达到进口水平更务实吧

山寨个休斯300就在那里得瑟。另外中国貌似没有开放低空吧。这东西也就特权人士能用。连警用都太小。

相比这个,还是把松鼠改进下能达到进口水平更务实吧
dada904 发表于 2011-9-15 09:47
要是螺旋桨的尺寸能改小,这样降落需要的地方就大大减小了。
那升力问题怎么解决?
介个。。我只能看看了。。。驾照都考不起。。。。
中航曾经报道过是引进美国某款的知识产权,具体不太清楚。
直升机的照 好像不难考 价格也不离谱 一辆中档车的价钱
估计富二代 这种大小的玩意对富二代的诱惑还是蛮 ...
据我所知国内直升机的照还真不好考,国内都培训不了。只能在广东白云山航校(貌似旋翼的全国独此一家)报名国内学习,然后统一到澳洲实飞,在那边食宿还得自理。貌似你还得先有固定翼驾照才能报名学旋翼的。

固定翼的航校和照就烂大街了,据说私人照10万左右,全国很多航校都有。
原型S-300C空重才499KG,这个50多年以后的仿制品起飞总重不变,而空重达到了505KG,水平竟然倒退了?

被人家骂山寨货,还不如全新研发一款4座的,锻炼锻炼年轻人呢。


这机机貌似不错啊,话说坛里有喜欢开直升机的没?交流一下学照可行性啊:)
低成本怎么对得起富二代啊
开放了中低空,才有意义。
楼上说得好!
空间太小,不够机震的
lotus2151 发表于 2011-9-15 09:31
159码还没车快
地上可是限速哦
GP01 发表于 2011-9-15 09:37
但是开飞机不怕堵车啊!也没有过路费,更没有jcss开罚单。更可以让富二代、官二代们炫耀, ...
富二代不管。但是真心欢迎官二代也买,然后真是一抓一个准啊。呵呵。
lotus2151 发表于 2011-9-15 10:08
这个在天上查驾照怎么办啊?
这个思路广
直升机太费油了
可以警用
哇嚓,,,泡妞神器啊!!!什么宝马,什么保时捷,什么兰博基尼,省省吧~~~
moonlars 发表于 2011-9-15 10:29
这油耗不会下15个吧!虽然车能上180-200但是风险大啊!小机机在天上又不怕撞!另外其实我们西南这边的高速 ...
直升机发生故障掉下来就是机毁人亡啊啊啊啊
我想起了美军57年的教练直升机。
多少RMB
富人的玩具
lotus2151 发表于 2011-9-15 10:08
这个在天上查驾照怎么办啊?
他总得下来的。下来再查
nicolascs 发表于 2011-9-15 11:59
我想起了美军57年的教练直升机。
老大厉害,这玩意确实就是TH-55 Osage的衍生产物{:hao:}