关于二战后美国海军航空兵的舰载战斗机发展问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:49:20
纵观战后美国海军航空兵舰载战斗机的发展,可以看出在大部分时间里是在走到空军前面的。

     二战结束进入喷气式时代后,美国海军战斗机除了第一代的F-1“狂怒”算是全面落后于美国空军的F-86外,其第一种超音速战斗机F-8尽管比空军F-100晚了两年问世,但是其平台性能更好,设备更多、重量更大,法国海军的订购的一批F-8甚至一直服役到本世纪初。

     而美国海军第二代超音速战斗机F-4“鬼怪”作为世界军用飞机发展史上的一代名机,由于性能突出,原本是作为舰载战斗机研制的,但随后也被美国空军看中,成为美国海、空军上世纪六、七十年代的主力战斗机,同时还大量出口国外,直到现在还有多个国家装备该机甚至仍将其作为主力。

    美国海军第三代超音速战斗机F-14“雄猫”,则是美国四种第三代战斗机(现在叫第四代了,有F-14、F-15、F-16、F/A-18)的先驱,在世界范围内也是最早问世,其AWG-9雷达和“不死鸟”远程空空导弹梦幻组合的威名直到现在仍为很多“猫迷”津津乐道,只是其过早退役让很多人惋惜不已。

     但是到了第四代超音速战斗机时代,情况就不一样了。美国海军本来想装备的匹敌空军F-22的四代机——NATF却胎死腹中,结果直到现在其舰载机部队一直靠F/A-18A/B和E/F独立支撑,目前仍在苦苦等待的四代机F-35却是美国空军高低搭配模式中的低档货,尤其是F-35空战性能明显差F-22一大截,在未来战争中能否有效应对俄罗斯等国先进军机和导弹的威胁,在美国国内一直存在异议(在F-14被F/A-18取代时,这种争论就开始了)。

     考虑到美国海军一直比较高傲的心态,未来的一代主力战斗机却用空军的低档货,遇到现在这种状况心里肯定不爽,所以目前先于空军探讨更下一代战斗机(可以算是六代机了)NGAD,也是可以理解的。由于波音公司在美国四代机(或五代机)F-22、F-35和舰载无人机验证机项目竞标中都遭失败,,加上其现在独打产品F/A-18E/F是海军的唯一主力,和海军有点同病相怜的意思,所以前述美国海军的这种心态应该得到了波音公司的大力迎合,波音公司也由此在近几年时不时地整一个所谓的六代概念机出来(就是那种无垂尾布局)的。

     若NGAD真的被波音公司搞出来,那美国海军就又一次走到空军前面了!纵观战后美国海军航空兵舰载战斗机的发展,可以看出在大部分时间里是在走到空军前面的。

     二战结束进入喷气式时代后,美国海军战斗机除了第一代的F-1“狂怒”算是全面落后于美国空军的F-86外,其第一种超音速战斗机F-8尽管比空军F-100晚了两年问世,但是其平台性能更好,设备更多、重量更大,法国海军的订购的一批F-8甚至一直服役到本世纪初。

     而美国海军第二代超音速战斗机F-4“鬼怪”作为世界军用飞机发展史上的一代名机,由于性能突出,原本是作为舰载战斗机研制的,但随后也被美国空军看中,成为美国海、空军上世纪六、七十年代的主力战斗机,同时还大量出口国外,直到现在还有多个国家装备该机甚至仍将其作为主力。

    美国海军第三代超音速战斗机F-14“雄猫”,则是美国四种第三代战斗机(现在叫第四代了,有F-14、F-15、F-16、F/A-18)的先驱,在世界范围内也是最早问世,其AWG-9雷达和“不死鸟”远程空空导弹梦幻组合的威名直到现在仍为很多“猫迷”津津乐道,只是其过早退役让很多人惋惜不已。

     但是到了第四代超音速战斗机时代,情况就不一样了。美国海军本来想装备的匹敌空军F-22的四代机——NATF却胎死腹中,结果直到现在其舰载机部队一直靠F/A-18A/B和E/F独立支撑,目前仍在苦苦等待的四代机F-35却是美国空军高低搭配模式中的低档货,尤其是F-35空战性能明显差F-22一大截,在未来战争中能否有效应对俄罗斯等国先进军机和导弹的威胁,在美国国内一直存在异议(在F-14被F/A-18取代时,这种争论就开始了)。

     考虑到美国海军一直比较高傲的心态,未来的一代主力战斗机却用空军的低档货,遇到现在这种状况心里肯定不爽,所以目前先于空军探讨更下一代战斗机(可以算是六代机了)NGAD,也是可以理解的。由于波音公司在美国四代机(或五代机)F-22、F-35和舰载无人机验证机项目竞标中都遭失败,,加上其现在独打产品F/A-18E/F是海军的唯一主力,和海军有点同病相怜的意思,所以前述美国海军的这种心态应该得到了波音公司的大力迎合,波音公司也由此在近几年时不时地整一个所谓的六代概念机出来(就是那种无垂尾布局)的。

     若NGAD真的被波音公司搞出来,那美国海军就又一次走到空军前面了!
楼主的分析,后面的不无道理,但是前面的有问题。在整个五六十年代,美国海军的舰载机型号是很多的,不是F-1、F-4、F-8这么简单。

就如楼主所说“美国海军战斗机除了第一代的F-1“狂怒”算是全面落后于美国空军的F-86外”,不知道这里的F-1指的具体是哪个型号?

那个时代的机型,用海军编号更清楚些。我理解楼主所谓全面落后F-86,指的是FJ-1。但是FJ-1本来就是早于P-86的,P-86就是在FJ-1的基础上采用了后掠翼的新设计。而且,FJ-1装备量很小,只是个过渡型号。

接着的FJ-2、FJ-3,产量较大,他们是与F-86基本对应的,可以理解为F-86的海军型,差距从何而来。至于后面还有的FJ-4,是属于性能更进一步改进的型号。

所以,FJ-2、FJ-3(F-1C),本来就是与F-86相当的产品。

波音的无垂尾布局的六代概念机,就是A12的延续,最开始,A12要求有空战能力.
oldboy 发表于 2011-9-10 18:31
楼主的分析,后面的不无道理,但是前面的有问题。在整个五六十年代,美国海军的舰载机型号是很多的,不是F- ...
多谢oldboy指正!!

美国海军舰载航空兵在进入喷气式时代的初期,确实搞了一大堆名目繁多的机型,但是第一种正式服役的喷气机记得是F-1,该机服役时间比空军F-80晚多了,不过F-1确实是与F-86同一水平的
许多性能,不带偏见的话,海军飞机不如空军;
毕竟航母起降的先天性限制不可忽视。

F-14被神化成那种样子,本人认为《TOP GUN》功不可没。
bizhu886 发表于 2011-9-10 19:17
波音的无垂尾布局的六代概念机,就是A12的延续,最开始,A12要求有空战能力.
A-12和波音没啥关系,这有什么延续性的?
绿林奸汉 发表于 2011-9-10 20:27
许多性能,不带偏见的话,海军飞机不如空军;
毕竟航母起降的先天性限制不可忽视。
F-14因为top gun只是更加被一般普罗大众所知道名字,特别是那个年代的16-40岁的女人。如果说功不可没就是这个。
推重比这么低居然有很好的机动能力,变后掠翼的风骚,使用凤凰导弹同时攻击6个目标,当年md空军的F15即便有top cannon也是神化不出来的。
我承认我是猫党……
魔人布欧 发表于 2011-9-10 22:43
F-14因为top gun只是更加被一般普罗大众所知道名字,特别是那个年代的16-40岁的女人。如果说功不可没就是 ...
使用凤凰导弹同时攻击6个目标

这种噱头功能,装到F-15上很难?

战争之神01 发表于 2011-9-10 20:16
多谢oldboy指正!!

美国海军舰载航空兵在进入喷气式时代的初期,确实搞了一大堆名目繁多的机型,但是第 ...


LZ你可能没清楚美国海军飞机1962年以前的编号原则

所谓“F-1”是有很多种的,各公司为美国海军生产的第一种战斗机,都可以冠以FX-1编号(-1指基本型,通常可省略),X为厂家代号
这个编号有时候也可以写成F1X-1,前面一个1,指为海军生产的第一种战斗机,同理,F4F-1“野猫”即格鲁曼公司为海军生产的第四种战斗机基本型

比如有FA-1,A指代通用动力公司,这是通用公司在1932 年代为美国海军生产的一种早期战斗机
也有FF-1,F指代格鲁曼公司,这是格鲁曼公司1930年代为美国海军生产的一种早期双翼战斗机

FH-1“Phantom 鬼怪”是美国海军1946年服役的第一种喷气式战斗机,H指代麦克唐纳公司
附带说一下,后来的F-4“鬼怪 II”(62年前海军编号F4H-1,空军编号F-110),绰号就是为了纪念FH-1的

FJ-1“Fury 狂怒”,该机1949年才出现,J指代北美航空公司,FJ-1是改自F-86的舰载型
而且一开始因为降落性能恶劣,被扔给了海军陆战队使用。
到了朝鲜战争,当时美国海军舰载主力F9F“黑豹”(即格鲁曼为海军生产的第九种战斗机),性能远不如 米格-15,海军才急急忙忙的改造升级成FJ-3(第3改型,相当于空军的C),重新使用

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
其中你所说的“F-1”,可能是指这个FH-1(也可写成F1H-1),但是其性能仅比英制格罗斯特“流星”好一点,比F-86差远了,连F-80都不如
只是试验型的飞机,生产量很少



战争之神01 发表于 2011-9-10 20:16
多谢oldboy指正!!

美国海军舰载航空兵在进入喷气式时代的初期,确实搞了一大堆名目繁多的机型,但是第 ...


LZ你可能没清楚美国海军飞机1962年以前的编号原则

所谓“F-1”是有很多种的,各公司为美国海军生产的第一种战斗机,都可以冠以FX-1编号(-1指基本型,通常可省略),X为厂家代号
这个编号有时候也可以写成F1X-1,前面一个1,指为海军生产的第一种战斗机,同理,F4F-1“野猫”即格鲁曼公司为海军生产的第四种战斗机基本型

比如有FA-1,A指代通用动力公司,这是通用公司在1932 年代为美国海军生产的一种早期战斗机
也有FF-1,F指代格鲁曼公司,这是格鲁曼公司1930年代为美国海军生产的一种早期双翼战斗机

FH-1“Phantom 鬼怪”是美国海军1946年服役的第一种喷气式战斗机,H指代麦克唐纳公司
附带说一下,后来的F-4“鬼怪 II”(62年前海军编号F4H-1,空军编号F-110),绰号就是为了纪念FH-1的

FJ-1“Fury 狂怒”,该机1949年才出现,J指代北美航空公司,FJ-1是改自F-86的舰载型
而且一开始因为降落性能恶劣,被扔给了海军陆战队使用。
到了朝鲜战争,当时美国海军舰载主力F9F“黑豹”(即格鲁曼为海军生产的第九种战斗机),性能远不如 米格-15,海军才急急忙忙的改造升级成FJ-3(第3改型,相当于空军的C),重新使用

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
其中你所说的“F-1”,可能是指这个FH-1(也可写成F1H-1),但是其性能仅比英制格罗斯特“流星”好一点,比F-86差远了,连F-80都不如
只是试验型的飞机,生产量很少


魔人布欧 发表于 2011-9-10 22:43
F-14因为top gun只是更加被一般普罗大众所知道名字,特别是那个年代的16-40岁的女人。如果说功不可没就是 ...
不死鸟只能拦截毛子轰炸机,根本不能与战斗机炸空战,否则很难理解为什么F15不用,现在也没有后续型号。不死鸟被神化,最早好像是从台湾人哪里来的,ww一般只看射程,而TOPGUN里面要表现狗斗。
pheonix 发表于 2011-9-10 22:53
LZ你可能没清楚美国海军飞机1962年以前的编号原则

所谓“F-1”是有很多种的,各公司为美国海军生产的 ...
楼主说了是F-1“狂怒”,显然是指FJ系列。估计楼主只是注意到了三军统一编号体系中的飞机型号,忽略了1962年前海军的一堆型号。


oldboy 发表于 2011-9-10 23:09
楼主说了是F-1“狂怒”,显然是指FJ系列。估计楼主只是注意到了三军统一编号体系中的飞机型号,忽略了196 ...


另外LZ还有一个错误

美国海军的第一种超音速战斗机,不是钱斯沃特F8U”十字军“,而是格鲁曼的F11F”虎“
(国内很多资料这一点也是错的)

虽然F11F在役时间较短,但F11F确实比”十字军“早一个月开始服役

而且就超音速记录而言,F11F的原型机在1954年就突破了音障,比F8U原型机早一年
oldboy 发表于 2011-9-10 23:09
楼主说了是F-1“狂怒”,显然是指FJ系列。估计楼主只是注意到了三军统一编号体系中的飞机型号,忽略了196 ...


另外LZ还有一个错误

美国海军的第一种超音速战斗机,不是钱斯沃特F8U”十字军“,而是格鲁曼的F11F”虎“
(国内很多资料这一点也是错的)

虽然F11F在役时间较短,但F11F确实比”十字军“早一个月开始服役

而且就超音速记录而言,F11F的原型机在1954年就突破了音障,比F8U原型机早一年

pheonix 发表于 2011-9-10 23:15
另外LZ还有一个错误

美国海军的第一种超音速战斗机,不是钱斯沃特F8U”十字军“,而是格鲁曼的F11F” ...


资料还是有误,第一种海军超音速战机是道格拉斯的F4D,生产型首次飞过音速是1954 年 6 月 5 日,而f11f查了下资料是在1954年10月以后...

pheonix 发表于 2011-9-10 23:15
另外LZ还有一个错误

美国海军的第一种超音速战斗机,不是钱斯沃特F8U”十字军“,而是格鲁曼的F11F” ...


资料还是有误,第一种海军超音速战机是道格拉斯的F4D,生产型首次飞过音速是1954 年 6 月 5 日,而f11f查了下资料是在1954年10月以后...
战争之神01 发表于 2011-9-10 20:16
多谢oldboy指正!!

美国海军舰载航空兵在进入喷气式时代的初期,确实搞了一大堆名目繁多的机型,但是第 ...
海军第一种服役的喷气动力飞机,恐怕是瑞安的火球FR-1吧?确实老了点,甚至还不是纯喷气动力的
再向后说,47年首飞的格鲁曼黑豹,也是海军在朝鲜用滥了的吧?

这些可都是海军在FJ狂怒系列之前正式服役的喷气机哈

armorskeleton 发表于 2011-9-10 23:34
资料还是有误,第一种海军超音速战斗机是道格拉斯的F4D,生产型首次飞过音速是1954 年 6 月 5 日,而f11f ...


F4D“天光”,只能算超音速截击机吧,不是超音速战斗机

服役时被戏谑称为“五分钟战士”,就是极速时间太短,只能冲刺无法格斗,所以服役几年就退了
armorskeleton 发表于 2011-9-10 23:34
资料还是有误,第一种海军超音速战斗机是道格拉斯的F4D,生产型首次飞过音速是1954 年 6 月 5 日,而f11f ...


F4D“天光”,只能算超音速截击机吧,不是超音速战斗机

服役时被戏谑称为“五分钟战士”,就是极速时间太短,只能冲刺无法格斗,所以服役几年就退了

pheonix 发表于 2011-9-11 01:43
F4D“天光”,只能算超音速截击机吧,不是超音速战斗机

服役时被戏谑称为“五分钟战士”,就是极速时 ...


好吧,F11F服役了4年就被退役了,就是您认为的好飞机?F-4D退役是63年

而且看到的不少资料也都表明天光的机动性还是可以的

而且F11F-1 加入海军现役的同时,沃特 F8U“十字军”也服役了

美国人出版的资料不管是F4D还是F11F还是F8U,都是把F4D算作海军第一种超音速战机,如果你一定要区别是制空用还是截击用的这种文字游戏那就算了



pheonix 发表于 2011-9-11 01:43
F4D“天光”,只能算超音速截击机吧,不是超音速战斗机

服役时被戏谑称为“五分钟战士”,就是极速时 ...


好吧,F11F服役了4年就被退役了,就是您认为的好飞机?F-4D退役是63年

而且看到的不少资料也都表明天光的机动性还是可以的

而且F11F-1 加入海军现役的同时,沃特 F8U“十字军”也服役了

美国人出版的资料不管是F4D还是F11F还是F8U,都是把F4D算作海军第一种超音速战机,如果你一定要区别是制空用还是截击用的这种文字游戏那就算了


美名扬 发表于 2011-9-10 23:00
不死鸟只能拦截毛子轰炸机,根本不能与战斗机炸空战,否则很难理解为什么F15不用,现在也没有后续型号。不 ...
两伊战争中那么多 AIM-54A 干掉战斗机的战例就这样被无视了?

记得有些快接近最大射程了.

AIM-54A的麻烦在其维护上, 最终成为伊朗门的导线之一.

armorskeleton 发表于 2011-9-11 10:38
好吧,F11F服役了4年就被退役了,就是您认为的好飞机?F-4D退役是63年

而且看到的不少资料也都表明 ...


只谈第一个是谁,与好不好无关
就像FH-1也是架烂飞机,但是你不能剥夺它是MD海军第一架舰载喷气机的事实
而且F11F-1在MD海军到1969年才退役的,服役了12年

天光的设计来源还是二战德国,而且在那个无电传辅助控制的时代这样一架静不稳定飞机,飞行品质根本谈不上可以
事实上F4D服役时也暴露了降落性能恶劣,一旦进入螺旋难以改出的弱点,所以服役5年就被抛弃了

截击机和战斗机区别还是很明显的,像F-102,F-106,SU-15,图-128,雅克-28等等这些,战斗机划代是无法归入的。
而且MD海军陆战队几支装备F4D的中队( 比如VFAW-3),当时都是由北美防空司令部(NORAD)指挥的,作为截击机的定位是很明显的
armorskeleton 发表于 2011-9-11 10:38
好吧,F11F服役了4年就被退役了,就是您认为的好飞机?F-4D退役是63年

而且看到的不少资料也都表明 ...


只谈第一个是谁,与好不好无关
就像FH-1也是架烂飞机,但是你不能剥夺它是MD海军第一架舰载喷气机的事实
而且F11F-1在MD海军到1969年才退役的,服役了12年

天光的设计来源还是二战德国,而且在那个无电传辅助控制的时代这样一架静不稳定飞机,飞行品质根本谈不上可以
事实上F4D服役时也暴露了降落性能恶劣,一旦进入螺旋难以改出的弱点,所以服役5年就被抛弃了

截击机和战斗机区别还是很明显的,像F-102,F-106,SU-15,图-128,雅克-28等等这些,战斗机划代是无法归入的。
而且MD海军陆战队几支装备F4D的中队( 比如VFAW-3),当时都是由北美防空司令部(NORAD)指挥的,作为截击机的定位是很明显的
美名扬 发表于 2011-9-10 23:00
不死鸟只能拦截毛子轰炸机,根本不能与战斗机炸空战,否则很难理解为什么F15不用,现在也没有后续型号。不 ...
大射程另外一个意义就是动力射程大,做机动可以不掉速度

直到现在也只有冲压空空弹能够达到这个效果
超级逛逛晃晃 发表于 2011-9-11 10:42
两伊战争中那么多 AIM-54A 干掉战斗机的战例就这样被无视了?

记得有些快接近最大射程了.
不死鸟就指着两伊战争刷战绩那
老美的经验值得我们学习。
老美不是盖的
千羽 发表于 2011-9-10 20:48
A-12和波音没啥关系,这有什么延续性的?
A12是通用动力和麦道搞的,麦道后来被波音收购
确实很横啊
美名扬 发表于 2011-9-10 23:00
不死鸟只能拦截毛子轰炸机,根本不能与战斗机炸空战,否则很难理解为什么F15不用,现在也没有后续型号。不 ...
不死鸟在两伊战争中对幻影F1、米格21/23之类的战绩还是很不错的
歼20舰载机 发表于 2011-9-11 18:23
A12是通用动力和麦道搞的,麦道后来被波音收购
你要这样说,那就太牵强了……
就看看波音放出的那个想像图,就知道,根本和A12没啥关系……
ztz99a 发表于 2011-9-11 20:03
不死鸟在两伊战争中对幻影F1、米格21/23之类的战绩还是很不错的
F14在两伊战争中的战果,目前来说,只能说真假难辩……
而且,就算那些战果是真的,很大程度上是因为猴版苏式机那可怜的雷达告警机,基本被击落的都是在根本没有警告的情况下的。
确实很横
横是吧,把他切了…

千羽 发表于 2011-9-11 20:38
你要这样说,那就太牵强了……
就看看波音放出的那个想像图,就知道,根本和A12没啥关系……


如今战斗机方面的业务波音主要还是依赖当年麦道的班底的
包括著名的鬼怪工厂(和洛克希德的臭鼬工厂齐名)

当然,我没说本贴中波音公布的飞机和A-12有啥关系,只是说明波音和A-12有关系:现在可以说A-12是波音的孩子了
千羽 发表于 2011-9-11 20:38
你要这样说,那就太牵强了……
就看看波音放出的那个想像图,就知道,根本和A12没啥关系……


如今战斗机方面的业务波音主要还是依赖当年麦道的班底的
包括著名的鬼怪工厂(和洛克希德的臭鼬工厂齐名)

当然,我没说本贴中波音公布的飞机和A-12有啥关系,只是说明波音和A-12有关系:现在可以说A-12是波音的孩子了
千羽 发表于 2011-9-11 20:41
F14在两伊战争中的战果,目前来说,只能说真假难辩……
而且,就算那些战果是真的,很大程度上是因为猴版 ...
嗯,那些被击落的幻影F-1和米格表示,我们什么时候变成没有告警设备的?楼主给拆下去的?
千羽 发表于 2011-9-11 20:41
F14在两伊战争中的战果,目前来说,只能说真假难辩……
而且,就算那些战果是真的,很大程度上是因为猴版 ...
:D幻影F1也是米格机?

ztz99a 发表于 2011-9-12 00:52
幻影F1也是米格机?


我说的是可怜的雷达告警机,说的是猴版苏式机,请看清楚。
有雷达告警设备,不代表能全向告警,不代表能对AIM54的半主动和主动导引头有反应,不代表对AWG-9的各种模式有反应……苏式机的雷达告警设备向来差,猴版更差……这个问题,就算是那篇讲述两伊战争中F14战例的文章里,也有表述,其说到,相当多的F14击坠战例中,伊拉克的战机没有任何反应,起码的机动规避都没有。
幻影F1按所谓的战果,击落的很少,而且,F14同样有被幻影F1击落的战例。
两伊战争中,F14的战果,主要是苏式机,一大堆猴版不说,从飞行员的训练,到指控,都是一塌糊涂……这样的情况下,说AIM54如何如何,没有多少说服力。
ztz99a 发表于 2011-9-12 00:52
幻影F1也是米格机?


我说的是可怜的雷达告警机,说的是猴版苏式机,请看清楚。
有雷达告警设备,不代表能全向告警,不代表能对AIM54的半主动和主动导引头有反应,不代表对AWG-9的各种模式有反应……苏式机的雷达告警设备向来差,猴版更差……这个问题,就算是那篇讲述两伊战争中F14战例的文章里,也有表述,其说到,相当多的F14击坠战例中,伊拉克的战机没有任何反应,起码的机动规避都没有。
幻影F1按所谓的战果,击落的很少,而且,F14同样有被幻影F1击落的战例。
两伊战争中,F14的战果,主要是苏式机,一大堆猴版不说,从飞行员的训练,到指控,都是一塌糊涂……这样的情况下,说AIM54如何如何,没有多少说服力。
使用凤凰导弹同时攻击6个目标 这种噱头功能,装到F-15上很难?
人家就是没装啊。那要命的麻雀……15用了好多年。直到120出现……
绿林奸汉 发表于 2011-9-10 22:46
使用凤凰导弹同时攻击6个目标

这种噱头功能,装到F-15上很难?
难不难不知道,就是知道F15没有,嘿嘿
美名扬 发表于 2011-9-10 23:00
不死鸟只能拦截毛子轰炸机,根本不能与战斗机炸空战,否则很难理解为什么F15不用,现在也没有后续型号。不 ...
两伊战争中,被不死鸟击落的MIG=25, MIG-23, 幻影F-1,都被你华丽的无视了!!!
说是那么大射程 其实也就是60公里左右
升力体 发表于 2011-9-13 09:29
两伊战争中,被不死鸟击落的MIG=25, MIG-23, 幻影F-1,都被你华丽的无视了!!!
不死鸟这么NB,为什么F15不用?难道有什么独门绝技只能装在F14上面。一款70年代的导弹,性能再好也是有限,实际上中距空空导弹到90年代才成熟。
美名扬 发表于 2011-9-13 10:35
不死鸟这么NB,为什么F15不用?难道有什么独门绝技只能装在F14上面。一款70年代的导弹,性能再好也是有限 ...
在网上 好好查查 不死鸟和F-14的历史再发言吧·
升力体 发表于 2011-9-13 13:31
在网上 好好查查 不死鸟和F-14的历史再发言吧·
现在我们不是讨论真实的历史,而是探讨不死鸟是不是神器。